37106877558 & 37106881062 Giảm xóc trước bên phải có hệ thống treo khí nén với EDC cho BMW 7-Series G11 G12 4 Matic
1. Giới thiệu sản phẩm
Số OE tương thích ban đầu (Tương thích lặp lại): 37106877558, 37106881062
Tên sản phẩm: Bộ giảm xóc khí điện tử trước bên phải cho BMW G11/G12 7-Series XDrive/4MATIC có giảm chấn thích ứng
Vị trí lắp đặt: Trục trước bên phải (Chỉ dành cho các mẫu xe dẫn động bốn bánh/XDrive phía trước bên phải; Chỉ tương thích với các xe có hệ thống treo khí nén G11/G12 cấu hình cao dẫn động bốn bánh, không dành cho các mẫu xe dẫn động hai bánh hoặc phía trước bên trái. Kết hợp hoàn hảo với bộ phận phía trước bên trái dẫn động bốn bánh)
Mô tả sản phẩm
Hai số OE này là các bộ phận thay thế nâng cấp lặp lại của OEM, được thiết kế dành riêng cho các mẫu xe dẫn động bốn bánh cao cấp BMW G11/G12 7-Series XDrive/4MATIC, đóng vai trò là bộ giảm xóc khí điện tử thích ứng phía trước bên phải chuyên dụng. Xe dẫn động bốn bánh có khả năng chịu tải trục trước, cấu trúc ứng suất khung gầm và logic điều chỉnh giảm chấn hoàn toàn khác biệt so với các mẫu xe dẫn động hai bánh, khiến đây trở thành một bộ phận bảo trì có tần suất hao mòn cao, dành riêng cho các xe cao cấp dẫn động bốn bánh. Được phát hành cho các bản cập nhật mẫu xe hàng năm và nâng cấp quy trình dây chuyền sản xuất, hai số OE này có khả năng tương thích lẫn nhau 100% về vị trí lỗ lắp, hành trình giảm chấn, thông số tải nặng và logic tín hiệu điều khiển điện tử. Không cần phân biệt các lô sản xuất cũ và mới trên thị trường, cho phép thay thế trực tiếp mà không cần sửa đổi. Đây là một bộ lắp ráp tích hợp đầy đủ, được trang bị lò xo khí chống nổ áp suất cao, xi lanh giảm chấn thủy lực tải nặng chuyên dụng cho xe dẫn động bốn bánh, van điện tử thích ứng kiểu OEM, các bộ phận làm kín hoàn chỉnh và các giá đỡ cao su lắp đặt. Tất cả các phụ kiện đều được trang bị đầy đủ để thay thế trực tiếp tại chỗ mà không cần thêm các bộ phận phù hợp.
Dòng xe BMW G11/G12 dẫn động bốn bánh 7-Series có trọng lượng bản thân nặng, và cấu trúc truyền động bốn bánh mang lại áp lực tải lên trục trước lớn hơn nhiều so với các mẫu xe dẫn động hai bánh thông thường. Áp dụng cách điều chỉnh khung gầm theo hướng thoải mái sang trọng của nhà máy, việc lái xe tốc độ cao trong thời gian dài, di chuyển đầy tải và điều kiện đường xá gồ ghề dễ dàng gây ra các lỗi phổ biến của hệ thống treo khí nén phía trước bên phải dẫn động bốn bánh. Cao su lò xo khí bị lão hóa dưới áp lực nén lâu dài, trở nên cứng và nứt với sự suy giảm đàn hồi, dẫn đến rò rỉ khí nhẹ mãn tính, xe phía trước bên phải bị xệ, chiều cao thân xe không đối xứng trái-phải và xẹp phía trước qua đêm. Dầu giảm chấn thủy lực bốn bánh chuyên dụng bị suy thoái theo thời gian, và các phớt dầu áp suất cao bị lão hóa gây rò rỉ áp suất, dẫn đến giảm chấn phía trước bên phải yếu, rung lắc lỏng lẻo khi đi qua các gờ giảm tốc, cảm giác bồng bềnh ở tốc độ cao, hỗ trợ không đủ khi chuyển làn và vào cua, cảm giác khung gầm lỏng lẻo và giảm đáng kể sự thoải mái khi lái xe sang trọng. Sự trôi tín hiệu và giảm độ nhạy của van điện tử kích hoạt đèn cảnh báo hệ thống treo khí nén, vô hiệu hóa điều chỉnh độ cứng thích ứng và hoạt động thường xuyên của máy nén khí. Hoạt động lỗi trong thời gian dài sẽ liên tục làm mòn các phụ kiện chính xác như van phân phối khí, cảm biến độ cao và bơm khí, gây ra lỗi dây chuyền cho toàn bộ hệ thống treo khí nén và làm tăng đáng kể chi phí bảo trì cho các xe cao cấp dẫn động bốn bánh.
