A211 320 0825 Po prawej tylnej torbie sprężynowej dla Mercedes-Benz W211 E-Klasa / W219 CLS-Klasa 2Matic
1. Wprowadzenie produktu
Numer oryginalnego urządzenia: A211 320 0825
Nazwa produktu: Mercedes-Benz W211 E-Klasa / W219 CLS-Klasa tylna prawa sprężyna powietrzna, tylna prawa torba zawieszenia powietrza, tylna prawa torba amortyzatora powietrza (2MATIC z napędem na dwa koła)
Pozycja instalacji: tylne prawe zawieszenie powietrzne pojazdu,Wyłącznie dla tylnych, prawych, nieuniwersalnych modeli z lewej, przedniej zawiesiny lub 4WD. Nadaje się do modeli Mercedes-Benz W211/W219 oryginalnych 2MATIC z napędem na dwa koła Airmatic powietrzne zawieszenie. Nie ma zastosowania do 4MATIC z napędem na cztery koła, zawieszenie mechaniczne,przednie zawieszenie powietrzne i inne modele podwozia. Produkt ten jestnowy kompletny sprężynowy zestaw powietrza, a nie zestaw naprawczy ani indywidualne akcesoria uszczelniające.
Opis produktu: A211 320 0825 to oryginalny wyrób fabrycznytylne prawe sprężyny powietrznedla modeli Mercedes-Benz klasy E W211 i klasy CLS W219 z napędem na dwa koła 2MATIC, służących jako podstawowa część zamienna do rozwiązania problemu załamania tylnego prawego zawieszenia powietrznego, wycieku powietrza,uszkodzenia nachylenia tylnej części nadwozia i zmniejszenia ciśnienia. tylne zawieszenie powietrzne pojazdów W211/W219 wytrzymuje długotrwałe obciążenie tylne, uderzenia zderzeniowe i stabilne amortyzacje w przypadku dużych prędkości.oryginalna gumowa sprężyna powietrzna jest podatna na starzenie się i twardnienie, pęknięcie skóry, wybrzuszenie i delaminacja, a także niewydolność elastyczna, co spowoduje typowe problemy, takie jak opadające tylne prawo, nierównoważony wysokość ciała po lewej i prawej stronie, opuchnięcie tylne po parkowaniu,nieprawidłowy hałas podczas przechodzenia nad zderzeniami prędkości przy niskiej prędkości, światło ostrzegawcze zawieszenia powietrznego, częste uruchamianie i wyłączanie pompy powietrza, powolne wycieki powietrza, szybkie zmniejszanie ciśnienia i luźne odbicie podwozia.1 całkowicie odlewane zgodnie z oryginalnymi parametrami fabrycznymi 2MATIC prawego tylnego zawieszenia powietrznegoRozmiar sprężyny powietrznej, cios teleskopiczny, wartość oporu wysokiego ciśnienia, otwory montażowe i interfejsy rurociągu są w pełni zgodne z oryginalnymi częściami,wspieranie nieniszczącej bezpośredniej wymiany in situ bez modyfikacji oryginalnych rurociągów i uchwytów pojazdów. Przyjmując wielowarstwową zgrubioną gumę odporną na działanie pogody z wbudowaną warstwą odporną na ciśnienie włókna wysokiego ciśnienia, charakteryzuje się doskonałą odpornością na wysokie i niskie temperatury, odpornością na starzenie się,odporność na pęknięcia i zmęczenie pod wysokim ciśnieniem z długotrwałą stabilną szczelnością powietrznąCałkowicie kompatybilny z oryginalnym inteligentnym systemem kontroli zawieszenia powietrznego Airmatic, zapewnia dokładną wysokość ciała,wygodne amortyzacja i wystarczające wsparcie po montażu, całkowicie eliminując usterki prawego tylnego zawieszenia powietrznego, w tym wycieki powietrza, załamanie i nieprawidłowy hałas.Jest to opłacalny, oryginalny akcesorium montażowe do konserwacji warsztatów i wymiany pojazdów.
