उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
SuspAir
प्रमाणन:
CE
मॉडल संख्या:
A2213204913
मर्सिडीज-बेंज W221 S320 S350 S450 S500 S63AMG S65AMG (2006-2012) के लिए A2213204913 फ्रंट एयर सस्पेंशन शॉक स्ट्रट
मूल OE संख्या: A2213204913
उत्पाद का नाम: मर्सिडीज-बेंज W221 फ्रंट एयर शॉक एब्जॉर्बर, एस-क्लास फ्रंट एयरमैटिक एयर सस्पेंशन स्ट्रट असेंबली, ADS इलेक्ट्रॉनिक एडैप्टिव डैम्पिंग के साथ फ्रंट एयर स्ट्रट
स्थापना की स्थिति: फ्रंट एक्सल, बाएं और दाएं दोनों तरफ के लिए यूनिवर्सल। फैक्ट्री एयरमैटिक एयर सस्पेंशन से लैस मर्सिडीज-बेंज W221 चेसिस एस-क्लास वाहनों के लिए उपयुक्त, ADS एडैप्टिव डैम्पिंग के साथ और 4MATIC ऑल-व्हील ड्राइव के बिना. यह फ्रंट लोड बेयरिंग, स्वचालित राइड हाइट एडजस्टमेंट, रोड वाइब्रेशन फिल्टरिंग, हाई-स्पीड पोस्चर स्टेबिलाइजेशन और चेसिस कम्फर्ट के लिए एक मुख्य वियरिंग सर्विस पार्ट है।
उत्पाद विवरण
OE A2213204913 मर्सिडीज W221 एस-क्लास चेसिस के लिए ADS के साथ फैक्ट्री-स्पेसिफाइड फ्रंट एयरमैटिक एयर स्ट्रट असेंबली है। बाएं और दाएं फ्रंट के लिए यूनिवर्सल, साइड भेद के बिना। ADS एडैप्टिव डैम्पिंग से लैस 2WD एयर सस्पेंशन मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया। असेंबली में हाई-प्रेशर बर्स्ट-प्रूफ मल्टी-लेयर एयर स्प्रिंग, प्रिसिजन हाइड्रोलिक डैम्पर सिलेंडर और बिल्ट-इन ADS सोलेनोइड वाल्व के साथ-साथ फुल हाई-प्रेशर सीलिंग स्ट्रक्चर एकीकृत है। ADS सोलेनोइड वाहन ECU से सिग्नल प्राप्त करता है और सड़क की स्थिति के अनुसार डैम्पिंग कठोरता को गतिशील रूप से समायोजित करता है। यह शहरी फुटपाथ पर आरामदायक सवारी और हाई-स्पीड कॉर्नरिंग के दौरान मजबूत समर्थन को संतुलित करता है। यह हाई-एंड W221 एस-क्लास एयर सस्पेंशन के लिए एक मुख्य रिप्लेसमेंट सर्विस पार्ट है।
मर्सिडीज W221 एस-क्लास एयर सस्पेंशन के साथ दूसरी पीढ़ी का फ्लैगशिप सेडान है, और फ्रंट एयर स्ट्रट एक हाई-फेलियर वियरिंग कंपोनेंट है। भारी फ्रंट लोड, निरंतर सड़क प्रभाव, वैकल्पिक उच्च और निम्न तापमान से उम्र बढ़ना, चेसिस पर तलछट और नमी का क्षरण, बार-बार मुद्रास्फीति और अपस्फीति चक्र मूल एयर स्प्रिंग रबर की उम्र बढ़ने, सख्त होने, दरार पड़ने, उभारने और धीमी हवा के रिसाव का कारण बनते हैं। आंतरिक हाइड्रोलिक तेल का क्षरण और तेल सील की विफलता भी कमजोर डैम्पिंग की ओर ले जाती है। ADS सोलेनोइड वाल्व कार्बन जाम और सिग्नल ड्रिफ्ट से भी पीड़ित हो सकता है। सामान्य विफलता लक्षण: फ्रंट एंड सैग, रात भर नाक डूबना, फ्रंट में स्पष्ट बाएं-दाएं ऊंचाई अंतर, फ्रंट पीछे से नीचे, लगातार एयर कंप्रेसर सक्रियण, धीमी या अटकी हुई ऊंचाई समायोजन, ऊंचाई अंशांकन विफलता, एयर सस्पेंशन / डैशबोर्ड पर ADS चेतावनी लाइट, स्पीड बम्प्स पर उछाल भरा फ्रंट एंड, हाई स्पीड पर फ्लोटिंग नोज, ढीला स्टीयरिंग शोर और ADS फ़ंक्शन विफलता। खराब स्ट्रट्स के साथ लगातार ड्राइविंग एयर कंप्रेसर, वाल्व ब्लॉक, एयर ड्रायर और ऊंचाई सेंसर को लगातार खराब करेगी, पूरे एयर सस्पेंशन सिस्टम में कैस्केडिंग फॉल्ट को ट्रिगर करेगी और समग्र रखरखाव लागत को बहुत बढ़ा देगी।
यह A2213204913 फ्रंट एयर स्ट्रट मर्सिडीज OEM डेटा के अनुसार 1:1 पुनरुत्पादित है। स्ट्रोक आयाम, दबाव रेटिंग, डैम्पिंग गुणांक, एयर स्प्रिंग बर्स्ट प्रेशर, ADS इलेक्ट्रॉनिक पैरामीटर, माउंटिंग होल, बुशिंग और इंटरफ़ेस आकार पूरी तरह से OEM मानकों से मेल खाते हैं। यह मोटे मल्टी-लेयर आयातित एंटी-एजिंग हाई-प्रेशर रबर एयरस्प्रिंग, डबल एंटी-लीक सीलिंग स्ट्रक्चर, एंटी-रस्ट प्रिसिजन पिस्टन रॉड, वाइड-टेम्परेचर लॉन्ग-लाइफ एंटी-डिग्रेडेशन हाइड्रोलिक ऑयल और हाई-सेंसिटिविटी OEM-ग्रेड ADS सोलेनोइड वाल्व को अपनाता है। अपग्रेडेड एंटी-एजिंग, एंटी-क्रैकिंग, एंटी-करोशन, एंटी-फटीग और बर्स्ट-रेसिस्टेंट परफॉरमेंस हवा के रिसाव, फ्रंट सैग, कमजोर डैम्पिंग, ADS इलेक्ट्रॉनिक फॉल्ट कोड, असामान्य ऊंचाई समायोजन और ढीले चेसिस जैसे OEM अंतर्निहित दोषों को मौलिक रूप से हल करती है। यह संस्करण ADS के साथ W221 फ्रंट एक्सल 2WD मॉडल के लिए समर्पित है, यूनिवर्सल लेफ्ट और राइट। चेसिस संशोधन के बिना डायरेक्ट बोल्ट-ऑन इंस्टॉलेशन। इंस्टॉलेशन के बाद एयर टाइटनेस निरीक्षण, राइड हाइट कैलिब्रेशन और ADS मैचिंग कैलिब्रेशन की आवश्यकता होती है, जो मूल एयरमैटिक ECU और ADS नियंत्रण प्रणाली के साथ पूरी तरह से संगत है। यह फ्रंट सैग, धीमी हवा के रिसाव, असंतुलित बॉडी पोस्चर, ADS विफलता, ढीले चेसिस, हाई-स्पीड फ्लोटिंग और एयर सस्पेंशन चेतावनी को पूरी तरह से ठीक करता है। मर्सिडीज एस-क्लास के ठोस, आरामदायक और प्रीमियम मूल चेसिस बनावट को बहाल करता है। कम रीवर्क दर और उच्च स्थिरता, मरम्मत की दुकान रखरखाव, थोक ऑटो पार्ट्स स्टॉक और क्रॉस-बॉर्डर निर्यात व्यवसाय के लिए उपयुक्त।
