원래 장소:
중국
브랜드 이름:
SuspAir
인증:
CE
모델 번호:
2923200300
메르세데스-벤츠 W292용 ADS가 장착된 2923200300 프론트 좌측 에어 서스펜션 쇼크 스트럿
순정 OE 번호: 2923200300
제품명: 메르세데스-벤츠 GLE 프론트 좌측 에어 쇼크 업소버, W292/C292 프론트 좌측 에어 서스펜션 스트럿 어셈블리, 전자식 ADS 적응형 댐핑 에어 스트럿 어셈블리
장착 위치: 전륜 좌측 전용. 공장 출고 시 에어매틱 에어 서스펜션이 장착된 메르세데스-벤츠 GLE-클래스 W292 / C292 섀시 차량에 적합 ADS 적응형 댐핑 시스템 포함. 전륜 좌측 에어 서스펜션의 고주파 취약 서비스 부품으로, 하중 지지, 지능형 압력 조절, 충격 흡수 및 차체 자세 보정을 담당합니다.
제품 설명
OE 2923200300은 메르세데스-벤츠 GLE W292/C292 섀시에 장착되는 ADS 순정 사양의 프론트 좌측 에어 스트럿 어셈블리로, 에어 서스펜션 시스템의 핵심 액추에이터 역할을 합니다. 고압 파열 방지 에어 스프링, 정밀 유압 댐퍼 실린더, OEM 사양 ADS 솔레노이드 밸브 및 다층 복합 고압 밀봉 구조를 통합했습니다. 차량 하중 지지, 자동 승차 높이 조절, 노면 상태에 따른 실시간 적응형 댐핑, 충격 필터링, 코너 롤 억제 및 고속 진동 방지 안정성과 같은 핵심 기능을 실현합니다. ADS 솔레노이드 밸브는 차량 속도와 노면 거칠기에 따라 댐핑 강성을 동적으로 조절하여 포장 도로에서의 편안함과 고속 및 거친 노면에서의 성능을 지원하며, 메르세데스-벤츠 GLE의 프리미엄 섀시 튜닝과 완벽하게 조화를 이룹니다.
W292/C292 GLE의 에어 스트럿은 마모가 심한 섀시 부품입니다. 지속적인 차량 하중, 노면 충격, 온도 변화, 섀시 먼지-습기 침식 및 반복적인 공기 주입-배출 사이클로 인해 순정 에어 스프링 고무는 경화, 균열 및 느린 공기 누출이 발생하기 쉽습니다. 내부 밀봉 막 파손, 오일 씰 누유, 유압 오일 열화 및 노후화-고착된 ADS 솔레노이드는 압력 유지 부족, 댐핑 고장 및 전자 고장 코드를 유발합니다. 일반적인 고장 증상: 프론트 좌측 처짐, 야간 주차 후 차량 가라앉음, 명확한 좌우 높이 차이, 에어 컴프레서 빈번 작동, 느린 상승 속도, 높이 보정 실패, 에어 서스펜션 및 ADS 경고등 점등, 과속 방지턱 통과 시 튀는 느낌, 고속 주행 시 떠 있는 느낌 및 조향 유격 증가. 결함이 있는 스트럿으로 주행하면 에어 컴프레서, 밸브 블록, 에어 드라이어 및 높이 센서의 마모가 가속되어 에어 서스펜션 손상이 연쇄적으로 발생하고 수리 비용이 증가합니다.
이 2923200300 프론트 좌측 ADS 에어 스트럿은 메르세데스-벤츠 OEM 사양을 엄격하게 준수하여 1:1로 재현되었습니다. 전체 스트로크, 압력 지지 등급, 댐핑 계수, 에어 스프링 파열 압력, ADS 솔레노이드 파라미터, 장착 구멍 위치, 부싱 및 인터페이스 치수는 OEM 표준과 완벽하게 일치합니다. 두꺼운 다층 노화 방지 고압 고무 에어 스프링, 이중 누출 방지 밀봉 구조, 두꺼운 녹 방지 피스톤 로드, 광범위한 온도에서 오래 지속되는 유압 오일 및 고품질 OEM 동급 ADS 솔레노이드 밸브를 채택했습니다. 최적화된 노화 방지, 균열 방지, 부식 방지, 피로 방지 및 파열 방지 성능은 공기 누출, 전면 처짐, 약한 댐핑, 저온 압력 유지 불량 및 비정상적인 ADS 신호와 같은 일반적인 OEM 결함을 해결합니다. 이것은 ADS 장착 적응형 댐핑 전용 버전이며, 프론트 좌측 전용으로 직접 볼트 온 설치가 가능하며 섀시 개조가 필요 없습니다. 설치 후 공기 밀폐 테스트, 승차 높이 보정 및 ADS 매칭 보정이 필요하며, 순정 Airmatic 및 ADS ECU와 완벽하게 호환됩니다. 교체 후 프론트 좌측 붕괴, 느린 공기 누출, 비정상적인 높이 조절, 헐거운 섀시, 떠 있는 조향 및 ADS 고장 코드를 해결하고, 낮은 재작업률로 꽉 조여진 순정 섀시 질감을 복원합니다. 수리점 유지 보수, 자동차 부품 도매 및 국경 간 수출 비즈니스에 이상적입니다.
핵심 장점
브랜드: 메르세데스-벤츠
섀시 코드: W292 / C292
호환 모델: 메르세데스-벤츠 GLE-클래스 (GLE 쿠페)
적용 버전: 공장 출고 시 에어매틱 에어 서스펜션, ADS 적응형 댐핑 시스템 포함
미적용 버전: ADS 미장착 에어 서스펜션, 기계식 코일 스프링 서스펜션, 개조된 에어 서스펜션, 기타 섀시 (W166/X166)
적용 연식: 2015년~현재
장착 위치: 전륜, 좌측 전용, 프론트 우측과 교환 불가
제품 OE: 2923200300
제품 유형: ADS 포함 에어 스트럿 어셈블리, 에어 서스펜션 쇼크, 프론트 에어 스프링 스트럿, 전자식 적응형 댐핑 에어 서스펜션 어셈블리
어셈블리 특징: 파열 방지 에어 스프링, 댐퍼 실린더, ADS 솔레노이드 밸브, 전체 밀봉 키트, 상하부 장착 시트가 포함된 완전 신품 어셈블리
재질: 고강도 노화 방지 고압 고무 에어 스프링, 녹 방지 정밀 피스톤 로드, 내압 합금 실린더 튜브, 다층 복합 오일 씰, 오래 지속되는 유압 댐핑 오일, 고감도 ADS 솔레노이드 어셈블리
공정 표준: OE 사양 재현, 고압 유지 테스트, 왕복 피로 테스트, 고저온 노화 테스트, 100% 공기 밀폐 검사, 댐핑 보정, ADS 솔레노이드 신호 테스트
호환성 참고: 공장 출고 시 ADS 및 Airmatic이 장착된 W292/C292 GLE에만 적합합니다. ADS 미장착, 기계식 스프링 또는 기타 섀시에는 적합하지 않습니다. 좌우 교환 불가.
판매 모드: 소매, 대량 도매, 전체 컨테이너 수출 주문
검사 표준: 100% 공기 밀폐 압력 유지 테스트, 댐핑 계수 보정, 피로 압축 테스트, 고저온 압력 테스트, ADS 신호 검사, 전체 치수 및 외관 검사
포장: 강화 중성 카톤; 맞춤형 컬러 박스, 중성 수출 포장 및 개인 상표 OEM 가능
작동 조건: 시내 주행, 고속도로 주행 및 거친 노면 조건; 순정 Airmatic 및 ADS ECU 로직과 완벽하게 호환
위험 경고: 프론트 좌측 전용, 프론트 우측 스트럿과 혼용 금지. 페어 교체 권장. 설치 후 공기 누출 테스트, 승차 높이 보정 및 ADS 매칭 보정 필수.
권장 호환 부품: 에어 스트럿 수리 키트, 에어 컴프레서, 에어 드라이어, 밸브 블록 및 높이 센서와 함께 점검 및 교체하여 전체 시스템의 숨겨진 문제를 제거할 수 있습니다.
