บ้าน > สินค้า > บล็อกวาล์วกันสะเทือนของอากาศ >
W000018652 บล็อกวาล์วโซลินอยด์ช่วงล่างอากาศสำหรับ Lixiang L9 OEM ODM

W000018652 บล็อกวาล์วโซลินอยด์ช่วงล่างอากาศสำหรับ Lixiang L9 OEM ODM

W000018652 บล็อกวาล์วโซลินอยด์ช่วงล่างอากาศ

บล็อกวาล์วโซลินอยด์ช่วงล่างอากาศ OEM

บล็อกวาล์วโซลินอยด์ช่วงล่างอากาศ ODM

สถานที่กำเนิด:

จีน

ชื่อแบรนด์:

SuspAir

ได้รับการรับรอง:

CE

หมายเลขรุ่น:

W000018652

พูดคุยกันตอนนี้
ขอคําอ้างอิง
รายละเอียดสินค้า
รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้:
Li-L9
รุ่นที่ใช้งานได้:
รุ่นช่วงล่างถุงลม EAS ที่ติดตั้งจากโรงงาน
เวอร์ชันที่ไม่สามารถใช้งานได้:
ระบบกันสะเทือนแบบคอยล์สปริงแบบกลไก, รุ่นช่วงล่างต่ำไม่มีระบบกันสะเทือนแบบถุงลม, ระบบกันสะเทือนแบบถุง
ปีที่บังคับใช้:
Li-L9 ทุกปีพร้อมระบบกันสะเทือนแบบถุงลมจากโรงงาน
ตำแหน่งการติดตั้ง:
บล็อกวาล์วควบคุมหลักของระบบกันสะเทือนแบบถุงลมของแชสซี สากลสำหรับทั้งคัน ไม่มีความแตกต่างด้านหน้า/ด้า
ประเภทสินค้า:
วาล์วกระจายระบบกันสะเทือนของอากาศ, ชุดประกอบบล็อกวาล์วโซลินอยด์ของอากาศ, วาล์วควบคุมความสูงของระบบกั
เน้น:

W000018652 บล็อกวาล์วโซลินอยด์ช่วงล่างอากาศ

,

บล็อกวาล์วโซลินอยด์ช่วงล่างอากาศ OEM

,

บล็อกวาล์วโซลินอยด์ช่วงล่างอากาศ ODM

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
1
ราคา
45.99~50.99
รายละเอียดการบรรจุ
แพ็คเกจสุทธิ
เงื่อนไขการชำระเงิน
ที/ที
สามารถในการผลิต
100,000 ชุด
คําอธิบายสินค้า

วาล์วโซลินอยด์ระบบกันสะเทือนด้วยลม W000018652 สำหรับ Lixiang L9

1. แนะนำผลิตภัณฑ์

หมายเลข OE เดิม: W000018652

ชื่อผลิตภัณฑ์: ลิ้นกระจายลมช่วงล่าง Li-, ชุดวาล์วโซลินอยด์ระบบกันสะเทือนด้วยลม, ลิ้นกระจายลมควบคุมความสูงช่วงล่างด้วยลม, วาล์วควบคุมแรงดันระบบกันสะเทือนด้วยลม EAS

ตำแหน่งติดตั้ง: ชุดท่อคอมเพรสเซอร์ช่วงล่างด้วยลมของแชสซี, วาล์วควบคุมหลักของระบบควบคุมความสูงรถยนต์ ใช้ได้กับทั้งคัน ไม่มีการแบ่งหน้า/หลัง หรือซ้าย/ขวา มีหน้าที่หลักในการเติมลมอิสระ, การรักษาแรงดันสูง, การคงแรงดันคงที่ระยะยาว, การปรับสมดุลแรงดันแบบไดนามิก และการปรับความสูงรถยนต์อัจฉริยะสำหรับถุงลมทั้งสี่มุม เป็นส่วนประกอบควบคุมหลักของระบบช่วงล่างด้วยลม Li-

