उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
SuspAir
प्रमाणन:
CE
मॉडल संख्या:
2923200300
2923200300 फ्रंट लेफ्ट एयर सस्पेंशन शॉक स्ट्रट विथ ADS फॉर मर्सिडीज-बेंज W292
मूल OE नंबर: 2923200300
उत्पाद का नाम: मर्सिडीज-बेंज जीएलई फ्रंट लेफ्ट एयर शॉक एब्जॉर्बर, W292/C292 फ्रंट-लेफ्ट एयर सस्पेंशन स्ट्रट असेंबली, इलेक्ट्रॉनिक ADS एडैप्टिव डैम्पिंग एयर स्ट्रट असेंबली
स्थापना की स्थिति: फ्रंट एक्सल लेफ्ट-साइड एक्सक्लूसिव। मर्सिडीज-बेंज जीएलई-क्लास W292 / C292 चेसिस वाहनों के लिए फिट बैठता है जो फैक्ट्री एयरमैटिक एयर सस्पेंशन से लैस हैंADS एडैप्टिव डैम्पिंग सिस्टम के साथ. यह फ्रंट-लेफ्ट एयर सस्पेंशन का एक उच्च-आवृत्ति वाला कमजोर सेवा भाग है, जो लोड-बेयरिंग, इंटेलिजेंट प्रेशर एडजस्टमेंट, बम्प एब्जॉर्प्शन और बॉडी पोस्चर कैलिब्रेशन का कार्य करता है।
उत्पाद विवरण
OE 2923200300 मर्सिडीज-बेंज जीएलई W292/C292 चेसिस के लिए ADS के साथ एक मूल-स्पेक फ्रंट-लेफ्ट एयर स्ट्रट असेंबली है, जो एयर सस्पेंशन सिस्टम के मुख्य एक्चुएटर के रूप में कार्य करता है। यह हाई-प्रेशर बर्स्ट-प्रूफ एयर स्प्रिंग, प्रिसिजन हाइड्रोलिक डैम्पर सिलेंडर, OEM-स्पेक ADS सोलेनोइड वाल्व और मल्टी-लेयर कम्पोजिट हाई-प्रेशर सीलिंग स्ट्रक्चर को एकीकृत करता है। यह वाहन लोड-बेयरिंग, ऑटोमैटिक राइड-हाइट एडजस्टमेंट, रोड कंडीशन के अनुसार रियल-टाइम एडैप्टिव डैम्पिंग, बम्प फिल्टरिंग, कॉर्नर रोल सप्रेशन और हाई-स्पीड एंटी-वाइब्रेशन स्टेबिलिटी जैसे मुख्य कार्यों को महसूस करता है। ADS सोलेनोइड वाल्व वाहन की गति और सड़क की खुरदरापन के आधार पर डैम्पिंग कठोरता को गतिशील रूप से समायोजित करता है, पक्की सड़कों पर आराम को संतुलित करता है और उच्च गति और खुरदरी सड़क पर प्रदर्शन का समर्थन करता है, जो मर्सिडीज-बेंज जीएलई के प्रीमियम चेसिस ट्यूनिंग से पूरी तरह मेल खाता है।
W292/C292 जीएलई पर एयर स्ट्रट्स उच्च-पहनने वाले चेसिस घटक हैं। निरंतर वाहन लोड, सड़क प्रभाव, तापमान चक्र, चेसिस गंदगी-नमी क्षरण और बार-बार मुद्रास्फीति-अपस्फीति चक्रों के तहत, मूल एयर स्प्रिंग रबर कठोर, दरार और धीमी हवा रिसाव विकसित करने की प्रवृत्ति रखता है। आंतरिक सीलिंग झिल्ली की थकान विफलता, तेल सील रिसाव, हाइड्रोलिक तेल का क्षरण और उम्र बढ़ने-अटकने वाला ADS सोलेनोइड अपर्याप्त दबाव प्रतिधारण, डैम्पिंग विफलता और इलेक्ट्रॉनिक फॉल्ट कोड का कारण बनेगा। विशिष्ट विफलता लक्षण: फ्रंट-लेफ्ट सैग, रात भर पार्किंग के बाद वाहन का डूबना, स्पष्ट बाएं-दाएं ऊंचाई अंतर, लगातार एयर कंप्रेसर साइकलिंग, धीमी उठाने की गति, ऊंचाई कैलिब्रेशन विफलता, एयर-सस्पेंशन और ADS चेतावनी लैंप चालू, स्पीड बम्प्स पर उछाल भरा प्रदर्शन, उच्च गति पर तैरने की भावना और स्टीयरिंग प्ले में वृद्धि। खराब स्ट्रट्स के साथ ड्राइविंग एयर कंप्रेसर, वाल्व ब्लॉक, एयर ड्रायर और ऊंचाई सेंसर के घिसाव को तेज करेगा, जिससे कैस्केडिंग एयर-सस्पेंशन क्षति और उच्च मरम्मत लागत होगी।
