Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
SuspAir
Certification:
CE
Numéro de modèle:
9681946080
| Informations sur le produit | Détails |
|---|---|
| OE | 9681946080 |
| Nom du produit | Sac à ressort pneumatique arrière |
| Remarque importante | Ensemble complet de sac à ressort pneumatique arrière,sans noyau d'amortisseur. Universel pour côté arrière gauche et arrière droit, sans distinction et interchangeable. |
| Numéro OE | 9681946080 |
| Type de produit | Ensemble de sac à ressort pneumatique (sans noyau d'amortisseur) |
| Position de montage | Suspension arrière - Gauche / Droite Universelle |
| Structure | Caoutchouc multicouche renforcé résistant aux intempéries avec base d'étanchéité en plastique de style original intégrée. Ce sac à ressort pneumatique peut remplacer le sac gonflable d'origine endommagé tout en réutilisant le noyau d'amortisseur d'origine intact. Pas besoin de remplacer l'ensemble complet de la jambe d'amortisseur. Parfaitement compatible avec le système de suspension pneumatique d'origine pour restaurer les fonctions automatiques de nivellement de charge et de réglage de la hauteur arrière pour les véhicules monospaces. |
Avis: Universel pour arrière gauche et droit. Le remplacement complet de la jambe de force est nécessaire en cas de fuite ou de défaillance du noyau de l'amortisseur.
| Modèle de véhicule | Citroën C4 Picasso / C4 Grand Picasso |
| Plage d'années | 2006‑2016 |
| Montage | Uniquement pour les modèles avec suspension pneumatique arrière automatique d'usine et système de mise à niveau automatique |
| Remarques |
|
| OE principal | 9681946080 |
| OE interchangeable alternative | 5102GN, 5102R8, 9676670180, F307512401 |
| Remarque | Tous les numéros de pièces ci-dessus sont entièrement interchangeables sur le marché secondaire. |
R : Non. C’estuniversel pour arrière gauche et droitavec structure et course identiques, interchangeables des deux côtés.
R : Non. Convient uniquement aux modèles à suspension pneumatique automatique d'usine.
R : Remplacez l'airbag uniquement si le noyau de l'amortisseur est intact et exempt d'huile. Remplacez l'ensemble de jambe de force complet si l'amortisseur fuit, est déformé ou est défaillant.
R : Non. Remplacez l'airbag uniquement si le compresseur fonctionne normalement. Inspectez ou remplacez le compresseur en cas de surchauffe ou de bruit anormal.
R : Oui. Un outil de diagnostic professionnel est requis pour l'étalonnage de la hauteur du corps et la réinitialisation de la suspension afin d'éviter les codes d'erreur et les écarts de hauteur.
R : La garantie de 12 mois couvre le vieillissement naturel et les fuites d’air. Exclut les dommages causés par une collision, une mauvaise installation et les dommages causés par des modifications.
R : 1. Vérifiez la configuration via le code VIN ; 2. Vérifiez le numéro OE d'origine ; 3. Confirmez que le noyau de l’amortisseur est exempt d’huile.
| Matériel | Caoutchouc multicouche résistant aux intempéries + base d'étanchéité en plastique intégrée |
| Position | Suspension arrière universelle (sans noyau d'amortisseur) |
| Résistance à la pression | 0-1,4 MPa résistant à la haute pression |
| Durée de vie | 80 000 KM+ |
| Caractéristiques | Sac à ressort pneumatique, résistant au vieillissement, anti-fuite, remplacement OEM, universel gauche et droit |
| Norme de qualité | Qualité après-vente certifiée ISO9001 |
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