สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
SuspAir
ได้รับการรับรอง:
CE
หมายเลขรุ่น:
2923200300
2923200300 โช้คอัพถุงลมช่วงล่างหน้าซ้ายพร้อม ADS สำหรับ Mercedes-Benz W292
หมายเลข OE เดิม: 2923200300
ชื่อผลิตภัณฑ์: โช้คอัพถุงลมหน้าซ้าย Mercedes‑Benz GLE, สตรัทถุงลมช่วงล่างหน้าซ้าย W292/C292, สตรัทถุงลมแบบปรับได้ด้วยระบบ ADS
ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหน้าด้านซ้ายเท่านั้น เหมาะสำหรับรถยนต์ Mercedes‑Benz GLE‑Class W292 / C292 ที่ติดตั้งระบบช่วงล่างถุงลม Airmatic จากโรงงาน พร้อมระบบปรับหน่วงแบบ ADS. เป็นชิ้นส่วนบริการที่สึกหรอได้ง่ายความถี่สูงสำหรับช่วงล่างหน้าซ้าย รับน้ำหนัก, ปรับแรงดันอัจฉริยะ, ดูดซับแรงกระแทก และปรับเทียบระดับตัวถัง
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
OE 2923200300 คือชุดสตรัทถุงลมหน้าซ้ายพร้อม ADS สำหรับแชสซี Mercedes‑Benz GLE W292/C292 ที่มีสเปกเดิม ซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวกระตุ้นหลักของระบบช่วงล่างถุงลม ประกอบด้วยถุงลมสปริงทนแรงดันสูง, กระบอกแดมเปอร์ไฮดรอลิกความแม่นยำสูง, วาล์วโซลินอยด์ ADS สเปก OEM และโครงสร้างซีลแรงดันสูงแบบคอมโพสิตหลายชั้น ทำงานหลักได้แก่ รับน้ำหนักรถ, ปรับระดับความสูงอัตโนมัติ, ปรับหน่วงแบบเรียลไทม์ตามสภาพถนน, กรองแรงกระแทก, ควบคุมการเอียงของตัวถังขณะเข้าโค้ง และรักษาเสถียรภาพการสั่นสะเทือนความเร็วสูง วาล์วโซลินอยด์ ADS ปรับความหนืดของแดมเปอร์แบบไดนามิกตามความเร็วรถและความขรุขระของถนน โดยปรับสมดุลความสบายบนถนนเรียบและรองรับสมรรถนะที่ความเร็วสูงและถนนขรุขระ ให้เข้ากับการปรับแต่งแชสซีระดับพรีเมียมของ Mercedes‑Benz GLE ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
สตรัทถุงลมบน W292/C292 GLE เป็นส่วนประกอบแชสซีที่สึกหรอสูง ภายใต้ภาระน้ำหนักรถอย่างต่อเนื่อง, แรงกระแทกจากถนน, การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ, การกัดกร่อนจากสิ่งสกปรกและความชื้นบนแชสซี และการเติม/ปล่อยลมซ้ำๆ ยางถุงลมเดิมมักจะแข็ง, แตก และเกิดการรั่วไหลของลมช้าๆ ความล้มเหลวของเมมเบรนซีลภายใน, การรั่วไหลของซีลน้ำมัน, การเสื่อมสภาพของน้ำมันไฮดรอลิก และวาล์วโซลินอยด์ ADS ที่ติดขัด จะทำให้แรงดันไม่เพียงพอ, การทำงานของแดมเปอร์ล้มเหลว และเกิดรหัสข้อผิดพลาดทางอิเล็กทรอนิกส์ อาการเสียทั่วไป: รถเอียงหน้าซ้าย, รถยุบตัวหลังจอดค้างคืน, ความสูงซ้าย‑ขวาไม่เท่ากันอย่างเห็นได้ชัด, ปั๊มลมทำงานบ่อย, ความเร็วในการยกตัวช้า, การปรับเทียบความสูงล้มเหลว, ไฟเตือนช่วงล่างถุงลม & ADS ติด, การขับขี่กระด้างเมื่อผ่านลูกระนาด, รู้สึกโคลงเคลงที่ความเร็วสูง และพวงมาลัยหลวม การขับขี่ด้วยสตรัทที่ชำรุดจะเร่งการสึกหรอของปั๊มลม, บล็อกวาล์ว, เครื่องอบลม และเซ็นเซอร์วัดความสูง ทำให้เกิดความเสียหายต่อระบบช่วงล่างถุงลมแบบต่อเนื่องและค่าซ่อมแซมสูง
