Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
SuspAir
Chứng nhận:
ISO9001/CE
Số mô hình:
Mercedes‑Benz W167 GLE‑Class 2019‑2025 GLE300 GLE350 GLE400 GLE450 GLE500 (**Có hệ thống giảm chấn t
Bộ giảm xóc khí thủy lực sau theo từng bên mới, sao chép OEM 1:1 cho các mẫu W167 GLE không có ADS. Đã vượt qua các bài kiểm tra giảm chấn động và chống rò rỉ, hiệu suất ổn định, đủ hàng với giao hàng nhanh và bảo hành 18 tháng.
| Tham số | Giá trị |
|---|---|
| Số OE | Trái sau: A1673200230, A1673205903, A1673208901 |
| OE tương đương | Trái sau: A167320023080, A167320890180 |
| Dòng xe | Mercedes‑Benz W167 GLE‑Class |
| Năm sản xuất | 2019‑2025 |
| Mẫu xe | GLE300 GLE350 GLE400 GLE450 GLE500 (Có hệ thống giảm chấn thích ứng ADS) |
| Vị trí lắp đặt | Trục sau Trái / Trục sau Phải (theo từng bên) |
| Hệ thống giảm chấn ADS | Có cảm biến giảm chấn điện tử ADS |
| Loại giảm xóc | Bộ giảm chấn chứa đầy khí thủy lực |
| Loại lò xo | Không có lò xo khí tích hợp, hoạt động với lò xo khí riêng biệt |
| Phương pháp lắp đặt | Bắt vít, thay thế trực tiếp bộ phận OEM |
| Chất liệu | Xi lanh thủy lực liền mạch cường độ cao, cụm piston chống mài mòn, phớt dầu chất lượng cao nhập khẩu, đầu nối kim loại gia công CNC |
| Bảo hành | 18 tháng |
| Chứng nhận | Được chứng nhận CE / Được chứng nhận Hệ thống quản lý chất lượng ISO9001 |
| Xuất xứ | Trung Quốc |
| Thời gian giao hàng | Còn hàng, giao hàng 1‑7 ngày làm việc |
| Loại dẫn động | Tương thích cả RWD và 4MATIC |
| Phổ biến Trái/Phải | Không, theo từng bên, không thể lắp chéo |
| Tiêu chuẩn kiểm tra | Kiểm tra hiệu suất giảm chấn động + Kiểm tra độ bền mỏi lặp lại + Kiểm tra rò rỉ phớt dầu |
| Đóng gói | Thùng carton xuất khẩu trung tính, đóng gói riêng lẻ, có sẵn bao bì thương hiệu tùy chỉnh |
| Lưu ý | Bộ giảm chấn khí thủy lực sau W167, không có cảm biến ADS. Nghiêm ngặt theo từng bên, bộ phận bên trái không thể lắp bên phải và ngược lại. Không lắp cho xe được trang bị hệ thống giảm chấn ADS. |
| Số. | Điểm bán hàng |
|---|---|
| 1 | Cảm biến giảm chấn thích ứng ADS tích hợp, điều chỉnh giảm chấn theo thời gian thực, không có mã lỗi trên bảng điều khiển |
| 2 | Các bộ phận phớt dầu chất lượng cao, hiệu suất chống mài mòn, ngăn chặn hiệu quả rò rỉ dầu thủy lực |
| 3 | Cấu trúc OEM nguyên bản 1:1, thay thế trực tiếp bằng cách bắt vít, lắp đặt chính xác |
| 4 | Kiểm tra giảm chấn động nghiêm ngặt và kiểm tra độ bền mỏi lặp lại dài hạn trước khi giao hàng |
| 5 | Gia công chính xác CNC cộng với lớp phủ chống ăn mòn cho độ bền ngoài trời lâu dài |
| 6 | Khôi phục hiệu suất giảm chấn ban đầu, loại bỏ tiếng ồn bất thường của khung gầm, cải thiện sự thoải mái khi lái xe |
| 7 | Cấu trúc tản nhiệt được tối ưu hóa, chống lại hiệu quả sự suy giảm nhiệt dưới tải liên tục |
| 8 | Thiết kế nghiêm ngặt theo từng bên, phù hợp với hình học hệ thống treo nguyên bản cho từng bên trái hoặc phải riêng biệt |
| 9 | Có sẵn hàng lớn, giao hàng nhanh 1‑7 ngày làm việc |
| 10 | Bảo hành 18 tháng, hỗ trợ chứng nhận CE & ISO9001 |
Hỏi: Bộ giảm xóc thủy lực sau này phù hợp với những mẫu xe nào? A: Sản phẩm được thiết kế đặc biệt cho Mercedes‑Benz W167 GLE‑Class 2019‑2025, chỉ dành cho xe không có hệ thống giảm chấn thích ứng ADS của nhà máy, phù hợp với cả phiên bản RWD và 4MATIC. Không sử dụng trên xe được trang bị ADS.
