Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
SuspAir
Orzecznictwo:
CE
Numer modelu:
2923200300
2923200300 Przednie lewe zawieszenie powietrzne Strut uderzeniowy z ADS dla Mercedes-Benz W292
Numer oryginalnego urządzeniaNumer: 2923200300
Nazwa produktu: Mercedes‐Benz GLE przedni lewy amortyzator, W292/C292 przedni lewy system zawieszenia powietrza, elektroniczny system ADS
Pozycja instalacji: Oś przednia wyłączna po lewej stronie.z systemem tłumienia adaptacyjnego ADSJest częstotliwością wysokiej odporności na działanie części serwisowej do przedniego lewego zawieszenia powietrznego, podnoszenia obciążenia, inteligentnej regulacji ciśnienia, absorpcji uderzeń i kalibracji postawy ciała.
Opis produktu
OE 2923200300 to oryginalna specyfikacja przedniego lewego podnośnika powietrznego z ADS dla podwozia Mercedes-Benz GLE W292/C292, który służy jako główny napęd systemu zawieszenia powietrznego.Zintegrowana wysokoprężna sprężyna powietrzna, precyzyjny hydrauliczny cylinder amortyzator, zawór magnetyczny ADS specyfikacji OEM i wielowarstwowa kompozytowa wysokoprężna struktura uszczelniająca.automatyczne regulacje wysokości jazdy, tłumienie adaptacyjne w czasie rzeczywistym w zależności od warunków drogowych, filtrowanie uderzeń, tłumienie przewrotów w kątach i stabilność antywibracyjna na dużych prędkościach.Zawór magnetyczny ADS dynamicznie dostosowuje sztywność tłumienia w zależności od prędkości pojazdu i nierówności drogi, równoważąc komfort na drogach asfaltowanych i wspierając wydajność przy dużych prędkościach i nierównych drogach, doskonale dopasowując najwyższą jakość układu podwozia Mercedes-Benz GLE.
Podnośniki powietrzne na W292/C292 GLE są częścią podwozia o wysokim zużyciu.oryginalny gumy sprężynowej powietrza ma tendencję do twardnieniaUderzenie wewnętrznej membrany uszczelniającej, wyciek uszczelniacza oleju, degradacja oleju hydraulicznego i zatknięty przez starzenie się magnetyczny ADS spowoduje niewystarczającą zatrzymywanie ciśnienia,usterki tłumienia i elektroniczne kody usterekTypowe objawy awarii: obniżenie wysokości z przodu w lewo, obniżenie wysokości pojazdu po nocnym parkowaniu, wyraźna różnica wysokości z lewej w prawo, częste cykle sprężarki powietrza, powolna prędkość podnoszenia, awaria kalibracji wysokości,włączone światło ostrzegawcze zawieszenia powietrznego i ADS, wydajność odbijania w przekroczeniu przekroczeń prędkości, poczucie unikania się przy dużych prędkościach i zwiększona gra kierownictwa.Prowadzenie samochodu z wadliwymi podnośnikami przyspieszy zużycie sprężarki powietrza, blok zaworu, suszarka powietrza i czujnik wysokości, co prowadzi do kaskadowego uszkodzenia zawieszenia powietrza i wysokich kosztów naprawy.
Ta przednia lewa podparcia powietrzna ADS 2923200300 jest odtworzona w stosunku 1:1 zgodnie ze specyfikacjami Mercedes-Benz OEM.Parametry magnetycznego systemu ADS, pozycje otworów montażowych, wymiary obudowy i interfejsu w pełni odpowiadają normom OEM. Przyjmuje zagęszczoną wielowarstwową spręgę pneumatyczną z gumy wysokiego ciśnienia, podwójną strukturę uszczelniającą antylekową,z gęstnącą pręty tłokowej antyrostąOptymalizowany zwalczanie starzenia, pękania, korozji,działanie przeciwzmęczenia i odporność na pęknięcia rozwiązuje częste wady OEM, takie jak wycieki powietrza, opad przedni, słabe tłumienie, słabe utrzymywanie ciśnienia w niskiej temperaturze i nieprawidłowe sygnały ADS.Wersja wyłączna wyposażona w system ADS, specyficzne dla pozycji z przodu w lewo, bezpośrednie zamontowanie śruby bez modyfikacji podwozia. Po montażu wymagane jest badanie szczelności powietrza, kalibracja wysokości jazdy i kalibracja dopasowania ADS,W pełni kompatybilny z oryginalnym Airmatic & ADS ECUPo wymianie naprawi się przednie załamanie w lewo, powolne wycieki powietrza, nienormalne ustawienie wysokości, luźne podwozie, pływające kierownictwo i kody błędów ADS,przywraca napiętą oryginalną teksturę podwozia przy niskiej szybkości ponownej obróbkiIdealny do obsługi warsztatów, hurtowej sprzedaży części samochodowych i transgranicznego eksportu.
Główne zalety
Marka: Mercedes-Benz
Kod podwozia: W292 / C292
Kompatybilne modele: Mercedes-Benz Klasy GLE (GLE Coupé)
Wersja stosowanaWyrób Airmatic zawieszenie powietrzne,z systemem tłumienia adaptacyjnego ADS
Wersja nie mająca zastosowania: zawieszenie powietrzne inne niż ADS, mechaniczne zawieszenie sprężynowe, zmodyfikowane zawieszenie powietrzne, inne podwozie (W166/X166)
W odniesieniu do:: 2015‐TERAZ
Pozycja instalacji: Oś przednia, tylko po lewej stronie, nie może być zamieniona z przednią prawą
Produkt OENumer: 2923200300
Rodzaj produktu: Zestaw podnośnika powietrza z ADS, wstrząs zawieszenia powietrza, przedni podnośnik sprężyny powietrza, elektroniczny adaptywny tłumiący zestaw podnośnika powietrza
Funkcja montażu: Nowy kompletny zestaw obejmujący sprężynoodporną sprężarkę powietrzną, cylinder amortyzatora, zawór magnetyczny ADS, komplet zestawu uszczelniającego, górne i dolne siedzenia montażowe
Materiał: Wysokiej wytrzymałości sprężyna powietrzna z gumy pod wysokim ciśnieniem przeciwstarzeniowej, pręty tłokowe o precyzyjnej odporności na korozję, rury cylindrowe z stopów odpornych na ciśnienie, wielowarstwowe uszczelnienie oleju kompozytowego, olej hydrauliczny tłumiący o długiej trwałości,zestaw magnetyczny ADS o wysokiej czułości
Standardy procesów: odtworzenie specyfikacji OE, badanie utrzymania pod wysokim ciśnieniem, próba zmęczenia z przesuwania, badanie starzenia w wysokiej i niskiej temperaturze, kontrola 100% szczelności powietrza, kalibracja tłumienia, badanie sygnału magnetycznego ADS
Uwaga dotycząca zgodności: Pasuje tylko do W292/C292 GLE z fabrycznym systemem ADS i Airmatic. Nie do urządzeń bez ADS, sprężyny mechanicznej lub innego podwozia. Nie można mieszać lewego i prawego.
Tryb sprzedaży: Sprzedaż detaliczna, hurtowa, zamówienia eksportowe w pełnych kontenerach
Standardy kontroli: badanie 100% szczelności powietrza, kalibracja współczynnika tłumienia, badanie ciśnienia zmęczenia, badanie ciśnienia wysokiej i niskiej temperatury, kontrola sygnału ADS, kontrola pełnych wymiarów i wyglądu
Opakowanie: Wzmocniony neutralny karton; dostosowane do potrzeb pudełko kolorowe, neutralny pakiet eksportowy i OEM marki prywatnej
Warunki pracy: prowadzenie pojazdów w mieście, jazda autostradą i warunki drogowe; w pełni kompatybilne z oryginalną logiką ECU Airmatic i ADS
Ostrzeżenie przed ryzykiem: wyłącznie w pozycji przedniej lewicy, nie mieszać z przednią prawą podparciem. Zaleca się wymianę pary. Badanie wycieku powietrza,po instalacji należy zakończyć kalibrację wysokości jazdy i kalibrację dopasowania ADS.
