Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
SuspAir
Certification:
CE
Numéro de modèle:
A2203205013 et A2203202338
A2203205013 A2203202338 jambe de force de Suspension pneumatique arrière pour mercedes-benz W220 s-calss S350 S500 S600 S320(1998-2005)
Numéro OE d'origine: A2203205013, A2203202338
Nom du produit: Amortisseur pneumatique arrière Mercedes-Benz W220, ensemble de jambe de force de suspension pneumatique arrière de classe S, jambe de force pneumatique arrière avec amortissement adaptatif électronique ADS (gauche et droite interchangeables)
Position d'installation: Essieu arrière, universel pour côté gauche et droit. Convient aux véhicules de classe S à châssis Mercedes-Benz W220 équipés d'une suspension pneumatique Airmatic d'usine et d'un système d'amortissement adaptatif ADS. Il s'agit d'une pièce de service fréquemment utilisée pour le support de charge arrière, le maintien de la hauteur de caisse, le filtrage des vibrations de la route, l'équilibre de la posture arrière et la stabilité de conduite à grande vitesse.
Description du produit
OE A2203205013 et A2203202338 sont des ensembles de jambe de force pneumatique arrière spécifiés en usine avec ADS pour le châssis classique Mercedes W220 Classe S. Universel pour l'arrière gauche et droit sans distinction de côté, il agit comme l'actionneur principal du système de suspension de luxe Airmatic. L'ensemble intègre un ressort pneumatique multicouche anti-éclatement à haute pression, un cylindre d'amortisseur hydraulique de précision, une électrovanne ADS conforme aux spécifications OEM et une structure d'étanchéité composite haute pression multicouche. Il fournit une charge arrière, un réglage intelligent de la hauteur de caisse, un amortissement adaptatif en temps réel répondant aux conditions de la route, une réduction des vibrations et du bruit, une stabilisation de la posture arrière à grande vitesse, une suppression du roulis dans les virages et une protection des tampons sur les routes accidentées. L'électrovanne ADS ajuste dynamiquement la rigidité de l'amortissement en fonction de la vitesse du véhicule, de l'intensité des chocs et de la charge du véhicule. Il équilibre une conduite confortable sur les routes pavées urbaines, une stabilité de croisière à grande vitesse et un soutien solide dans des conditions de route à pleine charge et difficiles, correspondant parfaitement au réglage du châssis haut de gamme d'origine du produit phare W220 Classe S.
La Mercedes W220 Classe S a un poids à vide élevé et une charge de coffre importante, ce qui fait de la jambe de force pneumatique arrière l'un des composants les plus vulnérables du système de suspension pneumatique. La charge corporelle lourde à long terme, le poids du coffre, l'impact continu de la route, le vieillissement causé par l'alternance de températures élevées et basses toute l'année, la corrosion des sédiments et de l'humidité sur le châssis, les cycles de gonflage et de dégonflage répétés provoqueront le vieillissement, le durcissement, la fissuration, le renflement et une fuite d'air lente du caoutchouc du ressort pneumatique d'origine. Une défaillance par fatigue du joint d’huile interne, une dégradation de l’huile hydraulique et une perte de pression du cylindre se produiront également. Pendant ce temps, un blocage des dépôts de carbone, une dérive du signal et une réponse lente de l'électrovanne ADS apparaissent, entraînant une rétention de pression insuffisante, un affaissement arrière et des codes d'erreur électroniques. Symptômes de défaillance courants : affaissement de l'arrière, queue du véhicule s'enfonce pendant la nuit, arrière plus bas que l'avant, hauteur arrière gauche-droite inégale, activation fréquente du compresseur d'air, réglage de la hauteur lent ou bloqué, échec de l'étalonnage de la hauteur, suspension pneumatique/témoin d'avertissement ADS sur le tableau de bord, extrémité arrière rebondissante sur les dos d'âne, arrière flottant à grande vitesse, balancement du châssis pendant les virages et mauvaises performances de suivi du véhicule. Une conduite continue avec des jambes de force défectueuses consommera continuellement la durée de vie du compresseur d'air, du bloc de soupapes, du sécheur d'air et du capteur de hauteur, déclenchera des pannes en cascade de l'ensemble du système de suspension pneumatique et entraînera ultérieurement des coûts de maintenance extrêmement élevés.
