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9681946080 रीयर एयर स्प्रिंग बैग के लिए Citroen C4 पिकासो / C4 ग्रैंड पिकासो 2006‐2016

9681946080 रीयर एयर स्प्रिंग बैग के लिए Citroen C4 पिकासो / C4 ग्रैंड पिकासो 2006‐2016

9681946080

सिट्रोएन एयर स्प्रिंग बैग

रियर एयर स्प्रिंग बैग

उत्पत्ति के प्लेस:

चीन

ब्रांड नाम:

SuspAir

प्रमाणन:

CE

मॉडल संख्या:

9681946080

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उत्पाद का विवरण
सामग्री:
मल्टी-लेयर मौसम प्रतिरोधी रबर + एकीकृत प्लास्टिक सीलिंग बेस
पद:
रियर सस्पेंशन यूनिवर्सल (डैम्पर कोर के बिना)
दबाव प्रतिरोध:
0-1.4MPa उच्च दबाव प्रतिरोधी
सेवा जीवन:
80,000 किमी+
विशेषताएँ:
एयर स्प्रिंग बैग, एजिंग रेसिस्टेंट, लीक प्रूफ, ओईएम रिप्लेसमेंट, यूनिवर्सल लेफ्ट और राइट
गुणवत्ता मानक:
ISO9001 प्रमाणित आफ्टरमार्केट गुणवत्ता
प्रमुखता देना:

9681946080

,

सिट्रोएन एयर स्प्रिंग बैग

,

रियर एयर स्प्रिंग बैग

भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
1
मूल्य
23.99~26.99
पैकेजिंग विवरण
शुद्ध पैकेज
भुगतान शर्तें
टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता
100000 सेट
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उत्पाद का वर्णन
9681946080 सिट्रोएन सी4 पिकासो / सी4 ग्रैंड पिकासो 2006-2016 के लिए रियर एयर स्प्रिंग बैग
उत्पाद जानकारी विवरण
ओई 9681946080
उत्पाद का नाम रियर एयर स्प्रिंग बैग
महत्वपूर्ण सूचना पूर्ण रियर एयर स्प्रिंग बैग असेंबली, शॉक एब्जॉर्बर डैम्पर कोर के बिना. रियर लेफ्ट और रियर राइट साइड के लिए यूनिवर्सल, गैर-विभेदक और इंटरचेंजेबल।
1. उत्पाद परिचय
ओई नंबर 9681946080
उत्पाद प्रकार एयर स्प्रिंग बैग असेंबली (डैम्पर कोर के बिना)
माउंटिंग पोजीशन रियर सस्पेंशन - लेफ्ट / राइट यूनिवर्सल
संरचना मल्टी-लेयर रीइन्फोर्स्ड वेदर-रेसिस्टेंट रबर इंटीग्रेटेड ओरिजिनल-स्टाइल प्लास्टिक सीलिंग बेस के साथ। यह एयर स्प्रिंग बैग मूल क्षतिग्रस्त एयर बैग को बदल सकता है जबकि मूल बरकरार डैम्पर कोर का पुन: उपयोग कर सकता है। पूर्ण शॉक स्ट्रट असेंबली को बदलने की आवश्यकता नहीं है। MPV वाहनों के लिए स्वचालित लोड लेवलिंग और रियर ऊंचाई समायोजन कार्यों को बहाल करने के लिए मूल एयर सस्पेंशन सिस्टम के साथ पूरी तरह से संगत।
मुख्य लाभ
  • MPV समर्पित रबर सामग्री, ओजोन-प्रूफ, एजिंग-रेसिस्टेंट और तापमान-रेसिस्टेंट, प्रभावी ढंग से दरार, सख्त और धीमी हवा के रिसाव को दैनिक और भारी-भार स्थितियों में रोकती है।
  • 1:1 OEM मोल्डिंग समान वेव फोल्ड्स, स्ट्रोक, बकल पोजीशन और इंटरफ़ेस के साथ सीधे बोल्ट-ऑन इंस्टॉलेशन के लिए बिना किसी संशोधन के।
  • डिलीवरी से पहले 100% हाई-प्रेशर एयर टाइटनेस और प्रेशर होल्डिंग का परीक्षण किया गया ताकि शून्य रिसाव और स्थिर स्थायित्व सुनिश्चित हो सके।
  • किफायती मरम्मत समाधान। पूरे स्ट्रट असेंबली के बजाय केवल एयर बैग को बदलें ताकि रखरखाव लागत में काफी कमी आए।
  • पूर्ण सीलिंग संरचना के साथ एकीकृत असेंबली, अतिरिक्त एक्सेसरीज़ के बिना तेज और आसान वर्कशॉप इंस्टॉलेशन के लिए।
सामान्य दोष हल किए गए
  • पार्किंग के बाद रियर बॉडी का डूबना या झुकना
  • डैशबोर्ड पर एयर सस्पेंशन चेतावनी संकेत
  • बार-बार एयर कंप्रेसर साइकलिंग, निरंतर रनिंग और ओवरहीटिंग
  • लोड की गई स्थिति में असमान रियर ऊंचाई और खराब ड्राइविंग स्थिरता
  • एयर बैग एजिंग, क्रैकिंग, बल्जिंग और पिनहोल धीमी रिसाव
  • केवल एयर बैग क्षतिग्रस्त जबकि डैम्पर कोर तेल-मुक्त और बरकरार है

सूचना: रियर लेफ्ट और राइट के लिए यूनिवर्सल। यदि डैम्पर कोर लीक हो रहा है या विफल हो गया है तो पूर्ण स्ट्रट प्रतिस्थापन आवश्यक है।