यह 2923200300 फ्रंट-लेफ्ट ADS एयर स्ट्रट मर्सिडीज-बेंज OEM विनिर्देशों का सख्ती से पालन करते हुए 1:1 पुनरुत्पादित है। समग्र स्ट्रोक, दबाव-वहन रेटिंग, डैम्पिंग गुणांक, एयरस्प्रिंग बर्स्ट प्रेशर, ADS सोलेनोइड पैरामीटर, माउंटिंग होल पोजीशन, बुशिंग और इंटरफ़ेस आयाम पूरी तरह से OEM मानकों से मेल खाते हैं। यह मोटा मल्टी-लेयर एंटी-एजिंग हाई-प्रेशर रबर एयरस्प्रिंग, डबल एंटी-लीक सीलिंग स्ट्रक्चर, मोटा एंटी-रस्ट पिस्टन रॉड, वाइड-टेम्परेचर लॉन्ग-लाइफ हाइड्रोलिक ऑयल और हाई-क्वालिटी OEM-इक्विवेलेंट ADS सोलेनोइड वाल्व को अपनाता है। अनुकूलित एंटी-एजिंग, एंटी-क्रैकिंग, एंटी-करोशन, एंटी-फटीग और बर्स्ट-रेसिस्टेंट प्रदर्शन सामान्य OEM दोषों जैसे हवा रिसाव, फ्रंट-एंड सैग, कमजोर डैम्पिंग, खराब निम्न-तापमान दबाव प्रतिधारण और असामान्य ADS संकेतों को हल करता है। यह हैADS-सुसज्जित एडैप्टिव डैम्पिंग एक्सक्लूसिव संस्करण, फ्रंट लेफ्ट के लिए स्थिति-विशिष्ट, चेसिस संशोधन के बिना डायरेक्ट बोल्ट-ऑन इंस्टॉलेशन। इंस्टॉलेशन के बाद एयर-टाइटनेस टेस्ट, राइड-हाइट कैलिब्रेशन और ADS मैचिंग कैलिब्रेशन की आवश्यकता होती है, जो मूल एयरमैटिक और ADS ECU के साथ पूरी तरह से संगत है। प्रतिस्थापन के बाद, यह फ्रंट-लेफ्ट कोलैप्स, धीमी हवा रिसाव, असामान्य ऊंचाई समायोजन, ढीला चेसिस, तैरने वाला स्टीयरिंग और ADS फॉल्ट कोड को ठीक करता है, कम रीवर्क दर के साथ टाइट मूल चेसिस टेक्सचर को पुनर्स्थापित करता है। मरम्मत की दुकान रखरखाव, ऑटो-पार्ट्स थोक और क्रॉस-बॉर्डर निर्यात व्यवसाय के लिए आदर्श।
मुख्य लाभ
ब्रांड: मर्सिडीज-बेंज
चेसिस कोड: W292 / C292
संगत मॉडल: मर्सिडीज-बेंज जीएलई-क्लास (जीएलई कूप)
लागू संस्करण: फैक्ट्री एयरमैटिक एयर सस्पेंशन, ADS एडैप्टिव डैम्पिंग सिस्टम के साथ
गैर-लागू संस्करण: नॉन-ADS एयर सस्पेंशन, मैकेनिकल कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशन, संशोधित एयर सस्पेंशन, अन्य चेसिस (W166/X166)
लागू वर्ष: 2015-अब तक
स्थापना की स्थिति: फ्रंट एक्सल, केवल लेफ्ट-साइड, फ्रंट-राइट के साथ इंटरचेंज नहीं किया जा सकता
उत्पाद OE: 2923200300
उत्पाद प्रकार: ADS के साथ एयर स्ट्रट असेंबली, एयर सस्पेंशन शॉक, फ्रंट एयर स्प्रिंग स्ट्रट, इलेक्ट्रॉनिक एडैप्टिव डैम्पिंग एयर-सस्पेंशन असेंबली
