起源の場所:
中国
ブランド名:
SuspAir
証明:
ISO9001/CE
モデル番号:
ランドローバー レンジローバー (L460、第 3 世代) 2022–2026
2022-2026 レンジローバー L460 フロントエアサスペンションショック (ADS付き) LR153051 LR153045 LR188825 LR188824
このフロントエアサスペンションショックは、エアサスペンション付きのレンジローバー (L460、2022年以降)。VINでモデル、年式、装備を確認してください。の直接交換部品です。これはシングルインダクター設計のエレクトリック (ADS付き) バージョンです。ダンパーには電子減衰コネクターがありますが、。 。これがL461 (レンジローバー スポーツ 2022年以降) のデュアルインダクターユニットと区別される点です。純正ランドローバーOE番号LR188825 / LR153051 (フロント左)およびLR188824 / LR153045 (フロント右)と、取り付けインターフェース、スプリングレート、減衰キャリブレーションが一致しており、エアスプリングとショックアブソーバーを1つの完全なユニットに統合して、オリジナルの乗り心地、車高、レベリング性能を回復します。出荷前にすべてのユニットが100%エア漏れテスト済みで、18ヶ月保証が付いています。
製品仕様書
| 項目 | 内容 |
| 製品名 | フロントエアサスペンションショック - エレクトリック |
| 純正OE番号 (フロント左) | LR188825 |
| 純正OE番号 (フロント右) | LR188824 |
| 適用ブランド | ランドローバー |
| 車種 | レンジローバー (L460 |
| モデル年式 | 2022年以降 (L460世代; VINで正確な年式を確認) |
| 減衰制御 | エレクトリック - ADS付き (電子減衰); シングルインダクター設計: ダンパーに電子減衰コネクターがありますが、トップマウントには追加のソレノイドバルブがありません (L461デュアルインダクターユニットとは異なります)。VINで確認してください。 |
| 一般的なモデル | エアサスペンション付きL460レンジローバー - 例: P400, P440e, P510e, P530, D300 / D350 / D400など (VINで確認) |
| 取り付け位置 | フロントアクスル - フロント左 / フロント右 (左右別) |
| 構造 | エアスプリング + ショックアブソーバー一体型アセンブリ、シングルインダクターエレクトリック (トップマウントソレノイドなし) |
| ベローズ素材 | 高強度複合ゴム (極端な温度および経年劣化に耐性あり) |
| 気密性 | 出荷前に100%個別にエア漏れテスト済み |
| 梱包 | 個別保護梱包; 左右ペアセットあり |
| 保証 | 18ヶ月 |
| 配送 | 海上 / 航空 / 宅配便; 輸出基準梱包 |
トップセールスポイント
| セールスポイント | 詳細 |
| OE完璧一致 | OEMインターフェース、スプリングレート、減衰キャリブレーションを再現; オリジナルの車高とレベリング性能を回復 |
| 一体型アセンブリ | エアスプリングとショックアブソーバーを1つの完全なユニットに統合 - 直接交換、部品の適合確認不要 |
| 100%エア漏れテスト済み | 出荷前にすべてのユニットが個別に圧力テストされ、スローリークや車高低下を排除 |
| プレミアムラバーベローズ | 高強度複合ゴム; -40℃~+80℃対応; オゾン/経年劣化耐性があり、長寿命 |
| 新世代フィットメント | L460プラットフォーム (2022年以降) 用に製造 - 現行世代レンジローバーに対応 |
| 左右両方のOE番号 | 発売時 (LR153051/153045) と新しい改訂版 (LR188825/188824) の両方の番号に対応 |
| 左右ペアで販売 | ペアセットあり; 一貫した性能のために同軸交換を推奨 |
| 18ヶ月保証 | 延長18ヶ月保証 + 出荷前VINチェック + アフターセールス技術サポート |
私たちについて
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よくある質問:
Q1: 各サイドのOE番号は何ですか? フロント左: LR188825, LR153051。フロント右: LR188824, LR153045。左右を混同しないでください。
Q2: どの車両に適合しますか? エアサスペンション付きのレンジローバー (L460、2022年以降)。VINでモデル、年式、装備を確認してください。Q3: これはADS付き (エレクトリック) バージョンですか?L461ユニットとの違いは何ですか?
はい、これはエレクトリック (ADS付き) バージョンで、シングルインダクター設計です。ダンパーには電子減衰コネクターがありますが、トップマウントには追加のソレノイドバルブがありません。 L461 (レンジローバー スポーツ 2022年以降)ユニットはデュアルインダクターです。ダンパーのインダクターと連動するトップマウントに追加のソレノイドバルブがあります。これら2つのユニットは互換性がありません。VINでシャーシ (L460 vs L461) と元のユニットを確認してください。Q4: なぜサイドごとに2つの番号があるのですか?
各サイドには、発売時の番号 (左 LR153051 / 右 LR153045) と新しい改訂版 (左 LR188825 / 右 LR188824) があります。これらは同じユニットの改訂/置き換え番号である可能性が高いです (推測 - LR188xxx はまだ公開されていません)。VINで元のユニットの正確な番号と一致させてください。Q5: これは完全なストラットアセンブリですか?
はい、エアスプリングベローズとショックアブソーバーが1つのユニットに統合されており、エアフィッティングは接続準備完了です。オリジナルのストラットの直接交換品です。Q6: フロントの両側を同時に交換する必要がありますか?
同軸ペア交換を強く推奨します。反対側の古いユニットは、車高の不均一やレベリングの挙動を引き起こします。Q7: 取り付け中に注意すべきことは何ですか?
ワークショップマニュアルに従ってエアサスペンションの圧力を解放してください。電気コネクターをきれいに外し、コネクターとエアフィッティングを汚れから保護してください。取り付け、再接続してください。車を始動し、車高リセット/システム初期化を実行してください。ロードテストの前に左右の車高と漏れを確認してください。Q8: 保証ポリシーと配送中の破損について?
通常の使用下での18ヶ月保証。配送中の破損については、受領後48時間以内に検査し、写真/ビデオを送信してください。販売者が交換を手配します。Q9: 耐用年数とメンテナンス?
路面状況や気候によります。ベローズを清潔に保ち、定期的な点検でひび割れがないか確認してください。ベローズから漏れがある場合は、ユニット全体を交換してください。Q10: これらの番号の社外品はありますか?
2026年8月25日現在、公開されている社外品カタログ (spareto / autodoc) では、LR153051 / LR153045 / LR188825 / LR188824 の同等品はまだリストされていません。これらは最近のOE番号です。お客様自身の製造が現在の実用的な供給源です。コンパイル日: 2026-08-25 | 車両適用 (レンジローバー L460) および左右は顧客の製品リストに従います。エレクトリック/シングルインダクターの分類は顧客の技術ノートに従います: L460 = シングルインダクター (ダンパーエレクトロニクス、トップマウントソレノイドなし); L461 = デュアルインダクター (トップマウントソレノイド付き)。LR153051 および LR153045 は autodoc.co.uk を通じて LAND ROVER OE (エアサスペンションストラット) として確認済み。LR188825 / LR188824 は公開カタログ記録がなく、左右の改訂番号として扱われます (推測 - VINで確認)。コンパイル日現在、公開カタログに社外品同等品はありません。18ヶ月保証が標準です。
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