उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
SuspAir
प्रमाणन:
CE
मॉडल संख्या:
A2203205113 और A2203202438
A2203205113 A2203202438 मर्सिडीज-बेंज W220 S-क्लास S350 S500 S600 S320 (1998-2005) के लिए फ्रंट एयर सस्पेंशन शॉक स्ट्रट
मूल OE संख्या: A2203205113, A2203202438
उत्पाद का नाम: मर्सिडीज-बेंज W220 फ्रंट एयर शॉक एब्जॉर्बर, एस-क्लास फ्रंट एयर सस्पेंशन स्ट्रट असेंबली, ADS इलेक्ट्रॉनिक एडैप्टिव डैम्पिंग के साथ फ्रंट एयर स्ट्रट (बाएं और दाएं इंटरचेंजेबल)
स्थापना की स्थिति: फ्रंट एक्सल, बाएं और दाएं साइड के लिए यूनिवर्सल। फिट मर्सिडीज-बेंज W220 चेसिस एस-क्लास वाहन जो फैक्ट्री एयरमैटिक एयर सस्पेंशन और ADS एडैप्टिव डैम्पिंग सिस्टम से लैस हैं। यह फ्रंट लोड बेयरिंग, राइड हाइट मेंटेनेंस, रोड वाइब्रेशन फिल्टरिंग, फ्रंट व्हील पोस्चर कंट्रोल और हाई-स्पीड स्टेबिलिटी के लिए एक क्लासिक कमजोर सेवा भाग है।
उत्पाद विवरण
OE A2203205113 और A2203202438 क्लासिक मर्सिडीज W220 S-क्लास चेसिस के लिए ADS के साथ फैक्ट्री-स्पेसिफाइड फ्रंट एयर स्ट्रट असेंबली हैं। साइड डिस्टिंक्शन के बिना फ्रंट लेफ्ट और राइट के लिए यूनिवर्सल, यह लग्जरी एयरमैटिक सस्पेंशन सिस्टम के कोर एक्चुएटर के रूप में कार्य करता है। असेंबली में हाई-प्रेशर बर्स्ट-प्रूफ एयर स्प्रिंग, प्रिसिजन हाइड्रोलिक डैम्पर सिलेंडर, OEM-स्पेक ADS सोलेनोइड वाल्व और मल्टी-लेयर कम्पोजिट हाई-प्रेशर सीलिंग स्ट्रक्चर शामिल है। यह फ्रंट-एंड लोड बेयरिंग, इंटेलिजेंट राइड हाइट एडजस्टमेंट, रोड कंडीशन के अनुसार रियल-टाइम एडैप्टिव डैम्पिंग, वाइब्रेशन और नॉइज़ रिडक्शन, हाई स्पीड पर स्ट्रेट-लाइन स्टेबिलिटी, कॉर्नरिंग के दौरान एंटी-स्वै कंट्रोल और रफ रोड पर बफर प्रोटेक्शन प्रदान करता है। ADS सोलेनोइड वाल्व वाहन की गति, रोड पिट्स और वाहन लोड के आधार पर डैम्पिंग कठोरता को गतिशील रूप से समायोजित करता है, आरामदायक लो-स्पीड राइड और हाईवे, फुल-लोड और रफ रोड कंडीशन के लिए मजबूत सपोर्ट को संतुलित करता है, जो पुराने एस-क्लास की मूल प्रीमियम चेसिस ट्यूनिंग से पूरी तरह मेल खाता है।
मर्सिडीज W220 S-क्लास एक फ्लैगशिप लग्जरी सेडान है, और फैक्ट्री फ्रंट एयर स्ट्रट चेसिस का एक हाई-फेलियर वियरिंग पार्ट है। लंबे समय तक भारी लोड, बड़ा फ्रंट वेट, लगातार रोड इम्पैक्ट, साल भर वैकल्पिक हाई और लो तापमान के कारण होने वाली एजिंग, चेसिस पर सेडिमेंट और नमी का क्षरण, बार-बार इन्फ्लेशन और डिफ्लेशन साइकिल मूल एयर स्प्रिंग रबर की एजिंग, हार्डनिंग, क्रैकिंग, बल्जिंग और स्लो एयर लीकेज का कारण बनेंगे। इंटरनल