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메르세데스-벤츠 W221 S320 S350 S450 S500 S63AMG S65AMG (2006-2012)용 A2213204913 전륜 에어 서스펜션 쇼크 스트럿

메르세데스-벤츠 W221 S320 S350 S450 S500 S63AMG S65AMG (2006-2012)용 A2213204913 전륜 에어 서스펜션 쇼크 스트럿

A2213204913 전륜 에어 스트럿 어셈블리

ADS 전륜 에어 쇼크 업소버

전륜 에어 스트럿 범용 Non-4MATIC

원래 장소:

중국

브랜드 이름:

SuspAir

인증:

CE

모델 번호:

A2213204913

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제품 상세정보
섀시 코드:
W221
호환 모델:
메르세데스-벤츠 S-클래스 럭셔리 플래그십 세단
해당 버전:
공장 에어매틱 에어 서스펜션, **ADS 적응형 댐핑 포함, 4MATIC(2WD) 제외**
비적용 버전:
ADS가 없는 차량, 4MATIC 전륜구동, ABC 능동 차체 제어, 기계식 코일 스프링, W220/W222 및 기타 섀시
적용연도:
2005‑2013(전체 W221 생산 기간)
설치 위치:
프론트 액슬, 좌우 공용 (측면 구분 없음)
강조하다:

A2213204913 전륜 에어 스트럿 어셈블리

,

ADS 전륜 에어 쇼크 업소버

,

전륜 에어 스트럿 범용 Non-4MATIC

지불과 운송 용어
최소 주문 수량
1
가격
81.99~91.99
포장 세부 사항
순 패키지
지불 조건
티/티
공급 능력
100000 세트
제품 설명

메르세데스-벤츠 W221 S320 S350 S450 S500 S63AMG S65AMG (2006-2012)용 A2213204913 프론트 에어 서스펜션 쇼크 스트럿

1. 제품 소개

순정 OE 번호: A2213204913

제품명: 메르세데스-벤츠 W221 프론트 에어 쇼크 업소버, S-클래스 프론트 에어매틱 에어 서스펜션 스트럿 어셈블리, ADS 전자식 적응형 댐핑 기능이 있는 프론트 에어 스트럿

장착 위치: 프론트 액슬, 좌우 겸용. 공장 출고 에어매틱 에어 서스펜션이 장착된 메르세데스-벤츠 W221 섀시 S-클래스 차량에 적합, ADS 적응형 댐핑 기능이 있고 4MATIC 사륜구동이 없는 차량. 프론트 하중 지지, 자동 차고 조절, 노면 진동 필터링, 고속 자세 안정화 및 섀시 편안함을 위한 핵심 마모 부품입니다.

제품 설명

OE A2213204913은 메르세데스 W221 S-클래스 섀시에 대한 공장 사양 프론트 에어매틱 에어 스트럿 어셈블리(ADS 포함)입니다. 좌우 프론트 겸용으로 측면 구분이 없습니다. ADS 적응형 댐핑 기능이 있는 2WD 에어 서스펜션 모델용으로 설계되었습니다. 이 어셈블리는 고압 파열 방지 다층 에어 스프링, 정밀 유압 댐퍼 실린더 및 내장 ADS 솔레노이드 밸브와 전체 고압 밀봉 구조를 통합합니다. ADS 솔레노이드는 차량 ECU로부터 신호를 받아 노면 상태에 따라 댐핑 강성을 동적으로 조절합니다. 도시 포장 도로에서의 편안한 주행과 고속 코너링 시 강력한 지지력을 균형 있게 제공합니다. 고급 W221 S-클래스 에어 서스펜션의 주류 교체 서비스 부품입니다.

메르세데스 W221 S-클래스는 에어 서스펜션이 장착된 2세대 플래그십 세단이며, 프론트 에어 스트럿은 고장률이 높은 마모 부품입니다. 프론트 하중이 크고, 지속적인 노면 충격, 고온 및 저온의 반복으로 인한 노화, 섀시의 침전물 및 습기 부식, 반복적인 공기 주입 및 배출 사이클은 순정 에어 스프링 고무의 노화, 경화, 균열, 팽창 및 느린 공기 누출을 유발합니다. 내부 유압 오일 열화 및 오일 씰 고장도 댐핑 약화를 초래합니다. ADS 솔레노이드 밸브는 탄소 막힘 및 신호 드리프트가 발생할 수도 있습니다. 일반적인 고장 증상: 프론트 끝 처짐, 밤새 코가 가라앉음, 프론트의 명확한 좌우 높이 차이, 리어보다 낮은 프론트, 에어 컴프레서의 빈번한 작동, 느리거나 고정된 높이 조절, 높이 보정 실패, 대시보드의 에어 서스펜션 / ADS 경고등 점등, 과속 방지턱을 넘을 때 튀는 프론트, 고속 시 코가 뜨는 현상, 스티어링 소음 및 ADS 기능 고장. 결함이 있는 스트럿으로 계속 주행하면 에어 컴프레서, 밸브 블록, 에어 드라이어 및 높이 센서가 지속적으로 마모되어 전체 에어 서스펜션 시스템의 연쇄적인 고장을 유발하고 전체 유지 보수 비용을 크게 증가시킵니다.