Bộ giảm xóc khí trước bên phải dẫn động bốn bánh G11/G12 này được sản xuất theo khuôn 1:1 nghiêm ngặt theo dữ liệu OE độc quyền dẫn động bốn bánh của BMW, với hiệu chỉnh giảm chấn chuyên nghiệp cho các điều kiện làm việc tải nặng và chịu lực cao của trục trước dẫn động bốn bánh. Áp dụng lò xo khí cao su chống nổ nhập khẩu nhiều lớp dày hơn với khả năng chịu nhiệt độ rộng, cấu trúc làm kín áp suất cao composite nhiều lớp, thanh piston chính xác chống gỉ, dầu thủy lực chống phai màu lâu dài chuyên dụng cho các mẫu xe dẫn động bốn bánh và các bộ phận điện tử có độ chính xác cao, nó cải thiện đáng kể khả năng chống lão hóa, chống nứt, chống rò rỉ khí và chống mỏi. Nó giải quyết triệt để các lỗi phổ biến của bộ giảm xóc trước bên phải dẫn động bốn bánh bao gồm rò rỉ khí, xệ thân xe, giảm chấn lỏng lẻo, khung gầm không ổn định và lỗi chức năng điện tử. Được thiết kế dành riêng cho ứng dụng phía trước bên phải dẫn động bốn bánh G11/G12, nó hoàn toàn không tương thích với các phiên bản dẫn động hai bánh và các bộ phận phía trước bên trái dẫn động bốn bánh về cấu trúc và thông số. Nó hỗ trợ lắp đặt bu lông không cần sửa đổi khung gầm hoặc mã hóa dây điện. Sau khi lắp đặt, kiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh chiều cao xe và hiệu chỉnh thích ứng hệ thống treo khí có thể khôi phục hoàn toàn độ ổn định khung gầm của nhà máy và tất cả các chức năng hệ thống treo khí thông minh của xe dẫn động bốn bánh. Với tỷ lệ lỗi cực thấp, nó được áp dụng rộng rãi cho sửa chữa ô tô cao cấp, dự trữ phụ tùng ô tô chính xác và kinh doanh xuất khẩu xuyên biên giới.
Ưu điểm cốt lõi
- Phù hợp độc quyền cho xe dẫn động bốn bánh: Chỉ tương thích với các mẫu xe dẫn động bốn bánh XDrive/4MATIC G11/G12, hoàn toàn không dành cho các phiên bản dẫn động hai bánh để tránh lắp đặt sai và làm lại
- Tương thích kép OE: 37106877558 và 37106881062 hỗ trợ thay thế hai chiều, bao phủ tất cả các lô sản xuất OEM với áp lực tồn kho bằng không
- Cấu trúc độc quyền phía trước bên phải: Khớp chính xác với các thông số phía trước bên phải dẫn động bốn bánh gốc về vị trí lỗ, đường ống và đầu nối, cấm trộn lẫn với bộ phận phía trước bên trái
- Bộ lắp ráp điện tử tương thích OEM với tín hiệu ổn định và không có mã lỗi, giữ hoàn toàn chức năng giảm chấn thích ứng thông minh gốc cho xe dẫn động bốn bánh
- Lò xo khí chống nổ dày hơn được nâng cấp với khả năng chịu nhiệt độ rộng và hiệu suất chống lão hóa, giải quyết hoàn toàn các lỗi rò rỉ khí mãn tính và xệ phía trước của hệ thống treo khí nén phía trước bên phải dẫn động bốn bánh
- Hiệu chỉnh chuyên nghiệp cho tải nặng dẫn động bốn bánh, khả năng chịu tải mạnh hơn, ổn định tốc độ cao hơn và hỗ trợ vào cua đầy đủ để khôi phục kết cấu khung gầm chặt chẽ của xe cao cấp dẫn động bốn bánh
- Kết hợp hoàn hảo với bộ phận phía trước bên trái dẫn động bốn bánh, thay thế theo cặp hoàn toàn giải quyết các vấn đề về tư thế thân xe không đối xứng và khung gầm lỏng lẻo của xe dẫn động bốn bánh
2. Thuộc tính tùy chỉnh cho danh sách thương mại điện tử
Phù hợp thương hiệu: BMW
Mã khung gầm: G11 / G12 (7-Series mới)
