원래 장소:
중국
브랜드 이름:
SuspAir
인증:
ISO9001/CE
모델 번호:
7 시리즈 F01(SWB) / F02(LWB), 포함 하이브리드 버전(F03/F04) 2008년 6월부터(F01/F02 생산 약 2008~2015년), 730Li / 740Li /
OEM 품질 후방 에어 서스펜션 스트럿 BMW 7 시리즈 F01 F02 F03 F04 37126791675 37126791676
이 완전한 후방 에어 서스펜션 스트럿은 셀프 레벨링 후방 에어 서스펜션이 장착된 BMW 7 시리즈 (F01/F02, 롱휠베이스 및 하이브리드 버전 F03/F04 포함)에 직접 장착되는 교체품입니다. 에어 스프링 벨로우즈와 쇼크 업소버를 하나의 유닛으로 통합하여 진정한 플러그 앤 플레이 설치를 제공하며, BMW 순정 OE 37126791675 (후방 좌측) / 37126791676 (후방 우측)과 구조, 장착 지점 및 작동 범위가 일치합니다. 모든 유닛은 출고 전에 100% 공기 누출 테스트를 거쳐 딜러 가격의 일부로 OE에 동등한 성능과 수명을 제공합니다.
제품 사양 시트
| 항목 | 내용 |
| 제품명 | 후방 에어 서스펜션 스트럿 (에어 스프링 + 쇼크 업소버 어셈블리) |
| 순정 OE 번호 | 37126791675 (후방 좌측) / 37126791676 (후방 우측) |
| 적용 브랜드 | BMW |
| 차량 라인 | 7 시리즈 F01 (SWB) / F02 (LWB), 하이브리드 버전 포함 (F03/F04) |
| 모델 연식 | 2008년 6월부터 (F01/F02 생산 약 2008-2015) |
| 일반 모델 | 후방 셀프 레벨링 에어 서스펜션 장착 730Li / 740Li / 750Li / 760Li (및 730i / 740i / 750i / 760i) |
| 장착 위치 | 후방 액슬 - 후방 좌측 / 후방 우측 (측면별) |
| 구조 | 통합 에어 스프링 벨로우즈 + 쇼크 업소버 (탑 마운트, 벨로우즈, 댐퍼, 하단 시트) |
| 댐퍼 유형 | 가스/오일 쇼크 업소버 (표준 버전; EDC 전자 댐핑 버전은 커넥터/밸브가 다름 - VIN으로 확인) |
| 벨로우즈 재질 | 고강도 복합 고무 (극심한 온도 및 노화에 강함) |
| 기밀성 | 출고 전 개별 공기 누출 100% 테스트 |
| 포장 | 개별 보호 포장; 좌/우 세트 사용 가능 |
| 보증 | 12개월 (매장 정책에 따름) |
| 배송 | 해상/항공/택배; 수출 표준 포장 |
주요 판매 포인트
| 판매 포인트 | 상세 설명 |
| OE 완벽 일치 | OEM 37126791675/37126791676 구조로 복제; 장착 지점, 포트 및 작동 범위가 원래 부품과 동일 - 개조 불필요 |
| 통합 어셈블리 | 에어 벨로우즈와 쇼크 업소버가 하나의 유닛으로 통합 - 한 단계 교체, 부품 매칭 불필요 |
| 100% 공기 누출 테스트 | 모든 유닛은 출고 전 개별 압력 테스트를 거쳐 느린 누출 및 처짐 문제 제거 |
| 프리미엄 고무 벨로우즈 | 고강도 복합 고무; -40C ~ +80C 등급; 오존/노화 방지 기능으로 서비스 수명 연장 |
| OE 보정 댐핑 | 압축/반발 댐핑이 원래 보정에 맞춰 조정됨 - 편안함과 핸들링 균형, 소음 없음 |
| 좌/우 세트로 판매 | 세트 사용 가능; 일관된 좌/우 성능을 위해 동일 액슬 교체 권장 |
| 플러그 앤 플레이 설치 | 설치 안내와 함께 원래 위치에 드롭인 장착; 설치 후 시스템 재설정/레벨링 보정 |
| 보증 및 지원 | 18개월 보증 + 사전 VIN 확인 + 판매 후 기술 지원 |
회사 소개
자주 묻는 질문:
Q1: 37126791675와 37126791676의 차이점은 무엇인가요?