Cette jambe de force pneumatique arrière ADS A2203205013 / A2203202338 est reproduite à l'échelle 1:1 strictement selon les données OEM Mercedes. La course globale, la pression nominale, le coefficient d'amortissement, la pression d'éclatement du ressort pneumatique, les paramètres électroniques ADS, les trous de montage, les dimensions de la bague et les spécifications d'interface correspondent entièrement aux normes OEM. Il adopte un ressort pneumatique en caoutchouc haute pression anti-âge importé multicouche épaissi, une double structure d'étanchéité anti-fuite, une tige de piston de précision antirouille épaissie, une huile hydraulique anti-dégradation longue durée à large température et une électrovanne ADS de qualité OEM à haute sensibilité. Les performances améliorées anti-vieillissement, anti-fissuration, anti-corrosion, anti-fatigue et anti-éclatement résolvent fondamentalement les défauts inhérents du fabricant d'équipement d'origine, notamment les fuites d'air, l'affaissement arrière, un amortissement faible, une mauvaise rétention de pression à basse température, des signaux ADS anormaux et des codes d'erreur. Cette version est dédiée à l'essieu arrière du châssis W220 avec amortissement adaptatif ADS, universel pour gauche et droite. Installation directe par boulonnage sans modification du châssis. L'inspection de l'étanchéité à l'air, l'étalonnage de la hauteur de caisse et l'étalonnage de correspondance ADS sont requis après l'installation, entièrement compatibles avec l'ECU Airmatic et ADS d'origine. Il répare complètement l'effondrement arrière, les fuites d'air lentes, le réglage anormal de la hauteur, le châssis desserré, l'instabilité à grande vitesse et les codes d'erreur, restaure la texture du châssis d'origine ferme, stable et confortable de la Mercedes Classe S. Avec une stabilité élevée, une durabilité et un faible taux de retouche, il est idéal pour l’entretien classique des voitures anciennes, le stockage en vrac de pièces automobiles et les activités d’exportation transfrontalières.
Avantages principaux✅ Reproduction précise OEM 1:1, deux numéros OE interchangeables, universels pour arrière gauche et droit, écart nul sur le trou de montage, la course, l'amortissement et les paramètres électroniques ADS, ajustement boulonné ✅ Résout les défauts courants de la suspension pneumatique arrière W220 Classe S : affaissement arrière, enfoncement de la queue pendant la nuit, posture déséquilibrée du corps, avertissement de suspension pneumatique, codes d'erreur ADS et usure du compresseur ✅ Ressort pneumatique multicouche épaissi amélioré anti-éclatement, large résistance à la température, anti-âge et résistant aux fissures, maintien à haute pression de longue durée pour éliminer les fuites lentes et le risque d'affaissement arrière ✅ Électrovanne ADS équivalente OEM avec signal stable et réglage sensible de l'amortissement, parfaitement adaptée au système de châssis intelligent d'origine ✅ Universel pour arrière gauche et droit, pas de distinction latérale, gestion simple des stocks et installation facile pour réduire la pression de l'inventaire ✅ Livraison d'un assemblage complet flambant neuf, accessoires complets sans pièces supplémentaires requises, retrouvez rapidement le confort et la stabilité du châssis d'origine après l'étalonnage
| Marque | Mercedes‑Benz |
|---|---|
| Code châssis | W220 |
| Modèles compatibles | Berline phare de luxe Mercedes‑Benz Classe S |
| Version applicable | Suspension pneumatique Airmatic d'usine,avec système d'amortissement adaptatif ADS |
| Version non applicable | Suspension pneumatique non ADS, ressort hélicoïdal mécanique, suspension pneumatique modifiée, autres châssis tels que W221/W222 |
| Années applicables | 1999-2005 (période de production complète du W220) |
| Position d'installation | Essieu arrière, universel pour gauche et droite (pas de distinction latérale) |