Główne zalety
- ✅ 1: 1 oryginalna replika fabrycznego montażu, precyzyjnie pasująca do W211/W2192MATIC z napędem na dwa koła z wyłącznym tylnym prawym zawieszeniem powietrznym. ściśle rozróżnione dla pozycji lewy/prawy i 2WD/4WD, z w pełni spójnym położeniem montażu, parametrami odporności na ciśnienie i ciśnienie dla nieniszczącej wymiany in situ
- ✅ Skutecznie rozwiązuje najczęściej występujące w przypadku kierowcy 2WD błędy z prawego zawieszenia powietrznego: wyciek sprężyny powietrza, zatonięcie prawego zawieszenia, nierównoważona wysokość ciała, nierówny hałas, kody błędu zawieszenia powietrza,częste przeciążenie pompy powietrza i zmniejszenie ciśnienia tylnego po zaparkowaniu
- ✅ Przyjmuje wielowarstwową, zagęszczoną gumę importowaną + strukturę odporną na ciśnienie włókien o wysokiej wytrzymałości, bez hartowania w niskich temperaturach i bez zmiękczania w wysokich temperaturach,wyeliminowanie wad zwykłych sprężyń powietrznych na rynku wtórnym, takich jak łatwe wybrzuszenie, pękanie, krótkotrwałe wycieki powietrza i krótka żywotność, z trwałością zbliżoną do oryginalnej jakości fabrycznej
- ✅ Bezpośrednia wymiana całościowego zespołu bez skomplikowanego rozbierania i wprowadzenia do eksploatacji uszczelnienia, szczególnie odpowiednia do poważnych usterek, których nie można naprawić zestawami naprawczymi,w tym uszkodzenia sprężyny powietrznej, wycieki powietrza w konstrukcji, poważne załamanie i awaria starzenia
- ✅ Całkowicie kompatybilny z oryginalnym systemem sterowania elektronicznym zawieszenia powietrznego Airmatic, bez konieczności programowania po zainstalowaniu,tylko kalibracja wysokości i odczytywanie kodów usterek niezbędne do normalnego użytkowania z kodami błędu zerowego i stabilnym ciśnieniem
- ✅ 100% fabrycznie przetestowane z testem szczelności powietrza pod wysokim ciśnieniem, testem pogodowym w wysokiej i niskiej temperaturze oraz testem zmęczenia pod ciężkim obciążeniem w celu wyeliminowania wadliwych produktów wycieków,o stabilnej jakości i bardzo niskiej szybkości ponownej obróbki, nadaje się do obsługi warsztatów 4S, profesjonalnych warsztatów remontowych i transgranicznego masowego składowania
2. Niestandardowe atrybuty (E-commerce Listing)
MarkaMercedes-Benz
Kod podwozia: W211 (klasy E Sedan/Touring S211), W219/C219 (klasy CLS)
Kompatybilny pojazd: Mercedes-Benz E-Klasa / CLS-Klasa
Wersja stosowana: 2MATIC napęd na dwa koła (Nie dla 4MATIC z napędem na cztery koła)
W odniesieniu do:: 2002~2009 Oryginalne modele zawieszenia powietrznego
Pozycja instalacji- Powieszenie powietrzne.Wyłącznie dla tylnej prawej części, nie uniwersalne dla tylnej lewej części, przednich kół lub modeli 4WD
Produkt OE: A2113200825
Rodzaj produktu: Zgromadzenie sprężyny powietrznej / Zgromadzenie tylnego worka zawieszenia powietrznego
Zgromadzenie Plenum: Nowy kompletny zestaw sprężynowy powietrzny (bez zestawu naprawczego, bez akcesoriów uszczelniających)
Kompatybilny system: Mercedes-Benz Airmatic 2MATIC Ekskluzywny tylny system zawieszenia powietrznego
Materiał: Wielowarstwowa wysokiej wytrzymałości gumowa szczelna, wbudowana warstwa włókiennicza wysokiego ciśnienia, staw metalowy przeciw korozji, zintegrowana struktura uszczelniająca wysokiego ciśnienia
Standardy procesów: Replikacja parametrów oryginalnego montażu, technologia formowania zintegrowanego, pełna kontrola szczelności powietrza pod wysokim ciśnieniem, leczenie przeciwstarzeniowe i przeciwpęknięcia, nieniszcząca instalacja na miejscu
Uwaga dotycząca zgodności: nadaje się wyłącznie do modeli podwieszania powietrznego z prawej strony tylnego z napędem na dwa koła W211/W219 2MATIC; nie jest kompatybilny z 4WD, zawieszeniem mechanicznym, tylnym lewym i przednim zawieszeniem powietrznym;odpowiedni do wymiany zespołu w przypadku poważnych usterek, takich jak uszkodzenie sprężyny powietrznej, wyciek powietrza w konstrukcji i upadek z powodu starzenia się
3. Kompatybilne pojazdy
Ważne zdanie: Produkt ten jest przeznaczony dotylne prawe sprężyny powietrzne dla modeli z napędem na dwa koła Mercedes-Benz W211/W219 2MATIC, ściśle specyficzne dla pozycji lewy/prawy, 2WD/4WD i przedni/twardni. Pasuje tylko do oryginalnych modeli z napędem na dwa koła 2MATIC + zawieszenie powietrzne Airmatic i nie jest kompatybilny z 4MATIC z napędem na cztery koła,mechaniczne zawieszenie, tylne lewe zawieszenie powietrzne, przednie zawieszenie powietrzne i inne modele podwozia. nadaje się do wymiany oryginalnych sprężyń powietrznych z pęknięciami, wybrzuszeniami, uszkodzeniami, delaminacją,poważne załamanie, szybkie wycieki powietrza i awaria starzenia.