मुख्य लाभ ✅ 1:1 OEM सटीक पुनरुत्पादन एकीकृत ADS सोलेनोइड वाल्व के साथ, फ्रंट लेफ्ट और राइट के लिए यूनिवर्सल, माउंटिंग होल, स्ट्रोक, डैम्पिंग और इलेक्ट्रॉनिक पैरामीटर पर शून्य विचलन, बोल्ट-ऑन फिट ✅ सामान्य W221 एयर सस्पेंशन फॉल्ट को हल करता है: फ्रंट नोज सैग, रात भर सिंकिंग, झुकी हुई बॉडी पोस्चर, लगातार एयर सस्पेंशन और ADS चेतावनी, कंप्रेसर ओवरवियर और ADS डैम्पिंग विफलता ✅ अपग्रेडेड मोटे मल्टी-लेयर बर्स्ट-प्रूफ एयरस्प्रिंग, वाइड टेम्परेचर रेजिस्टेंस, एंटी-एजिंग और क्रैक-रेसिस्टेंट, धीमी रिसाव को खत्म करने के लिए लंबे समय तक दबाव बनाए रखना ✅ बिल्ट-इन OEM-ग्रेड ADS सोलेनोइड वाल्व, वास्तविक समय में डैम्पिंग कठोरता को गतिशील रूप से समायोजित करता है, मूल एडैप्टिव चेसिस फ़ंक्शन को पूरी तरह से बनाए रखता है ✅ विशेष रूप से ADS के साथ 2WD वाहनों के लिए, 4MATIC संस्करणों के साथ संगत नहीं, मूल चेसिस इलेक्ट्रॉनिक ट्यूनिंग से पूरी तरह मेल खाता है ✅ ब्रांड-नई पूर्ण असेंबली डिलीवरी, अतिरिक्त भागों की आवश्यकता के बिना पूर्ण सहायक उपकरण, कैलिब्रेशन के बाद मूल सवारी आराम और ADS फ़ंक्शन को जल्दी से पुनर्स्थापित करें
ब्रांड: मर्सिडीज‑बेंज चेसिस कोड: W221 संगत मॉडल: मर्सिडीज‑बेंज एस-क्लास लक्जरी फ्लैगशिप सेडान लागू संस्करण: फैक्ट्री एयरमैटिक एयर सस्पेंशन, ADS एडैप्टिव डैम्पिंग के साथ, 4MATIC के बिना (2WD) गैर‑लागू संस्करण: बिना ADS, 4MATIC ऑल-व्हील ड्राइव, ABC एक्टिव बॉडी कंट्रोल, मैकेनिकल कॉइल स्प्रिंग, W220/W222 और अन्य चेसिस वाले वाहन लागू वर्ष: 2005‑2013 (पूर्ण W221 उत्पादन अवधि) स्थापना की स्थिति: फ्रंट एक्सल, बाएं और दाएं दोनों के लिए यूनिवर्सल (कोई साइड भेद नहीं) उत्पाद OE: A2213204913 उत्पाद प्रकार: फ्रंट एयरमैटिक एयर स्ट्रट असेंबली ADS के साथ, फ्रंट एयर सस्पेंशन शॉक, ADS इलेक्ट्रॉनिक एडैप्टिव डैम्पिंग के साथ एयर स्ट्रट असेंबली सुविधा: ब्रांड-नई पूर्ण असेंबली जिसमें बर्स्ट-प्रूफ एयरस्प्रिंग, डैम्पर सिलेंडर, ADS सोलेनोइड वाल्व, पूर्ण सीलिंग किट, ऊपरी और निचले माउंटिंग बुशिंग शामिल हैं सामग्री: हाई-स्ट्रेंथ मल्टी-लेयर एंटी-एजिंग हाई-प्रेशर रबर एयरस्प्रिंग, एंटी-रस्ट प्रिसिजन पिस्टन रॉड, प्रेशर-रेसिस्टेंट अलॉय सिलेंडर ट्यूब, मल्टी-लेयर कम्पोजिट ऑयल सील, लॉन्ग-लाइफ एंटी-डिग्रेडेशन हाइड्रोलिक डैम्पिंग ऑयल, हाई-सेंसिटिविटी ADS सोलेनोइड असेंबली प्रक्रिया मानक: OE-स्पेक पुनरुत्पादन, हाई-प्रेशर होल्डिंग टेस्ट, रेसिप्रोकेटिंग फटीग कम्प्रेशन टेस्ट, हाई-लो टेम्परेचर एजिंग टेस्ट, 100% एयर-टाइटनेस इंस्पेक्शन, डैम्पिंग कैलिब्रेशन, ADS सोलेनोइड सिग्नल टेस्ट संगतता नोट: केवल मर्सिडीज W221 2WD ADS वाले वाहनों के लिए उपयुक्त, कोई ABC नहीं। गैर-ADS, 4MATIC, ABC या अन्य चेसिस के साथ संगत नहीं। फ्रंट लेफ्ट और राइट के लिए यूनिवर्सल। बिक्री मोड: खुदरा, थोक थोक, पूर्ण-कंटेनर निर्यात आदेश निरीक्षण मानक: 100% एयर-टाइटनेस प्रेशर होल्डिंग टेस्ट, डैम्पिंग कोएफ़िशिएंट कैलिब्रेशन, फटीग कम्प्रेशन टेस्ट, हाई-लो टेम्परेचर प्रेशर टेस्ट, ADS सिग्नल इंस्पेक्शन, फुल डायमेंशन और अपीयरेंस चेक पैकेजिंग: प्रबलित तटस्थ कार्टन; अनुकूलित रंग बॉक्स, तटस्थ निर्यात पैकेज और निजी-लेबल OEM उपलब्ध कार्य स्थिति: सिटी कम्यूट, हाईवे ड्राइविंग, फुल-लोड ट्रैवल और कॉम्प्लेक्स रोड; मूल एयरमैटिक ECU और ADS लॉजिक के साथ पूरी तरह से संगत जोखिम चेतावनी: केवल W221 2WD ADS-सुसज्जित वाहनों के लिए। गैर-ADS / 4MATIC / ABC वाहन फिट नहीं किए जा सकते। इंस्टॉलेशन के बाद एयर लीक टेस्ट, राइड हाइट कैलिब्रेशन और ADS मैचिंग कैलिब्रेशन पूरा किया जाना चाहिए। अनुशंसित मिलान वाले पार्ट्स: एयर सस्पेंशन सिस्टम के छिपे हुए दोषों को खत्म करने के लिए एयर स्ट्रट रिपेयर किट, एयर कंप्रेसर, एयर ड्रायर, वाल्व ब्लॉक और हाइट सेंसर के साथ निरीक्षण और बदलें।
संगतता निर्देश: OE A2213204913 W221 चेसिस एस-क्लास के लिए ADS के साथ समर्पित फ्रंट एयर स्ट्रट है, जो बाएं और दाएं फ्रंट के लिए यूनिवर्सल है। केवल 2005‑2013 मर्सिडीज‑बेंज एस-क्लास के लिए उपयुक्त है जिसमें फैक्ट्री एयरमैटिक एयर सस्पेंशन, 2WD, ADS एडैप्टिव डैम्पिंग के साथ और कोई ABC एक्टिव बॉडी कंट्रोल नहीं है। गैर-ADS एयर सस्पेंशन, 4MATIC, ABC, मैकेनिकल स्प्रिंग सस्पेंशन या अन्य चेसिस के साथ संगत नहीं।
सटीक संगत मॉडल सूची
मुख्य OE नंबर: A2213204913 इंटरचेंजेबल OE नंबर: A2213209313, A2213200038, A2213205113
इंटरचेंज टिप्पणी: उपरोक्त OE नंबर W221 फ्रंट एयर स्ट्रट्स के लिए ADS के साथ पुनरावृति OEM इंटरचेंज संदर्भ हैं। वे समान संरचना आयाम, एयरस्प्रिंग दबाव रेटिंग, डैम्पिंग पैरामीटर, ADS सोलेनोइड विनिर्देश, माउंटिंग होल और एयरमैटिक संगतता साझा करते हैं। फ्रंट लेफ्ट और राइट के लिए यूनिवर्सल, चेसिस संशोधन के बिना डायरेक्ट नॉन-डिस्ट्रक्टिव रिप्लेसमेंट।
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