उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
SuspAir
प्रमाणन:
CE
मॉडल संख्या:
971616037एफ
उत्पाद विवरण: 971616037F पोर्श पनामेरा 971 चेसिस के लिए एक डेडिकेटेड फ्रंट-लेफ्ट एयर स्प्रिंग रिपेयर किट है। मैचिंग फ्रंट-राइट रिपेयर किट ओई 971616038F है। लेफ्ट और राइट स्ट्रक्चर असममित हैं और सख्ती से इंटरचेंजेबल नहीं हैं। यह रिपेयर किट ओरिजिनल 971 फ्रंट एयर स्प्रिंग्स की सामान्य खराबी जैसे रबर एजिंग, पीलिंग, क्रैकिंग, लो-टेम्परेचर स्लो एयर लीकेज, पार्किंग के बाद फ्रंट-एंड सैगिंग, असमान वाहन ऊंचाई और सस्पेंशन वार्निंग लाइट को हल करता है। कंप्लीट सीलिंग और फास्टनिंग एक्सेसरीज से लैस, किसी अतिरिक्त पार्ट्स की खरीद की आवश्यकता नहीं है, ओरिजिनल शॉक एब्जॉर्बर कोर के पुन: उपयोग के रखरखाव परिदृश्य के लिए पूरी तरह से अनुकूल है। एयर सस्पेंशन के लिए हाई-एंड मल्टी-लेयर कॉर्ड-रीइन्फोर्स्ड ईपीडीएम रबर को अपनाना, एंटी-ओजोन, एंटी-फटीग और एंटी-एजिंग तकनीक के साथ ऑप्टिमाइज़ किया गया है, यह सभी वर्किंग कंडीशंस के अनुकूल है जिसमें एक्सट्रीम कोल्ड, हाई टेम्परेचर, हाई स्पीड और बम्पी रोड्स शामिल हैं, 971 फैक्ट्री एयर स्प्रिंग्स की छोटी सर्विस लाइफ और आसान प्रेशर लॉस की ओरिजिनल खामियों में सुधार करता है। ओरिजिनल चेसिस डेटा के अनुसार 1:1 मोल्डेड, एक्सक्लूसिव फ्रंट-लेफ्ट नोजल एंगल, बेस क्लैंपिंग पोजीशन और सीलिंग डायमीटर ओई स्टैंडर्ड्स के पूरी तरह से अनुरूप हैं, कटिंग, ग्राइंडिंग या प्रोग्रामिंग के बिना नॉन-डिस्ट्रक्टिव डायरेक्ट रिप्लेसमेंट का एहसास करते हैं। यह एक लागत-प्रभावी रखरखाव समाधान है और रिपेयर शॉप्स और क्रॉस-बॉर्डर ई-कॉमर्स स्टोर्स के लिए एक मुख्यधारा रिप्लेसमेंट पार्ट है।
> नोट: यह 971 पनामेरा के लिए एक डेडिकेटेड फ्रंट-लेफ्ट एयर स्प्रिंग रिपेयर किट है जिसमें असममित लेफ्ट और राइट स्ट्रक्चर है, फ्रंट राइट के लिए इस्तेमाल नहीं किया जा सकता है; फ्रंट राइट ओई: 971616038F; केवल फैक्ट्री एयर सस्पेंशन मॉडल पर लागू होता है, मैकेनिकल स्प्रिंग वर्जन के लिए नहीं।
फीचर: 971 नए चेसिस के लिए एक्सक्लूसिव फ्रंट-लेफ्ट रिपेयर किट, व्हीकल-स्पेसिफिक स्ट्रक्चर, कंप्लीट सपोर्टिंग रिपेयर एक्सेसरीज, ओरिजिनल क्वालिफाइड शॉक एब्जॉर्बर कोर का पुन: उपयोग
पूरी तरह से इंटरचेंजेबल पार्ट नंबर्स:
> रिमार्क: उपरोक्त फैक्ट्री अपग्रेडेड यूनिवर्सल पार्ट नंबर्स हैं जिनमें समान फ्रंट-लेफ्ट रिपेयर किट स्ट्रक्चर, साइज, स्ट्रोक और सीलिंग पोजीशन है, सीधे इंटरचेंज और इंस्टॉल किए जा सकते हैं; फ्रंट-राइट पार्ट नंबर्स के साथ मिक्स इंस्टॉलेशन निषिद्ध है।
Q1: क्या यह 971616037F रिपेयर किट फ्रंट राइट पर इंस्टॉल की जा सकती है?