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

W000018652 เป็นวาล์วกระจายลมช่วงล่างด้วยลมที่เทียบเท่ากับของเดิมสำหรับ Li- ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางควบคุมแรงดันหลักของระบบช่วงล่างด้วยลมอัจฉริยะ Li-EAS จัดการการไหลเข้า, การรักษาเสถียรภาพแรงดัน, การล็อคแรงดัน และตรรกะการระบายแรงดันแบบไดนามิกของถุงลมทั้งสี่ได้อย่างแม่นยำ ปรับสมดุลระดับตัวถังรถแบบเรียลไทม์, กรองการสั่นสะเทือนของถนนและการรบกวนอย่างละเอียด และปรับปรุงความสบายในการขับขี่และความเสถียรในการขับขี่ด้วยความเร็วสูงได้อย่างมาก แก้ไขข้อบกพร่องทั่วไปหลังการขาย เช่น การยุบตัวด้านหลัง, การเอียงของตัวถัง, การปรับความสูงที่ช้า, การรั่วไหลของอากาศแบบคงที่ และความล้มเหลวในการรักษาแรงดันได้อย่างมีประสิทธิภาพ

วาล์วกระจายลมช่วงล่างด้วยลม Li- เดิมเป็นส่วนประกอบที่สึกหรอได้ง่ายสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ ทำงานภายใต้สภาวะแชสซีที่รุนแรง เช่น ความชื้นและการสะสมของน้ำ, ความแตกต่างของอุณหภูมิตามฤดูกาลที่มาก, แรงดันสูงคงที่รอบช่องแบตเตอรี่ และวงจรการสตาร์ท-สต็อปในเมืองบ่อยครั้ง แหวนซีลเดิมมีแนวโน้มที่จะเสื่อมสภาพจากอุณหภูมิสูง, เปราะในอุณหภูมิต่ำ และเสียรูปจากการเปลี่ยนแปลงความชื้น แกนวาล์วอาจเกิดการสะสมของคราบคาร์บอนและการตอบสนองของโซลินอยด์ที่ล่าช้า นำไปสู่การรั่วไหลเล็กน้อย, การรักษาแรงดันคงที่ที่ไม่ดี และตรรกะการระบายแรงดันที่ผิดปกติ

อาการความล้มเหลวทั่วไป ได้แก่: ตัวถังยุบหลังจากจอดรถ, ตัวถังด้านหลังยุบ, ตัวถังเอียงข้างเดียว, ความสูงของล้อทั้งสี่ไม่เท่ากัน, คอมเพรสเซอร์ทำงานบ่อยครั้งและไม่หยุด, การปรับความสูงที่ช้าหรือติดขัด, ความล้มเหลวในการปรับความสูง, ไฟเตือนระบบกันสะเทือนด้วยลมบนหน้าปัด และรหัสข้อผิดพลาดสำหรับการรั่วไหลของอากาศ, การรักษาแรงดันผิดปกติ หรือความล้มเหลวในการปรับเทียบความสูง การทำงานที่ผิดปกติเป็นเวลานานอาจทำให้คอมเพรสเซอร์ช่วงล่างด้วยลมร้อนเกินไปและไหม้, การสึกหรอของตัวกรองอากาศเร็วขึ้น และแม้กระทั่งระบบช่วงล่างด้วยลมทั้งหมดหยุดทำงาน ส่งผลให้ค่าบำรุงรักษาแชสซีสูงมาก

วาล์วกระจายลมช่วงล่างด้วยลม W000018652 นี้ถูกผลิตซ้ำแบบ 1:1 ตามข้อมูล OE เดิมของ Li- อย่างเคร่งครัด รูรับแสงของวาล์ว, ความถี่ในการสลับโซลินอยด์, พิกัดความทนทานต่อแรงดันสูง, พารามิเตอร์สัญญาณ ECU เฉพาะสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่, การกำหนดค่าขาปลั๊ก และขนาดของอินเทอร์เฟซท่อ เป็นไปตามมาตรฐานเดิมทั้งหมด ใช้ตัวเรือนวาล์วอะลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงที่ผลิตด้วยความแม่นยำ, ชุดซีลฟลูออโรคาร์บอนทนต่ออุณหภูมิสูง/ต่ำและแรงดันสูง, และแกนวาล์วอิเล็กทรอนิกส์ความแม่นยำป้องกันการติดและป้องกันสนิม มีโครงสร้างที่อัปเกรดเพื่อป้องกันคราบคาร์บอน, ป้องกันการเสื่อมสภาพจากอุณหภูมิสูง และป้องกันการกัดกร่อนจากความชื้นสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ แก้ไขข้อบกพร่องเดิม เช่น การรั่วไหลของการระบายแรงดัน, วาล์วติดขัด, การตอบสนองล่าช้า และการรักษาแรงดันที่ไม่ดีได้อย่างสมบูรณ์