Hỏi: Tôi có thể lắp bộ phận bên trái vào trục sau bên phải không? A: Không, đây là sản phẩm nghiêm ngặt theo từng bên. Bộ giảm xóc bên trái chỉ lắp cho trục sau bên trái, bộ giảm xóc bên phải chỉ lắp cho trục sau bên phải. Lắp chéo sẽ gây ra sự không khớp, tiếng ồn bất thường, rò rỉ dầu và mã lỗi hệ thống treo. Vui lòng xác nhận đúng bên trước khi đặt hàng.
Hỏi: Bộ giảm xóc này có bao gồm lò xo cuộn không? A: Không. Đây chỉ là bộ giảm xóc khí thủy lực. Lò xo cuộn, giá đỡ trên cùng và các phụ kiện khác cần tái sử dụng các bộ phận nguyên bản của xe hoặc mua riêng. Đây KHÔNG phải là bộ giảm xóc khí nén.
Hỏi: Các triệu chứng hỏng hóc phổ biến của bộ giảm xóc thủy lực là gì? A: Các triệu chứng phổ biến bao gồm rò rỉ dầu trên bề mặt bộ giảm xóc, rung lắc rõ rệt khi lái xe, tiếng kêu lạch cạch trên đường gồ ghề, thân xe không ổn định. Nên thay thế kịp thời khi xuất hiện các vấn đề này.
Hỏi: Tôi có cần hiệu chỉnh hệ thống sau khi lắp đặt không? A: Không cần hiệu chỉnh liên quan đến ADS. Hoàn thành căn chỉnh hệ thống treo định kỳ sau khi lắp đặt để đảm bảo sự ổn định khi lái xe.
Hỏi: Những bài kiểm tra chất lượng nào đã được thực hiện? A: Mỗi đơn vị hoàn chỉnh đều vượt qua bài kiểm tra đường cong giảm chấn động, bài kiểm tra độ bền mỏi lặp lại và bài kiểm tra rò rỉ phớt dầu, giúp tránh hiệu quả tình trạng rò rỉ dầu và hỏng giảm chấn sớm.
Hỏi: Có cần thiết phải thay thế bộ giảm xóc sau bên trái và bên phải cùng lúc không? A: Bạn có thể chỉ thay thế bên bị hỏng, nhưng nên thay thế đồng thời cả hai bên sau để đạt được hiệu suất giảm chấn đối xứng và lái xe ổn định. Vui lòng đặt hàng riêng bên trái và bên phải.
Hỏi: Thời gian bảo hành là bao lâu? A: Chúng tôi cung cấp thời gian bảo hành mở rộng 18 tháng. Có thể thay thế miễn phí đối với các vấn đề chất lượng sản phẩm chính hãng. Hư hỏng do lắp đặt không đúng cách, va chạm hoặc phá hoại do con người gây ra sẽ không được bảo hành.
Hỏi: Sản phẩm này có được chứng nhận CE và ISO9001 không? A: Có, sản phẩm này được chứng nhận CE và sản xuất theo hệ thống quản lý chất lượng ISO9001, đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng thị trường phụ tùng ô tô quốc tế.
Băng hình
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
Đánh giá chung
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá