원래 장소:
중국
브랜드 이름:
SuspAir
인증:
CE
모델 번호:
A2203205113 & A2203202438
A2203205113 A2203202438 메르세데스-벤츠 W220 S-클래스 S350 S500 S600 S320 (1998-2005)용 전륜 에어 서스펜션 쇼크 스트럿
순정 OE 번호: A2203205113, A2203202438
제품명: 메르세데스-벤츠 W220 전륜 에어 쇼크 업소버, S-클래스 전륜 에어 서스펜션 스트럿 어셈블리, ADS 전자식 적응형 댐핑 기능 포함 전륜 에어 스트럿 (좌우 호환)
설치 위치: 전륜 액슬, 좌우 겸용. 공장 출고 시 에어매틱 에어 서스펜션 및 ADS 적응형 댐핑 시스템이 장착된 메르세데스-벤츠 W220 섀시 S-클래스 차량에 적합합니다. 전륜 하중 지지, 차고 유지, 노면 진동 필터링, 전륜 자세 제어 및 고속 주행 안정성을 위한 클래식 취약 부품입니다.
제품 설명
OE A2203205113 및 A2203202438은 클래식 메르세데스 W220 S-클래스 섀시에 적용되는 ADS용 전륜 에어 스트럿 어셈블리입니다. 좌우 구별 없이 전륜 좌우 겸용으로 사용되며, 고급 에어매틱 서스펜션 시스템의 핵심 액추에이터 역할을 합니다. 고압 파열 방지 에어 스프링, 정밀 유압 댐퍼 실린더, OEM 사양 ADS 솔레노이드 밸브 및 다층 복합 고압 밀봉 구조를 통합했습니다. 전륜 하중 지지, 지능형 차고 조절, 노면 상태에 실시간으로 반응하는 적응형 댐핑, 진동 및 소음 감소, 고속 직진 안정성, 코너링 시 롤 제어, 거친 노면에서의 완충 보호 기능을 제공합니다. ADS 솔레노이드 밸브는 차량 속도, 노면 상태 및 차량 하중에 따라 댐핑 강성을 동적으로 조절하여 저속 주행 시 편안함과 고속 주행, 만재, 거친 노면 조건에 대한 강력한 지지력을 균형 있게 제공하며, 구형 S-클래스의 프리미엄 섀시 튜닝을 완벽하게 재현합니다.
메르세데스 W220 S-클래스는 플래그십 럭셔리 세단이며, 순정 전륜 에어 스트럿은 섀시의 고장률이 높은 소모품입니다. 장기간의 과부하, 큰 전륜 무게, 지속적인 노면 충격, 연중 고온 및 저온의 반복으로 인한 노화, 섀시의 침전물 및 습기 부식, 반복적인 공기 주입 및 배출 사이클은 순정 에어 스프링 고무의 노화, 경화, 균열, 팽창 및 느린 공기 누출을 유발합니다. 내부 오일 씰 노화, 유압 오일 열화 및 실린더 압력 손실도 발생합니다. 한편, ADS 솔레노이드 밸브의 탄소 퇴적물 막힘 및 신호 지연이 나타납니다. 일반적인 고장 증상: 전륜 처짐, 야간 시 차량 앞부분 가라앉음, 후륜보다 전륜 낮음, 전륜 좌우 높이 불균형, 에어 컴프레서 빈번 작동, 차고 조절 느림 또는 고착, 차고 보정 실패, 계기판 에어 서스펜션 / ADS 경고등 점등, 과속 방지턱 넘을 때 전륜 출렁거림, 고속 주행 시 앞부분 부양, 조향 슬랙 증가 및 섀시 소음 발생. 고장난 스트럿으로 계속 주행하면 에어 컴프레서, 밸브 블록, 에어 드라이어 및 높이 센서가 빠르게 마모되고, 전체 에어 서스펜션 시스템의 연쇄적인 고장을 유발하며, 전체 수리 비용이 크게 증가합니다.