มีคุณสมบัติการกระจายลมที่แม่นยำ, การควบคุมแรงดันที่เสถียร, ความทนทานต่อการกัดกร่อน, ทนต่ออุณหภูมิที่กว้าง, การรั่วไหลเป็นศูนย์ภายใต้แรงดันสูงเป็นเวลานาน และความเข้ากันได้กับระบบควบคุม ECU ของรถยนต์พลังงานใหม่โดยไม่มีข้อผิดพลาด รองรับการเปลี่ยนทดแทนโดยตรง ณ ตำแหน่งเดิมโดยไม่ทำลาย, ไม่ต้องดัดแปลงสายไฟ, ไม่ต้องเจาะ หรือการตั้งโปรแกรมคอมพิวเตอร์ และเข้ากันได้กับระบบช่วงล่างด้วยลม EAS เดิมของ Li- อย่างสมบูรณ์ สามารถแก้ไขข้อบกพร่องทั่วไป เช่น ตัวถังยุบ, ตัวถังเอียง, การรั่วไหลของอากาศ, คอมเพรสเซอร์ทำงานหนักเกินไป, การปรับความสูงผิดปกติ และไฟเตือนระบบช่วงล่างด้วยลมได้อย่างสมบูรณ์ ด้วยอัตราการซ่อมแซมที่ต่ำมาก เป็นส่วนประกอบที่เหมาะสำหรับเวิร์คช็อปรถยนต์ EV หรู, การค้าส่งอะไหล่รถยนต์ และการส่งออกข้ามพรมแดน

ข้อได้เปรียบหลัก

  • ✅ การผลิตซ้ำ OEM ที่แม่นยำแบบ 1:1, ตรงตามพารามิเตอร์ OE เดิม, รูยึด, ช่องทางการไหล และสัญญาณ ECU อย่างสมบูรณ์สำหรับการติดตั้งโดยตรงโดยไม่ทำลาย
  • ✅ แก้ไขข้อบกพร่องทั่วไปของระบบช่วงล่างด้วยลม Li- สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่: ตัวถังยุบหลังจากจอดรถ, ตัวถังด้านหลังยุบ, การเอียงข้างเดียว, การรั่วไหลของอากาศ, การปรับที่ช้า และการแจ้งเตือนระบบ
  • ✅ ซีลเฉพาะสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ที่อัปเกรดแล้วป้องกันการเสื่อมสภาพและแกนวาล์วป้องกันการติด, ทนต่ออุณหภูมิสูง/ต่ำและการกัดกร่อนจากความชื้น, ปรับให้เข้ากับสภาวะแรงดันสูงคงที่ของเดิม
  • ✅ หมายเลข OE หลักที่มีการหมุนเวียนในตลาดสูง, ความเข้ากันได้สูง, อัตราการซ่อมแซมหลังการขายต่ำ และการจัดการสต็อกที่ง่าย
  • ✅ ใช้ได้กับทั้งคัน, การติดตั้ง ณ ตำแหน่งเดิมโดยไม่ทำลาย, ไม่ต้องดัดแปลงหรือเข้ารหัส, พร้อมใช้งานหลังจากการทดสอบการรั่วไหลและการล้างรหัสข้อผิดพลาด
  • ✅ ควบคุมสมดุลแรงดันลมทั้งสี่มุมได้อย่างแม่นยำ, แก้ไขความเบี่ยงเบนของระดับตัวถัง และคืนความสบายของแชสซีระดับพรีเมียมและความเสถียรในการขับขี่ด้วยความเร็วสูงตามเดิม