이 A2213204913 프론트 에어 스트럿은 메르세데스 OEM 데이터에 따라 1:1로 엄격하게 재현되었습니다. 스트로크 치수, 압력 등급, 댐핑 계수, 에어 스프링 파열 압력, ADS 전자 매개변수, 장착 구멍, 부싱 및 인터페이스 크기가 OEM 표준과 완벽하게 일치합니다. 두꺼운 다층 수입 노화 방지 고압 고무 에어 스프링, 이중 누출 방지 밀봉 구조, 녹 방지 정밀 피스톤 로드, 광범위한 온도에서 오래 지속되는 열화 방지 유압 오일 및 고감도 OEM 등급 ADS 솔레노이드 밸브를 채택했습니다. 업그레이드된 노화 방지, 균열 방지, 부식 방지, 피로 방지 및 파열 방지 성능은 공기 누출, 프론트 처짐, 약한 댐핑, ADS 전자 고장 코드, 비정상적인 높이 조절 및 섀시 느슨함과 같은 OEM 고유의 결함을 근본적으로 해결합니다. 이 버전은 ADS가 장착된 W221 프론트 액슬 2WD 모델 전용이며, 좌우 겸용입니다. 섀시 수정 없이 직접 볼트온 장착이 가능합니다. 장착 후 공기 밀폐 검사, 주행 높이 보정 및 ADS 매칭 보정이 필요하며, 순정 에어매틱 ECU 및 ADS 제어 시스템과 완벽하게 호환됩니다. 프론트 처짐, 느린 공기 누출, 불균형한 차체 자세, ADS 고장, 섀시 느슨함, 고속 주행 시 뜨는 현상 및 에어 서스펜션 경고를 완벽하게 수리합니다. 메르세데스 S-클래스의 견고하고 편안하며 고급스러운 순정 섀시 질감을 복원합니다. 재작업률이 낮고 안정성이 높아 수리점 유지 보수, 대량 자동차 부품 재고 확보 및 국경 간 수출 사업에 적합합니다.

핵심 장점 ✅ ADS 솔레노이드 밸브가 통합된 1:1 OEM 정밀 재현, 프론트 좌우 겸용, 장착 구멍, 스트로크, 댐핑 및 전자 매개변수에서 편차가 없으며 볼트온 장착 가능 ✅ 일반적인 W221 에어 서스펜션 고장 해결: 프론트 코 처짐, 밤새 가라앉음, 기울어진 차체 자세, 빈번한 에어 서스펜션 및 ADS 경고, 컴프레서 과부하 및 ADS 댐핑 고장 ✅ 업그레이드된 두꺼운 다층 파열 방지 에어 스프링, 광범위한 온도 저항, 노화 및 균열 방지, 장시간 압력 유지로 느린 누출 방지 ✅ 내장된 OEM 등급 ADS 솔레노이드 밸브, 실시간으로 댐핑 강성을 동적으로 조절, 순정 적응형 섀시 기능 완벽 유지 ✅ ADS가 장착된 2WD 차량 전용, 4MATIC 버전과 호환되지 않음, 순정 섀시 전자 튜닝과 완벽하게 일치 ✅ 새 어셈블리 배송, 추가 부품 불필요, 보정 후 순정 주행 편안함 및 ADS 기능 신속 복원