- Mercedes-Benz E-Klasa W211/S211 2MATIC Wersje zawieszenia powietrznego (E200, E230, E240, E280, E300, E320, E350, E500)
- Mercedes-Benz CLS-Class W219/C219 2MATIC wersje zawieszenia powietrznego (CLS280, CLS300, CLS320, CLS350, CLS500)
W odniesieniu do:: 2002 ◄ 2009
4. Wymienne numery pierwotnego urządzenia
Numer głównej jednostki produkcyjnej: A211 320 0825 (2WD tylne prawe sprężyny powietrzne)
Wymienne alternatywne urządzenia pierwotne: A2113201225, A2113201425, A2113202225
Uwagi w sprawie wymiany: Wszystkie powyższe numery są oryginalnymi iteracyjnymi zespołami uniwersalnymi dla tylnych sprężyń powietrznych prawej strony W211/W219 z prędkością 2WD, o 100% wymiennych rozmiarach konstrukcyjnych, parametrach odporności na ciśnienie,interfejsy montażowe i elektroniczna logika dostosowania sterowaniaSą to oryginalne modele fabryczne, bez modyfikacji, bez kodów błędów i bez problemów z kompatybilnością po instalacji.
5. Często zadawane pytania
P1: Czy A2113200825 oznacza tylną lewą lub tylną prawą stronę? Czy można go używać zamiennie z A2113200725?
A: To jestwyłączny zestaw sprężyny powietrznej z prawego tylnego 2WDLewa i prawa konstrukcja są asymetryczne i nieuniwersalne, instalacja zamienna jest surowo zabroniona.Nieprawidłowa instalacja spowoduje nachylenie pojazdu, ciągłe wycieki powietrza, kody usterek i nieprawidłowa amortyzacja.
P2: Czy ma zastosowanie do modeli 4MATIC z napędem na cztery koła?
Odpowiedź: Nie. Ten produkt jest wyłączny dla napędu na dwa koła 2MATIC. Konstrukcja, układ i rozmiar podstawy tylnego zawieszenia powietrznego 4WD są zupełnie inne i nie są uniwersalne.
P3: Czy modele W211 i W219 są uniwersalne?
Odpowiedź: W pełni uniwersalne. Parametry tylnej prawej sprężyny powietrznej w modelach klasy E W211 i klasy CLS W219 2WD są spójne, umożliwiając bezpośrednią wymianę na miejscu.
P4: Kiedy wymienić element zamiast użyć zestawu naprawczego?
Odpowiedź: Zmiana zespołu jest obowiązkowa, gdy oryginalna sprężyna powietrzna ma zewnętrzną skórę pękniętą, wybrzuszoną, delaminację, uszkodzenie, załamanie konstrukcji, szybkie wycieki powietrza i starzenie się.Zestawy naprawcze są stosowane tylko w przypadku lekkiego, powolnego wycieku powietrza z nienaruszoną skórą sprężyny powietrznej.
P5: Czy po instalacji wymagane jest programowanie komputerowe?
Odpowiedź: nie wymaga się programowania ani kodowania. Po wymianie na miejscu, do normalnego użytkowania potrzebne są tylko badania szczelności powietrza, kalibracja wysokości tylnej części nadwozia i usuwanie kodów usterek,i oryginalny elektroniczny system sterowania dostosowuje się automatycznie.
P6: Jaka jest różnica między wymienialnymi numerami OE?
Odpowiedź: Wszystkie wymienne urządzenia pierwotne są oryginalnymi, fabrycznie iteratywnie ulepszonymi partiami o całkowicie spójnym rozmiarze zespołu, wydajności, dostosowalności pojazdu i parametrach instalacji.tylko różne w kodzie fabrycznym serii, które można swobodnie wymienić.
6- Usługa celna.
- 1. Dostosowanie OEM i private label: Wspierają indywidualne drukowanie logo marki na jedwabie, neutralne opakowania eksportowe bez etykiet i dostosowanie pudełka kolorowego w handlu zagranicznym,odpowiedni dla transgranicznych platform takich jak Amazon, eBay, AliExpress.
- 2- Służba dostaw:Wspieranie zamówień na duże ilości towarów na miejscu i zamówienia na pełny kontener w handlu zagranicznym na zespoły sprężynowe z prawej strony tylnej części Mercedes-Benz W211/W219 z długoterminową stabilnością dostaw.
- 3Kompletne dopasowanie części zawieszenia powietrznego: Dostarcz pełną gamę akcesoriów zawieszenia powietrznego W211/W219, w tym tylne lewe sprężyny powietrzne, zestawy napraw zawieszenia powietrznego przedniego i tylnego,zestawy amortyzatorów powietrza, sprężarki powietrza, zawory dystrybucyjne, butelki suszarki i czujniki wysokości do zamówienia z jednego punktu.
- 4. Wsparcie materialne w handlu elektronicznym: Zapewnienie prawdziwych zdjęć produktów, szczegółowych zdjęć z bliska, parametrów wymiarów instalacji i materiałów referencyjnych do instalacji pojazdów do bezpośredniej listy sklepów.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
Ogólna ocena
Migawka oceny
Poniżej przedstawiono rozkład wszystkich ratingówWszystkie recenzje