Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
SuspAir
Orzecznictwo:
CE
Numer modelu:
A222 320 0404
A2223200404 Przednia prawa poduszka amortyzatora pneumatycznego do Mercedes-Benz W222 V222 X222 S550 (2014--) 2 matic
Oryginalny numer OE: A2223200404
Nazwa produktu: Mercedes-Benz W222 Przednia prawa poduszka amortyzatora pneumatycznego, S-Class Przednia oś Prawa poduszka amortyzatora pneumatycznego Airmatic, Przednia prawa poduszka amortyzatora pneumatycznego z elektronicznym adaptacyjnym tłumieniem ADS
Pozycja montażu: Prawa strona osi przedniej (tylko prawa strona, nie pasuje do lewej strony). Idealna para z A2223200403 (lewa strona). Pasuje do wszystkich pojazdów Mercedes-Benz W222 S-Class wyposażonych w fabryczne pneumatyczne zawieszenie Airmatic z adaptacyjnym tłumieniem ADS, kompatybilne z napędem 2WD i 4MATIC 4WD. Jest to kluczowy, często wymieniany element konserwacyjny dla równowagi przedniej części nadwozia, inteligentnego przełączania tłumienia, stabilności przy wysokich prędkościach, pochłaniania drgań i redukcji hałasu.
Opis produktu
OE A2223200404 to fabryczna, dedykowana przednia prawa poduszka amortyzatora pneumatycznego z elektronicznym sterowaniem ADS dla Mercedes W222 S-Class. Jest specyficzna dla pozycji i przeznaczona tylko na prawą stronę, tworząc dopasowaną parę OEM z przednią lewą A2223200403. Zespół wykorzystuje wielowarstwowy, odporny na rozerwanie pod wysokim ciśnieniem miech pneumatyczny, precyzyjny cylinder tłumika hydraulicznego, zawór elektromagnetyczny ADS w stylu OEM i wiele wytrzymałych struktur uszczelniających pod wysokim ciśnieniem. Współpracując z inteligentnym systemem zawieszenia pneumatycznego Mercedes Airmatic i logiką regulacji tłumienia ADS w czasie rzeczywistym, automatycznie dostosowuje sztywność tłumienia w zależności od prędkości pojazdu, stanu drogi i obciążenia. Zapewnia równowagę między komfortem jazdy przy niskich prędkościach, stabilnością przy wysokich prędkościach, odpornością na przechyły podczas pokonywania zakrętów i pochłanianiem wstrząsów na nierównych drogach, w pełni odpowiadając standardom kalibracji podwozia flagowego W222 S-Class.
W222 charakteryzuje się dużą masą własną i dużym obciążeniem osi przedniej. W długoterminowych warunkach pracy, w tym w ruchu miejskim typu stop-and-go, podczas jazdy autostradowej i uderzeń na wyboistych drogach, w połączeniu ze starzeniem spowodowanym zmianami temperatury sezonowej, korozją podwozia przez błoto i wilgoć, powtarzającymi się cyklami pompowania i opróżniania, przednia prawa poduszka amortyzatora pneumatycznego staje się bardzo wrażliwym elementem. Typowe wady OEM: starzenie się gumowego miecha pneumatycznego, twardnienie, pękanie, wybrzuszenia i powolne wycieki powietrza; zużycie wewnętrznego uszczelnienia olejowego i degradacja oleju hydraulicznego prowadzą do słabego tłumienia i luźnego odbicia; osadzanie się węgla, zacinający się zawór, dryf sygnału i opóźniona reakcja zaworu elektromagnetycznego ADS powodują elektroniczne kody błędów. Typowe objawy awarii pojazdu: opadanie prawego przodu, nocne opadanie przodu po prawej stronie, niski prawy przedni narożnik, asymetryczna postawa przodu, częsta aktywacja sprężarki powietrza, powolna lub zablokowana regulacja wysokości jazdy, nieudana kalibracja wysokości, lampka ostrzegawcza zawieszenia pneumatycznego / ADS na desce rozdzielczej, podskakujący przód na progach zwalniających, niestabilny przód przy wysokiej prędkości, luźne hałasy podwozia kierownicy i znacznie pogorszona jakość jazdy premium.