37126791675는 후방 좌측 스트럿이고 37126791676은 후방 우측 스트럿입니다. 이들은 후방 액슬을 위한 거울상 쌍을 이루며 좌우 교체해서는 안 됩니다.
Q2: 이 스트럿은 어떤 차량에 장착되나요?
후방 셀프 레벨링 에어 서스펜션이 장착된 BMW 7 시리즈 F01 (SWB) / F02 (LWB) 및 하이브리드 버전 (F03/F04) 일반적으로 730Li, 740Li, 750Li, 760Li (2008년 6월부터)에 해당합니다. 코일 스프링 (비에어) 서스펜션 모델에는 장착되지 않습니다.Q3: 제 차량에 맞는 부품인지 어떻게 확인하나요?
가장 확실한 방법은
VIN으로 부품 번호를 확인하는 것입니다. 또는 원래 후방 스트럿의 부품 번호를 읽거나 차량의 VIN/명판을 판매자에게 제공하십시오. 항상 좌/우 측면과 차량에 EDC (전자 댐핑)가 있는지 확인하십시오.Q4: 양쪽을 동시에 교체해야 하나요?
동일 액슬 세트로 교체하는 것을 강력히 권장합니다. 한쪽은 새 스트럿이고 다른 쪽은 오래된 스트럿이면 승차 높이와 댐핑이 불균일해져 안정성과 승차감에 영향을 미칠 수 있습니다.Q5: 순정 BMW 부품과 어떻게 다른가요?
구조와 성능은 OE 사양과 일치하며 원래 표준에 따라 테스트되었습니다. 주요 차이점은 가격 (딜러보다 훨씬 저렴)과 공급 채널입니다. 핵심 부품은 내구성이 뛰어난 재료를 사용합니다. 저품질 대체품이 아닙니다.
Q6: 후방 에어 스트럿이 누출되거나 고장났다는 것을 어떻게 알 수 있나요?
일반적인 증상: ① 차량의 한쪽 코너가 눈에 띄게 처지거나 밤새 가라앉음; ② 에어 컴프레서가 자주 또는 장시간 작동함; ③ 계기판에 승차 높이/서스펜션 경고등이 켜짐; ④ 주행 중 후방 소음 또는 거친 승차감. 이러한 증상이 나타나면 가능한 한 빨리 교체하십시오.
Q7: 설치 시 주의해야 할 사항은 무엇인가요?
① 차량을 잭으로 올리고 작업 설명서에 따라 에어 서스펜션 시스템 압력을 해제하십시오 (또는 전원을 차단하고 압력 해제 대기); ② 제거 중 에어 라인 포트 및 솔레노이드 배선을 보호하십시오; ③ 설치 후 시동을 걸고 승차 높이 재설정/시스템 초기화를 수행하십시오; ④ 도로 테스트 전에 좌/우 높이가 균일하고 소음이 없는지 확인하십시오.
Q8: 이것이 EDC (전자 댐핑) 버전인가요?
F01/F02 후방 에어 스트럿은 표준 및 EDC 버전으로 제공됩니다. EDC 버전은 전자 댐핑 커넥터/밸브가 있으며 다른 부품 번호를 사용합니다. 서로 교체할 수 없습니다.
잘못된 배송을 피하기 위해 주문 전에 VIN을 제공해 주십시오.Q9: 보증 정책은 어떻게 되나요? 배송 중 파손은 어떻게 되나요?
정상 사용 시 18개월 보증. 배송 중 파손의 경우, 수령 후 48시간 이내에 포장을 검사하고 사진/동영상을 보내주십시오. 판매자가 교체를 준비할 것입니다.
Q10: 벨로우즈가 갈라지거나 노후되면 전체 스트럿 대신 벨로우즈만 교체할 수 있나요?
네, 하지만 댐퍼가 저하되었는지 확인하는 것이 좋습니다. 댐퍼가 마모된 경우 벨로우즈만 교체해도 문제가 해결되지 않습니다. 전체 스트럿을 교체하는 것이 더 안정적이고 비용 효율적인 해결책입니다 (이 벨로우즈는 저희 매장에서도 별도로 판매됩니다).
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