ऑयल सील एजिंग, हाइड्रोलिक ऑयल डिग्रेडेशन और सिलेंडर प्रेशर लॉस भी होगा। इस बीच, कार्बन डिपॉजिट जैमिंग और ADS सोलेनोइड वाल्व का सिग्नल डिले दिखाई देता है। सामान्य विफलता के लक्षण: फ्रंट एंड सैग, वाहन की नाक रात भर डूब जाती है, फ्रंट रियर से नीचे, फ्रंट की असमान लेफ्ट-राइट ऊंचाई, एयर कंप्रेसर का बार-बार सक्रिय होना, धीमी या अटकी हुई ऊंचाई समायोजन, ऊंचाई कैलिब्रेशन विफलता, डैशबोर्ड पर एयर सस्पेंशन / ADS चेतावनी लाइट, स्पीड बम्प्स पर बाउन्सी फ्रंट एंड, हाई स्पीड पर फ्लोटिंग नोज, स्टीयरिंग स्लैक में वृद्धि और ढीला चेसिस शोर। खराब स्ट्रट्स के साथ लगातार ड्राइविंग से एयर कंप्रेसर, वाल्व ब्लॉक, एयर ड्रायर और हाइट सेंसर तेजी से घिसेंगे, पूरे एयर सस्पेंशन सिस्टम की कैस्केडिंग विफलताओं को ट्रिगर करेगा और समग्र मरम्मत लागत को काफी बढ़ा देगा।
यह A2203205113 / A2203202438 फ्रंट ADS एयर स्ट्रट मर्सिडीज OEM डेटा के अनुसार 1:1 रिप्रोड्यूस किया गया है। ओवरऑल स्ट्रोक, प्रेशर रेटिंग, डैम्पिंग कोएफ़िशिएंट, एयर स्प्रिंग बर्स्ट प्रेशर, ADS इलेक्ट्रॉनिक पैरामीटर, माउंटिंग होल, बुशिंग डायमेंशन और इंटरफ़ेस स्पेसिफिकेशन्स पूरी तरह से OEM मानकों से मेल खाते हैं। यह थिकेंड मल्टी-लेयर इम्पोर्टेड एंटी-एजिंग हाई-प्रेशर रबर एयरस्प्रिंग, डबल एंटी-लीक सीलिंग स्ट्रक्चर, थिकेंड एंटी-रस्ट प्रिसिजन पिस्टन रॉड, वाइड-टेम्परेचर लॉन्ग-लाइफ एंटी-डिग्रेडेशन हाइड्रोलिक ऑयल और हाई-सेंसिटिविटी OEM-ग्रेड ADS सोलेनोइड वाल्व को अपनाता है। अपग्रेडेड एंटी-एजिंग, एंटी-क्रैकिंग, एंटी-करोशन, एंटी-फटीग और बर्स्ट-रेसिस्टेंट परफॉरमेंस मूल OEM दोषों जैसे एयर लीकेज, फ्रंट नोज सैग, वीक डैम्पिंग, लो टेम्परेचर पर पुअर प्रेशर रिटेंशन, एनॉर्मल ADS सिग्नल और फॉल्ट कोड को मौलिक रूप से हल करती है। यह संस्करण ADS एडैप्टिव डैम्पिंग के साथ W220 चेसिस के फ्रंट एक्सल के लिए समर्पित है, बाएं और दाएं के लिए यूनिवर्सल। चेसिस मॉडिफिकेशन के बिना डायरेक्ट बोल्ट-ऑन इंस्टॉलेशन। इंस्टॉलेशन के बाद एयर टाइटनेस इंस्पेक्शन, राइड हाइट कैलिब्रेशन और ADS मैचिंग कैलिब्रेशन की आवश्यकता होती है, जो ओरिजिनल एयरमैटिक और ADS ECU के साथ पूरी तरह से कम्पेटिबल है। यह फ्रंट कोलैप्स, स्लो एयर लीकेज, एनॉर्मल हाइट एडजस्टमेंट, बाउन्सी फ्रंट एंड, हाई-स्पीड फ्लोटिंग और ADS फॉल्ट कोड को पूरी तरह से ठीक करता है, मर्सिडीज एस-क्लास की फर्म, स्टेबल और कंफर्टेबल ओरिजिनल चेसिस टेक्सचर को रिस्टोर करता है। हाई स्टेबिलिटी, ड्यूरेबिलिटी और लो रीवर्क रेट के साथ, यह रिपेयर शॉप्स में क्लासिक ओल्ड कार मेंटेनेंस, ऑटो पार्ट्स बल्क स्टॉक और क्रॉस-बॉर्डर एक्सपोर्ट बिजनेस के लिए आदर्श है।