Ta przednia prawa poduszka amortyzatora pneumatycznego ADS A2223200404 jest replikowana w skali 1:1 ściśle według danych OEM Mercedesa. Wymiar skoku, ciśnienie znamionowe, współczynnik tłumienia, ciśnienie rozrywające miecha pneumatycznego, parametry elektroniczne ADS, otwory montażowe i rozmiar interfejsu tulei są w 100% zgodne ze specyfikacjami OEM, symetrycznie sparowane z przednią lewą A2223200403. Wykorzystuje pogrubiony, wielowarstwowy, importowany, odporny na wysokie ciśnienie gumowy miech pneumatyczny o szerokim zakresie odporności temperaturowej, podwójną strukturę uszczelnienia zapobiegającą wyciekom, pogrubiony, odporny na rdzę precyzyjny tłoczysko, długowieczny, odporny na degradację olej hydrauliczny i czuły zawór elektromagnetyczny ADS klasy OEM. Ulepszone rozwiązania zapobiegające starzeniu, pękaniu, korozji, zmęczeniu i rozerwaniu fundamentalnie rozwiązują problemy fabryczne przednich poduszek W222: wycieki powietrza, opadanie przodu, słabe tłumienie, kody błędów ADS, asymetryczną postawę i nienormalną regulację wysokości. Ta wersja jest dedykowana dla pełnej gamy W222 z ADS, tylko na prawą stronę, kompatybilna zarówno z 2WD, jak i 4MATIC. Bezpośrednia instalacja typu bolt-on bez modyfikacji podwozia. Po instalacji wymagane są inspekcja szczelności powietrza, kalibracja wysokości jazdy i kalibracja dopasowania elektronicznego ADS. W pełni kompatybilny z oryginalnym zawieszeniem pneumatycznym Airmatic i elektronicznym systemem adaptacyjnego tłumienia ADS. Może w pełni naprawić usterki, takie jak opadanie prawego przodu, jednostronny wyciek powietrza, przechylone nadwozie, luźne podwozie, niestabilność przy wysokiej prędkości i ostrzeżenie ADS, przywracając solidną, stabilną i komfortową teksturę podwozia flagowego Mercedes S-Class. Ten produkt charakteryzuje się wysoką stabilnością i bardzo niskim wskaźnikiem zwrotów, nadaje się do konserwacji w warsztatach, masowego magazynowania i eksportu transgranicznego.
Kluczowe zalety
| Marka | Mercedes‑Benz |
|---|---|
| Kod podwozia | W222 |
| Kompatybilne modele | Mercedes‑Benz S-Class flagowa luksusowa limuzyna |
| Dotyczy wersji | Fabryczne pneumatyczne zawieszenie Airmatic, z adaptacyjnym tłumieniem ADS (kompatybilne z 2WD / 4MATIC 4WD) |
| Nie dotyczy wersji | Podstawowe zawieszenie pneumatyczne bez ADS, aktywna kontrola nadwozia ABC, mechaniczne zawieszenie sprężynowe, inne podwozia jak W221/W223, pozycja przednia lewa |
| Dotyczy lat | 2013‑2020 (pełny okres produkcji W222) |
| Pozycja montażu | Prawa strona osi przedniej (tylko prawa strona, nie można zamontować po lewej stronie) |
| OE produktu | A2223200404 |
| Typ produktu | Przednia prawa poduszka amortyzatora pneumatycznego z ADS, amortyzator pneumatyczny flagowego W222, poduszka amortyzatora pneumatycznego z elektronicznym adaptacyjnym tłumieniem |
| Cecha zespołu | Fabrycznie nowy kompletny zespół zawierający odporny na rozerwanie miech pneumatyczny, cylinder tłumika, zawór elektromagnetyczny ADS, kompletny zestaw uszczelniający, górne i dolne tuleje montażowe |
