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アウディA8 D5用4N4616039Kフロントエアサスペンションストラットショックアブソーバーアセンブリ

アウディA8 D5用4N4616039Kフロントエアサスペンションストラットショックアブソーバーアセンブリ

4N4616039K

空気懸垂 ストラットショック吸収器

サスペンションストラットショックアブソーバーアセンブリ

起源の場所:

中国

ブランド名:

SuspAir

証明:

ISO9001/CE

モデル番号:

アウディ A6 (C7) / A7 (C7) / A8 (D4) A6 C7: 2011–2018; A7 C7: 2010–2018; A8 D4: 2010–2017

今雑談しなさい
引用を要求しなさい
製品詳細
製品名:
エアサスペンションショックアセンブリ;エアサスペンションストラット(エアスプリング+ショックアブソーバー一体型)
車種:
BMW
OE番号:
4N4616039G・4N4616039F・4N4616039H・4N4616039K
スプリングタイプ:
空気バネ
位置:
フロント左右
状態:
新品エアサスペンションショック
パッキング:
ニュートラルパッキングまたはカスタマイズされたデザイン
総重量:
10 kgs
ハイライト:

4N4616039K

,

空気懸垂 ストラットショック吸収器

,

サスペンションストラットショックアブソーバーアセンブリ

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1個
価格
$83-$209
パッケージの詳細
卸売および中立包装、カートン、バレエのサポート
受渡し時間
1~7営業日
支払条件
L/C、D/A、D/P、T/T
供給の能力
50000個/月
製品の説明

4N4616039K アウディA8 D5用フロントエアサスペンションストラットショックアブソーバーアセンブリ

このフロントエアサスペンションストラットは、フロントアダプティブエアサスペンションを装備したアウディA8 D5(4Nプラットフォーム)のダイレクトフィット交換品です。純正アウディOE番号4N4616039G / 4N4616039F / 4N4616039H / 4N4616039K(フロント左)と、取り付けインターフェース、スプリングレート、ダンピングキャリブレーションが一致しており、エアスプリングとショックアブソーバーを一体化して、元の乗り心地、車高、レベリング性能を回復させます。各ユニットは出荷前に100%エア漏れテスト済みで、18ヶ月保証が付いています。

製品仕様書

項目 内容
製品名 フロントエアサスペンションストラット(エアスプリング+ショックアブソーバーアセンブリ)
純正OE番号(フロント左) 4N4616039G
純正OE番号(フロント右) 提供されていません - 右側対応品 4N4616040(VINで確認してください)
適用ブランド アウディ
車種 モデル(A8 / A8 L)。従来のコイルスプリング車には適合しません。VINでモデル、年式、装備を確認してください。
モデルイヤー 2018年以降(D5世代; 2021年以降フェイスリフト - VINで正確な年式を確認してください)
一般的なモデル フロントアダプティブエアサスペンション搭載のA8 / A8 L(モデルと年式をVINで確認してください)
取り付け位置 フロントアクスル - フロント左(このセット); 右側は別売り
構造 エアスプリング+ショックアブソーバー一体型アセンブリ
ベローズ素材 高強度複合ゴム(極端な温度や経年劣化に耐性あり)
気密性 出荷前に個別に100%エア漏れテスト済み
梱包 個別保護包装; 左右ペアセットあり
保証 18ヶ月
配送 海運/空運/宅配便; 輸出基準梱包

トップセールスポイント

セールスポイント 詳細
OEパーフェクトマッチ OEMインターフェース、スプリングレート、ダンピングキャリブレーションを再現; 元の車高とレベリング性能を回復
一体型アセンブリ エアスプリングとショックアブソーバーを1つの完全なユニットに統合 - ダイレクト交換、部品のマッチングは不要
100%エア漏れテスト済み 出荷前に各ユニットを個別に圧力テストし、スローリークや沈みを排除
プレミアムラバーベローズ 高強度複合ゴム; -40℃~+80℃対応; オゾン/経年劣化耐性があり、長寿命
OEキャリブレーションダンピング コンプレッション/リバウンドダンピングは元のキャリブレーションに調整 - 快適性とハンドリングのバランスが取れており、ノイズなし
左右ペアで販売 ペアセットあり; 一貫した性能のために同軸交換を推奨
プラグ&プレイインストール 完全なアセンブリ - 元のユニットと直接交換可能; エアラインは直接接続
18ヶ月保証 延長18ヶ月保証 + 出荷前VINチェック + アフターセールス技術サポート

私たちについて

アウディA8 D5用4N4616039Kフロントエアサスペンションストラットショックアブソーバーアセンブリ

よくある質問:

Q1: これらの4つのOE番号は似ていますが、違いは何ですか? 4N4616039F、4N4616039G、4N4616039H、4N4616039Kは 同じユニットの連続改訂版(F→G→H→K)です。取り付けと機能は同じです。元の部品に印刷されている正確な改訂版と一致させてください。Q2: これはどの車両に適合しますか?

