خونه > محصولات > فنر تعلیق بادی >
فنر بادی عقب چپ LR188834 برای رنج روور اسپرت L461

فنر بادی عقب چپ LR188834 برای رنج روور اسپرت L461

LR188834

هواپیمای عقب چپ

لند روور هوا

محل منبع:

چین

نام تجاری:

SuspAir

گواهی:

CE

شماره مدل:

LR188834، LR176316

حالا حرف بزن
درخواست نقل قول
جزئیات محصول
OEM و برچسب خصوصی:
چاپ آرم سفارشی، بسته بندی خنثی و جعبه رنگی انحصاری برای تجارت الکترونیک فرامرزی.
تولید انبوه:
از سفارشات با حجم زیاد و صادرات کامل کانتینر، توسعه قالب سفارشی بر اساس نمونه ها یا نقشه ها پشتیبانی
تامین قطعات یک مرحله ای:
فنرهای هوای عقب راست، پایه‌های کامل، کمپرسورهای هوا، بلوک‌های سوپاپ، استاپ‌های ضربه‌گیر و کیت‌های آب
پشتیبانی تجارت الکترونیک:
عکس های محصول واقعی و اسناد مشخصات را برای آمازون، eBay و دیگر پلتفرم های فرامرزی ارائه دهید.
برجسته کردن:

LR188834

,

هواپیمای عقب چپ

,

لند روور هوا

شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش
1
قیمت
81.99~103.99
جزئیات بسته بندی
بسته خالص
شرایط پرداخت
T/T
قابلیت ارائه
100000 مجموعه
محصولات مرتبط
با ما تماس بگیرید
توضیحات محصول
LR188834 فنر بادی عقب چپ برای رنج روور اسپرت L461
1. معرفی محصول

شماره OE: LR188834

نام محصول: فنر بادی عقب چپ

موقعیت نصب: سیستم تعلیق عقب، فقط عقب چپ

ترکیب محصول: مجموعه کامل فنر بادی عقب چپ، شامل کیسه هوا، پایه بالایی و پایینی، اتصال لوله هوا و درپوش گرد و غبار.هسته کمک فنر و شیر برقی شامل نمی شود.

  • ساخته شده از لاستیک EPDM وارداتی، مقاوم در برابر ازن و تحمل دمای بالا برای عمر طولانی تر
  • قالب گیری 1:1 OEM، تطابق دقیق در زاویه اتصال و سوراخ های موقعیت یابی، بدون نیاز به تغییر در هنگام نصب
  • تست نشت هوا با فشار بالا 100% قبل از ارسال، به حداقل رساندن خطر نشت هوا و بازگشت پس از فروش
  • جایگزینی مستقیم برای کیسه هوای آسیب دیده، استفاده مجدد از هسته کمک فنر اصلی برای کاهش هزینه کلی تعمیر

توضیحات محصول: LR188834 فنر بادی عقب چپ به‌روز شده OEM برای لندرور رنج روور اسپرت L461 است که برای سیستم تعلیق بادی عقب طراحی شده است. این قطعه جایگزین فنرهای بادی اصلی فرسوده، ترک خورده یا نشتی دار می‌شود. لاستیک سیمی EPDM تقویت شده چند لایه، مقاومت دمایی برجسته، مقاومت در برابر پیری ازن و عملکرد ضد خستگی را برای شرایط مختلف جاده ارائه می‌دهد. ابعاد مطابق با قطعه اصلی 1:1، زاویه لوله و موقعیت نصب، امکان جایگزینی مستقیم پیچ و مهره‌ای را بدون نیاز به تغییر فراهم می‌کند. استفاده مجدد از هسته کمک فنر اصلی قابل سرویس به جای مجموعه کمک فنر کامل گران قیمت برای کاهش هزینه تعمیر. مشکلات رایج را حل می‌کند: افتادگی سمت چپ عقب، فروپاشی خودرو پس از پارک، ارتفاع سواری ناهموار، چراغ هشدار تعلیق، صدای ضربه و افت فشار. هر واحد تست نشت هوا با فشار بالا را گذرانده و کاملاً با سیستم تعلیق بادی کارخانه EAS سازگار است.

2. خودروهای سازگار

> توجه: انحصاری عقب چپ، قابل تعویض با عقب راست نیست. شماره OE عقب راست: LR188839. فقط برای مدل‌های با سیستم تعلیق بادی مناسب است، برای سیستم تعلیق فنر لوله‌ای مکانیکی مناسب نیست.