| Materiał | Wielowarstwowy, odporny na starzenie, gumowy miech pneumatyczny pod wysokim ciśnieniem o wysokiej wytrzymałości, precyzyjne tłoczysko odporne na rdzę, rura cylindra ze stopu odpornego na wysokie ciśnienie, wielowarstwowe kompozytowe uszczelnienie olejowe, długowieczny, odporny na degradację olej tłumiący hydraulicznie, czuły zespół zaworu elektromagnetycznego ADS |
| Standard procesu | Reprodukcja zgodna ze specyfikacją OE, test ciśnieniowy w wysokiej i niskiej temperaturze, test zmęczeniowy sprężania posuwisto-zwrotnego, 100% kontrola szczelności powietrza, kalibracja tłumienia, detekcja sygnału elektronicznego ADS |
| Uwaga dotycząca kompatybilności | Pasuje tylko do pojazdów Mercedes W222 z zawieszeniem pneumatycznym ADS, wyłącznie na prawą stronę. Niekompatybilny z lewą stroną, bez ADS, ABC lub innych podwozi; działa zarówno z 2WD, jak i 4WD. Użycie w parach z A2223200403. |
| Tryb sprzedaży | Sprzedaż detaliczna, hurtowa, zamówienia eksportowe pełnokontenerowe |
| Standard inspekcji | 100% test ciśnieniowy utrzymania szczelności powietrza, kalibracja współczynnika tłumienia, test obciążenia zmęczeniowego, test ciśnieniowy w wysokiej i niskiej temperaturze, inspekcja sygnału elektronicznego ADS, pełna kontrola wymiarów i wyglądu |
| Opakowanie | Wzmocniony neutralny karton; dostępne niestandardowe pudełko kolorowe, neutralne opakowanie eksportowe i prywatna etykieta OEM |
| Warunki pracy | Dojazdy miejskie, jazda autostradowa, podróże z pełnym obciążeniem i warunki na wyboistych drogach; w pełni kompatybilny z pełną logiką sterowania elektronicznego Airmatic + ADS |
| Ostrzeżenie o ryzyku | Tylko do montażu po prawej stronie w pojazdach W222 z zawieszeniem pneumatycznym ADS. Nie do lewej strony, bez ADS, ABC lub innych podwozi. Po instalacji należy przeprowadzić test szczelności powietrza, kalibrację wysokości jazdy i kalibrację dopasowania ADS. |
| Zalecane części pasujące | Zaleca się wymianę pary przednich lewych i prawych poduszek (A2223200403 lewa + A2223200404 prawa). Dopasuj do zestawu naprawczego poduszki pneumatycznej, sprężarki powietrza, bloku zaworów i czujnika wysokości dla pełnej konserwacji, aby wyeliminować ukryte ryzyko asymetrycznej postawy nadwozia systemu zawieszenia pneumatycznego. |
Instrukcja kompatybilności: OE A2223200404 to dedykowana przednia prawa poduszka amortyzatora pneumatycznego ADS dla podwozia W222, na prawą stronę osi przedniej i kompatybilna z 2WD i 4MATIC. Tworzy dopasowaną parę OEM z przednią lewą A2223200403. Pasuje do Mercedes-Benz S-Class W222 z lat 2013-2020 z fabrycznym pneumatycznym zawieszeniem Airmatic i systemem adaptacyjnego tłumienia ADS. Nie dotyczy wersji bez ADS, systemu ABC, mechanicznego zawieszenia sprężynowego, innych podwozi ani pozycji przedniej lewej.
Dokładna lista kompatybilnych modeli
Główne numery OE: A2223200404
Wymienne numery OE: A2223200104, A2223200204, A222320040480
Uwaga dotycząca wymiany: Powyższe numery OE są iteracyjnymi referencjami OEM dla przednich prawych poduszek amortyzatorów pneumatycznych ADS W222. Mają identyczny wymiar konstrukcyjny, współczynnik tłumienia, parametry elektroniczne ADS, otwory montażowe i ciśnienie znamionowe, kompatybilne zarówno z 2WD, jak i 4MATIC. Bezpośrednia wymiana bez uszkodzeń, bez modyfikacji podwozia.
P1: Do jakich pojazdów i pozycji pasuje OE A2223200404?
Odp.: Pasuje do Mercedes‑Benz W222 S-Class 2013‑2020 z fabrycznym pneumatycznym zawieszeniem Airmatic i adaptacyjnym tłumieniem ADS. Pozycja montażu: prawa strona osi przedniej (tylko prawa strona), kompatybilna z 2WD i 4MATIC. Nie dotyczy lewej strony, bez ADS, ABC, mechanicznego zawieszenia sprężynowego ani innych podwozi.
P2: Czy tę poduszkę można zamontować po lewej stronie?
Odp.: Niedostępne. Ta część jest ekskluzywna dla prawej strony. Konstrukcja, parametry tłumienia i punkty montażu różnią się między poduszkami lewą i prawą i nie można ich wymieniać. Niewłaściwa instalacja powoduje przechylenie, kody błędów, niewystarczające podparcie i ściąganie pojazdu.
P3: Czy można ją zamontować w W222 bez ADS?
Odp.: Niedostępne. Ten zespół jest wyposażony w elektroniczny zawór elektromagnetyczny ADS. Pojazdy bez ADS nie mają odpowiedniej wiązki przewodów i programu sterowania. Instalacja spowoduje ciągłe kody błędów, a funkcja adaptacyjnego tłumienia będzie całkowicie nieważna.
P4: Czy po wymianie wymagane jest kodowanie komputera?
Odp.: Nie jest wymagane kodowanie, ale inspekcja szczelności powietrza, kalibracja wysokości jazdy i kalibracja dopasowania zaworu elektromagnetycznego ADS muszą zostać wykonane, wyczyścić kody błędów, aby przywrócić pełne funkcje zawieszenia pneumatycznego i inteligentnej regulacji tłumienia ADS.
P5: Jakie objawy wskazują na konieczność wymiany tej przedniej prawej poduszki amortyzatora pneumatycznego?
Odp.: Opadanie prawego przodu, nocne opadanie prawego przodu, niski prawy przedni narożnik, asymetryczna postawa przodu, częsta aktywacja sprężarki, powolna lub zablokowana regulacja wysokości, lampka ostrzegawcza zawieszenia pneumatycznego / ADS, podskakujący przód na progach zwalniających, niestabilny przód przy wysokiej prędkości i luźne hałasy podwozia kierownicy. Objawy te wskazują na wyciek miecha pneumatycznego lub awarię zaworu elektromagnetycznego ADS, zaleca się wymianę.
P6: Tylko prawa strona jest uszkodzona, czy powinienem wymienić przednie poduszki parami?
Odp.: Wymiana pary przednich lewych i prawych poduszek (A2223200403 + A2223200404) jest wysoce zalecana. Flagowe podwozie W222 wymaga wysokiej spójności tłumienia lewo-prawo, utrzymania ciśnienia i reakcji ADS. Wymiana jednostronna spowoduje asymetryczne podparcie przodu, niestabilność przy wysokiej prędkości, ściąganie i zmniejszony komfort.
P7: Czy ta poduszka jest wymienna między 2WD a 4MATIC W222?
Odp.: Tak. Pasuje do wszystkich modeli W222 z zawieszeniem pneumatycznym ADS. Otwory montażowe, ciśnienie znamionowe i logika elektroniczna podwozi 2WD i 4MATIC są identyczne dla bezpośredniej instalacji typu bolt-on.
P8: Czy numery OE zamienne są wzajemnie wymienne?
Odp.: Tak. Wszystkie zamienne numery OE są uniwersalnymi, iteracyjnymi częściami dla przednich prawych poduszek amortyzatorów pneumatycznych ADS W222. Wymiary, konstrukcja, parametry elektroniczne i ciśnieniowe są w pełni spójne dla bezpośredniej wymiany typu bolt-on.
Wyślij do nas zapytanie
Ogólna ocena
Migawka oceny
Poniżej przedstawiono rozkład wszystkich ratingówWszystkie recenzje