Mẫu xe: Các mẫu BMW 7-Series XDrive/4MATIC cấu hình cao có hệ thống treo khí nén nhà máy
Phiên bản phù hợp: Hệ thống treo khí điện tử phía trước nhà máy, phiên bản cao cấp có giảm chấn thích ứng, dành riêng cho xe dẫn động bốn bánh
Không tương thích: Các mẫu xe dẫn động hai bánh, vị trí phía trước bên trái, vị trí trục sau, bộ giảm xóc cơ khí thông thường, khung gầm F01/F02 cũ, các mẫu cấu hình thấp không có hệ thống treo khí
Phạm vi năm: Các mẫu BMW G11/G12 7-Series dẫn động bốn bánh từ năm 2016-nay có hệ thống treo khí điện tử phía trước nhà máy
Vị trí lắp đặt: Trục trước bên phải (Dành riêng cho xe dẫn động bốn bánh & phía trước bên phải, không thể thay thế cho xe dẫn động hai bánh hoặc phía trước bên trái)
Số OE tương thích: 37106877558, 37106881062
Loại sản phẩm: Bộ giảm xóc khí điện tử phía trước bên phải dẫn động bốn bánh, bộ giảm xóc treo khí thích ứng BMW G11/G12 7-Series XDrive
Tình trạng lắp ráp: Bộ lắp ráp hoàn chỉnh hoàn toàn mới (Bao gồm lò xo khí chống nổ, xi lanh giảm chấn tải nặng dẫn động bốn bánh, van điện tử, bộ làm kín hoàn chỉnh, giá đỡ cao su lắp trên & dưới)
Chất liệu: Lò xo khí cao su nhập khẩu nhiều lớp chịu áp suất cao chống lão hóa cường độ cao, thanh piston chính xác chống gỉ, xi lanh hợp kim áp suất cao, phớt dầu làm kín áp suất cao composite nhiều lớp, dầu thủy lực chống phai màu lâu dài chuyên dụng cho xe dẫn động bốn bánh, bộ lắp ráp điện tử có độ nhạy cao
Tiêu chuẩn sản xuất: Sao chép theo thông số OE độc quyền dẫn động bốn bánh gốc, thử nghiệm áp suất nhiệt độ cao & thấp, thử nghiệm mỏi tải nặng dẫn động bốn bánh, thử nghiệm giữ áp suất kín khí 100%, hiệu chỉnh tín hiệu điện tử chính xác
Lưu ý lắp đặt: Dành riêng cho xe dẫn động bốn bánh BMW G11/G12 phía trước bên phải, hai số OE có thể thay thế lẫn nhau. Chỉ phù hợp với các mẫu xe có hệ thống treo khí XDrive/4MATIC cấu hình cao. Không tương thích với xe dẫn động hai bánh, phía trước bên trái, trục sau và các mẫu khung gầm cũ. Khuyến nghị thay thế theo cặp với bộ phận phía trước bên trái dẫn động bốn bánh.
Chế độ bán hàng: Bán lẻ đơn chiếc, bộ đôi phía trước bên trái-phải dẫn động bốn bánh, bán buôn số lượng lớn, đơn hàng xuất khẩu nguyên container
Tiêu chuẩn kiểm tra: Kiểm tra rò rỉ kín khí áp suất cao 100%, hiệu chỉnh hệ số giảm chấn độc quyền dẫn động bốn bánh, thử nghiệm độ bền nhiệt độ cao & thấp, thử nghiệm mỏi tải nặng, kiểm tra tín hiệu điện tử đầy đủ, kiểm tra kích thước & ngoại hình
Đóng gói: Thùng carton trung tính dày, hộp màu tùy chỉnh, gói xuất khẩu không nhãn hiệu, có thể dán nhãn logo OEM
Điều kiện làm việc: Thích hợp cho việc di chuyển công tác, đi đường cao tốc, du lịch đầy tải và điều kiện đường xá phức tạp của các mẫu BMW 7-Series dẫn động bốn bánh, hoàn toàn tương thích với logic điều khiển điện tử hệ thống treo khí thông minh dẫn động bốn bánh gốc và yêu cầu tải nặng
Mẹo lắp đặt: Không cần sửa đổi khung gầm hoặc mã hóa dây điện. Kiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh chiều cao xe và hiệu chỉnh thích ứng hệ thống treo khí là bắt buộc sau khi lắp đặt.