2. คุณลักษณะเฉพาะ (รายการสินค้าอีคอมเมิร์ซ)

แบรนด์: Li-
รุ่นที่เข้ากันได้: Li-L9
เวอร์ชันที่ใช้งานได้: รุ่นตกแต่งสูงที่ติดตั้งระบบช่วงล่างด้วยลม EAS จากโรงงาน
เวอร์ชันที่ไม่สามารถใช้งานได้: ระบบกันสะเทือนแบบคอยล์สปริงเชิงกล, รุ่นตกแต่งต่ำที่ไม่มีระบบช่วงล่างด้วยลม, ระบบช่วงล่างด้วยลมที่ดัดแปลงไม่ใช่ของ OEM, รถยนต์ยี่ห้ออื่น
ปีที่ใช้งานได้: Li-L9 ทุกปีที่มีระบบช่วงล่างด้วยลมจากโรงงาน
ตำแหน่งติดตั้ง: วาล์วควบคุมหลักของระบบช่วงล่างด้วยลมของแชสซี, ใช้ได้กับทั้งคัน, ไม่มีการแบ่งหน้า/หลัง หรือซ้าย/ขวา
OE ผลิตภัณฑ์: W000018652
ประเภทผลิตภัณฑ์: วาล์วกระจายลมช่วงล่างด้วยลม, ชุดวาล์วโซลินอยด์ระบบกันสะเทือนด้วยลม, วาล์วควบคุมความสูงช่วงล่างด้วยลม, ชุดควบคุมแรงดันช่วงล่างด้วยลม
คุณสมบัติการประกอบ: ชุดวาล์วสมบูรณ์แบบใหม่, รวมถึงโซลินอยด์วาล์ว, ชุดซีลเต็ม, ตัวเรือนวาล์ว และปลั๊กกันน้ำสไตล์ OEM
วัสดุ: ตัวเรือนวาล์วอะลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงที่ผลิตด้วยความแม่นยำ, ซีลฟลูออโรคาร์บอนทนต่ออุณหภูมิสูง/ต่ำและแรงดันสูง, แกนวาล์วอิเล็กทรอนิกส์ความแม่นยำป้องกันสนิม, ปลั๊กกันน้ำป้องกันการเสื่อมสภาพ
มาตรฐานกระบวนการ: การผลิตซ้ำพารามิเตอร์ OE, การทดสอบการรักษาแรงดันสูง, การตรวจสอบความแน่นของอากาศ 100% ต่อชิ้น, การสอบเทียบสัญญาณ ECU สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่, การทดสอบการเสื่อมสภาพจากอุณหภูมิสูง/ต่ำและการทนแรงดัน
หมายเหตุเกี่ยวกับความเข้ากันได้: สำหรับรถยนต์ที่มีระบบช่วงล่างด้วยลมจากโรงงาน Li- เท่านั้น; ไม่สามารถใช้ร่วมกับระบบช่วงล่างเชิงกลหรือระบบช่วงล่างด้วยลมที่ดัดแปลงได้
โหมดการขาย: ขายปลีก, ขายส่งจำนวนมาก, คำสั่งซื้อส่งออกเต็มตู้คอนเทนเนอร์
มาตรฐานการตรวจสอบ: การทดสอบการรักษาแรงดันสูง, การทดสอบการตอบสนองการสลับวาล์ว, การทดสอบความต่อเนื่องของวงจร, การตรวจสอบความแน่นของอากาศ 100%, การทดสอบการสอบเทียบสัญญาณ ECU
บรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษแข็งแบบกลางที่เสริมความแข็งแรง; มีกล่องสีที่กำหนดเองและบรรจุภัณฑ์ส่งออกฉลากส่วนตัวให้เลือก
สภาพการทำงาน: เหมาะสำหรับการเดินทางในเมือง, การขับขี่ทางไกลบนทางหลวง, สภาวะการทำงานแรงดันสูงคงที่และทำงานบ่อยครั้งของรถยนต์พลังงานใหม่, เข้ากันได้กับตรรกะ ECU เดิมของ Li- อย่างสมบูรณ์
คำเตือนความเสี่ยง: สำหรับรถยนต์ที่มีระบบช่วงล่างด้วยลมจากโรงงานเท่านั้น ต้องทำการไล่อากาศ, ทดสอบการรั่วไหล และล้างรหัสข้อผิดพลาดหลังการติดตั้ง ห้ามทดสอบแรงดันเกินโดยเด็ดขาด
ชิ้นส่วนที่แนะนำให้จับคู่: แนะนำให้เปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ช่วงล่างด้วยลม, ตัวกรองอากาศ, ตัวกรองอากาศ, ถุงลม, เซ็นเซอร์วัดความสูง และชุดซ่อมแซมพร้อมกันเพื่อขจัดความเสี่ยงการรั่วไหลของอากาศในระบบอย่างสมบูรณ์