สตรัทถุงลม ADS หน้าซ้าย 2923200300 นี้ถูกผลิตซ้ำแบบ 1:1 ตามข้อกำหนด OEM ของ Mercedes‑Benz อย่างเคร่งครัด ระยะการทำงานทั้งหมด, พิกัดรับแรงดัน, ค่าสัมประสิทธิ์แดมเปอร์, แรงดันการระเบิดของถุงลมสปริง, พารามิเตอร์วาล์วโซลินอยด์ ADS, ตำแหน่งรูยึด, บูช และขนาดการเชื่อมต่อ ตรงตามมาตรฐาน OEM ทุกประการ ใช้ถุงลมสปริงยางหนาหลายชั้นทนทานต่อการเสื่อมสภาพ, โครงสร้างซีลกันรั่วสองชั้น, ก้านลูกสูบหนาป้องกันสนิม, น้ำมันไฮดรอลิกอายุการใช้งานยาวนานทนอุณหภูมิได้กว้าง และวาล์วโซลินอยด์ ADS คุณภาพสูงเทียบเท่า OEM ประสิทธิภาพที่ปรับปรุงให้ทนทานต่อการเสื่อมสภาพ, การแตกร้าว, การกัดกร่อน, การล้า และการระเบิด แก้ไขข้อบกพร่องทั่วไปของ OEM เช่น การรั่วไหลของลม, รถเอียงหน้า, การหน่วงที่อ่อนแอ, การรักษาแรงดันที่อุณหภูมิต่ำไม่ดี และสัญญาณ ADS ผิดปกติ นี่คือ รุ่นพิเศษสำหรับระบบปรับหน่วงแบบปรับได้พร้อม ADS, เฉพาะตำแหน่งด้านหน้าซ้าย ติดตั้งแบบ Bolt‑on โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงแชสซี จำเป็นต้องทำการทดสอบการรั่วไหลของลม, การปรับเทียบระดับความสูง และการปรับเทียบระบบ ADS หลังการติดตั้ง เข้ากันได้กับ ECU Airmatic & ADS เดิมอย่างสมบูรณ์ หลังจากการเปลี่ยน จะแก้ไขปัญหารถหน้าซ้ายยุบ, การรั่วไหลของลมช้า, การปรับระดับความสูงผิดปกติ, แชสซีหลวม, พวงมาลัยโคลงเคลง และรหัสข้อผิดพลาด ADS, คืนสภาพแชสซีเดิมที่แน่นหนาด้วยอัตราการซ่อมแซมต่ำ เหมาะสำหรับการบำรุงรักษาอู่ซ่อม, การค้าส่งอะไหล่รถยนต์ และธุรกิจส่งออกข้ามพรมแดน
ข้อได้เปรียบหลัก
ยี่ห้อ: Mercedes‑Benz
รหัสแชสซี: W292 / C292
รุ่นที่เข้ากันได้: Mercedes‑Benz GLE‑Class (GLE Coupe)
รุ่นที่ใช้งานได้: ระบบช่วงล่างถุงลม Airmatic จากโรงงาน, พร้อมระบบปรับหน่วงแบบ ADS
รุ่นที่ไม่สามารถใช้งานได้: ระบบช่วงล่างถุงลมแบบไม่มี ADS, ระบบช่วงล่างคอยล์สปริงแบบกลไก, ระบบช่วงล่างถุงลมที่ดัดแปลง, แชสซีอื่น (W166/X166)
ปีที่ใช้งานได้: 2015‑ปัจจุบัน
ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหน้า ด้านซ้ายเท่านั้น ไม่สามารถสลับกับด้านหน้าขวาได้
OE ผลิตภัณฑ์: 2923200300
ประเภทผลิตภัณฑ์: ชุดสตรัทถุงลมพร้อม ADS, โช้คอัพช่วงล่างถุงลม, สตรัทถุงลมหน้า, ชุดช่วงล่างถุงลมแบบปรับได้ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
คุณสมบัติการประกอบ: ชุดประกอบใหม่สมบูรณ์ รวมถึงถุงลมสปริงทนแรงดันสูง, กระบอกแดมเปอร์, วาล์วโซลินอยด์ ADS, ชุดซีลเต็มรูปแบบ, ที่นั่งยึดด้านบนและด้านล่าง
