Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
SuspAir
Certificering:
CE
Modelnummer:
A2203205013 en A2203202338
A2203205013 A2203202338 Achter Luchtvering Shock Strut voor Mercedes-Benz W220 S-Calss S350 S500 S600 S320 (1998-2005)
Origineel OE-nummer: A2203205013, A2203202338
Productnaam: Mercedes-Benz W220 luchtschokdemper achter, S-Klasse luchtveringspoot achter, luchtveerpoot achter met ADS elektronische adaptieve demping (links en rechts uitwisselbaar)
Installatiepositie: Achteras, universeel voor links en rechts. Past op Mercedes-Benz W220 chassis S-Klasse voertuigen uitgerust met fabrieks Airmatic luchtvering en ADS adaptief dempingssysteem. Het is een vaak versleten onderhoudsonderdeel voor het dragen van de achterwielen, het behoud van de rijhoogte, het filteren van wegtrillingen, het evenwicht van de achterlichaamshouding en de rijstabiliteit bij hoge snelheden.
Productbeschrijving
OE A2203205013 en A2203202338 zijn door de fabriek gespecificeerde luchtveerpoten achter met ADS voor het klassieke Mercedes W220 S-Klasse chassis. Universeel voor links- en rechtsachter zonder zijdelings onderscheid, fungeert als de kernactuator van het luxe Airmatic-veersysteem. De assemblage integreert een hogedruk-barstvrije meerlaagse luchtveer, een nauwkeurige hydraulische dempercilinder, een OEM-spec ADS-magneetventiel en een meerlaagse composiet hogedrukafdichtingsstructuur. Het biedt draagvermogen aan de achterkant, intelligente aanpassing van de rijhoogte, realtime adaptieve demping die reageert op de wegomstandigheden, trillings- en geluidsreductie, stabilisatie van de achterste houding bij hoge snelheid, rolonderdrukking tijdens het nemen van bochten en bufferbescherming op ruige wegen. De ADS-magneetklep past de dempingsstijfheid dynamisch aan op basis van de voertuigsnelheid, de intensiteit van de verkeersdrempels en de voertuigbelasting. Het combineert comfortabel rijden op verharde wegen in de stad, kruisstabiliteit bij hoge snelheden en sterke ondersteuning onder volle belasting en ruige wegomstandigheden, volledig passend bij de originele premium chassisafstelling van het vlaggenschip van de W220 S-Klasse.
De Mercedes W220 S-Klasse heeft een hoog leeggewicht en een grote kofferbelasting, waardoor de achterste luchtveerpoot een van de meest kwetsbare componenten in het luchtveersysteem is. Langdurige zware lichaamsbelasting, gewicht van de kofferbak, voortdurende impact op de weg, veroudering veroorzaakt door afwisselend hoge en lage temperaturen het hele jaar door, sediment- en vochtcorrosie op het chassis, herhaalde opblaas- en leegloopcycli zullen veroudering, verharding, barsten, uitpuilen en langzame luchtlekkage van het originele luchtveerrubber veroorzaken. Ook interne vermoeidheidsproblemen bij de oliekeerringen, verslechtering van de hydraulische olie en drukverlies in de cilinders kunnen optreden. Ondertussen verschijnen er vastlopen van koolstofafzettingen, signaaldrift en een trage reactie van de ADS-magneetklep, wat resulteert in onvoldoende drukbehoud, doorzakken van de achterkant en elektronische foutcodes. Veel voorkomende storingssymptomen: doorzakken van de achterkant, de achterkant van het voertuig zakt 's nachts weg, de achterkant is lager dan de voorkant, ongelijke hoogte van de links-rechts-achterkant, frequente activering van de luchtcompressor, langzame of vastzittende hoogte-instelling, mislukte hoogtekalibratie, luchtvering / ADS-waarschuwingslampje op het dashboard, stuiterende achterkant over verkeersdrempels, zwevende achterkant bij hoge snelheid, chassis slingert tijdens het draaien en slechte trackingprestaties van het voertuig. Voortdurend rijden met defecte veerpoten zal voortdurend de levensduur van de luchtcompressor, het kleppenblok, de luchtdroger en de hoogtesensor in beslag nemen, leiden tot trapsgewijze storingen in het gehele luchtveersysteem en later tot extreem hoge onderhoudskosten.
