A2213204913 Przednia amortyzator pneumatyczny do Mercedes-Benz W221 S320 S350 S450 S500 S63AMG S65AMG (2006-2012)

Przednia kolumna amortyzatora pneumatycznego A2213204913 do Mercedes-Benz W221 S320 S350 S450 S500 S63AMG S65AMG (2006-2012)

1. Wprowadzenie produktu

Oryginalny numer OE: A2213204913

Nazwa produktu: Amortyzator pneumatyczny przedni Mercedes-Benz W221, zespół kolumny pneumatycznego zawieszenia Airmatic klasy S, kolumna pneumatyczna z elektronicznym adaptacyjnym tłumieniem ADS

Pozycja montażu: Oś przednia, uniwersalna dla lewej i prawej strony. Pasuje do pojazdów Mercedes-Benz W221 klasy S z fabrycznym pneumatycznym zawieszeniem Airmatic, z adaptacyjnym tłumieniem ADS i bez napędu na wszystkie koła 4MATIC. Jest to kluczowy element zużywający się do przenoszenia obciążeń z przodu, automatycznej regulacji wysokości, filtrowania drgań drogowych, stabilizacji pozycji przy wysokich prędkościach i komfortu podwozia.

Opis produktu

OE A2213204913 to fabrycznie określona przednia kolumna pneumatyczna Airmatic z ADS dla Mercedesa W221 klasy S. Uniwersalna dla lewej i prawej strony z przodu bez rozróżnienia stron. Zaprojektowana dla modeli z napędem 2WD z zawieszeniem pneumatycznym wyposażonych w adaptacyjne tłumienie ADS. Zespół integruje wysokociśnieniową, odporną na rozerwanie, wielowarstwową sprężynę pneumatyczną, precyzyjny cylinder amortyzatora hydraulicznego oraz wbudowany zawór elektromagnetyczny ADS, a także pełną strukturę uszczelnienia wysokociśnieniowego. Zawór elektromagnetyczny ADS odbiera sygnały z ECU pojazdu i dynamicznie dostosowuje sztywność tłumienia w zależności od warunków drogowych. Równoważy komfort jazdy po miejskim asfalcie i mocne wsparcie podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością. Jest to popularny zamiennik dla luksusowych pojazdów W221 klasy S z zawieszeniem pneumatycznym.

Mercedes W221 klasa S to flagowa limuzyna drugiej generacji z zawieszeniem pneumatycznym, a przednia kolumna pneumatyczna jest elementem o wysokiej awaryjności. Duże obciążenie przedniej osi, ciągłe uderzenia drogowe, starzenie się od naprzemiennych wysokich i niskich temperatur, osady i korozja wilgoci na podwoziu, powtarzające się cykle pompowania i opróżniania powodują starzenie się, twardnienie, pękanie, wybrzuszanie i powolne wycieki gumy oryginalnej sprężyny pneumatycznej. Degradacja wewnętrznego oleju hydraulicznego i awaria uszczelnienia olejowego również prowadzą do słabego tłumienia. Zawór elektromagnetyczny ADS może również ulec zablokowaniu przez osady węglowe i dryf sygnału. Typowe objawy awarii: opadanie przodu, zapadanie się przodu w nocy, wyraźna różnica wysokości między lewą a prawą stroną z przodu, przód niżej niż tył, częste uruchamianie sprężarki powietrza, powolna lub zablokowana regulacja wysokości, awaria kalibracji wysokości, kontrolka ostrzegawcza zawieszenia pneumatycznego / ADS na desce rozdzielczej, sprężyste zachowanie przodu na progach zwalniających, unoszenie się przodu przy wysokich prędkościach, luźne stukanie kierownicy i awaria funkcji ADS. Ciągła jazda z uszkodzonymi amortyzatorami będzie stale zużywać sprężarkę powietrza, blok zaworów, osuszacz powietrza i czujnik wysokości, wywoływać kaskadowe błędy całego systemu zawieszenia pneumatycznego i znacznie podnosić ogólny koszt naprawy.