Zalecane części dopasowane: Można go sprawdzić i wymienić wraz z zestawem napraw ośrodków powietrza, sprężarką powietrza, suszarką powietrza, blokem zaworu i czujnikiem wysokości, aby wyeliminować ukryte problemy całego systemu.
Instrukcja dotycząca zgodności: OE 2923200300 jest dedykowanym przednim, lewym, wyposażonym w ADS podwozi powietrza dla podwozia W292/C292, część specyficzna dla pozycji.z adaptywnym tłumieniem ADS. Nie jest kompatybilny z zawieszeniem pneumatycznym niepowiązanym z ADS, sprężyny mechaniczne, zmodyfikowane zawieszenie pneumatyczne lub inne podwozie, takie jak W166/X166.
Dokładna lista zgodnych modeli
Główne numery urządzeń produkcyjnychNumer: 2923200300
Wymienne numery pierwotnego urządzeniaNumer: 2923201400, 2923203113, 2923203913, 2923200900
Uwagi w sprawie wymiany: Powyżej wymienione numery części są iteratywnymi, wymienialnymi odnośnikami OEM dla przednich, lewych podnośników powietrza ADS W292/C292 GLE. Mają one identyczne wymiary konstrukcji, wskaźnik ciśnienia sprężyny, parametry tłumienia,Zawór magnetyczny ADS, otwory montażowe i kompatybilność ECU.
P1: Które pojazdy pasują do normy OE 2923200300?A: Pasuje do Mercedes-Benz W292/C292 GLE i GLE Coupe 2015‐NOW z fabrycznym zawieszeniem powietrznym Airmatici ADS adaptive damping. Nie stosowane do zawieszenia powietrznego, sprężyń mechanicznych lub innych platform podwozia niezwiązanych z ADS.
P2: Czy jest to wsparcie z przodu po lewej czy z przodu po prawej stronie?A: Ta jednostka jestprzednia oś lewej strony wyłącznie. Jednostki lewo-prawo różnią się geometrią, parametrami tłumienia i logiką dopasowania magnetycznej.wystąpią kody usterki zawieszenia powietrza / ADS i nieprawidłowa regulacja wysokości.
P3: Czy można to zainstalować na pojazdach bez systemu ADS?Odp.: Nie ma zastosowania. Ta opora jest wbudowana z zawórem magnetycznym ADS. Pojazdy niepojazdu ADS nie posiadają odpowiedniego okablowania i układu sterującego,kody awarii trwałych zostaną uruchomione, a funkcja tłumienia adaptacyjnego nie może działać.
P4: Czy programowanie komputerowe wymaga wymiany?A: Kod nie jest wymagany, alebadanie przecieków powietrza, kalibracja wysokości jazdy i kalibracja dopasowania magnetycznego ADSnależy wykonać, czyścić kody usterek przed wprowadzeniem do eksploatacji.
P5: Jakie objawy wskazują na wymianę podnośnika powietrza?A: Zgięcie z przodu w lewo, zatonięcie pojazdu po nocnym parkowaniu, wyraźna różnica wysokości z lewej w prawo, częste działanie sprężarki, powolna prędkość podnoszenia, włączone światło ostrzegawcze zawieszenia powietrznego/ADS,/przejażdżka przez doły, pływające kierowanie przy dużych prędkościach, które wskazują na wyciek sprężyny powietrznej lub awarię magnetycznego systemu ADS, zaleca się jego wymianę.
P6: Czy mogę wymienić tylko jedną przednią lewą podparcie?Odpowiedź: Zastąpienie pary jest zdecydowanie zalecane.Zmiana jednej strony może powodować nierównowagę postawy ciała i nierówne obracanie narożnika, co wpływa na bezpieczeństwo jazdy.
P7: Czy wiele wymienialnych numerów urządzenia pierwotnego może się swobodnie wymienić?Odpowiedź: Tak. 2923200300 i jego iteracyjne alternatywne urządzenia pierwotne mają identyczne parametry, strukturę i kompatybilność elektroniczną.
Wyślij do nas zapytanie
Ogólna ocena
Migawka oceny
Poniżej przedstawiono rozkład wszystkich ratingówWszystkie recenzje