A: नहीं। 971 पनामेरा के फ्रंट एयर स्प्रिंग्स असममित और नॉन-यूनिवर्सल हैं। यह किट फ्रंट लेफ्ट के लिए एक्सक्लूसिव है, और फ्रंट राइट के लिए 971616038F का उपयोग किया जाना चाहिए। गलत इंस्टॉलेशन से एंगल डिसलोकेशन, खराब सीलिंग, लगातार एयर लीकेज और सस्पेंशन फॉल्ट कोड होंगे।
Q2: क्या यह मैकेनिकल स्प्रिंग वर्जन 971 पनामेरा के लिए उपयुक्त है?
A: नहीं। यह उत्पाद केवल ओरिजिनल फैक्ट्री एयर सस्पेंशन वाले वाहनों पर फिट बैठता है। मैकेनिकल स्प्रिंग चेसिस में एयर स्प्रिंग स्ट्रक्चर नहीं होता है और इसे इंस्टॉल नहीं किया जा सकता है।
Q3: रिपेयर किट कब उपयोग करें और फुल असेंबली कब बदलें?
A: यदि ओरिजिनल शॉक कोर ऑयल-टाइट है जिसमें सामान्य डैम्पिंग और कोई डिफॉर्मेशन नहीं है, केवल एयर ब्लैडर एजिंग, क्रैक या लीक हो रहा है, तो इस रिपेयर किट को सीधे बदलें। यदि शॉक कोर में ऑयल लीकेज, डैम्पिंग एटेन्यूएशन या इंटरनल डैमेज है, तो पूरी फ्रंट एयर शॉक असेंबली को बदलने की सलाह दी जाती है।
Q4: इंस्टॉलेशन के बाद कंप्यूटर कैलिब्रेशन की आवश्यकता है?
A: हाँ। इंस्टॉलेशन के बाद एयर टाइटनेस टेस्ट, व्हीकल हाइट कैलिब्रेशन और फॉल्ट कोड क्लियरिंग पूरा किया जाना चाहिए। अनकैलिब्रेटेड इंस्टॉलेशन से असामान्य फ्रंट हाइट, बॉडी टिल्ट, लगातार सस्पेंशन अलार्म और अस्थिर ड्राइविंग चेसिस होगा।
Q5: क्या उत्पाद में शॉक कोर और सोलनॉइड वाल्व शामिल हैं?
A: नहीं। यह एक कंप्लीट एयर स्प्रिंग रिपेयर किट है, जिसमें केवल ब्लैडर और सीलिंग और फास्टनिंग एक्सेसरीज का पूरा सेट शामिल है। ओरिजिनल फंक्शनल शॉक कोर और सोलनॉइड वाल्व का पुन: उपयोग किया जा सकता है।
Q6: क्या यह पुराने 970 पनामेरा मॉडल पर फिट बैठता है?
A: नहीं। 971 और 970 में पूरी तरह से अलग चेसिस स्ट्रक्चर, एयर स्प्रिंग स्ट्रोक और इंस्टॉलेशन पॉइंट्स हैं। यह पार्ट 2017-2025 971 नए मॉडलों के लिए एक्सक्लूसिव है, क्रॉस-जेनरेशन मिक्सिंग निषिद्ध है।
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