3. ยานพาหนะที่เข้ากันได้

คำแนะนำความเข้ากันได้: ผลิตภัณฑ์นี้เป็นวาล์วกระจายลมช่วงล่างด้วยลมเฉพาะสำหรับ Li-L9 เป็นรุ่นเฉพาะสำหรับรถยนต์และเหมาะสำหรับรุ่น L9 ตกแต่งสูงที่ติดตั้งระบบช่วงล่างด้วยลมจากโรงงานเท่านั้น รุ่นที่ไม่มีท่อช่วงล่างด้วยลมและโครงสร้าง ECU เดิมไม่สามารถติดตั้งได้

รายการรุ่นที่เข้ากันได้แน่นอน

  1. Li-L9: ทุกรุ่นตกแต่งสูงที่ติดตั้งระบบช่วงล่างด้วยลมจากโรงงาน

4. หมายเลข OE ที่สามารถใช้แทนกันได้

หมายเลข OE หลัก: W000018652

หมายเลข OE ที่สามารถใช้แทนกันได้: ไม่มีหมายเลข OE ทั่วไปที่สามารถใช้แทนกันได้ (รุ่น OE หลักอิสระเดิม)

หมายเหตุการใช้แทนกันได้: W000018652 เป็นหมายเลข OE หลักเฉพาะสำหรับวาล์วกระจายลมช่วงล่างด้วยลมของ Li-L9 ชิ้นส่วนหลังการขายที่คล้ายกันทั้งหมดใช้หมายเลขนี้เป็นข้อมูลอ้างอิงความเข้ากันได้ ไม่มีหมายเลข OE รองที่พัฒนาต่อยอด โครงสร้างวาล์ว, พารามิเตอร์ ECU และขนาดการติดตั้งเป็นไปตามมาตรฐานเดิมที่ไม่เหมือนใคร และสามารถเปลี่ยนทดแทนชิ้นส่วนเดิมได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง

5. คำถามที่พบบ่อย

  1. Q1: W000018652 ใช้ได้กับรถยนต์ Li- รุ่นใดบ้าง?

    A: ใช้ได้กับรุ่น Li-L9 ตกแต่งสูงที่ติดตั้งระบบช่วงล่างด้วยลมจากโรงงานเท่านั้น ไม่สามารถใช้กับรุ่นตกแต่งต่ำที่ใช้ระบบกันสะเทือนแบบคอยล์สปริงหรือรถยนต์ยี่ห้ออื่นได้

  2. Q2: วาล์วกระจายนี้มีการติดตั้งด้านหน้า/หลัง หรือซ้าย/ขวา ที่แตกต่างกันหรือไม่?

    A: ไม่ สามารถใช้ได้กับทั้งคัน SKU เดียวครอบคลุมทุกรุ่นที่เข้ากันได้ ทำให้การจัดการสต็อกง่ายและมีความเข้ากันได้สูง

  3. Q3: สามารถติดตั้งบนรุ่น Li- ตกแต่งต่ำที่ใช้ระบบกันสะเทือนเชิงกลได้หรือไม่?

    A: ไม่ สามารถใช้ได้กับรุ่น L9 ตกแต่งสูงที่มีระบบช่วงล่างด้วยลม EAS จากโรงงานเท่านั้น รุ่นแชสซีเชิงกลไม่มีท่อช่วงล่างด้วยลมและโมดูล ECU ที่จำเป็น