Ta przednia kolumna pneumatyczna A2213204913 jest reprodukowana w skali 1:1 ściśle według danych Mercedes OEM. Wymiary skoku, ciśnienie znamionowe, współczynnik tłumienia, ciśnienie rozrywające sprężyny pneumatycznej, parametry elektroniczne ADS, otwory montażowe, tuleje i rozmiar interfejsu w pełni odpowiadają standardom OEM. Przyjmuje pogrubioną, wielowarstwową, importowaną, odporną na starzenie, wysokociśnieniową gumową sprężynę pneumatyczną, podwójną konstrukcję uszczelnienia zapobiegającą wyciekom, precyzyjny tłoczysko odporny na rdzę, wysokotemperaturowy, długowieczny, odporny na degradację olej hydrauliczny i wysokoczuły zawór elektromagnetyczny ADS klasy OEM. Ulepszona odporność na starzenie, pękanie, korozję, zmęczenie i rozerwanie fundamentalnie rozwiązuje wrodzone wady OEM, takie jak wycieki powietrza, opadanie przodu, słabe tłumienie, błędy elektroniczne ADS, nienormalna regulacja wysokości i luźne podwozie. Ta wersja jest dedykowana dla modeli W221 z napędem 2WD z ADS, uniwersalna dla lewej i prawej strony. Bezpośredni montaż typu „bolt-on” bez modyfikacji podwozia. Po instalacji wymagane są inspekcja szczelności powietrza, kalibracja wysokości jazdy i kalibracja dopasowania ADS, w pełni kompatybilna z oryginalnym ECU Airmatic i systemem sterowania ADS. Całkowicie naprawia opadanie przodu, powolne wycieki powietrza, niezrównoważoną postawę nadwozia, awarię ADS, luźne podwozie, unoszenie się przy wysokich prędkościach i ostrzeżenie o zawieszeniu pneumatycznym. Przywraca solidną, komfortową i luksusową oryginalną teksturę podwozia Mercedesa klasy S. Niski wskaźnik poprawek i wysoka stabilność, nadaje się do konserwacji w warsztatach, hurtowego magazynowania części samochodowych i działalności eksportowej transgranicznej.

Kluczowe zalety ✅ Precyzyjna reprodukcja OEM 1:1 ze zintegrowanym zaworem elektromagnetycznym ADS, uniwersalna dla przodu lewego i prawego, zerowe odchylenie w otworach montażowych, skoku, tłumieniu i parametrach elektronicznych, dopasowanie typu „bolt-on” ✅ Rozwiązuje typowe awarie zawieszenia pneumatycznego W221: opadanie przodu, zapadanie się w nocy, przechylenie nadwozia, częste ostrzeżenia o zawieszeniu pneumatycznym i ADS, nadmierne zużycie sprężarki i awarię tłumienia ADS ✅ Ulepszona, pogrubiona, wielowarstwowa, odporna na rozerwanie sprężyna pneumatyczna, odporność na szeroki zakres temperatur, odporność na starzenie i pękanie, długotrwałe utrzymywanie ciśnienia w celu wyeliminowania powolnych wycieków ✅ Wbudowany zawór elektromagnetyczny ADS klasy OEM, dynamicznie dostosowuje sztywność tłumienia w czasie rzeczywistym, w pełni zachowuje oryginalną funkcję adaptacyjnego podwozia ✅ Specjalnie dla pojazdów 2WD z ADS, niekompatybilny z wersjami 4MATIC, idealnie dopasowany do oryginalnego elektronicznego strojenia podwozia ✅ Fabrycznie nowy, kompletny zespół dostarczany z kompletnymi akcesoriami, bez dodatkowych części, szybko przywraca oryginalny komfort jazdy i funkcję ADS po kalibracji

