सिट्रोन जंपी प्यूज़ो एक्सपर्ट फिएट स्कूडो 2007-2016 के लिए 5102.GP 5102.GQ रियर एयर स्प्रिंग बैग
उत्पाद जानकारी | ओई:
5102.GP (रियर लेफ्ट) / 5102.GQ (रियर राइट)
उत्पाद का नाम:
रियर लेफ्ट और रियर राइट एयर स्प्रिंग बैग
महत्वपूर्ण सूचना: पूर्ण एयर स्प्रिंग बैग असेंबली, शॉक एब्जॉर्बर डैम्पर कोर के बिना. बाएं और दाएं संरचनाएं अलग हैं और आपस में बदली नहीं जा सकतीं.
1. उत्पाद परिचय
ओई नंबर:
5102.GP (रियर लेफ्ट), 5102.GQ (रियर राइट)
उत्पाद प्रकार:
एयर स्प्रिंग बैग असेंबली (डैम्पर कोर के बिना)
माउंटिंग पोजीशन:
रियर सस्पेंशन लेफ्ट / रियर सस्पेंशन राइट
संरचना:
मल्टी-लेयर रीइन्फोर्स्ड हेवी-ड्यूटी वेदर-रेसिस्टेंट रबर इंटीग्रेटेड ओरिजिनल-स्टाइल हाई-स्ट्रेंथ प्लास्टिक सीलिंग बेस के साथ। कमर्शियल वाहन हेवी-लोड स्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया। मूल क्षतिग्रस्त एयर बैग को बदलें जबकि मूल बरकरार डैम्पर कोर का पुन: उपयोग करें। पूर्ण शॉक स्ट्रट असेंबली को बदलने की आवश्यकता नहीं है। लोड लेवलिंग और रियर हाइट स्टेबिलिटी को बहाल करने के लिए फैक्ट्री ऑटोमैटिक एयर सस्पेंशन सिस्टम के साथ पूरी तरह से संगत।
मुख्य लाभ
हेवी-ड्यूटी रबर सामग्री: ओजोन-प्रूफ, एजिंग-रेसिस्टेंट और स्ट्रेच-रेसिस्टेंट, विशेष रूप से कमर्शियल वाहनों की लंबी अवधि के लोडेड और रफ रोड स्थितियों के लिए विकसित, प्रभावी ढंग से क्रैकिंग और धीमी हवा के रिसाव को रोकता है।
1:1 ओईएम प्रेसिजन मोल्डिंग: बिल्कुल समान वेव फोल्ड्स, स्ट्रोक, लिमिट एंगल और माउंटिंग होल सीधे बोल्ट-ऑन इंस्टॉलेशन के लिए बिना किसी संशोधन के।
100% हाई-प्रेशर एयर टाइटनेस टेस्टेड: हर यूनिट शून्य रिसाव और हेवी लोड के तहत स्थिर स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए प्रेशर होल्डिंग टेस्ट पास करती है।
किफायती मरम्मत: पूरे स्ट्रट के बजाय केवल एयर बैग को बदलें जिससे रखरखाव की लागत काफी कम हो जाती है।
एकीकृत असेंबली: अतिरिक्त एक्सेसरीज़ के बिना तेज और आसान वर्कशॉप इंस्टॉलेशन के लिए पूर्ण सीलिंग संरचना।
सामान्य हल करने योग्य दोष
पार्किंग के बाद रियर बॉडी का डूबना या झुकना
डैशबोर्ड पर एयर सस्पेंशन चेतावनी लाइट
बार-बार एयर कंप्रेसर साइकलिंग, लगातार चलना और ओवरहीटिंग
लोडेड स्थिति में गंभीर रियर ड्रॉप और खराब ड्राइविंग स्थिरता
एयर बैग एजिंग, क्रैकिंग, बल्जिंग और पिनहोल स्लो लीकेज
केवल एयर बैग क्षतिग्रस्त जबकि डैम्पर कोर तेल-मुक्त और बरकरार है
सूचना: बाएं और दाएं आपस में बदले नहीं जा सकते। यदि डैम्पर कोर लीक हो रहा है या विफल हो गया है तो पूर्ण स्ट्रट प्रतिस्थापन आवश्यक है।
2. फिटमेंट
वाहन मॉडल:
सिट्रोन जंपी / डिस्पैच, प्यूज़ो एक्सपर्ट, फिएट स्कूडो
वर्ष सीमा:
2007-2016
फिटमेंट:
केवल फैक्ट्री रियर ऑटोमैटिक एयर सस्पेंशन और लोड लेवलिंग सिस्टम वाले मॉडल के लिए
नोट्स:
मैकेनिकल कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशन के साथ संगत नहीं
सख्त बाएं/दाएं भेद: 5102.GP (रियर लेफ्ट), 5102.GQ (रियर राइट)
केवल बरकरार और तेल-मुक्त मूल डैम्पर कोर के साथ फिट करें
ऑर्डर करने से पहले वीआईएन सत्यापन की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है
3. इंटरचेंजेबल ओई नंबर
रियर लेफ्ट मेन ओई:
5102.GP
वैकल्पिक ओई:
5102R9, 9663398880, 9676469480
रियर राइट मेन ओई:
5102.GQ
वैकल्पिक ओई:
5102S0, 9663398980, 9676469280
टिप्पणी: उपरोक्त सभी पार्ट नंबर आफ्टरमार्केट मार्केट में पूरी तरह से इंटरचेंजेबल हैं।
4. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: क्या बाएं और दाएं एयर बैग को बदला जा सकता है?
A: नहीं। लिमिट एंगल, संरचना और बकल पोजीशन अलग हैं। अनुचित इंस्टॉलेशन से रिसाव और ऊंचाई त्रुटि होती है।
Q2: क्या यह मैकेनिकल सस्पेंशन मॉडल पर फिट होता है?
A: नहीं। केवल फैक्ट्री ऑटोमैटिक एयर सस्पेंशन मॉडल पर फिट होता है।
Q3: एयर बैग बनाम फुल स्ट्रट कब बदलें?
A: केवल एयर बैग को बदलें यदि डैम्पर कोर बरकरार और तेल-मुक्त है। यदि डैम्पर लीक हो रहा है, विकृत हो गया है या विफल हो गया है तो पूर्ण असेंबली को बदलें।
Q4: क्या एयर कंप्रेसर को एक साथ बदलने की आवश्यकता है?
A: नहीं। केवल एयर बैग को बदलें यदि कंप्रेसर सामान्य रूप से काम कर रहा है। यदि ओवरहीटिंग या असामान्य शोर होता है तो कंप्रेसर का निरीक्षण करें या बदलें।
Q5: क्या इंस्टॉलेशन के बाद कैलिब्रेशन की आवश्यकता है?
A: हाँ। फॉल्ट कोड और ऊंचाई विचलन से बचने के लिए बॉडी हाइट कैलिब्रेशन और सस्पेंशन रीसेट के लिए प्रोफेशनल डायग्नोस्टिक टूल की आवश्यकता होती है।
Q6: वारंटी नीति क्या है?
A: 12 महीने की वारंटी प्राकृतिक एजिंग और एयर लीकेज को कवर करती है। टक्कर क्षति, अनुचित इंस्टॉलेशन और अपमानजनक हेवी-लोड उपयोग को छोड़कर।
Q7: संगतता की पुष्टि कैसे करें?
A: 1. वीआईएन कोड के माध्यम से कॉन्फ़िगरेशन सत्यापित करें; 2. मूल ओई नंबर की जांच करें; 3. डैम्पर कोर के तेल-मुक्त होने की पुष्टि करें।
5. अनुकूलन और सेवा
निजी लेबल: न्यूट्रल पैकेजिंग, कस्टम लोगो, लेबल, बारकोड और ओई प्रिंटिंग।
पैकेजिंग अनुकूलन: ईपीई फोम, कलर बॉक्स, एक्सपोर्ट कार्टन, समुद्री और हवाई माल ढुलाई के लिए कस्टम शिपिंग मार्क।
थोक आदेश समर्थन: थोक मूल्य, दीर्घकालिक डीलर मूल्य सुरक्षा।
वन-स्टॉप आपूर्ति: पूर्ण एयर सस्पेंशन पार्ट्स जिसमें कंप्रेसर, वाल्व ब्लॉक, सेंसर और सीलिंग किट शामिल हैं।
तकनीकी सहायता: क्रॉस-बॉर्डर ई-कॉमर्स के लिए इंस्टॉलेशन डॉक्स और एचडी उत्पाद छवियां।
व्यापार शर्तें: 3-7 दिन स्पॉट डिलीवरी, 7-15 दिन कस्टम ऑर्डर। एफओबी, सीआईएफ, ईएक्सडब्ल्यू का समर्थन करें।
6. कस्टम कोर विशेषताएँ
सामग्री:
मल्टी-लेयर हेवी-ड्यूटी वेदर-रेसिस्टेंट रबर + इंटीग्रेटेड सीलिंग बेस
स्थिति:
रियर लेफ्ट 5102.GP / रियर राइट 5102.GQ (डैम्पर कोर के बिना)
दबाव प्रतिरोध:
0-1.4MPa हाई प्रेशर रेसिस्टेंट
सेवा जीवन:
80,000 KM+
विशेषताएं:
एयर स्प्रिंग बैग, हेवी लोड रेसिस्टेंट, एजिंग रेसिस्टेंट, लीक प्रूफ, नॉन-इंटरचेंजेबल लेफ्ट एंड राइट
गुणवत्ता मानक:
आईएसओ9001 प्रमाणित आफ्टरमार्केट क्वालिटी
कुल मिलाकर रेटिंग
रेटिंग स्नैपशॉट
निम्नलिखित सभी रेटिंग का वितरण हैसभी समीक्षाएँ