Deze A2203205013 / A2203202338 achterste ADS-luchtveerpoot is 1:1 gereproduceerd, strikt volgens Mercedes OEM-gegevens. De totale slag, de drukwaarde, de dempingscoëfficiënt, de barstdruk van de luchtveer, de elektronische parameters van ADS, de montagegaten, de afmetingen van de bussen en de interfacespecificaties komen volledig overeen met de OEM-normen. Het maakt gebruik van verdikte meerlaagse geïmporteerde anti-aging hogedrukrubberen luchtbalg, dubbele anti-lek afdichtingsstructuur, verdikte anti-roest precisiezuigerstang, lange levensduur anti-degradatie hydraulische olie met hoge temperatuur en zeer gevoelige OEM-kwaliteit ADS-magneetklep. Verbeterde anti-verouderings-, anti-scheur-, anti-corrosie-, anti-vermoeidheids- en barstbestendige prestaties lossen fundamenteel inherente OEM-defecten op, waaronder luchtlekkage, doorzakking aan de achterkant, zwakke demping, slecht drukbehoud bij lage temperaturen, abnormale ADS-signalen en foutcodes. Deze versie is bedoeld voor de achteras van W220-chassis met ADS adaptieve demping, universeel voor links en rechts. Directe montage met bouten zonder chassisaanpassing. Luchtdichtheidsinspectie, rijhoogtekalibratie en ADS-matchingkalibratie zijn vereist na installatie, volledig compatibel met originele Airmatic en ADS ECU. Het herstelt volledig het instorten van de achterkant, langzame luchtlekkage, abnormale hoogteverstelling, los chassis, instabiliteit bij hoge snelheden en foutcodes, en herstelt de stevige, stabiele en comfortabele originele chassistextuur van de Mercedes S-Klasse. Met hoge stabiliteit, duurzaamheid en lage herbewerkingssnelheid is het ideaal voor het onderhoud van klassieke oude auto's, de bulkopslag van auto-onderdelen en grensoverschrijdende exportactiviteiten.
Kernvoordelen✅ Nauwkeurige 1:1 OEM-reproductie, twee uitwisselbare OE-nummers, universeel voor links en rechts achter, nul afwijking op montagegat, slag, demping en elektronische ADS-parameters, vastgeschroefde pasvorm ✅ Lost veelvoorkomende problemen met de luchtvering aan de achterkant van de W220 S-Klasse op: doorzakken aan de achterkant, zinken van de staart gedurende de nacht, onevenwichtige lichaamshouding, waarschuwing voor luchtvering, ADS-foutcodes en overmatige slijtage van de compressor ✅ Verbeterde verdikte meerlaagse barstbestendige luchtbalg, brede temperatuurbestendigheid, anti-verouderings- en scheurbestendig, langdurige hoge druk om langzaam lekken en doorzakken van de achterkant te elimineren ✅ OEM-equivalent ADS-magneetventiel met stabiel signaal en gevoelige dempingsaanpassing, perfect passend bij het originele intelligente chassissysteem ✅ Universeel voor links en rechts achter, geen zijscheiding, eenvoudig voorraadbeheer en eenvoudige installatie om de voorraaddruk te verminderen ✅ Gloednieuwe levering van volledige montage, complete accessoires zonder extra onderdelen vereist, herstel van origineel chassiscomfort en stabiliteit snel na kalibratie
| Merk | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Chassiscode | W220 |
| Compatibele modellen | Mercedes-Benz S-Klasse luxe vlaggenschip sedan |
| Toepasselijke versie | Fabriek Airmatic luchtvering,met ADS adaptief dempingssysteem |
| Niet-toepasselijke versie | Luchtvering zonder ADS, mechanische spiraalveer, gemodificeerde luchtvering, ander chassis zoals W221/W222 |
| Toepasselijke jaren | 1999-2005 (volledige W220-productieperiode) |