मुख्य लाभ ✅ 1:1 OEM सटीक रिप्रोडक्शन, दो इंटरचेंजेबल OE नंबर, फ्रंट लेफ्ट और राइट के लिए यूनिवर्सल, माउंटिंग होल, स्ट्रोक, डैम्पिंग और ADS इलेक्ट्रॉनिक पैरामीटर पर जीरो डेविएशन, बोल्ट-ऑन फिट ✅ सामान्य W220 S-क्लास फ्रंट एयर सस्पेंशन फॉल्ट को हल करता है: फ्रंट नोज सैग, ओवरनाइट सिंकिंग, अनबैलेंस्ड बॉडी पोस्चर, एयर सस्पेंशन वार्निंग, ADS फॉल्ट कोड और कंप्रेसर बर्नआउट ✅ अपग्रेडेड थिकेंड मल्टी-लेयर बर्स्ट-प्रूफ एयरस्प्रिंग, वाइड टेम्परेचर रेजिस्टेंस, एंटी-एजिंग और क्रैक-रेसिस्टेंट, लॉन्ग-टाइम हाई प्रेशर होल्डिंग टू एलिमिनेट स्लो लीकेज एंड नोज सैग रिस्क ✅ OEM इक्विवेलेंट ADS सोलेनोइड वाल्व विथ स्टेबल सिग्नल एंड सेंसिटिव डैम्पिंग एडजस्टमेंट, परफेक्टली मैचिंग ओरिजिनल इंटेलिजेंट एयर सस्पेंशन सिस्टम ✅ फ्रंट लेफ्ट और राइट के लिए यूनिवर्सल, नो साइड डिस्टिंक्शन, सिंपल स्टॉक मैनेजमेंट एंड इजी इंस्टॉलेशन टू रिड्यूस इन्वेंटरी प्रेशर ✅ ब्रांड-न्यू फुल असेंबली डिलीवरी, कंप्लीट एक्सेसरीज विदाउट एक्स्ट्रा पार्ट्स रिक्वायर्ड, रिकवर ओरिजिनल चेसिस कंफर्ट एंड स्टेबिलिटी क्विकली आफ्टर कैलिब्रेशन
ब्रांड: मर्सिडीज-बेंज चेसिस कोड: W220 कम्पेटिबल मॉडल: मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास लग्जरी फ्लैगशिप सेडान लागू संस्करण: फैक्ट्री एयरमैटिक एयर सस्पेंशन, ADS एडैप्टिव डैम्पिंग सिस्टम के साथ गैर-लागू संस्करण: नॉन-ADS एयर सस्पेंशन, मैकेनिकल कॉइल स्प्रिंग, मॉडिफाइड एयर सस्पेंशन, अन्य चेसिस जैसे W221/W222 लागू वर्ष: 1999-2005 (पूर्ण W220 उत्पादन अवधि) स्थापना की स्थिति: फ्रंट एक्सल, बाएं और दाएं के लिए यूनिवर्सल (कोई साइड डिस्टिंक्शन नहीं) उत्पाद OE: A2203205113, A2203202438 उत्पाद प्रकार: फ्रंट एयर स्ट्रट असेंबली विथ ADS, फ्रंट एयर सस्पेंशन शॉक, इलेक्ट्रॉनिक एडैप्टिव डैम्पिंग एयर सस्पेंशन असेंबली असेंबली फ़ीचर: ब्रांड-न्यू कंप्लीट असेंबली इंक्लूडिंग बर्स्ट-प्रूफ एयरस्प्रिंग, डैम्पर सिलेंडर, ADS सोलेनोइड वाल्व, फुल सीलिंग किट, अपर और लोअर माउंटिंग बुशिंग्स सामग्री: हाई-स्ट्रेंथ मल्टी-लेयर एंटी-एजिंग हाई-प्रेशर रबर एयरस्प्रिंग, एंटी-रस्ट प्रिसिजन पिस्टन रॉड, प्रेशर-रेसिस्टेंट अलॉय सिलेंडर ट्यूब, मल्टी-लेयर कम्पोजिट ऑयल सील, लॉन्ग-लाइफ एंटी-डिग्रेडेशन हाइड्रोलिक डैम्पिंग ऑयल, हाई-सेंसिटिविटी ADS सोलेनोइड असेंबली प्रक्रिया मानक: OE-स्पेक रिप्रोडक्शन, हाई-प्रेशर होल्डिंग टेस्ट, रेसिप्रोकेटिंग फटीग कम्प्रेशन टेस्ट, हाई-लो टेम्परेचर