フロントアダプティブエアサスペンションを装備したアウディ A8 D5 (4N) モデル(A8 / A8 L)。従来のコイルスプリング車には適合しません。VINでモデル、年式、装備を確認してください。Q3: 車両への適合を確認するにはどうすればよいですか? アウディEPCカタログで VIN

で部品番号を確認するか、元のユニットの部品番号を読み取り、上記のいずれかの改訂版と一致するか確認してください。注文前に販売者にVINを提供してください。Q4: これは完全なストラットアセンブリですか? 一般的な症状:① 車両の前部が沈むか、一晩で沈む; ② エアコンプレッサーが頻繁に、または長時間作動する; ③ 車高/サスペンション警告灯が点灯する; ④ 走行中にフロントサスペンションからノッキング音や硬さが発生する。これらの症状が現れたら、できるだけ早く交換してください。完全なフロントエアサスペンションストラット

です - エアコンプレッションスプリングベローズとショックアブソーバーが一体化しており、エアフィッティングは接続準備ができています。元のストラットと直接交換可能です。Q5: 両方のフロント側を同時に交換する必要がありますか? 同軸ペア

としての交換を強く推奨します。反対側の古いユニットは、車高の不均一やレベリングの挙動を引き起こす可能性があります。右側対応品は4N4616040です - VINで確認してください。Q6: 私の車はCDC(連続ダンピングコントロール)を搭載していますが、これは適合しますか? CDCを搭載した車両は、電子ダンピングバルブ付きストラットを使用します。元のユニットのバージョンを確認し、注文前に VIN

で確認してください。これにより、正しいCDC / 非CDCバリアントを受け取ることができます。Q7: フロントエアストラットが故障していることをどのように知ることができますか? 一般的な症状:① 車両の前部が沈むか、一晩で沈む; ② エアコンプレッサーが頻繁に、または長時間作動する; ③ 車高/サスペンション警告灯が点灯する; ④ 走行中にフロントサスペンションからノッキング音や硬さが発生する。これらの症状が現れたら、できるだけ早く交換してください。Q8: 取り付け中に注意すべきことは何ですか?

① 車両を持ち上げ、ワークショップマニュアルに従ってエアサスペンションシステムの圧力を解放します; ② エアラインを慎重に外し、コネクタを汚れから保護します; ③ 新しいユニットを取り付け、エアラインを再接続します; ④ 車両を始動し、車高リセット/システム初期化を実行します; ⑤ ロードテストの前に、左右の車高が均一で漏れがないことを確認します。Q9: 保証ポリシーは何ですか?輸送中の破損についてはどうですか?

通常の 18ヶ月保証

。輸送中の破損については、受け取り後48時間以内にパッケージを検査し、写真/ビデオを送信してください - 販売者が交換を手配します。 Q10: これらのユニットはどのくらい持続しますか?メンテナンスはできますか? 耐用年数は道路状況や気候によって異なります。ベローズを清潔に保ち、定期的な点検でひび割れがないか確認することで、寿命を延ばすことができます。ベローズにひび割れや漏れがある場合は、完全なユニットを交換するのが最も信頼性が高く、費用対効果の高い解決策です。

評価とレビュー

総合評価

5.0
このサプライヤーに対する 50 件のレビューに基づく

評価スナップショット

以下はすべての評価の分布です
5 星
100%
4 星
0%
3 星
0%
2 星
0%
1 星
0%

すべてのレビュー

D
Dean
Bangladesh Oct 1.2025
Solid air strut, no issues after fitting.
P
Paul
Egypt Sep 25.2023
This unit fits perfectly!!
R
R*j
India May 23.2023
Final inspection is reliable. Product matches the description exactly.

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