  4. Q4: จำเป็นต้องมีการตั้งโปรแกรมคอมพิวเตอร์หลังจากการเปลี่ยนหรือไม่?

    A: ไม่จำเป็นต้องมีการตั้งโปรแกรมใดๆ หลังจากการเปลี่ยน ณ ตำแหน่งเดิม ให้ไล่อากาศในท่อ, ทำการทดสอบการรั่วไหล, ล้างรหัสข้อผิดพลาด และปรับเทียบความสูงรถยนต์ ECU ของรถยนต์จะจดจำและปรับให้เข้ากันโดยอัตโนมัติ

  5. Q5: ข้อบกพร่องใดที่บ่งชี้ว่าต้องเปลี่ยนชุดวาล์ว?

    A: ตัวถังยุบหลังจากจอดรถ, การเอียงข้างเดียว, ความสูงของล้อทั้งสี่ไม่เท่ากัน, คอมเพรสเซอร์ทำงานบ่อยครั้ง, การปรับความสูงที่ช้าหรือติดขัด, ไฟเตือนระบบช่วงล่างด้วยลม และรหัสข้อผิดพลาดสำหรับการรั่วไหลของอากาศหรือความล้มเหลวในการรักษาแรงดัน การเปลี่ยนชุดวาล์วใหม่สามารถแก้ไขข้อบกพร่องเหล่านี้ได้อย่างสมบูรณ์

  6. Q6: สามารถใช้แทนหมายเลข OE ของวาล์วกระจายลมช่วงล่างด้วยลม Li- อื่นๆ ได้หรือไม่?

    A: ไม่ นี่เป็นรุ่น OE เฉพาะอิสระ สามารถใช้ได้กับระบบช่วงล่างด้วยลมจากโรงงาน L9 ที่ตรงกันเท่านั้น ห้ามใช้ปะปนกับวาล์วรุ่นอื่น

6. บริการที่กำหนดเอง

  1. การปรับแต่งฉลากส่วนตัว OEM: รองรับการพิมพ์โลโก้ที่กำหนดเอง, บรรจุภัณฑ์ส่งออกแบบไม่มีฉลากที่เป็นกลาง และกล่องสีที่กำหนดเอง เหมาะสำหรับแพลตฟอร์มข้ามพรมแดน เช่น Amazon, eBay, AliExpress และอื่นๆ
  2. บริการจัดหาจำนวนมาก: มีสต็อกระยะยาวสำหรับวาล์วกระจายลมช่วงล่างด้วยลม Li- W000018652 รองรับการขายปลีก, การขายส่งจำนวนมาก และคำสั่งซื้อส่งออกเต็มตู้คอนเทนเนอร์ พร้อมอุปทานที่มั่นคง, การจัดส่งที่รวดเร็ว และราคาที่แข่งขันได้
  3. การจัดหาชิ้นส่วนช่วงล่างด้วยลมครบวงจร: จัดหาอุปกรณ์เสริมช่วงล่างด้วยลม Li-L9 ครบวงจรในที่เดียว รวมถึงคอมเพรสเซอร์, ตัวกรองอากาศ, ตัวกรองอากาศ, ถุงลม, เซ็นเซอร์วัดความสูง และชุดซ่อมแซม
  4. การสนับสนุนวัสดุอีคอมเมิร์ซ: จัดเตรียมรูปภาพผลิตภัณฑ์จริง, ภาพระยะใกล้ที่ละเอียด, ตารางพารามิเตอร์ความเข้ากันได้ของ OE และเอกสารอ้างอิงการติดตั้งสำหรับรายการสินค้า, โปรโมชั่นวิดีโอสั้น และการตกแต่งหน้าแสดงรายละเอียด

ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา

นโยบายความเป็นส่วนตัว จีน คุณภาพดี โช๊คแอร์ ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2026 Guangzhou Wenny Auto Parts Co., Ltd. สิทธิทั้งหมดถูกเก็บไว้