असेंबली फ़ीचर: ब्रांड-नई पूर्ण असेंबली जिसमें बर्स्ट-प्रूफ एयरस्प्रिंग, डैम्पर सिलेंडर, ADS सोलेनोइड वाल्व, पूर्ण सीलिंग किट, ऊपरी और निचले माउंटिंग सीट शामिल हैं
सामग्री: उच्च-शक्ति एंटी-एजिंग हाई-प्रेशर रबर एयरस्प्रिंग, एंटी-रस्ट प्रिसिजन पिस्टन रॉड, प्रेशर-रेसिस्टेंट अलॉय सिलेंडर ट्यूब, मल्टी-लेयर कम्पोजिट ऑयल सील, लॉन्ग-लाइफ हाइड्रोलिक डैम्पिंग ऑयल, हाई-सेंसिटिविटी ADS सोलेनोइड असेंबली
प्रक्रिया मानक: OE-स्पेक पुनरुत्पादन, हाई-प्रेशर होल्डिंग टेस्ट, रेसिप्रोकेटिंग फटीग टेस्ट, हाई-लो टेम्परेचर एजिंग टेस्ट, 100% एयर-टाइटनेस इंस्पेक्शन, डैम्पिंग कैलिब्रेशन, ADS सोलेनोइड सिग्नल टेस्ट
संगतता नोट: केवल ADS और एयरमैटिक वाले W292/C292 जीएलई के लिए फिट बैठता है। नॉन-ADS, मैकेनिकल स्प्रिंग या अन्य चेसिस के लिए नहीं। लेफ्ट-राइट को मिक्स नहीं किया जा सकता।
बिक्री मोड: खुदरा, थोक थोक, पूर्ण-कंटेनर निर्यात आदेश
निरीक्षण मानक: 100% एयर-टाइटनेस प्रेशर-होल्डिंग टेस्ट, डैम्पिंग कोएफ़िशिएंट कैलिब्रेशन, फटीग कम्प्रेशन टेस्ट, हाई-लो टेम्परेचर प्रेशर टेस्ट, ADS सिग्नल इंस्पेक्शन, फुल डायमेंशन और अपीयरेंस चेक
पैकेजिंग: रीइन्फोर्स्ड न्यूट्रल कार्टन; कस्टमाइज्ड कलर बॉक्स, न्यूट्रल एक्सपोर्ट पैकेज और प्राइवेट-लेबल OEM उपलब्ध
कार्य स्थिति: सिटी ड्राइविंग, हाईवे यात्रा और रफ-रोड कंडीशन; मूल एयरमैटिक और ADS ECU लॉजिक के साथ पूरी तरह से संगत
जोखिम चेतावनी: फ्रंट-लेफ्ट पोजीशन के लिए एक्सक्लूसिव, फ्रंट-राइट स्ट्रट के साथ मिक्स न करें। पेयर-रिप्लेसमेंट की सलाह दी जाती है। इंस्टॉलेशन के बाद एयर-लीक टेस्ट, राइड-हाइट कैलिब्रेशन और ADS मैचिंग कैलिब्रेशन पूरा किया जाना चाहिए।
अनुशंसित मिलान वाले पार्ट्स: पूरे सिस्टम के छिपे हुए खतरों को खत्म करने के लिए एयर स्ट्रट रिपेयर किट, एयर कंप्रेसर, एयर ड्रायर, वाल्व ब्लॉक और हाइट सेंसर के साथ निरीक्षण और प्रतिस्थापित किया जा सकता है।
संगतता निर्देश: OE 2923200300 W292/C292 चेसिस के लिए समर्पित फ्रंट-लेफ्ट ADS-सुसज्जित एयर स्ट्रट है, जो स्थिति-विशिष्ट भाग है। केवल 2015-अब तक मर्सिडीज-बेंज जीएलई / जीएलई कूप के लिए फिट बैठता है जो फैक्ट्री एयरमैटिक एयर सस्पेंशन से लैस हैADS एडैप्टिव डैम्पिंग के साथ. नॉन-ADS एयर सस्पेंशन, मैकेनिकल स्प्रिंग्स, संशोधित एयर सस्पेंशन या अन्य चेसिस जैसे W166/X166 के साथ संगत नहीं है। लेफ्ट-राइट स्ट्रट्स को इंटरचेंज नहीं किया जा सकता।
सटीक संगत मॉडल सूची
मुख्य OE नंबर: 2923200300
इंटरचेंजेबल OE नंबर: 2923201400, 2923203113, 2923203913, 2923200900