| Produit d'origine | A2203205013, A2203202338 |
| Type de produit | Ensemble de jambe de force pneumatique arrière avec ADS, amortisseur de suspension pneumatique arrière, ensemble de suspension pneumatique à amortissement adaptatif électronique |
| Fonctionnalité d'assemblage | Ensemble complet flambant neuf comprenant un ressort pneumatique anti-éclatement, un cylindre d'amortisseur, une électrovanne ADS, un kit d'étanchéité complet, des bagues de montage supérieures et inférieures |
| Matériel | Ressort pneumatique en caoutchouc haute pression anti-vieillissement multicouche à haute résistance, tige de piston de précision antirouille, tube de cylindre en alliage résistant à la pression, joint d'huile composite multicouche, huile d'amortissement hydraulique anti-dégradation longue durée, ensemble solénoïde ADS haute sensibilité |
| Norme de processus | Reproduction conforme aux spécifications d'origine, test de maintien à haute pression, test de compression par fatigue alternative, test de vieillissement à haute et basse température, inspection d'étanchéité à l'air à 100 %, étalonnage de l'amortissement, test du signal du solénoïde ADS. |
| Remarque sur la compatibilité | Compatible uniquement avec Mercedes W220 Classe S avec ADS et Airmatic d'usine. Non compatible avec les châssis non ADS, ressorts mécaniques ou autres. Universel pour arrière gauche et droit. |
| Mode de vente | Commandes d'exportation au détail, en gros et en conteneur complet |
| Norme d'inspection | Test de maintien de pression d'étanchéité à l'air à 100 %, étalonnage du coefficient d'amortissement, test de compression par fatigue, test de pression à haute et basse température, inspection du signal ADS, contrôle complet des dimensions et de l'apparence. |
| Conditionnement | Carton neutre renforcé ; boîte de couleur personnalisée, emballage d'exportation neutre et OEM de marque privée disponibles |
| État de fonctionnement | Trajets urbains, conduite sur autoroute, déplacements à pleine charge et routes accidentées ; entièrement compatible avec la logique ECU Airmatic et ADS d'origine |
| Avertissement de risque | Uniquement pour les véhicules équipés de l'essieu arrière ADS. Les véhicules non ADS ne peuvent pas être installés. Le test de fuite d'air, l'étalonnage de la hauteur de caisse et l'étalonnage de correspondance ADS doivent être effectués après l'installation. |
| Pièces assorties recommandées | Inspectez et remplacez avec le kit de réparation de jambe de force pneumatique, le compresseur d'air, le sécheur d'air, le bloc de soupapes et le capteur de hauteur pour éliminer les défauts cachés du système de suspension pneumatique. |
Instructions de compatibilité: OE A2203205013 / A2203202338 est une jambe de force pneumatique arrière ADS dédiée pour le châssis W220 Classe S, universelle pour l'arrière gauche et droit. Convient uniquement aux Mercedes‑Benz Classe S 1999‑2005 équipées d'une suspension pneumatique Airmatic d'usine.avec amortissement adaptatif ADS. Non compatible avec la suspension pneumatique non ADS, la suspension mécanique à ressorts hélicoïdaux, la suspension pneumatique modifiée ou tout autre châssis.
Liste exacte des modèles compatibles
Principaux numéros OE: A2203205013, A2203202338Numéros OE interchangeables: 2203202538, A2203202638, 2203207813, 2203207913
Remarque d'échange: Les numéros OE ci-dessus sont des références d'échange OEM itératives pour les jambes de force pneumatiques arrière ADS W220 Classe S. Ils partagent des dimensions de structure, une pression nominale du ressort pneumatique, des paramètres d'amortissement, des spécifications de solénoïde ADS, des trous de montage et une compatibilité ECU identiques. Universel pour arrière gauche et droit, remplacement direct non destructif sans modification du châssis.
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