이 A2203205113 / A2203202438 전륜 ADS 에어 스트럿은 메르세데스 OEM 데이터에 따라 1:1로 정밀하게 재현되었습니다. 전체 스트로크, 압력 등급, 댐핑 계수, 에어 스프링 파열 압력, ADS 전자 매개변수, 장착 구멍, 부싱 치수 및 인터페이스 사양이 OEM 표준과 완벽하게 일치합니다. 두꺼운 다층 수입 노화 방지 고압 고무 에어 스프링, 이중 누출 방지 밀봉 구조, 두꺼운 녹 방지 정밀 피스톤 로드, 광범위한 온도에서 오래가는 열화 방지 유압 오일 및 고감도 OEM 등급 ADS 솔레노이드 밸브를 채택했습니다. 업그레이드된 노화 방지, 균열 방지, 부식 방지, 피로 방지 및 파열 방지 성능은 공기 누출, 전륜 처짐, 약한 댐핑, 저온에서의 낮은 압력 유지, 비정상적인 ADS 신호 및 고장 코드와 같은 고질적인 OEM 결함을 근본적으로 해결합니다. 이 버전은 ADS 적응형 댐핑이 장착된 W220 섀시의 전륜에 전용으로 사용되며, 좌우 겸용입니다. 섀시 개조 없이 직접 볼트온 설치가 가능합니다. 설치 후 기밀성 검사, 차고 보정 및 ADS 매칭 보정이 필요하며, 순정 에어매틱 및 ADS ECU와 완벽하게 호환됩니다. 전륜 처짐, 느린 공기 누출, 비정상적인 차고 조절, 전륜 출렁거림, 고속 주행 시 부양 및 ADS 고장 코드를 완벽하게 수리하고, 메르세데스 S-클래스의 단단하고 안정적이며 편안한 순정 섀시 질감을 복원합니다. 높은 안정성, 내구성 및 낮은 재작업률로 수리점의 클래식 구형 차량 유지보수, 자동차 부품 대량 재고 확보 및 국경 간 수출 비즈니스에 이상적입니다.
핵심 장점 ✅ 1:1 OEM 정밀 재현, 두 가지 호환 가능한 OE 번호, 전륜 좌우 겸용, 장착 구멍, 스트로크, 댐핑 및 ADS 전자 매개변수 제로 편차, 볼트온 장착 ✅ W220 S-클래스 전륜 에어 서스펜션의 일반적인 고장 해결: 전륜 처짐, 야간 가라앉음, 불균형한 차체 자세, 에어 서스펜션 경고, ADS 고장 코드 및 컴프레서 과열 ✅ 업그레이드된 두꺼운 다층 파열 방지 에어 스프링, 광범위한 온도 저항, 노화 및 균열 방지, 장시간 고압 유지로 느린 누출 및 전륜 처짐 위험 제거 ✅ 안정적인 신호와 민감한 댐핑 조절 기능을 갖춘 OEM 동급 ADS 솔레노이드 밸브, 순정 지능형 에어 서스펜션 시스템과 완벽하게 호환 ✅ 전륜 좌우 겸용, 측면 구별 없음, 간편한 재고 관리 및 쉬운 설치로 재고 부담 감소 ✅ 새 제품 전체 어셈블리 배송, 추가 부품 필요 없는 완전한 액세서리, 보정 후 순정 섀시 편안함과 안정성 신속 복원
브랜드: 메르세데스‑벤츠 섀시 코드: W220 호환 모델: 메르세데스‑벤츠 S-클래스 럭셔리 플래그십 세단 적용 버전: 공장 출고 시 에어매틱 에어 서스펜션, ADS 적응형 댐핑 시스템 포함 미적용 버전: ADS 미적용 에어 서스펜션, 기계식 코일 스프링, 개조된 에어 서스펜션, W221/W222와 같은 다른 섀시 적용 연식: 1999‑2005 (W220 전체 생산 기간) 설치 위치: 전륜 액슬, 좌우 겸용 (측면 구별 없음) 제품 OE: A2203205113, A2203202438 제품 유형: ADS 포함 전륜 에어 스트럿 어셈블리, 전륜 에어 서스펜션 쇼크, 전자식 적응형 댐핑 에어 서스펜션 어셈블리 어셈블리 특징: 파열 방지 에어 스프링, 댐퍼 실린더, ADS 솔레노이드 밸브, 전체 밀봉 키트, 상하부 장착 부싱을 포함한 새 제품 전체 어셈블리 재질: 고강도 다층 노화 방지 고압 고무 에어 스프링, 녹 방지 정밀 피스톤 로드, 내압 합금 실린더 튜브, 다층 복합 오일 씰, 장수명 열화 방지 유압 댐핑 오일, 고감도 ADS 솔레노이드 어셈블리 공정 표준: OE 사양 재현, 고압 유지 테스트, 왕복 피로 압축 테스트, 고저온 노화 테스트, 100% 기밀성 검사, 댐핑 보정, ADS 솔레노이드 신호 테스트 호환성 참고: 공장 출고 시 ADS 및 에어매틱이 장착된 메르세데스 W220 S-클래스에만 적합합니다. ADS 미적용, 기계식 스프링 또는 다른 섀시와는 호환되지 않습니다. 전륜 좌우 겸용입니다. 판매 모드: 소매, 대량 도매, 전체 컨테이너 수출 주문 검사 표준: 100% 기밀성 압력 유지 테스트, 댐핑 계수 보정, 피로 압축 테스트, 고저온 압력 테스트, ADS 신호 검사, 전체 치수 및 외관 검사 포장: 강화 중립 카톤; 맞춤형 컬러 박스, 중립 수출 포장 및 개인 상표 OEM 가능 작동 조건: 시내 출퇴근, 고속도로 주행, 거친 노면 및 만재 주행; 순정 에어매틱 및 ADS ECU 로직과 완벽하게 호환 위험 경고: ADS가 장착된 전륜 차량에만 해당됩니다. ADS 미적용 차량에는 장착할 수 없습니다. 설치 후 공기 누출 테스트, 차고 보정 및 ADS 솔레노이드 매칭 보정을 완료해야 합니다. 권장 매칭 부품: 에어 서스펜션 시스템의 숨겨진 결함을 제거하기 위해 에어 스트럿 수리 키트, 에어 컴프레서, 에어 드라이어, 밸브 블록 및 높이 센서와 함께 점검 및 교체하십시오.