2. फिटमेंट
वाहन मॉडल सिट्रोएन सी4 पिकासो / सी4 ग्रैंड पिकासो
वर्ष सीमा 2006-2016
फिटमेंट केवल फैक्ट्री रियर ऑटोमैटिक एयर सस्पेंशन और ऑटो लेवलिंग सिस्टम वाले मॉडल के लिए
नोट्स
  • मैकेनिकल कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशन के साथ संगत नहीं
  • रियर लेफ्ट और राइट साइड के लिए यूनिवर्सल
  • केवल बरकरार और तेल-मुक्त मूल डैम्पर कोर के साथ फिट
  • ऑर्डर करने से पहले VIN सत्यापन की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है
3. इंटरचेंजेबल ओई नंबर
मुख्य ओई 9681946080
वैकल्पिक इंटरचेंजेबल ओई 5102GN, 5102R8, 9676670180, F307512401
टिप्पणी उपरोक्त सभी पार्ट नंबर आफ्टरमार्केट मार्केट में पूरी तरह से इंटरचेंजेबल हैं।
4. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: क्या 9681946080 बाएं और दाएं में अंतर करता है?

A: नहीं। यह रियर लेफ्ट और राइट के लिए यूनिवर्सल है जिसमें समान संरचना और स्ट्रोक है, दोनों तरफ के लिए इंटरचेंजेबल।

Q2: क्या यह मैकेनिकल सस्पेंशन मॉडल में फिट होता है?

A: नहीं। केवल फैक्ट्री ऑटोमैटिक एयर सस्पेंशन मॉडल में फिट होता है।

Q3: एयर बैग बनाम फुल स्ट्रट कब बदलें?

A: केवल एयर बैग को बदलें यदि डैम्पर कोर बरकरार और तेल-मुक्त है। यदि डैम्पर लीक हो रहा है, विकृत हो गया है या विफल हो गया है तो पूर्ण स्ट्रट असेंबली को बदलें।

Q4: क्या एयर कंप्रेसर को एक साथ बदलने की आवश्यकता है?

A: नहीं। केवल एयर बैग को बदलें यदि कंप्रेसर सामान्य रूप से काम कर रहा है। यदि ओवरहीटिंग या असामान्य शोर होता है तो कंप्रेसर का निरीक्षण करें या बदलें।

Q5: क्या इंस्टॉलेशन के बाद कैलिब्रेशन आवश्यक है?

A: हाँ। फॉल्ट कोड और ऊंचाई विचलन से बचने के लिए बॉडी हाइट कैलिब्रेशन और सस्पेंशन रीसेट के लिए प्रोफेशनल डायग्नोस्टिक टूल की आवश्यकता होती है।

Q6: वारंटी नीति क्या है?

A: 12 महीने की वारंटी प्राकृतिक एजिंग और एयर लीकेज को कवर करती है। टक्कर क्षति, अनुचित इंस्टॉलेशन और संशोधन क्षति को छोड़कर।

Q7: संगतता की पुष्टि कैसे करें?

A: 1. VIN कोड के माध्यम से कॉन्फ़िगरेशन सत्यापित करें; 2. मूल ओई नंबर की जांच करें; 3. डैम्पर कोर के तेल-मुक्त होने की पुष्टि करें।

5. अनुकूलन और सेवा
  • निजी लेबल: तटस्थ पैकेजिंग, कस्टम लोगो, लेबल, बारकोड और ओई प्रिंटिंग।
  • पैकेजिंग अनुकूलन: ईपीई फोम, कलर बॉक्स, एक्सपोर्ट कार्टन, समुद्री और हवाई माल ढुलाई के लिए कस्टम शिपिंग मार्क।
  • थोक आदेश मूल्य: थोक मूल्य समर्थन, दीर्घकालिक डीलर मूल्य सुरक्षा।
  • वन-स्टॉप आपूर्ति: पूर्ण एयर सस्पेंशन पार्ट्स जिसमें एयर कंप्रेसर, वाल्व ब्लॉक, सेंसर, एयर पाइप और सीलिंग किट शामिल हैं।
  • तकनीकी सहायता: क्रॉस-बॉर्डर ई-कॉमर्स के लिए इंस्टॉलेशन डॉक्स और एचडी उत्पाद छवियां।
  • व्यापार शर्तें: 3-7 दिन स्पॉट डिलीवरी, 7-15 दिन कस्टम ऑर्डर। एफओबी, सीआईएफ, ईएक्सडब्ल्यू का समर्थन करें।
6. कस्टम कोर विशेषताएँ
सामग्री मल्टी-लेयर वेदर-रेसिस्टेंट रबर + इंटीग्रेटेड प्लास्टिक सीलिंग बेस
स्थिति रियर सस्पेंशन यूनिवर्सल (डैम्पर कोर के बिना)
दबाव प्रतिरोध 0-1.4MPa उच्च दबाव प्रतिरोधी
सेवा जीवन 80,000 KM+
विशेषताएं एयर स्प्रिंग बैग, एजिंग प्रतिरोधी, लीक प्रूफ, ओईएम रिप्लेसमेंट, यूनिवर्सल लेफ्ट और राइट
गुणवत्ता मानक आईएसओ9001 प्रमाणित आफ्टरमार्केट गुणवत्ता
रेटिंग और समीक्षा

कुल मिलाकर रेटिंग

5.0
Based on 50 reviews for this supplier

रेटिंग स्नैपशॉट

निम्नलिखित सभी रेटिंग का वितरण है
5 सितारे
100%
4 सितारे
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3 सितारे
0%
2 सितारे
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1 सितारे
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सभी समीक्षाएँ

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Czech Republic Jul 7.2026
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