Mua hàng được đề xuất: Rất nên thay thế cả hai bên trái và phải phía trước theo cặp cho xe dẫn động bốn bánh để khôi phục tư thế phía trước đối xứng và hỗ trợ giảm chấn nhất quán, loại bỏ chiều cao khung gầm không đều, sự bất ổn ở tốc độ cao và hỗ trợ vào cua không đủ. Có thể kết hợp với bộ sửa chữa hệ thống treo khí và cảm biến độ cao để bảo trì đồng bộ.
3. Danh sách xe tương thích
Lưu ý tương thích: Nhóm số OE này là các bộ phận thay thế lặp lại độc quyền cho bộ giảm xóc khí điện tử phía trước bên phải G11/G12 7-Series XDrive/4MATIC mới. Hai số có thể thay thế hoàn toàn cho nhau, chỉ phù hợp với các mẫu xe dẫn động bốn bánh cấu hình cao G11/G12 đời 2016 trở lên có hệ thống treo khí thích ứng phía trước nhà máy. Hoàn toàn không tương thích với xe dẫn động hai bánh, phía trước bên trái, trục sau, khung gầm F01/F02 cũ và các mẫu hệ thống treo cơ khí cấu hình thấp.
Các mẫu xe tương thích chính xác
- BMW 7-Series G11/G12 (2016–Hiện tại): 740d XDrive, 740i XDrive, 750d XDrive, 750i XDrive, M760Li XDrive các phiên bản cấu hình cao có hệ thống treo khí điện tử phía trước nhà máy
4. Số OE tương thích
Danh sách số OE tương thích hoàn toàn (Thay thế lặp lại hai chiều, tương thích 100%):
37106877558, 37106881062
Lưu ý tương thích: Hai số OE này là các bộ phận thay thế nâng cấp lặp lại gốc dành riêng cho hệ thống treo khí trước bên phải dẫn động bốn bánh BMW G11/G12. Với vị trí lỗ lắp, hành trình giảm chấn dẫn động bốn bánh, thông số tải nặng và logic điều khiển điện tử giống hệt nhau, chúng có thể được thay thế và lắp đặt trực tiếp trên thị trường mà không cần sửa đổi, mã hóa hoặc sai lệch lắp đặt.
5. Câu hỏi thường gặp
Q1: Số 37106877558 và 37106881062 có tương thích với nhau không?
A: Có. Hai số này là các bộ phận phổ thông lặp lại gốc dành riêng cho các mẫu xe dẫn động bốn bánh, với thông số, kích thước, điều khiển điện tử và vị trí lỗ giống nhau. Chúng có thể được thay thế và lắp đặt tự do trên xe dẫn động bốn bánh mà không gặp bất kỳ lỗi thích ứng nào.
Q2: Bộ giảm xóc này có lắp được cho các mẫu G11/G12 dẫn động hai bánh không?
A: Không. Đây là phiên bản XDrive dẫn động bốn bánh độc quyền. Các mẫu xe dẫn động hai bánh và bốn bánh khác biệt lớn về tải trọng trục trước, thông số giảm chấn và cấu trúc ứng suất. Việc lắp đặt cưỡng bức sẽ gây ra hỗ trợ bất thường, tư thế thân xe sai lệch và mã lỗi, hoàn toàn không tương thích.
Q3: Nó có thể được lắp đặt ở phía trước bên trái hoặc trục sau không?
A: Không. Bộ phận này chỉ dành riêng cho phía trước bên phải dẫn động bốn bánh. Bộ giảm xóc phía trước bên trái và phía sau có các thông số cấu trúc khác nhau, và việc lắp đặt sai vị trí sẽ gây ra lỗi khớp nối, tê liệt chức năng hệ thống treo và mã lỗi.