| Installatiepositie | Achteras, universeel voor links & rechts (geen zijonderscheid) |
| Product-OE | A2203205013, A2203202338 |
| Producttype | Luchtveerpoot achter met ADS, schokdemper luchtvering achter, luchtvering met elektronische adaptieve demping |
| Montage-functie | Gloednieuwe complete montage inclusief barstvrije luchtbalg, dempercilinder, ADS-magneetventiel, volledige afdichtingsset, bovenste en onderste montagebussen |
| Materiaal | Zeer sterke meerlaagse anti-verouderingsrubberen hogedrukveer, roestwerende precisiezuigerstang, cilinderbuis van drukbestendige aluminiumlegering, meerlaagse composietolieafdichting, hydraulische dempingsolie met lange levensduur tegen afbraak, hooggevoelige ADS-magneetklep |
| Processtandaard | Reproductie volgens OE-specificatie, hogedrukhoudtest, heen en weer gaande vermoeidheidscompressietest, verouderingstest bij hoge lage temperaturen, 100% luchtdichtheidsinspectie, kalibratie van de demping, ADS-magneetsignaaltest |
| Compatibiliteit Opmerking | Past alleen op Mercedes W220 S-Klasse met fabrieks-ADS en Airmatic. Niet compatibel met niet-ADS, mechanische veer of ander chassis. Universeel voor links en rechts achter. |
| Verkoopmodus | Detailhandel, bulkgroothandel, exportorders voor volledige containers |
| Inspectienorm | 100% luchtdichtheidsdrukhoudtest, kalibratie van de dempingscoëfficiënt, vermoeidheidscompressietest, druktest bij hoge en lage temperaturen, ADS-signaalinspectie, controle van volledige afmetingen en uiterlijk |
| Verpakking | Versterkte neutrale doos; aangepaste kleurendoos, neutraal exportpakket en private-label OEM beschikbaar |
| Arbeidsvoorwaarde | Woon-werkverkeer in de stad, snelwegrijden, reizen met volle lading en ruige wegen; volledig compatibel met originele Airmatic & ADS ECU-logica |
| Risicowaarschuwing | Alleen voor voertuigen met ADS op de achteras. Niet-ADS-voertuigen kunnen niet worden gemonteerd. De luchtlektest, de rijhoogtekalibratie en de ADS-matchingkalibratie moeten na installatie worden uitgevoerd. |
| Aanbevolen bijpassende onderdelen | Inspecteer en vervang samen met de reparatieset voor de luchtveerpoot, de luchtcompressor, de luchtdroger, het kleppenblok en de hoogtesensor om verborgen gebreken in het luchtveersysteem te elimineren. |
Compatibiliteitsinstructie: OE A2203205013 / A2203202338 is een speciale ADS-luchtveerpoot achter voor W220-chassis S-Klasse, universeel voor links en rechts achter. Alleen geschikt voor Mercedes-Benz S-Klasse uit 1999-2005 uitgerust met Airmatic-luchtvering af fabriekmet ADS adaptieve demping. Niet compatibel met niet-ADS-luchtvering, mechanische spiraalvering, gemodificeerde luchtvering of ander chassis.
Exacte compatibele modellijst
Belangrijkste OE-nummers: A2203205013, A2203202338Verwisselbare OE-nummers: 2203202538, A2203202638, 2203207813, 2203207913
Uitwisseling Opmerking: De bovenstaande OE-nummers zijn iteratieve OEM-uitwisselingsreferenties voor ADS-luchtveerpoten achter in de W220 S-Klasse. Ze delen dezelfde structuurafmetingen, luchtveerdrukwaarden, dempingsparameters, ADS-solenoïdespecificaties, montagegaten en ECU-compatibiliteit. Universeel voor links en rechts achter, directe niet-destructieve vervanging zonder chassisaanpassing.
Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons
Algemene beoordeling
Beoordelingsmomentopname
Hieronder volgt de verdeling van alle beoordelingenAlle beoordelingen