호환성 지침: OE 2923200300은 W292/C292 섀시에 전용으로 사용되는 프론트 좌측 ADS 장착 에어 스트럿으로, 위치별 부품입니다. 공장 출고 시 에어매틱 에어 서스펜션이 장착된 2015년~현재 메르세데스-벤츠 GLE / GLE 쿠페에만 적합 ADS 적응형 댐핑 포함. ADS 미장착 에어 서스펜션, 기계식 스프링, 개조된 에어 서스펜션 또는 W166/X166과 같은 기타 섀시에는 호환되지 않습니다. 좌우 스트럿은 교환할 수 없습니다.
정확한 호환 모델 목록
주요 OE 번호: 2923200300
호환 가능한 OE 번호: 2923201400, 2923203113, 2923203913, 2923200900
호환 참고: 위 부품 번호는 W292/C292 GLE 프론트 좌측 ADS 에어 스트럿의 반복적인 호환 가능한 OEM 참조입니다. 동일한 구조 치수, 에어 스프링 압력 등급, 댐핑 파라미터, ADS 솔레노이드 밸브, 장착 구멍 및 ECU 호환성을 공유합니다. 섀시 개조 없이 직접 비파괴 교체 가능.
Q1: OE 2923200300은 어떤 차량에 적합합니까? A: 메르세데스-벤츠 W292/C292 GLE 및 GLE 쿠페 2015년~현재 모델 중 공장 출고 시 에어매틱 에어 서스펜션 및 ADS 적응형 댐핑이 장착된 차량에 적합합니다. ADS 미장착 에어 서스펜션, 기계식 스프링 또는 기타 섀시 플랫폼에는 적합하지 않습니다.
Q2: 이 스트럿은 프론트 좌측용입니까, 프론트 우측용입니까? 좌우 교환이 가능한가요? A: 이 유닛은 전륜 좌측 전용입니다. 좌우 유닛은 기하학적 구조, 댐핑 파라미터 및 솔레노이드 매칭 로직이 다릅니다. 혼용은 금지되며, 그렇지 않으면 차체 기울어짐, 에어 서스펜션 / ADS 고장 코드 및 비정상적인 높이 조절이 발생합니다.
Q3: ADS 시스템이 없는 차량에 설치할 수 있습니까? A: 적용 불가합니다. 이 스트럿은 ADS 솔레노이드 밸브가 내장되어 있습니다. ADS 미장착 차량에는 해당 배선 및 제어 시스템이 없으므로 지속적인 고장 코드가 발생하고 적응형 댐핑 기능이 작동하지 않습니다.
Q4: 교체 후 컴퓨터 프로그래밍이 필요합니까? A: 코딩은 필요하지 않지만, 공기 누출 테스트, 승차 높이 보정 및 ADS 솔레노이드 매칭 보정을 수행하고, 사용 전에 고장 코드를 삭제해야 합니다.
Q5: 에어 스트럿 교체를 나타내는 증상은 무엇입니까? A: 프론트 좌측 처짐, 야간 주차 후 차량 가라앉음, 명확한 좌우 높이 차이, 컴프레서 빈번 작동, 느린 상승 속도, 에어 서스펜션 / ADS 경고등 점등, 과속 방지턱 통과 시 튀는 주행, 고속 주행 시 떠 있는 조향. 이는 에어 스프링 누출 또는 ADS 솔레노이드 고장을 나타내므로 교체를 권장합니다.
Q6: 프론트 좌측 스트럿 하나만 교체할 수 있습니까? A: 페어 교체를 강력히 권장합니다. 오래된 스트럿과 새 스트럿은 압력 유지, 댐핑 응답 및 ADS 민감도에서 차이가 있습니다. 단일 측면 교체는 차체 자세 불균형 및 코너 롤 불균형을 유발하여 주행 안전에 영향을 미칠 수 있습니다.
Q7: 여러 호환 가능한 OE 번호가 서로 자유롭게 교체될 수 있습니까? A: 예. 2923200300 및 반복적인 대체 OE는 동일한 파라미터, 구조 및 전자 호환성을 공유합니다. 직접 볼트 온 장착을 위한 OEM 업그레이드 교체 부품입니다.
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