Herkunftsort:
China
Markenname:
SuspAir
Zertifizierung:
CE
Modellnummer:
971616037F
Produktbeschreibung: 971616037F ist ein spezieller vorderer linker Luftfeder-Reparatursatz für das Porsche Panamera 971-Chassis. Der passende vordere rechte Reparatursatz OE ist 971616038F. Die linken und rechten Strukturen sind asymmetrisch und streng nicht austauschbar. Dieser Reparatursatz löst häufige Fehler der originalen 971er Vorderluftfedern wie Gummialterung, Ablösung, Rissbildung, langsame Luftleckage bei niedrigen Temperaturen, vorderes Absacken nach dem Parken, ungleichmäßige Fahrzeughöhe und Warnleuchte der Aufhängung. Ausgestattet mit komplettem Dicht- und Befestigungszubehör ist kein zusätzlicher Teilekauf erforderlich und passt sich perfekt an das Wartungsszenario der Wiederverwendung des originalen Stoßdämpferkerns an. Unter Verwendung von hochwertigem, mehrschichtigem, mit Kord verstärktem EPDM-Gummi für Luftfederung, optimiert mit Anti-Ozon-, Anti-Ermüdungs- und Anti-Aging-Technologie, passt er sich an alle Arbeitsbedingungen an, einschließlich extremer Kälte, hoher Temperaturen, hoher Geschwindigkeiten und holpriger Straßen, und verbessert die ursprünglichen Mängel der kurzen Lebensdauer und des leichten Druckverlusts der 971er Werksluftfedern. 1:1 nach originalen Chassis-Daten geformt, sind der exklusive vordere linke Düsenwinkel, die Basis-Klemmposition und der Dichtungsdurchmesser vollständig mit den OE-Standards übereinstimmend, was einen zerstörungsfreien Direktersatz ohne Schneiden, Schleifen oder Programmierung ermöglicht. Es ist eine kostengünstige Wartungslösung und ein Mainstream-Ersatzteil für Werkstätten und grenzüberschreitende E-Commerce-Shops.
> Hinweis: Dies ist ein spezieller vorderer linker Luftfeder-Reparatursatz für den 971 Panamera mit asymmetrischer linker und rechter Struktur, kann nicht für vorne rechts verwendet werden; Vorne rechts OE: 971616038F; Nur anwendbar auf Modelle mit werkseitiger Luftfederung, nicht für mechanische Federversionen.
Merkmal: Exklusiver vorderer linker Reparatursatz für das neue 971-Chassis, fahrzeugspezifische Struktur, komplettes unterstützendes Reparaturzubehör, Wiederverwendung des originalen qualifizierten Stoßdämpferkerns
Vollständig austauschbare Teilenummern:
> Anmerkung: Die oben genannten sind werkseitig aufgerüstete Universal-Teilenummern mit identischer vorderer linker Reparatursatzstruktur, Größe, Hub und Dichtungsposition, können direkt ausgetauscht und installiert werden; Gemischte Installation mit Teilenummern für vorne rechts ist verboten.
F1: Kann dieser 971616037F Reparatursatz vorne rechts eingebaut werden?
A: Nein. Die vorderen Luftfedern des 971 Panamera sind asymmetrisch und nicht universell. Dieser Satz ist exklusiv für vorne links, und 971616038F muss für vorne rechts verwendet werden. Falsche Installation führt zu Winkelversatz, schlechter Abdichtung, kontinuierlicher Luftleckage und Aufhängungsfehlercodes.
F2: Ist er für die mechanische Federversion des 971 Panamera geeignet?
A: Nein. Dieses Produkt passt nur für Fahrzeuge mit werkseitiger Luftfederung. Ein mechanisches Federchassis hat keine Luftfederstruktur und kann nicht installiert werden.
F3: Wann ist ein Reparatursatz zu verwenden und wann die komplette Einheit zu ersetzen?
A: Ersetzen Sie diesen Reparatursatz direkt, wenn der originale Stoßdämpferkern ölfrei ist, eine normale Dämpfung aufweist und keine Verformung vorliegt, nur der Luftbalg gealtert, rissig oder undicht ist. Wenn der Stoßdämpferkern Ölverlust, Dämpfungsdämpfung oder interne Schäden aufweist, wird empfohlen, die komplette vordere Luftstoßdämpfer-Einheit zu ersetzen.
F4: Ist nach der Installation eine Kalibrierung durch den Computer erforderlich?
A: Ja. Nach der Installation müssen ein Luftdichtheitstest, eine Fahrzeughöhenkalibrierung und die Löschung von Fehlercodes durchgeführt werden. Eine nicht kalibrierte Installation führt zu einer abnormalen Fahrzeughöhe vorne, einer Neigung der Karosserie, einem kontinuierlichen Aufhängungsalarm und einem instabilen Fahrwerk.
F5: Enthält das Produkt den Stoßdämpferkern und das Magnetventil?
A: Nein. Dies ist ein kompletter Luftfeder-Reparatursatz, der nur den Balg und einen kompletten Satz Dicht- und Befestigungszubehör enthält. Der originale funktionierende Stoßdämpferkern und das Magnetventil können wiederverwendet werden.
F6: Passt er auf ältere 970 Panamera-Modelle?
A: Nein. 971 und 970 haben eine völlig unterschiedliche Chassis-Struktur, Luftfederhub und Einbaupunkte. Dieses Teil ist exklusiv für die neuen Modelle 971 von 2017-2025, eine generationenübergreifende Vermischung ist verboten.
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