एजिंग टेस्ट, 100% एयर-टाइटनेस इंस्पेक्शन, डैम्पिंग कैलिब्रेशन, ADS सोलेनोइड सिग्नल टेस्ट कम्पेटिबिलिटी नोट: केवल फैक्ट्री ADS और एयरमैटिक के साथ मर्सिडीज W220 S-क्लास में फिट बैठता है। नॉन-ADS, मैकेनिकल स्प्रिंग या अन्य चेसिस के साथ कम्पेटिबल नहीं है। फ्रंट लेफ्ट और राइट के लिए यूनिवर्सल। बिक्री मोड: रिटेल, बल्क होलसेल, फुल-कंटेनर एक्सपोर्ट ऑर्डर निरीक्षण मानक: 100% एयर-टाइटनेस प्रेशर होल्डिंग टेस्ट, डैम्पिंग कोएफ़िशिएंट कैलिब्रेशन, फटीग कम्प्रेशन टेस्ट, हाई-लो टेम्परेचर प्रेशर टेस्ट, ADS सिग्नल इंस्पेक्शन, फुल डायमेंशन और अपीयरेंस चेक पैकेजिंग: रीइन्फोर्स्ड न्यूट्रल कार्टन; कस्टमाइज्ड कलर बॉक्स, न्यूट्रल एक्सपोर्ट पैकेज और प्राइवेट-लेबल OEM उपलब्ध कार्य स्थिति: सिटी कम्यूट, हाईवे ड्राइविंग, रफ रोड और फुल-लोड ट्रैवल; ओरिजिनल एयरमैटिक और ADS ECU लॉजिक के साथ पूरी तरह से कम्पेटिबल जोखिम चेतावनी: केवल फ्रंट एक्सल ADS-इक्विप्ड वाहनों के लिए। नॉन-ADS वाहन फिट नहीं किए जा सकते। इंस्टॉलेशन के बाद एयर लीक टेस्ट, राइड हाइट कैलिब्रेशन और ADS मैचिंग कैलिब्रेशन पूरा किया जाना चाहिए। अनुशंसित मैचिंग पार्ट्स: एयर स्ट्रट रिपेयर किट, एयर कंप्रेसर, एयर ड्रायर, वाल्व ब्लॉक और हाइट सेंसर के साथ निरीक्षण और प्रतिस्थापन करें ताकि एयर सस्पेंशन सिस्टम के छिपे हुए दोषों को समाप्त किया जा सके।
कम्पेटिबिलिटी निर्देश: OE A2203205113 / A2203202438 W220 चेसिस एस-क्लास के लिए समर्पित फ्रंट ADS एयर स्ट्रट है, जो बाएं और दाएं फ्रंट के लिए यूनिवर्सल है। केवल 1999-2005 मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास में फिट बैठता है जो फैक्ट्री एयरमैटिक एयर सस्पेंशन से लैस है ADS एडैप्टिव डैम्पिंग के साथ। नॉन-ADS एयर सस्पेंशन, मैकेनिकल कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशन, मॉडिफाइड एयर सस्पेंशन या अन्य चेसिस के साथ कम्पेटिबल नहीं है।
सटीक कम्पेटिबल मॉडल सूची
मुख्य OE नंबर्स: A2203205113, A2203202438 इंटरचेंजेबल OE नंबर्स: 2203202338, 2203202538, A2203202638
इंटरचेंज रिमार्क: उपरोक्त OE नंबर W220 S-क्लास फ्रंट ADS एयर स्ट्रट्स के लिए पुनरावृत्त OEM इंटरचेंज संदर्भ हैं। वे समान संरचना आयाम, एयरस्प्रिंग प्रेशर रेटिंग, डैम्पिंग पैरामीटर, ADS सोलेनोइड स्पेसिफिकेशन, माउंटिंग होल और ECU कम्पेटिबिलिटी साझा करते हैं। फ्रंट लेफ्ट और राइट के लिए यूनिवर्सल, डायरेक्ट नॉन-डिस्ट्रक्टिव रिप्लेसमेंट विदाउट चेसिस मॉडिफिकेशन।