2. Atrybuty niestandardowe dla ofert e-commerce

Marka: Mercedes‑Benz Kod podwozia: W221 Kompatybilne modele: Luksusowa flagowa limuzyna Mercedes‑Benz klasy S Dotyczy wersji: Fabryczne pneumatyczne zawieszenie Airmatic, z adaptacyjnym tłumieniem ADS, bez 4MATIC (2WD) Nie dotyczy wersji: Pojazdy bez ADS, napędu na wszystkie koła 4MATIC, aktywnego sterowania nadwoziem ABC, mechanicznych sprężyn śrubowych, W220/W222 i innych podwozi Dotyczy lat: 2005‑2013 (pełny okres produkcji W221) Pozycja montażu: Oś przednia, uniwersalna dla lewej i prawej (bez rozróżnienia stron) OE produktu: A2213204913 Typ produktu: Przedni zespół kolumny pneumatycznego zawieszenia Airmatic z ADS, przedni amortyzator pneumatyczny, kolumna pneumatyczna z elektronicznym adaptacyjnym tłumieniem ADS Cecha zespołu: Fabrycznie nowy kompletny zespół zawierający odporną na rozerwanie sprężynę pneumatyczną, cylinder amortyzatora, zawór elektromagnetyczny ADS, kompletny zestaw uszczelniający, górne i dolne tuleje montażowe Materiał: Wysokowytrzymała, wielowarstwowa, odporna na starzenie, wysokociśnieniowa gumowa sprężyna pneumatyczna, precyzyjny tłoczysko odporny na rdzę, odporna na ciśnienie rura cylindryczna ze stopu, wielowarstwowa kompozytowa uszczelka olejowa, długowieczny, odporny na degradację olej hydrauliczny do tłumienia, wysokoczuły zespół zaworu elektromagnetycznego ADS Standard procesu: Reprodukcja zgodna ze specyfikacją OE, test ciśnieniowy wysokociśnieniowy, test zmęczeniowy kompresji posuwisto-zwrotnej, test starzenia w wysokiej i niskiej temperaturze, 100% kontrola szczelności powietrza, kalibracja tłumienia, test sygnału zaworu elektromagnetycznego ADS Uwaga dotycząca kompatybilności: Pasuje tylko do pojazdów W221 2WD z ADS, bez ABC. Niekompatybilny z pojazdami bez ADS, 4MATIC, ABC lub innymi podwoziami. Uniwersalny dla przodu lewego i prawego. Tryb sprzedaży: Detaliczna, hurtowa, zamówienia eksportowe pełnokontenerowe Standard inspekcji: 100% test ciśnieniowy szczelności powietrza, kalibracja współczynnika tłumienia, test zmęczeniowy kompresji, test ciśnieniowy w wysokiej i niskiej temperaturze, inspekcja sygnału ADS, pełna kontrola wymiarów i wyglądu Opakowanie: Wzmocniony neutralny karton; dostępne niestandardowe pudełko kolorowe, neutralne opakowanie eksportowe i prywatna etykieta OEM Warunki pracy: Dojazdy miejskie, jazda autostradowa, podróż z pełnym obciążeniem i po trudnych drogach; w pełni kompatybilny z oryginalnym ECU Airmatic i logiką ADS Ostrzeżenie o ryzyku: Tylko dla pojazdów W221 2WD z ADS. Nie można zamontować w pojazdach bez ADS / 4MATIC / ABC. Po instalacji należy przeprowadzić test szczelności powietrza, kalibrację wysokości jazdy i kalibrację dopasowania ADS. Zalecane części pasujące: Sprawdzić i wymienić razem z zestawem naprawczym kolumny pneumatycznej, sprężarką powietrza, osuszaczem powietrza, blokiem zaworów i czujnikiem wysokości, aby wyeliminować ukryte usterki systemu zawieszenia pneumatycznego.

3. Kompatybilne pojazdy

Instrukcja kompatybilności: OE A2213204913 to dedykowana przednia kolumna pneumatyczna z ADS dla W221 klasy S, uniwersalna dla przodu lewego i prawego. Pasuje tylko do Mercedes‑Benz S-Class z lat 2005‑2013 z fabrycznym pneumatycznym zawieszeniem Airmatic, napędem 2WD, adaptacyjnym tłumieniem ADS i bez aktywnego sterowania nadwoziem ABC. Niekompatybilny z zawieszeniem pneumatycznym bez ADS, 4MATIC, ABC, mechanicznym zawieszeniem sprężynowym lub innym podwoziem.

Dokładna lista kompatybilnych modeli

1. Mercedes‑Benz S-Class W221 (2005‑2013): S350, S400, S550, S600, S63 AMG, S65 AMG, fabryczna wersja Airmatic 2WD ADS

4. Wymienne numery OE

Główne numery OE: A2213204913 Wymienne numery OE: A2213209313, A2213200038, A2213205113

Uwaga dotycząca wymiany: Powyższe numery OE są iteracyjnymi referencjami OEM dla przednich kolumn pneumatycznych W221 z ADS. Mają identyczną wymiarowość konstrukcji, ciśnienie znamionowe sprężyny pneumatycznej, parametry tłumienia, specyfikację zaworu elektromagnetycznego ADS, otwory montażowe i kompatybilność z Airmatic. Uniwersalne dla przodu lewego i prawego, bezpośrednia wymiana bez uszkodzeń, bez modyfikacji podwozia.

