원래 장소:
중국
브랜드 이름:
SuspAir
인증:
ISO9001/CE
모델 번호:
Mercedes-Benz W223 S-Class 2021-2026 S-Class 시리즈(**2MATIC 전용**)
2233208703 공기 서스펜션 충격 흡수기, 앞 왼쪽 & 2233208803 공기 서스펜션 충격 흡수기, 앞 오른쪽
이 새 정면 전면 앰퍼 충격 흡수기, 앞 왼쪽 OE:2233208703오른쪽 앞 오에:2233208803. 1:1 OEM 복제 W223 S-클래스, 적합2MATIC만. 4MATIC & ABC 수압 서스펜션에 적용되지 않습니다. 공기 밀도 및 피로 테스트를 통과, 안정적인 덤핑 성능, 빠른 배송과 18 개월 보증과 충분한 재고.
제품 사양표 (20개 매개 변수)
| 매개 변수 | 가치 |
|---|---|
| OE 번호 | 앞 왼쪽: 2233208703 |
| 오에 교류소 | 앞 왼쪽: 2233208703 |
| 차량 시리즈 | 메르세데스-벤츠 W223 S급 |
| 모델 연도 | 2021~2026 |
| 차량 모델 | S급 시리즈 (2MATIC 전용) |
| 장착 위치 | 앞축 왼쪽 / 앞축 오른쪽 |
| ADS 완화 시스템 | ADS 전자 완화 센서 |
| 충격 흡수기 유형 | 앰프 충격 흡수기 |
| 스프링 타입 | 통합 공기 스프링 |
| 설치 방법 | 볼트-온, OEM 부품의 직접 교체 |
| 소재 | 수입 천연 고무 공기 방광 + 고강성 알루미늄 합금 실린더 + CNC 가공 금속 끝 류 |
| 보증 | 18개월 |
| 인증 | CE 인증 / ISO9001 품질 관리 시스템 인증 |
| 원산지 | 중국 |
| 배달 시간 | 재고, 배송일 1~7일 |
| 드라이브 유형 | 2MATIC 모델만 맞고 4MATIC는 맞지 않습니다. |
| 왼쪽/오른 유니버설 | 측면별로 설치할 수 없습니다. |
| 시험 표준 | 24시간 공기 밀도 시험 (압 하락 ≤0.02MPa) + 300만 회의 피로 시험 |
| 포장 | 중립 수출 카튼, 개별적으로 포장, 사용자 지정 브랜드 패키지 제공 |
| 언급 | W223 앞 앰퍼 충격 흡수기. 엄격히 측면 특이, 왼쪽 단위는 오른쪽 측면에 맞지 않으며 반대로 적합합니다. 2MATIC 차량에만 적합합니다.4MATIC 및 ABC 수압 서스펜션에는 적용되지 않습니다. |
주요 10가지 핵심 판매점
| - 아니 | 판매점 |
|---|---|
| 1 | 표준 에어마틱 공기 서스펜션 구조, 안정적인 덤핑 성능, 편안한 운전 경험 |
| 2 | 수입 고무 공기 방광, 노화 방지 특성, 우수한 공기 누출 저항성 |
| 3 | 11 OEM 오리지널 구조, 직접 볼트 교체, 정밀 부착 |
| 4 | 24시간의 공기 밀도 시험 (≤0.02MPa) 및 300만 회의 피로 시험 |
| 5 | 정밀 CNC 가공 및 장시간 야외 내구성을 위한 반성 코팅 |
| 6 | 차량의 원래 높이를 회복하고, 부적절한 차체 소음을 제거하고, 운전 편안함을 향상시킵니다. |
| 7 | 최적화 된 열 분산 구조, 지속적으로 부하에서 열 약화에 효과적으로 저항 |
| 8 | 엄격한 측면적 설계, 왼쪽 또는 오른쪽 측면에 대한 원래 서스펜션 기하학과 별도로 일치 |
| 9 | 대용량, 1~7 일간 빠른 배송 |
| 10 | 18개월 보증, CE 및 ISO9001 인증 지원 |
우리 에 관한 것
FAQ:
Q: 이 전면 압축 충격 흡수기가 어떤 자동차 모델에 맞나요? A:특히 메르세데스-벤츠 W223 S 클래스 2021-2026용으로 설계되었습니다.2MATIC 차량만4MATIC 및 ABC 수압 서스펜션 모델에는 적용되지 않습니다.
질문: 왼쪽 측면 앰퍼 충격 흡수기를 오른쪽 앞축에 설치할 수 있나요? A:아니, 이것은 엄격히 측면 특수한 제품입니다. 왼쪽 앰퍼 충격 흡수기는 앞 왼쪽, 오른쪽 앰퍼 충격 흡수기는 앞 오른쪽에만 적합합니다.비정상적인 소음, 공기 누출 및 서스펜션 결함 코드 주문하기 전에 올바른 면과 2MATIC W223 버전을 확인하십시오.
Q: 이 덤퍼 충격 흡수기는 ADS 센서가 들어있나요? A:예, 원래 사양의 ADS 전자 진압 센서가 미리 설치되어 있습니다. 전문적인 설치 및 메르세데스-벤츠 진단 도구로 시스템 캘리브레이션 후 대시보드 고장 코드가 발생하지 않습니다.
질문: 전면 앰퍼 충격 흡수기가 고장 났을 때 흔한 증상은 무엇입니까? A:일반적인 증상으로는 앞쪽의 느슨함, 좌우 운전 높이의 불균형, 공기 압축기 가동 빈번함, 부딪히는 소음, 공기 스프링에서 공기 누출, 대시보드에서 ADS 경고등,운전 편의성이 떨어지거나이러한 문제가 발생하면 신속한 교체가 권장됩니다.
Q: 교체 후 정렬이 필요합니까? A:예, 전문적인 메르세데스-벤츠 진단 장비가 설치 후 공기 서스펜션 타기 높이 및 ADS 시스템 캘리브레이션을 수행하여 시스템의 정상적인 작동을 보장합니다.
Q: 전용 충격 흡수기 대신 공기 방광만 교체할 수 있나요? A:이론적으로는 가능하지만 완충기 충격 흡수기를 완전히 교체하는 것이 좋습니다. 완충기 성능, 센서 기능 및 장기간 밀폐 신뢰성을 보장하기 위해.
질문: 어떤 품질 테스트가 수행되었나요? A:모든 완성된 단위는 출하 전에 24시간의 공기 밀도 테스트 (압 하락 ≤0.02MPa) 와 300만 회 이상의 피로 테스트를 거쳐 초기 단계의 공기 누출을 효과적으로 방지합니다.
Q: 왼쪽 앞 및 오른쪽 덤퍼 충격 흡수기를 동시에 교체 할 필요가 있습니까? A:손상된 측면만 교체할 수 있지만, 평형식 서스펜션 성능과 안정적인 운전을 위해 앞쪽 양쪽을 동시에 교체하는 것이 좋습니다.왼쪽과 오른쪽을 따로 주문해 주세요.
Q: 보증 기간은 얼마입니까? A:우리는 18개월의 장보를 제공합니다. 실제 제품 품질 문제에서 무료 교체가 가능합니다. 부적절한 설치로 인한 손상은,충돌 또는 인위적 파괴는 보증에 포함되지 않습니다..
Q: 이 제품은 CE 및 ISO9001 인증을 받았습니까? A:네, 이 제품은 CE 인증과 ISO9001 품질 관리 시스템 아래 제조, 국제 자동차 후품품 품질 표준을 충족.
직접적으로 당신의 조사를 우리에게 보내세요
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