원래 장소:
중국
브랜드 이름:
SuspAir
인증:
ISO9001/CE
모델 번호:
아우디 A6(C7) / A7(C7) / A8(D4) A6 C7: 2011-2018; A7 C7: 2010~2018; A8 D4: 2010~2017
4G0616039N 4H0616039 4H0616040 전방 에어 서스펜션 쇼크 업소버 어셈블리 아우디 A6 A7 A8
이 전방 에어 서스펜션 스트럿은 전방 어댑티브 에어 서스펜션이 장착된 아우디 A6 (C7), 아우디 A7 (C7) 및 아우디 A8 (D4)에 직접 장착 가능한 교체 부품입니다. 아우디 순정 OE 번호 4G0616039N 및 4H0616039 (전방 좌측) 및 4H0616040 (전방 우측)과 장착 인터페이스, 스프링 레이트 및 댐핑 보정에서 일치하며, 에어 스프링과 쇼크 업소버를 하나의 유닛으로 통합하여 원래의 승차감, 승차 높이 및 레벨링 성능을 복원합니다. 모든 유닛은 출고 전 100% 누기 테스트를 거치며 18개월 보증이 제공됩니다.
제품 사양 시트
| 항목 | 내용 |
| 제품명 | 전방 에어 서스펜션 스트럿 (에어 스프링 + 쇼크 업소버 어셈블리) |
| 순정 OE 번호 (전방 좌측) | 4G0616039N, 4H0616039 |
| 순정 OE 번호 (전방 우측) | 4G0616040N, 4H0616040 |
| 적용 브랜드 | 아우디 |
| 차량 라인 | A6 (C7) / A7 (C7) / A8 (D4) |
| 모델 연식 | A6 C7: 2011-2018; A7 C7: 2010-2018; A8 D4: 2010-2017 (VIN으로 확인) |
| 일반 모델 | 전방 어댑티브 에어 서스펜션 장착 아우디 A6 / A7 / A8 모델 (모델 및 연식은 VIN으로 확인) |
| 장착 위치 | 전방 액슬 - 전방 좌측 / 전방 우측 (좌우 구분) |
| 구조 | 에어 스프링 + 쇼크 업소버 통합 어셈블리 |
| 벨로우즈 재질 | 고강도 복합 고무 (극한 온도 및 노화 방지) |
| 기밀성 | 출고 전 100% 개별 누기 테스트 완료 |
| 포장 | 개별 보호 포장; 좌/우 세트 구매 가능 |
| 보증 | 18개월 |
| 배송 | 해상 / 항공 / 특송; 수출 표준 포장 |
주요 판매 포인트
| 판매 포인트 | 상세 설명 |
| OE 완벽 호환 | OEM 인터페이스, 스프링 레이트 및 댐핑 보정 복제; 원래 승차 높이 및 레벨링 성능 복원 |
| 통합 어셈블리 | 에어 스프링과 쇼크 업소버를 하나의 완전한 유닛으로 통합 - 직접 교체, 부품 매칭 불필요 |
| 100% 누기 테스트 완료 | 모든 유닛은 출고 전 개별 압력 테스트를 거쳐 느린 누기 및 처짐 방지 |
| 프리미엄 고무 벨로우즈 | 고강도 복합 고무; -40°C ~ +80°C 등급; 오존/노화 방지 기능으로 수명 연장 |
| OE 보정 댐핑 | 압축/리바운드 댐핑을 원래 보정에 맞춰 튜닝 - 편안함과 핸들링 균형, 소음 없음 |
| 좌/우 세트로 판매 | 세트 구매 가능; 일관된 성능을 위해 동일 액슬 교체 권장 |
| 플러그 앤 플레이 설치 | 완전한 어셈블리 - 원래 유닛의 직접 교체; 에어 라인 직접 연결 |
| 18개월 보증 | 연장된 18개월 보증 + 사전 VIN 확인 + 판매 후 기술 지원 |
회사 소개
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자주 묻는 질문:
Q1: 각 측면 및 차량별 OE 번호는 무엇입니까? 4G0616039N — 아우디 A6 C7 / A7 (업데이트된 개정판)용. 4H0616040 및 4H0616039 — 아우디 A8 D4용. 원래 부품의 번호를 확인하십시오.