วัสดุ: ถุงลมสปริงยางทนแรงดันสูงทนทานต่อการเสื่อมสภาพสูง, ก้านลูกสูบความแม่นยำป้องกันสนิม, ท่อกระบอกสูบโลหะผสมทนแรงดัน, ซีลน้ำมันคอมโพสิตหลายชั้น, น้ำมันแดมเปอร์ไฮดรอลิกอายุการใช้งานยาวนาน, ชุดวาล์วโซลินอยด์ ADS ความไวสูง
มาตรฐานกระบวนการ: ผลิตซ้ำตามสเปก OE, การทดสอบการทนแรงดันสูง, การทดสอบความล้าแบบลูกสูบ, การทดสอบการเสื่อมสภาพที่อุณหภูมิสูง‑ต่ำ, การตรวจสอบการรั่วไหลของลม 100%, การปรับเทียบแดมเปอร์, การทดสอบสัญญาณวาล์วโซลินอยด์ ADS
หมายเหตุความเข้ากันได้: เหมาะสำหรับ W292/C292 GLE ที่มี ADS & Airmatic จากโรงงานเท่านั้น ไม่เหมาะสำหรับระบบที่ไม่มี ADS, สปริงกลไก หรือแชสซีอื่น ไม่สามารถสลับซ้าย‑ขวาได้
โหมดการขาย: ขายปลีก, ขายส่งจำนวนมาก, คำสั่งซื้อส่งออกเต็มตู้คอนเทนเนอร์
มาตรฐานการตรวจสอบ: การทดสอบการทนแรงดันการรั่วไหลของลม 100%, การปรับเทียบค่าสัมประสิทธิ์แดมเปอร์, การทดสอบการอัดแรงล้า, การทดสอบแรงดันที่อุณหภูมิสูง‑ต่ำ, การตรวจสอบสัญญาณ ADS, การตรวจสอบมิติและรูปลักษณ์ทั้งหมด
บรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษแข็งเสริมแรง; กล่องสีที่กำหนดเอง, บรรจุภัณฑ์ส่งออกแบบกลาง และ OEM ฉลากส่วนตัวมีให้เลือก
สภาพการทำงาน: การขับขี่ในเมือง, การเดินทางบนทางหลวง และสภาพถนนขรุขระ; เข้ากันได้กับตรรกะ ECU Airmatic & ADS เดิมอย่างสมบูรณ์
คำเตือนความเสี่ยง: เฉพาะตำแหน่งด้านหน้าซ้าย ห้ามสลับกับสตรัทด้านหน้าขวา แนะนำให้เปลี่ยนเป็นคู่ จำเป็นต้องทำการทดสอบการรั่วไหลของลม, การปรับเทียบระดับความสูง และการปรับเทียบระบบ ADS หลังการติดตั้ง
ชิ้นส่วนที่แนะนำให้ใช้ร่วมกัน: สามารถตรวจสอบและเปลี่ยนพร้อมกับชุดซ่อมสตรัทถุงลม, ปั๊มลม, เครื่องอบลม, บล็อกวาล์ว และเซ็นเซอร์วัดความสูง เพื่อขจัดปัญหาที่ซ่อนอยู่ทั้งระบบ
คำแนะนำความเข้ากันได้: OE 2923200300 เป็นสตรัทถุงลมพร้อม ADS เฉพาะสำหรับด้านหน้าซ้ายของแชสซี W292/C292 เป็นชิ้นส่วนเฉพาะตำแหน่ง เหมาะสำหรับ Mercedes‑Benz GLE / GLE Coupe ปี 2015‑ปัจจุบัน ที่ติดตั้งระบบช่วงล่างถุงลม Airmatic จากโรงงาน พร้อมระบบปรับหน่วงแบบ ADS ไม่เข้ากันกับระบบช่วงล่างถุงลมแบบไม่มี ADS, สปริงกลไก, ระบบช่วงล่างถุงลมที่ดัดแปลง หรือแชสซีอื่น เช่น W166/X166 ไม่สามารถสลับสตรัทซ้าย‑ขวาได้
รายการรุ่นที่เข้ากันได้แน่นอน
หมายเลข OE หลัก: 2923200300
หมายเลข OE ที่สามารถใช้แทนกันได้: 2923201400, 2923203113, 2923203913, 2923200900
หมายเหตุการใช้แทนกันได้: หมายเลขชิ้นส่วนข้างต้นเป็นข้อมูลอ้างอิง OEM ที่สามารถใช้แทนกันได้สำหรับสตรัทถุงลม ADS ด้านหน้าซ้ายของ W292/C292 GLE มีโครงสร้าง, พิกัดแรงดันถุงลมสปริง, พารามิเตอร์แดมเปอร์, วาล์วโซลินอยด์ ADS, รูยึด และความเข้ากันได้กับ ECU เหมือนกัน สามารถเปลี่ยนทดแทนได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงแชสซี
Q1: OE 2923200300 เหมาะกับรถรุ่นใดบ้าง? A: เหมาะสำหรับ Mercedes‑Benz W292/C292 GLE และ GLE Coupe ปี 2015‑ปัจจุบัน ที่ติดตั้งระบบช่วงล่างถุงลม Airmatic จากโรงงาน และระบบปรับหน่วงแบบ ADS. ไม่เหมาะสำหรับระบบช่วงล่างถุงลมแบบไม่มี ADS, สปริงกลไก หรือแพลตฟอร์มแชสซีอื่น
Q2: สตรัทนี้สำหรับด้านหน้าซ้ายหรือหน้าขวา? สามารถสลับซ้ายขวาได้หรือไม่? A: ชุดนี้ เฉพาะด้านหน้าซ้ายของเพลา. ชุดซ้ายและขวาแตกต่างกันในด้านรูปทรง, พารามิเตอร์แดมเปอร์ และตรรกะการจับคู่โซลินอยด์ ห้ามใช้สลับกัน มิฉะนั้นจะเกิดการเอียงของตัวถัง, รหัสข้อผิดพลาดช่วงล่างถุงลม / ADS และการปรับระดับความสูงผิดปกติ
Q3: ฉันสามารถติดตั้งบนรถที่ไม่มีระบบ ADS ได้หรือไม่? A: ไม่สามารถใช้งานได้ สตรัทนี้มีวาล์วโซลินอยด์ ADS ในตัว รถที่ไม่มี ADS จะขาดการเดินสายไฟและระบบควบคุมที่เกี่ยวข้อง จะเกิดรหัสข้อผิดพลาดอย่างต่อเนื่องและฟังก์ชันการปรับหน่วงแบบปรับได้จะไม่ทำงาน
Q4: จำเป็นต้องมีการตั้งโปรแกรมคอมพิวเตอร์หลังการเปลี่ยนหรือไม่? A: ไม่ต้องมีการเข้ารหัส แต่ ต้องทำการทดสอบการรั่วไหลของลม, การปรับเทียบระดับความสูง และการปรับเทียบระบบ ADS และล้างรหัสข้อผิดพลาดก่อนนำไปใช้งาน
Q5: อาการใดบ่งชี้ว่าต้องเปลี่ยนสตรัทถุงลม? A: รถเอียงหน้าซ้าย, รถยุบตัวหลังจอดค้างคืน, ความสูงซ้าย‑ขวาไม่เท่ากันอย่างเห็นได้ชัด, ปั๊มลมทำงานบ่อย, ความเร็วในการยกตัวช้า, ไฟเตือนช่วงล่างถุงลม / ADS ติด, การขับขี่กระด้างเมื่อผ่านลูกระนาด, พวงมาลัยโคลงเคลงที่ความเร็วสูง สิ่งเหล่านี้บ่งชี้ถึงการรั่วไหลของถุงลมสปริงหรือความล้มเหลวของวาล์วโซลินอยด์ ADS แนะนำให้เปลี่ยน
Q6: ฉันสามารถเปลี่ยนสตรัทหน้าซ้ายเพียงอันเดียวได้หรือไม่? A: แนะนำให้เปลี่ยนเป็นคู่ การที่สตรัทเก่าและใหม่แตกต่างกันในด้านการรักษาแรงดัน, การตอบสนองของแดมเปอร์ และความไวของ ADS การเปลี่ยนด้านเดียวอาจทำให้เกิดความไม่สมดุลของท่าทางตัวถังและการเอียงของมุมที่ไม่เท่ากัน ซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่
Q7: หมายเลข OE ที่สามารถใช้แทนกันได้หลายหมายเลขสามารถใช้แทนกันได้อย่างอิสระหรือไม่? A: ใช่ 2923200300 และ OE ที่เป็นทางเลือกที่พัฒนาขึ้นมา มีพารามิเตอร์, โครงสร้าง และความเข้ากันได้ทางอิเล็กทรอนิกส์เหมือนกัน เป็นชิ้นส่วนทดแทน OEM ที่อัปเกรดแล้วสำหรับการติดตั้งแบบ Bolt‑on โดยตรง
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
คะแนนโดยรวม
รูปฉบับการจัดอันดับ
ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมดรีวิวทั้งหมด