2. 전자상거래 리스팅용 맞춤 속성

브랜드: 메르세데스‑벤츠 섀시 코드: W221 호환 모델: 메르세데스‑벤츠 S-클래스 럭셔리 플래그십 세단 적용 버전: 공장 출고 에어매틱 에어 서스펜션, ADS 적응형 댐핑 기능 포함, 4MATIC 미포함 (2WD) 미적용 버전: ADS 미포함 차량, 4MATIC 사륜구동, ABC 액티브 바디 컨트롤, 기계식 코일 스프링, W220/W222 및 기타 섀시 적용 연식: 2005‑2013 (W221 전체 생산 기간) 장착 위치: 프론트 액슬, 좌우 겸용 (측면 구분 없음) 제품 OE: A2213204913 제품 유형: 프론트 에어매틱 에어 스트럿 어셈블리 (ADS 포함), 프론트 에어 서스펜션 쇼크, ADS 전자식 적응형 댐핑 기능이 있는 에어 스트럿 어셈블리 특징: 파열 방지 에어 스프링, 댐퍼 실린더, ADS 솔레노이드 밸브, 전체 밀봉 키트, 상하부 장착 부싱을 포함한 완전한 새 어셈블리 재질: 고강도 다층 노화 방지 고압 고무 에어 스프링, 녹 방지 정밀 피스톤 로드, 내압 합금 실린더 튜브, 다층 복합 오일 씰, 오래 지속되는 열화 방지 유압 댐핑 오일, 고감도 ADS 솔레노이드 어셈블리 공정 표준: OE 사양 재현, 고압 유지 테스트, 왕복 피로 압축 테스트, 고저온 노화 테스트, 100% 공기 밀폐 검사, 댐핑 보정, ADS 솔레노이드 신호 테스트 호환성 참고: ADS가 장착된 메르세데스 W221 2WD 차량에만 적합, ABC 미포함. ADS 미포함, 4MATIC, ABC 또는 기타 섀시와 호환되지 않습니다. 프론트 좌우 겸용. 판매 모드: 소매, 대량 도매, 전체 컨테이너 수출 주문 검사 표준: 100% 공기 밀폐 압력 유지 테스트, 댐핑 계수 보정, 피로 압축 테스트, 고저온 압력 테스트, ADS 신호 검사, 전체 치수 및 외관 검사 포장: 강화 중립 카톤; 맞춤형 컬러 박스, 중립 수출 포장 및 개인 상표 OEM 가능 작동 조건: 시내 출퇴근, 고속도로 주행, 만재 여행 및 복잡한 도로; 순정 에어매틱 ECU 및 ADS 로직과 완벽하게 호환 위험 경고: ADS가 장착된 W221 2WD 차량 전용. ADS 미포함 / 4MATIC / ABC 차량에는 장착할 수 없습니다. 장착 후 공기 누출 테스트, 주행 높이 보정 및 ADS 매칭 보정을 완료해야 합니다. 권장 매칭 부품: 에어 서스펜션 시스템의 숨겨진 결함을 제거하기 위해 에어 스트럿 수리 키트, 에어 컴프레서, 에어 드라이어, 밸브 블록 및 높이 센서와 함께 검사 및 교체하십시오.

3. 호환 차량

호환성 지침: OE A2213204913은 W221 섀시 S-클래스용 ADS가 장착된 프론트 에어 스트럿 전용이며, 좌우 프론트 겸용입니다. 공장 출고 에어매틱 에어 서스펜션, 2WD, ADS 적응형 댐핑 기능이 있고 ABC 액티브 바디 컨트롤이 없는 2005‑2013 메르세데스‑벤츠 S-클래스에만 적합합니다. ADS 미포함 에어 서스펜션, 4MATIC, ABC, 기계식 스프링 서스펜션 또는 기타 섀시와는 호환되지 않습니다.

정확한 호환 모델 목록

  1. 메르세데스‑벤츠 S-클래스 W221 (2005‑2013): S350, S400, S550, S600, S63 AMG, S65 AMG, 공장 출고 에어매틱 2WD ADS 버전

4. 호환 가능한 OE 번호

주요 OE 번호: A2213204913 호환 가능한 OE 번호: A2213209313, A2213200038, A2213205113

호환 참고 사항: 위의 OE 번호는 W221 프론트 에어 스트럿(ADS 포함)의 반복적인 OEM 호환 참조입니다. 동일한 구조 치수, 에어 스프링 압력 등급, 댐핑 매개변수, ADS 솔레노이드 사양, 장착 구멍 및 에어매틱 호환성을 공유합니다. 프론트 좌우 겸용이며, 섀시 수정 없이 직접 비파괴 교체가 가능합니다.