Q4: Bộ lắp ráp này có đi kèm với chức năng điều khiển điện tử thích ứng gốc không?
A: Có. Nó được trang bị van điện tử thích ứng ADS tương thích gốc, hỗ trợ đầy đủ chức năng điều chỉnh độ cứng giảm chấn thích ứng thông minh gốc của các mẫu xe cấu hình cao dẫn động bốn bánh. Nó không thể thay thế bằng bộ giảm xóc cơ khí hoặc bộ giảm xóc khí của xe dẫn động hai bánh.
Q5: Có cần mã hóa sau khi thay thế không?
A: Không cần mã hóa. Sau khi lắp đặt, chỉ cần kiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh chiều cao xe và hiệu chỉnh thích ứng hệ thống treo khí, sau đó xóa mã lỗi để hoạt động bình thường.
Q6: Các triệu chứng nào cho thấy cần thay thế bộ giảm xóc trước bên phải dẫn động bốn bánh này?
A: Xe phía trước bên phải bị xệ, chiều cao thân xe phía trước bên phải thấp, xẹp phía trước qua đêm, khung gầm rung lắc lỏng lẻo khi đi qua gờ giảm tốc, lái xe tốc độ cao không ổn định, hỗ trợ vào cua không đủ, máy nén khí hoạt động thường xuyên, đèn cảnh báo hệ thống treo khí, tiếng ồn bất thường ở trục trước và sự suy giảm rõ rệt về sự thoải mái khi lái xe của xe dẫn động bốn bánh.
Q7: Tôi có thể chỉ thay thế một bộ giảm xóc đơn lẻ phía trước bên phải bị hỏng không?
A: Không khuyến khích. Khung gầm G11/G12 dẫn động bốn bánh có yêu cầu cực kỳ cao về tính nhất quán của giảm chấn và hỗ trợ trái-phải. Sự khác biệt về hiệu suất giữa các bộ phận mới và cũ sẽ gây ra tư thế phía trước không đối xứng, lệch lái, bất ổn ở tốc độ cao và mòn lốp không đều. Rất nên thay thế theo cặp cả hai bên trái và phải cho xe dẫn động bốn bánh.
Q8: Nó có tương thích với các mẫu xe 7-Series dẫn động bốn bánh F01/F02 cũ không?
A: Hoàn toàn không tương thích. Cấu trúc khung gầm cũ, hệ thống treo khí và giao diện điện tử hoàn toàn khác biệt so với G11/G12 mới, không có bộ phận thay thế nào.
6. Dịch vụ tùy chỉnh
- Dịch vụ dán nhãn OEM: Hỗ trợ in lụa logo, đóng gói xuất khẩu trung tính không nhãn hiệu và hộp màu tùy chỉnh, phù hợp với các nền tảng xuyên biên giới bao gồm Amazon, eBay, AliExpress.
- Dịch vụ cung cấp số lượng lớn: Bộ giảm xóc khí điện tử phía trước bên phải dẫn động bốn bánh G11/G12 có sẵn hàng ổn định với phạm vi bao phủ đầy đủ các số OE kép. Hỗ trợ bán lẻ đơn chiếc, bộ đôi phía trước dẫn động bốn bánh, bán buôn số lượng lớn và đơn hàng xuất khẩu nguyên container, với nguồn cung ổn định, giao hàng nhanh chóng và lợi thế giá cạnh tranh cho các bộ phận dẫn động bốn bánh BMW cao cấp.
- Phụ kiện hệ thống treo khí dẫn động bốn bánh hoàn chỉnh: Cung cấp một điểm dừng cho toàn bộ dòng phụ kiện hệ thống treo khí dẫn động bốn bánh G11/G12, bao gồm bộ giảm xóc khí trước & sau độc quyền dẫn động bốn bánh, máy nén khí, van phân phối, cảm biến độ cao và bộ sửa chữa, hỗ trợ các đơn hàng bảo trì toàn bộ xe.
- Hỗ trợ tài liệu thương mại điện tử: Cung cấp ảnh sản phẩm thực tế miễn phí, hình ảnh cận cảnh chi tiết, bảng so sánh thông số OE kép, danh sách phụ tùng G11/G12 dẫn động bốn bánh và tài liệu hiệu chỉnh lắp đặt để liệt kê cửa hàng, quảng bá video ngắn và trang chi tiết.
Băng hình
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
Đánh giá chung
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá