971616056 971616056C 971616056B 971616056A วาล์วโซลินอยด์ระบบกันสะเทือนด้วยลมสำหรับ Porsche Panamera 971 Cayenne III (536) 2018+ Audi Q8 2019
หมายเลข OE เดิม: 971616056, 971616056A, 971616056B, 971616056C
ชื่อผลิตภัณฑ์: วาล์วกระจายลมช่วงล่าง Porsche, ชุดประกอบวาล์วโซลินอยด์ช่วงล่างลม, วาล์วควบคุมแรงดันช่วงล่างลม, ชุดวาล์วแยกแรงดันลมช่วงล่าง
ตำแหน่งติดตั้ง: ระบบท่อช่วงล่างลมของแชสซีส์ ใช้ได้กับทั้งคัน ไม่มีการแบ่งหน้า-หลัง หรือซ้าย-ขวา เป็นวาล์วแยกแรงดันที่ช่วยรักษาเสถียรภาพแรงดันหลักสำหรับรถยนต์หรูรุ่นเชื้อเพลิงและไฟฟ้าของ Porsche ที่มีระบบช่วงล่างลม
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
ซีรีส์ 971616056 เป็นวาล์วกระจายลมช่วงล่างที่ได้รับการอัปเกรด OEM สำหรับ Porsche เข้ากันได้กับ Porsche Panamera 971 และ Taycan 9JA ทุกรุ่นสเปคสูงที่ติดตั้งระบบช่วงล่างลมจากโรงงาน ในฐานะที่เป็นศูนย์กลางการควบคุมแรงดันหลักของระบบช่วงล่างลมอัจฉริยะของ Porsche จะควบคุมการเติมลม การรักษาเสถียรภาพแรงดันที่แม่นยำ การล็อคแรงดัน การปรับสมดุลแรงดัน และการปรับความสูงของช่วงล่างอัจฉริยะสำหรับสปริงลมทั้งสี่ล้อ จัดการตรรกะแรงดันลมของสปริงลมทั้งสี่อย่างสม่ำเสมอ ปรับสมดุลระดับตัวถังทั้งสี่ล้อแบบเรียลไทม์ กรองการสั่นสะเทือนของถนนอย่างละเอียด และรักษาความสบายของแชสซีส์ระดับพรีเมียมและความเสถียรในการขับขี่ด้วยความเร็วสูง
วาล์วกระจายลม 971 / 9JA เดิมทำงานภายใต้สภาวะแชสซีส์ที่รุนแรง รวมถึงความชื้น การสะสมของฝุ่น และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่กว้าง ด้วยรอบแรงดันสูงที่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง โอริงที่เสื่อมสภาพ การสะสมของคาร์บอนและการตอบสนองของโซลินอยด์ที่ช้าเป็นจุดอ่อนที่ทราบกันดีของโรงงานสำหรับแพลตฟอร์มเหล่านี้ อาการทั่วไป: รถยุบตัวหลังจอดรถ ตัวรถเอียงข้างเดียว คอมเพรสเซอร์ทำงานบ่อยไม่หยุด การยกตัวของแชสซีส์ที่ช้าและกระตุก การหน่วงเวลาปรับความสูง ตัวรถเอียงที่ความเร็วสูง ไฟเตือนช่วงล่างลมบนหน้าปัด รหัสข้อผิดพลาดสำหรับการรั่วไหลของอากาศ ความล้มเหลวในการรักษาแรงดัน และความไม่ตรงกันของความสูง ในกรณีที่รุนแรง ความชื้นจะเข้าสู่ส่วนประกอบภายในของโซลินอยด์และทำให้ระบบช่วงล่างลมเสียหายถาวร
วาล์วกระจายลมช่วงล่าง Porsche นี้ถูกผลิตซ้ำแบบ 1:1 ตามข้อกำหนดล่าสุดของ OEM รุ่น 971616056C ช่องทางการไหลของวาล์ว ความถี่ในการสลับโซลินอยด์ ความทนทานต่อแรงดันสูง พารามิเตอร์สัญญาณ ECU ขนาดพอร์ต และการกำหนดค่าพินปลั๊ก ตรงตามมาตรฐาน OEM ทุกประการ สร้างด้วยตัววาล์วอะลูมิเนียมอัลลอยด์เกรดอากาศยานที่มีความแม่นยำสูง ชุดซีลฟลูออโรคาร์บอนทนอุณหภูมิสูง-ต่ำ แรงดันสูง และแกนวาล์วอิเล็กทรอนิกส์ป้องกันการกัดกร่อน ป้องกันสนิม สามารถแก้ไขข้อบกพร่องเดิมๆ รวมถึงซีลเสื่อมสภาพ การรั่วไหลเล็กน้อย และการสูญเสียแรงดันที่เกิดจากการติดขัด มีการแยกอากาศที่แม่นยำ การรักษาแรงดันที่เสถียร การตอบสนองที่รวดเร็ว ป้องกันการเสื่อมสภาพ ทนต่อการกัดกร่อน และไม่มีการรั่วไหลภายใต้ภาระแรงดันสูงอย่างต่อเนื่อง การเปลี่ยนทดแทนโดยตรงแบบไม่ทำลาย ณ ตำแหน่งเดิม ไม่ต้องเดินสายไฟ ไม่ต้องเจาะ และไม่ต้องตั้งโปรแกรม เข้ากันได้กับระบบควบคุมช่วงล่างลม Porsche เดิมอย่างสมบูรณ์ สามารถแก้ไขความล้มเหลวทั่วไปใน Panamera 971 และ Taycan 9JA ได้อย่างมีประสิทธิภาพ: รถยุบตัว การรั่วไหลของอากาศ ตัวรถเอียง ความไม่สมดุลของความสูง คอมเพรสเซอร์ทำงานหนักเกินไป และการยกตัวที่ผิดปกติ อัตราการซ่อมแซมต่ำ เป็นอะไหล่ที่จำเป็นสำหรับอู่ซ่อม Porsche ผู้ค้าส่งอะไหล่ และการส่งออกข้ามพรมแดน
ข้อได้เปรียบหลัก
- การผลิตซ้ำแบบ 1:1 OEM เหมาะสำหรับรุ่นช่วงล่างลม Porsche 971 / 9JA ช่องทางการไหล รูยึด และสัญญาณ ECU ไม่ผิดเพี้ยน
- แก้ไขปัญหาช่วงล่างลม Porsche ทั่วไป: รถยุบตัวหลังจอดรถ ความสูงของช่วงล่างไม่เท่ากัน การรั่วไหลของอากาศ การยกตัวที่กระตุก และสัญญาณเตือนช่วงล่างลม
- โครงสร้างซีลแรงดันสูงที่อัปเกรด ป้องกันคาร์บอนสะสมและการติดขัด ทนต่อการกัดกร่อนจากความชื้นและทนอุณหภูมิได้กว้าง รักษาแรงดันให้เสถียรโดยไม่รั่วซึม
- ใช้ได้กับทั้งคัน ไม่มีการแบ่งหน้า-หลัง / ซ้าย-ขวา SKU เดียวครอบคลุมทุกรุ่นที่เข้ากันได้ การจัดเก็บง่ายและแรงกดดันสินค้าคงคลังต่ำ
- การติดตั้งแบบ Bolt-on ไม่ทำลาย ไม่ต้องดัดแปลงหรือตั้งรหัส เสร็จสิ้นด้วยการทดสอบการรั่วไหลและการล้างรหัสข้อผิดพลาด อัตราความสำเร็จในการติดตั้งเกือบ 100%
- คืนฟังก์ชันการแยกแรงดันอิสระทั้งสี่ล้อ แก้ไขความเบี่ยงเบนของระดับตัวถัง และฟื้นฟูความสบายของแชสซีส์ระดับพรีเมียมและความเสถียรในการขับขี่ของ Porsche
ยี่ห้อ: Porsche
รหัสแชสซีส์: 971 (Panamera), 9JA (Taycan)
รุ่นที่เข้ากันได้: Porsche Panamera, Porsche Taycan (ไฟฟ้า)
รุ่นที่ใช้งานได้: รถยนต์สเปคสูงที่ติดตั้งระบบช่วงล่างลมจากโรงงาน
รุ่นที่ไม่สามารถใช้งานได้: ระบบช่วงล่างแบบคอยล์สปริงแบบกลไก, ระบบช่วงล่างไฮดรอลิก และรถยนต์รุ่น Trim ต่ำที่ไม่มีระบบช่วงล่างลม
ปีที่ใช้งานได้: 971: 2017-ปัจจุบัน; 9JA Taycan: 2019-ปัจจุบัน
ตำแหน่งติดตั้ง: ท่อช่วงล่างลมของแชสซีส์ ใช้ได้กับทั้งคัน ไม่มีการแบ่งหน้า-หลัง / ซ้าย-ขวา
OE ผลิตภัณฑ์: 971616056, 971616056A, 971616056B, 971616056C
ประเภทผลิตภัณฑ์: วาล์วกระจายลมช่วงล่าง, ชุดประกอบวาล์วโซลินอยด์ช่วงล่างลม, วาล์วควบคุมแรงดันช่วงล่างลม
คุณสมบัติการประกอบ: ชุดวาล์วใหม่สมบูรณ์รวมถึงวาล์วโซลินอยด์ ชุดซีลเต็ม และตัววาล์ว
วัสดุ: ตัววาล์วอะลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงเกรดอากาศยาน, ซีลฟลูออโรคาร์บอนทนอุณหภูมิสูง-ต่ำ แรงดันสูง, แกนวาล์วอิเล็กทรอนิกส์ป้องกันสนิมความแม่นยำสูง, ปลั๊กสไตล์ OEM ทนน้ำและทนต่อการเสื่อมสภาพ
มาตรฐานกระบวนการ: ผลิตซ้ำจากพารามิเตอร์ OEM รุ่นล่าสุด, การทดสอบการรักษาแรงดันสูง, การตรวจสอบการปิดผนึกอากาศ 100%, การสอบเทียบสัญญาณ ECU, การทดสอบความทนทานต่อการเสื่อมสภาพและแรงดัน
หมายเหตุความเข้ากันได้: สำหรับรถยนต์ Porsche 971 Panamera และ 9JA Taycan ที่ติดตั้งระบบช่วงล่างลมจากโรงงานเท่านั้น รถยนต์แบบคอยล์สปริงไม่สามารถใช้งานร่วมกันได้ รถ Porsche รุ่นอื่นไม่สามารถใช้งานได้
โหมดการขาย: ขายปลีก, ขายส่งจำนวนมาก, คำสั่งซื้อส่งออกเต็มตู้คอนเทนเนอร์
มาตรฐานการตรวจสอบ: การทดสอบการรักษาแรงดันสูง, การทดสอบการสลับวาล์ว, การทดสอบความต่อเนื่องของวงจร, การตรวจสอบการปิดผนึกอากาศ 100%, การทดสอบการสอบเทียบสัญญาณ ECU
บรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษแข็งเสริมความแข็งแรง; มีกล่องสีที่กำหนดเองและบรรจุภัณฑ์ส่งออกฉลากส่วนตัว
สภาพการทำงาน: การขับขี่ในเมืองและการขับขี่บนทางหลวง ปรับให้เข้ากับการทำงานแรงดันสูงบ่อยครั้งในระยะยาวสำหรับทั้งรถยนต์เชื้อเพลิงและรถยนต์ไฟฟ้า
คำเตือนความเสี่ยง: สำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งระบบช่วงล่างลมจากโรงงานเท่านั้น การไล่อากาศออกจากท่อ การทดสอบการรั่วไหล และการล้างรหัสข้อผิดพลาดเป็นสิ่งจำเป็นหลังการติดตั้ง ห้ามทดสอบแรงดันเกินอย่างรุนแรง
ชิ้นส่วนที่แนะนำให้จับคู่: แนะนำให้เปลี่ยนพร้อมกับคอมเพรสเซอร์ช่วงล่างลม, ตัวกรองความชื้น, ไส้กรองอากาศ, สปริงลมหน้า-หลัง, เซ็นเซอร์วัดระดับความสูง และชุดซ่อม เพื่อขจัดความเสี่ยงการรั่วไหลของอากาศทั้งระบบ
คำแนะนำความเข้ากันได้: นี่คือวาล์วกระจายลมเฉพาะสำหรับแชสซีส์ Porsche 971 / 9JA เหมาะสำหรับ Panamera 971 ปี 2017 เป็นต้นไป และ Taycan 9JA ปี 2019 เป็นต้นไป รุ่นสเปคสูงที่ติดตั้งระบบช่วงล่างลมจากโรงงานเท่านั้น รถยนต์แบบคอยล์สปริงที่ไม่มีท่อช่วงล่างลมและ ECU ไม่สามารถติดตั้งได้ รถ Porsche รุ่นอื่นไม่สามารถใช้งานร่วมกันได้
รายการรุ่นที่เข้ากันได้แน่นอน
- Porsche Panamera 971: รุ่นช่วงล่างลม ปี 2017-ปัจจุบัน
- Porsche Taycan 9JA: รุ่นช่วงล่างลม ปี 2019-ปัจจุบัน (รุ่นไฟฟ้าเข้ากันได้)
หมายเลข OE หลัก: 971616056C (รุ่นอัปเกรดล่าสุด)
หมายเลข OE ที่สามารถใช้แทนกันได้: 971616056, 971616056A, 971616056B
หมายเหตุการใช้แทนกันได้: ลำดับการอัปเกรด OEM: 971616056 → 971616056A → 971616056B → 971616056C หมายเลขชิ้นส่วนเหล่านี้เป็นรุ่นที่พัฒนาต่อเนื่องของวาล์วเดียวกัน โครงสร้างช่องทางการไหล พารามิเตอร์ความทนทานต่อแรงดัน สัญญาณ ECU และอินเทอร์เฟซการติดตั้งเหมือนกัน 100% สามารถเปลี่ยนทดแทนได้โดยตรงแบบไม่ทำลายโดยไม่ต้องดัดแปลงหรือตั้งโปรแกรม ไม่มีปัญหาความเข้ากันได้
Q1: หมายเลข OE ทั้งสี่นี้สามารถใช้แทนกันได้ทั้งหมดหรือไม่?
A: ใช่ สามารถใช้แทนกันได้ทั้งหมด 971616056/A/B/C เป็นหมายเลขชิ้นส่วน OEM ที่พัฒนาต่อเนื่องสำหรับวาล์วกระจายลมเดียวกัน รุ่น C เป็นรุ่นปรับปรุงล่าสุดที่แก้ไขจุดอ่อนของซีลเสื่อมสภาพเดิม หมายเลขทั้งสี่สามารถสลับเปลี่ยนได้ตามต้องการโดยมีความเข้ากันได้กับรถยนต์เหมือนกัน
Q2: วาล์วนี้มีความแตกต่างของตำแหน่งสำหรับด้านหน้า / ด้านหลัง / ซ้าย / ขวา หรือไม่?
A: ไม่มีข้อแตกต่างของตำแหน่ง ใช้ได้กับรถยนต์ช่วงล่างลมรุ่น 971 & 9JA ทั้งหมด SKU เดียวครอบคลุมทุกการใช้งานเพื่อความสะดวกในการจัดเก็บ
Q3: สามารถติดตั้งบน Panamera หรือ Taycan รุ่น Trim ต่ำแบบคอยล์สปริงได้หรือไม่?
A: ไม่สามารถใช้งานได้ เฉพาะสำหรับรถยนต์สเปคสูงที่ติดตั้งระบบช่วงล่างลมจากโรงงานเท่านั้น แชสซีส์แบบกลไกขาดท่อช่วงล่างลมและโมดูลควบคุมสำหรับการติดตั้ง
Q4: สามารถใช้กับ Cayenne, Macan, 992 และรถ Porsche รุ่นอื่นได้หรือไม่?
A: ไม่สามารถใช้งานร่วมกันได้ ออกแบบมาเฉพาะสำหรับ 971 Panamera และ 9JA Taycan แชสซีส์ Porsche อื่นๆ ใช้ฮาร์ดแวร์วาล์ว การตั้งโปรแกรม ECU และการจัดวางท่อที่แตกต่างกัน และไม่สามารถผสมผสานกันได้
Q5: จำเป็นต้องมีการตั้งรหัสหลังจากการเปลี่ยนวาล์วหรือไม่?
A: ไม่จำเป็นต้องมีการตั้งโปรแกรมหรือตั้งรหัส หลังจากเปลี่ยนทดแทน ณ ตำแหน่งเดิม ให้ไล่อากาศออกจากท่อ ทำการทดสอบการรั่วไหล ล้างรหัสข้อผิดพลาด และสอบเทียบความสูงของช่วงล่าง ECU ของรถจะรับรู้และปรับตัวเองโดยอัตโนมัติ
Q6: อาการใดที่บ่งชี้ว่าต้องเปลี่ยนวาล์วกระจายลม?
A: แนะนำให้เปลี่ยนเมื่อสังเกตเห็นรถยุบตัวหลังจอดรถ ตัวรถเอียงข้างเดียว ความสูงของช่วงล่างทั้งสี่ล้อไม่เท่ากัน คอมเพรสเซอร์ทำงานบ่อย การยกตัวที่ช้าและกระตุก ไฟเตือนช่วงล่างลมค้าง รหัสข้อผิดพลาดการรั่วไหลของแรงดัน / การรักษาแรงดัน และตัวรถเอียงที่ความเร็วสูง ส่วนใหญ่เกิดจากซีลเสื่อมสภาพและการติดขัดของแกนวาล์ว การติดตั้งชุดวาล์วใหม่สามารถแก้ไขความล้มเหลวเหล่านี้ได้อย่างสมบูรณ์
1. การปรับแต่ง OEM และ Private-Label: รองรับการพิมพ์โลโก้ที่กำหนดเอง บรรจุภัณฑ์ส่งออกแบบไม่มีฉลาก และกล่องสีที่กำหนดเอง เหมาะสำหรับแพลตฟอร์มข้ามพรมแดน รวมถึง Amazon, eBay, AliExpress
2. บริการจัดหาจำนวนมาก: สต็อกระยะยาวสำหรับวาล์วกระจายลมช่วงล่าง Porsche 971616056C รองรับการขายส่งจำนวนมากและคำสั่งซื้อส่งออกเต็มตู้คอนเทนเนอร์ อุปทานที่มั่นคง การจัดส่งที่รวดเร็ว และราคาที่แข่งขันได้
3. การจัดหาชิ้นส่วนช่วงล่างลมครบวงจร: แหล่งรวมอุปกรณ์เสริมช่วงล่างลม 971 / 9JA แบบครบวงจร รวมถึงคอมเพรสเซอร์ช่วงล่างลม, ตัวกรองความชื้น, ไส้กรองอากาศ, สปริงลมหน้า-หลัง, เซ็นเซอร์วัดระดับความสูง, ชุดโช้คอัพ และชุดซ่อม
4. การสนับสนุนสื่อ E-commerce: จัดเตรียมรูปภาพผลิตภัณฑ์จริง ภาพระยะใกล้โดยละเอียด เอกสารข้อมูลความเข้ากันได้ และเอกสารอ้างอิงการติดตั้งสำหรับรายการสินค้าในร้านค้า โปรโมชั่นวิดีโอสั้น และการตกแต่งหน้าเพจร้านค้า