5. FAQ

1. P1: Do jakich pojazdów pasuje OE A2213204913? O: Pasuje do Mercedes‑Benz W221 S-Class 2005‑2013 S350/S400/S550/S600/S63 AMG/S65 AMG z fabrycznym pneumatycznym zawieszeniem Airmatic, 2WD, z ADS i bez ABC. Nie dotyczy pojazdów bez ADS, 4MATIC, ABC, sprężyn mechanicznych ani innych podwozi.
2. P2: Czy ta przednia kolumna ma rozróżnienie lewa/prawa? Czy można je zamieniać? O: Ta część jest uniwersalna dla przodu lewego i prawego. Konstrukcja, wymiary, tłumienie i parametry elektroniczne ADS są identyczne, można ją zamontować po obu stronach z przodu bezpośrednio, co jest wygodne do magazynowania i instalacji.
3. P3: Czy można ją zamontować w pojazdach bez ADS lub 4MATIC? O: Niedostępne. Ta kolumna ma wbudowany zawór elektromagnetyczny ADS dla modeli 2WD z ADS. Pojazdy bez ADS nie mają dopasowanej wiązki przewodów. 4MATIC ma inną strukturę podwozia. Niewłaściwa instalacja spowoduje nienormalną wysokość jazdy i kody błędów ADS.
4. P4: Czy po wymianie wymagane jest kodowanie komputera? O: Kodowanie nie jest wymagane, ale należy przeprowadzić inspekcję szczelności powietrza, kalibrację wysokości jazdy i kalibrację dopasowania zaworu elektromagnetycznego ADS, wyczyścić kody błędów przed operacją, aby przywrócić oryginalną funkcję adaptacyjnego tłumienia ADS.
5. P5: Jakie objawy wskazują na konieczność wymiany tej przedniej kolumny pneumatycznej? O: Opadanie przodu, zapadanie się przodu w nocy, wyraźna różnica wysokości z przodu po lewej i prawej stronie, częste uruchamianie sprężarki, powolna lub zablokowana regulacja wysokości, lampka ostrzegawcza zawieszenia pneumatycznego i ADS, awaria trybu podwozia ADS, sprężyste zachowanie przodu na nierównościach, unoszenie się przodu przy wysokich prędkościach i luźne stukanie kierownicy. Te objawy wskazują na wyciek sprężyny pneumatycznej lub awarię zaworu elektromagnetycznego ADS, zaleca się wymianę.
6. P6: Czy wymagana jest wymiana parami przednich kolumn? O: Zdecydowanie zaleca się inspekcję i wymianę parami (lewa + prawa strona z przodu). Stare i nowe kolumny różnią się retencją ciśnienia, siłą odbicia tłumienia i prędkością reakcji zaworu elektromagnetycznego ADS. Wymiana jednostronna może spowodować niezrównoważoną postawę przodu i asymetryczną pracę amortyzatorów, wpływając na komfort i stabilność przy wysokich prędkościach.
7. P7: Czy zamienne numery OE są wzajemnie wymienne? O: Tak. A2213204913 i jego alternatywne numery OE mają identyczne wymiary, konstrukcję, tłumienie i parametry elektroniczne ADS. Są to zamienne części OEM do bezpośredniego montażu typu „bolt-on”.

6. Usługa niestandardowa

1. Niestandardowa personalizacja etykiety OEM: Obsługa drukowania logo metodą sitodruku, neutralne opakowanie eksportowe bez etykiety i niestandardowe pudełko kolorowe, odpowiednie dla Amazon, eBay i innych platform transgranicznych.
2. Usługa dostaw hurtowych: A2213204913 w magazynie. Obsługa sprzedaży detalicznej, hurtowej na dużą skalę i eksportu pełnokontenerowego ze stabilnymi dostawami i szybkim czasem realizacji.
3. Kompleksowe dostawy części do zawieszenia pneumatycznego: Kompleksowe dostawy wszystkich komponentów zawieszenia pneumatycznego W221: przednie i tylne kolumny pneumatyczne, sprężarka powietrza, osuszacz powietrza, blok zaworów, czujnik wysokości, zestawy naprawcze i inne.
4. Wsparcie materiałowe dla e-commerce: Dostarczamy zdjęcia rzeczywistych produktów, zbliżenia, tabelę krzyżową numerów OE, listę kompatybilnych pojazdów i dokumenty referencyjne dotyczące kalibracji instalacji do listowania w sklepach i marketingu wideo.