Q1: OE A2203205113 / A2203202438 किन वाहनों में फिट बैठता है? A: मर्सिडीज-बेंज W220 S-क्लास 1999-2005 S280/S320/S350/S430/S500/S600 में फैक्ट्री एयरमैटिक एयर सस्पेंशन और ADS एडैप्टिव डैम्पिंग के साथफिट बैठता है। नॉन-ADS एयर सस्पेंशन, मैकेनिकल स्प्रिंग्स या W221/W222 चेसिस पर लागू नहीं होता है।
Q2: क्या इस फ्रंट स्ट्रट में लेफ्ट / राइट डिस्टिंक्शन है? क्या लेफ्ट और राइट स्वैप कर सकते हैं? A: यह पार्ट फ्रंट लेफ्ट और राइट के लिए पूरी तरह से यूनिवर्सल है। संरचना, पैरामीटर और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण समान हैं, किसी भी फ्रंट साइड पर सीधे स्थापित किया जा सकता है, स्टॉक और इंस्टॉलेशन के लिए सुविधाजनक।
Q3: क्या इसे बिना ADS सिस्टम वाले वाहनों पर स्थापित किया जा सकता है? A: उपलब्ध नहीं है। इस स्ट्रट में बिल्ट-इन ADS सोलेनोइड वाल्व है। नॉन-ADS वाहनों में संबंधित वायरिंग और कंट्रोल यूनिट की कमी होती है। लगातार फॉल्ट कोड पॉप अप होंगे और एडैप्टिव डैम्पिंग फंक्शन सामान्य रूप से काम नहीं करेगा।
Q4: क्या रिप्लेसमेंट के बाद कंप्यूटर कोडिंग की आवश्यकता है? A: कोई कोडिंग आवश्यक नहीं है, लेकिन एयर-टाइटनेस इंस्पेक्शन, राइड हाइट कैलिब्रेशन और ADS सोलेनोइड मैचिंग कैलिब्रेशन किया जाना चाहिए, ऑपरेशन से पहले फॉल्ट कोड क्लियर करें।
Q5: फ्रंट एयर स्ट्रट को बदलने के संकेत देने वाले लक्षण क्या हैं? A: फ्रंट नोज सैग, वाहन रात भर डूब जाता है, फ्रंट एंड रियर से नीचे, फ्रंट की स्पष्ट लेफ्ट-राइट ऊंचाई अंतर, कंप्रेसर का बार-बार ऑपरेशन, धीमी अटकी हुई ऊंचाई समायोजन, एयर सस्पेंशन / ADS चेतावनी लैंप ऑन, गड्ढों पर बाउन्सी फ्रंट एंड, हाई स्पीड पर फ्लोटिंग नोज और ढीला स्टीयरिंग चेसिस। ये लक्षण एयरस्प्रिंग लीकेज या ADS सोलेनोइड विफलता का संकेत देते हैं, रिप्लेसमेंट की सिफारिश की जाती है।
Q6: क्या फ्रंट स्ट्रट्स के लिए पेयर रिप्लेसमेंट आवश्यक है? A: पेयर इंस्पेक्शन और रिप्लेसमेंट (लेफ्ट + राइट फ्रंट) की पुरजोर सिफारिश की जाती है। पुराने और नए स्ट्रट्स प्रेशर रिटेंशन, डैम्पिंग और ADS रिस्पांस स्पीड में भिन्न होते हैं। सिंगल-साइड रिप्लेसमेंट से फ्रंट पोस्चर असंतुलित हो सकता है और बम्प परफॉरमेंस एसिमेट्रिक हो सकता है, जिससे कंफर्ट और स्टेबिलिटी प्रभावित होती है।
Q7: क्या मुख्य OE नंबर और इंटरचेंज OE नंबर परस्पर विनिमेय हैं? A: हाँ। A2203205113, A2203202438 और उनके वैकल्पिक OE में समान पैरामीटर, संरचना और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण हैं। वे डायरेक्ट बोल्ट-ऑन इंस्टॉलेशन के लिए OEM अपग्रेडेड रिप्लेसमेंट पार्ट्स हैं।
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