호환성 지침: OE A2203205113 / A2203202438은 W220 섀시 S-클래스용 전륜 ADS 에어 스트럿이며, 좌우 전륜 겸용입니다. 공장 출고 시 에어매틱 에어 서스펜션이 장착된 1999‑2005 메르세데스‑벤츠 S-클래스에만 적합합니다. ADS 적응형 댐핑 포함. ADS 미적용 에어 서스펜션, 기계식 코일 스프링 서스펜션, 개조된 에어 서스펜션 또는 다른 섀시와는 호환되지 않습니다.
정확한 호환 모델 목록
주요 OE 번호: A2203205113, A2203202438 호환 가능한 OE 번호: 2203202338, 2203202538, A2203202638
호환 참고 사항: 위의 OE 번호는 W220 S-클래스 전륜 ADS 에어 스트럿의 반복적인 OEM 호환 참조입니다. 구조 치수, 에어 스프링 압력 등급, 댐핑 매개변수, ADS 솔레노이드 사양, 장착 구멍 및 ECU 호환성이 동일합니다. 전륜 좌우 겸용이며, 섀시 개조 없이 직접 비파괴 교체가 가능합니다.
Q1: OE A2203205113 / A2203202438은 어떤 차량에 적합합니까? A: 공장 출고 시 에어매틱 에어 서스펜션 및 ADS 적응형 댐핑이 장착된 메르세데스‑벤츠 W220 S-클래스 1999‑2005 S280/S320/S350/S430/S500/S600에 적합합니다.ADS 미적용 에어 서스펜션, 기계식 스프링 또는 W221/W222 섀시에는 적용되지 않습니다.
Q2: 이 전륜 스트럿은 좌우 구별이 있습니까? 좌우 교체가 가능합니까? A: 이 부품은 전륜 좌우 겸용입니다. 구조, 매개변수 및 전자 제어가 동일하므로 어느 쪽 전륜에도 직접 설치할 수 있어 재고 관리 및 설치가 편리합니다.
Q3: ADS 시스템이 없는 차량에도 장착할 수 있습니까? A: 사용할 수 없습니다. 이 스트럿에는 ADS 솔레노이드 밸브가 내장되어 있습니다. ADS 미적용 차량에는 해당 배선 및 제어 장치가 없습니다. 지속적인 고장 코드가 발생하며 적응형 댐핑 기능이 정상적으로 작동하지 않습니다.
Q4: 교체 후 컴퓨터 코딩이 필요합니까? A: 코딩은 필요하지 않지만, 기밀성 검사, 차고 보정 및 ADS 솔레노이드 매칭 보정을 반드시 수행하고, 작동 전에 고장 코드를 삭제해야 합니다.
Q5: 이 전륜 에어 스트럿 교체를 나타내는 증상은 무엇입니까? A: 전륜 처짐, 야간 시 차량 가라앉음, 후륜보다 전륜 낮음, 전륜 좌우 높이 차이 현저함, 컴프레서 빈번 작동, 차고 조절 느림 또는 고착, 에어 서스펜션 / ADS 경고등 점등, 과속 방지턱 넘을 때 전륜 출렁거림, 고속 주행 시 전륜 부양 및 조향 슬랙 증가. 이러한 증상은 에어 스프링 누출 또는 ADS 솔레노이드 고장을 나타내므로 교체를 권장합니다.
Q6: 전륜 스트럿은 쌍으로 교체해야 합니까? A: 쌍으로 점검 및 교체(좌우 전륜)를 강력히 권장합니다. 오래된 스트럿과 새 스트럿은 압력 유지, 댐핑 및 ADS 응답 속도에서 차이가 있습니다. 단일 측 교체는 전륜 자세 불균형 및 비대칭 범프 성능을 유발하여 편안함과 안정성에 영향을 미칠 수 있습니다.
Q7: 주요 OE 번호와 호환 OE 번호는 서로 교체 가능합니까? A: 예. A2203205113, A2203202438 및 해당 대체 OE는 동일한 매개변수, 구조 및 전자 제어를 가지고 있습니다. 직접 볼트온 설치를 위한 OEM 업그레이드 교체 부품입니다.
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