5. FAQ

  1. Q1: OE A2213204913은 어떤 차량에 적합합니까? A: 메르세데스‑벤츠 W221 S-클래스 2005‑2013 S350/S400/S550/S600/S63 AMG/S65 AMG (공장 출고 에어매틱 에어 서스펜션, 2WD, ADS 포함, ABC 미포함)에 적합합니다. ADS 미포함, 4MATIC, ABC, 기계식 스프링 또는 기타 섀시에는 적용되지 않습니다.
  2. Q2: 이 프론트 스트럿은 좌우 구분이 있습니까? 좌우 교체가 가능합니까? A: 이 부품은 프론트 좌우 겸용입니다. 구조, 치수, 댐핑 및 ADS 전자 매개변수가 동일하므로 어느 쪽 프론트에도 직접 장착할 수 있어 재고 확보 및 장착이 편리합니다.
  3. Q3: ADS 미포함 또는 4MATIC 차량에 장착할 수 있습니까? A: 사용할 수 없습니다. 이 스트럿에는 ADS 2WD 모델용 ADS 솔레노이드 밸브가 내장되어 있습니다. ADS 미포함 차량은 호환 배선 하니스가 없습니다. 4MATIC은 섀시 구조가 다릅니다. 부적절한 장착은 비정상적인 주행 높이와 ADS 고장 코드를 유발합니다.
  4. Q4: 교체 후 컴퓨터 코딩이 필요합니까? A: 코딩은 필요하지 않지만, 공기 밀폐 검사, 주행 높이 보정 및 ADS 솔레노이드 매칭 보정을 수행해야 하며, 순정 ADS 적응형 댐핑 기능을 복원하기 전에 고장 코드를 삭제해야 합니다.
  5. Q5: 이 프론트 에어 스트럿 교체를 나타내는 증상은 무엇입니까? A: 프론트 코 처짐, 차량 코가 밤새 가라앉음, 프론트 좌우 높이 차이가 명확함, 컴프레서의 빈번한 작동, 느리거나 고정된 높이 조절, 에어 서스펜션 및 ADS 경고등 점등, ADS 섀시 모드 고장, 구덩이를 넘을 때 튀는 프론트, 고속 시 코가 뜨는 현상 및 스티어링 소음. 이러한 증상은 에어 스프링 누출 또는 ADS 솔레노이드 고장을 나타내므로 교체를 권장합니다.
  6. Q6: 프론트 스트럿은 쌍으로 교체해야 합니까? A: 쌍으로 검사 및 교체(좌우 프론트)를 강력히 권장합니다. 오래된 스트럿과 새 스트럿은 압력 유지, 댐핑 반발력 및 ADS 솔레노이드 응답 속도에서 차이가 있습니다. 단일 측 교체는 프론트 자세 불균형 및 비대칭 범프 성능을 유발하여 편안함과 고속 안정성에 영향을 미칠 수 있습니다.
  7. Q7: 호환 OE 번호는 상호 교체 가능합니까? A: 예. A2213204913 및 해당 대체 OE는 동일한 치수, 구조, 댐핑 및 ADS 전자 매개변수를 가지고 있습니다. 직접 볼트온 장착을 위한 OEM 업그레이드 교체 부품입니다.

6. 맞춤 서비스

  1. OEM 개인 상표 맞춤 제작: 로고 실크 인쇄, 중립 라벨 없는 수출 포장 및 맞춤형 컬러 박스 지원, Amazon, eBay 및 기타 국경 간 플랫폼에 적합합니다.
  2. 대량 공급 서비스: A2213204913 재고 있음. 소매, 대량 도매 및 전체 컨테이너 수출을 안정적인 공급과 빠른 리드 타임으로 지원합니다.
  3. 완전한 에어 서스펜션 부품 공급: W221 에어 서스펜션 부품 전체에 대한 원스톱 공급: 프론트 및 리어 에어 스트럿, 에어 컴프레서, 에어 드라이어, 밸브 블록, 높이 센서, 수리 키트 등.
  4. 전자상거래 자료 지원: 스토어 리스팅 및 단편 비디오 마케팅을 위해 실제 제품 사진, 클로즈업 사진, OE 교차 참조 표, 호환 차량 목록 및 설치 보정 참조 문서를 제공합니다.
등급& 검토

종합평가

5.0
이 제품에 대한 50개의 리뷰를 기반으로 합니다.

평가 스냅샷

다음은 모든 평점의 분포입니다.
5 별
100%
4 별
0%
3 별
0%
2 별
0%
1 별
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모든 리뷰

M
Mark T
Colombia Dec 16.2025
Direct replacement. No air leak after installation. Great value for workshop use.

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