इंटरचेंज टिप्पणी: उपरोक्त पार्ट नंबर W292/C292 जीएलई फ्रंट-लेफ्ट ADS एयर स्ट्रट्स के लिए पुनरावृत्त इंटरचेंजेबल OEM संदर्भ हैं। वे समान संरचना आयाम, एयरस्प्रिंग दबाव रेटिंग, डैम्पिंग पैरामीटर, ADS सोलेनोइड वाल्व, माउंटिंग होल और ECU संगतता साझा करते हैं। चेसिस संशोधन के बिना डायरेक्ट नॉन-डिस्ट्रक्टिव रिप्लेसमेंट।
Q1: OE 2923200300 किन वाहनों में फिट बैठता है? A: मर्सिडीज-बेंज W292/C292 जीएलई और जीएलई कूप 2015-अब तक फैक्ट्री एयरमैटिक एयर सस्पेंशनऔर ADS एडैप्टिव डैम्पिंगके साथ फिट बैठता है। नॉन-ADS एयर सस्पेंशन, मैकेनिकल स्प्रिंग्स या अन्य चेसिस प्लेटफॉर्म के लिए नहीं।
Q2: क्या यह स्ट्रट फ्रंट-लेफ्ट या फ्रंट-राइट के लिए है? क्या लेफ्ट और राइट स्वैप हो सकते हैं? A: यह यूनिटफ्रंट-एक्सल लेफ्ट-साइड एक्सक्लूसिवहै। लेफ्ट-राइट यूनिट ज्यामिति, डैम्पिंग पैरामीटर और सोलेनोइड मैचिंग लॉजिक में भिन्न होते हैं। मिक्स-यूज वर्जित है, अन्यथा बॉडी टिल्ट, एयर-सस्पेंशन / ADS फॉल्ट कोड और असामान्य ऊंचाई समायोजन होगा।
Q3: क्या मैं इसे बिना ADS सिस्टम वाले वाहनों पर स्थापित कर सकता हूँ? A: लागू नहीं। यह स्ट्रट ADS सोलेनोइड वाल्व के साथ इन-बिल्ट है। नॉन-ADS वाहनों में संबंधित वायरिंग और कंट्रोल सिस्टम की कमी होती है, लगातार फॉल्ट कोड ट्रिगर होंगे और एडैप्टिव डैम्पिंग फ़ंक्शन काम नहीं करेगा।
Q4: क्या प्रतिस्थापन के बाद कंप्यूटर प्रोग्रामिंग की आवश्यकता है? A: कोई कोडिंग आवश्यक नहीं है, लेकिनएयर-लीक टेस्ट, राइड-हाइट कैलिब्रेशन और ADS सोलेनोइड मैचिंग कैलिब्रेशनपूरा किया जाना चाहिए, सेवा में डालने से पहले फॉल्ट कोड साफ़ करें।
Q5: एयर स्ट्रट प्रतिस्थापन का संकेत देने वाले लक्षण क्या हैं? A: फ्रंट-लेफ्ट सैग, रात भर पार्किंग के बाद वाहन का डूबना, स्पष्ट बाएं-दाएं ऊंचाई अंतर, लगातार कंप्रेसर ऑपरेशन, धीमी उठाने की गति, एयर-सस्पेंशन / ADS चेतावनी लैंप चालू, गड्ढों पर उछाल भरा राइड, उच्च गति पर तैरने वाला स्टीयरिंग। ये एयर-स्प्रिंग रिसाव या ADS सोलेनोइड विफलता का संकेत देते हैं, प्रतिस्थापन का सुझाव दिया जाता है।
Q6: क्या मैं केवल एक सिंगल फ्रंट-लेफ्ट स्ट्रट बदल सकता हूँ? A: पेयर-रिप्लेसमेंट की पुरजोर सलाह दी जाती है। पुराने और नए स्ट्रट्स दबाव प्रतिधारण, डैम्पिंग प्रतिक्रिया और ADS संवेदनशीलता में भिन्न होते हैं। सिंगल-साइड प्रतिस्थापन से असंतुलित बॉडी पोस्चर और असमान कॉर्नर रोल हो सकता है, जो ड्राइविंग सुरक्षा को प्रभावित करता है।
Q7: क्या कई इंटरचेंजेबल OE नंबर एक-दूसरे को स्वतंत्र रूप से बदल सकते हैं? A: हाँ। 2923200300 और इसके पुनरावृत्त वैकल्पिक OE समान पैरामीटर, संरचना और इलेक्ट्रॉनिक संगतता साझा करते हैं। वे डायरेक्ट बोल्ट-ऑन फिट के लिए OEM अपग्रेडेड रिप्लेसमेंट पार्ट्स हैं।
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