Q2: 이 제품은 어떤 차량에 장착됩니까? 전방 어댑티브 에어 서스펜션이 장착된 아우디 A6 (C7), A7 (C7) 및 A8 (D4) 모델. 일반 코일 스프링이 장착된 차량에는 적합하지 않습니다. 모델, 연식 및 구동 방식을 VIN으로 확인하십시오.Q3: 내 차에 맞는 제품인지 어떻게 확인할 수 있습니까? 아우디 EPC 카탈로그에서 VIN으로 부품 번호를 확인하거나, 원래 부품의 부품 번호를 읽고 올바른 측면에 대한 위의 번호 중 하나와 일치하는지 확인하십시오. 주문 전에 판매자에게 VIN을 제공하십시오.Q4: 이것이 완전한 스트럿 어셈블리입니까? 예. 이것은 에어 스프링 벨로우즈와 쇼크 업소버가 하나의 유닛으로 통합된 완전한 전방 에어 서스펜션 스트럿이며, 에어 피팅이 연결 준비가 되어 있습니다. 원래 스트럿의 직접 교체입니다.Q5: 양쪽 전방을 동시에 교체해야 합니까? 동일 액슬 세트로 교체하는 것을 강력히 권장합니다. 다른 쪽의 오래된 유닛은 불균일한 승차 높이와 레벨링 동작을 유발하여 핸들링과 편안함에 영향을 줄 수 있습니다.Q6: 내 차에는 CDC (연속 댐핑 제어)가 있는데, 이것이 맞습니까? CDC가 장착된 차량은 전자 댐핑 밸브가 있는 스트럿을 사용합니다. 원래 유닛의 버전을 확인하고 주문 전에 VIN으로 확인하여 올바른 CDC / 비-CDC 변형을 받으십시오.
Q7: 전방 에어 스트럿이 고장났다는 것을 어떻게 알 수 있습니까? 일반적인 증상: ① 차량 전면이 밤새 처지거나 가라앉음; ② 에어 컴프레서가 자주 또는 장시간 작동함; ③ 계기판에 승차 높이 / 서스펜션 경고등이 켜짐; ④ 주행 중 전방 서스펜션에서 덜컹거리거나 거친 소음이 발생함. 이러한 증상이 나타나면 가능한 한 빨리 교체하십시오. ① 차량을 잭으로 올리고 작업 설명서에 따라 에어 서스펜션 시스템 압력을 해제하십시오; ② 에어 라인을 조심스럽게 분리하고 커넥터를 먼지로부터 보호하십시오; ③ 새 유닛을 장착하고 에어 라인을 다시 연결하십시오; ④ 차량을 시동하고 승차 높이 재설정 / 시스템 초기화를 수행하십시오; ⑤ 도로 테스트 전에 좌우 높이가 균일하고 누기가 없는지 확인하십시오.
Q9: 보증 정책은 무엇입니까? 배송 중 파손은 어떻게 됩니까?정상적인 사용 시 18개월 보증. 배송 중 파손의 경우, 수령 후 48시간 이내에 포장을 검사하고 사진/동영상을 보내주십시오. 판매자가 교체를 준비할 것입니다.Q10: 이 유닛의 수명은 얼마나 되며, 유지 관리가 가능합니까? 서비스 수명은 도로 조건 및 기후에 따라 다릅니다. 벨로우즈를 깨끗하게 유지하고 정기 점검 시 균열을 확인하면 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다. 벨로우즈가 갈라지거나 누기가 발생하면 완전한 유닛을 교체하는 것이 가장 안정적이고 비용 효율적인 해결책입니다.
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