  1. رنج روور اسپرت L461 | سیستم تعلیق بادی 2023-2025

موتورهای سازگار: 3.0T MHEV، 3.0T PHEV، 4.4T V8 بنزینی

ویژگی: فنر بادی اختصاصی عقب چپ، ساختار اتصال و پایه متفاوت از واحد عقب راست. اختلاط ممنوع است. هسته کمک فنر و شیر برقی شامل نمی‌شود.

3. شماره‌های OE قابل تعویض

LR167485، LR176316

> نکته: موارد بالا شماره قطعات ارتقا یافته کارخانه با کیسه هوا، رابط و اندازه نصب یکسان هستند. LR188839 قطعه عقب راست است، مخلوط نکنید.

4. سوالات متداول
س1: آیا این فنر بادی عقب چپ را می‌توان برای سمت راست عقب استفاده کرد؟
پاسخ: خیر. LR188834 برای عقب چپ L461 اختصاصی است. برای عقب راست باید از LR188839 استفاده شود. زاویه لوله و گیره موقعیت یابی متفاوت منجر به مونتاژ اشتباه، نشتی مداوم و کدهای خطا در سیستم تعلیق می‌شود.
س2: چه زمانی فقط فنر بادی را تعویض کنیم و چه زمانی مجموعه کمک فنر کامل را نصب کنیم؟
پاسخ: فنر بادی را فقط در صورتی تعویض کنید که هسته کمک فنر بدون نشتی روغن باشد و عملکرد دمپینگ خوب باشد. در صورت نشتی روغن، خرابی دمپینگ یا تغییر شکل لوله، کمک فنر کامل را نصب کنید.
س3: چه عملیاتی پس از نصب لازم است؟
پاسخ: تست نشت هوا، کالیبراسیون ارتفاع سواری و پاک کردن کدهای خطا الزامی است. عدم کالیبراسیون باعث ارتفاع غیرعادی عقب، هشدار تعلیق و عملکرد ناپایدار رانندگی می‌شود.
س4: آیا این محصول شامل هسته کمک فنر و شیر برقی است؟
پاسخ: خیر. این فقط مجموعه فنر بادی مستقل است، هسته کمک فنر اصلی باید مجدداً استفاده شود.
س5: چرا فنر بادی جدید پس از نصب نشتی دارد؟
پاسخ: عمدتاً نقص محصول نیست. دلایل رایج: سطح آب‌بندی کثیف، واشرهای قدیمی استفاده شده مجدد، اتصال شل، لوله هوا قدیمی یا بلوک شیر معیوب. تمام اجزای آب‌بندی را تعویض کرده و روش گشتاور استاندارد را دنبال کنید.
س6: آیا برای شاسی L494 یا L460 مناسب است؟
پاسخ: خیر. این فنر بادی منحصراً برای رنج روور اسپرت L461 است، ابعاد و رابط آن با سایر شاسی‌های لندرور ناسازگار است.
5. خدمات سفارشی
  1. OEM و برچسب خصوصی: چاپ لوگوی سفارشی، بسته‌بندی خنثی و جعبه رنگ انحصاری برای تجارت الکترونیک فرامرزی.
  2. تولید انبوه: پشتیبانی از سفارشات حجمی بالا و صادرات کانتینر کامل، توسعه قالب سفارشی بر اساس نمونه‌ها یا نقشه‌ها.
  3. تامین قطعات یک مرحله‌ای: ارائه فنرهای بادی عقب راست، کمک فنرهای کامل، کمپرسورهای هوا، بلوک‌های شیر، ضربه‌گیرها و کیت‌های آب‌بندی.
  4. پشتیبانی تجارت الکترونیک: ارائه عکس‌های واقعی محصول و اسناد مشخصات برای آمازون، ای‌بی و سایر پلتفرم‌های فرامرزی.
امتیازها و بررسی‌ها

امتیاز کلی

5.0
Based on 50 reviews for this supplier

عکس درجه بندی

در زیر توزیع تمام امتیازات است.
5 ستاره‌ها
100%
4 ستاره‌ها
0%
3 ستاره‌ها
0%
2 ستاره‌ها
0%
1 ستاره‌ها
0%

تمام بررسی ها

J
Jeb
Czech Republic Jul 7.2026
Perfectly with the factory air suspension system, lifts smoothly and holds height reliably on forest trails.
W
Wayne P
Kenya Aug 20.2025
Great construction, no annoying noise when driving over rough roads.
J
J*r
Spain Sep 17.2020
Kit completo, juntas de buena calidad, reparación exitosa.

درخواست خود را به طور مستقیم به ما بفرستید

سیاست حفظ حریم خصوصی چین کیفیت خوب شوک تعلیق بادی عرضه کننده. حقوق چاپ 2009-2026 Guangzhou Wenny Auto Parts Co., Ltd. تمام حقوق محفوظ است