起源の場所:
中国
ブランド名:
SuspAir
証明:
CE
モデル番号:
A222 320 0404
メルセデス・ベンツ W222 V222 X222 S550 (2014--) 2マチック用 A2223200404 フロント右エアサスペンションショックストラット
純正OE番号: A2223200404
製品名: メルセデス・ベンツ W222 フロント右エアショックアブソーバー、Sクラス フロントアクスル右エアマティック エアサスペンションストラットアセンブリ、ADS電子アダプティブダンピング付きフロント右エアストラットアセンブリ
取り付け位置: フロントアクスル右側(フロント右のみ、フロント左には取り付け不可)。A2223200403(フロント左)との完璧なペアリング。工場出荷時のエアマティックエアサスペンションとADSアダプティブダンピングシステムを装備したすべてのメルセデス・ベンツ W222シャーシSクラス車両に適合し、2WDおよび4MATIC 4WDの両方に対応します。フロントボディバランス、インテリジェントダンピング切り替え、高速安定性、振動吸収、ノイズ低減のための頻繁に交換されるコアメンテナンス部品です。
製品説明
OE A2223200404は、メルセデス W222 Sクラス用のADS電子制御付き工場専用フロント右エアストラットアセンブリです。位置特定されており、フロント右専用で、フロント左A2223200403とOEMマッチングペアを形成します。アセンブリは、多層高圧バーストプルーフ複合エアスプリング、精密油圧ダンパーシリンダー、OEMスタイルのADSアダプティブソレノイドバルブ、および複数の高耐久性高圧シーリング構造を採用しています。メルセデスエアマティックインテリジェントエアサスペンションシステムおよびリアルタイムADSダンピング調整ロジックと連携し、車両速度、路面状況、積載量に基づいてダンピング剛性を自動調整します。低速走行快適性、高速安定性、コーナリング時のアンチロール性能、悪路での衝撃吸収のバランスを取り、W222 Sクラスのハイエンドフラッグシップシャーシキャリブレーション基準に完全に適合します。
W222は、重い車両重量と高いフロントアクスル負荷が特徴です。市街地のストップ&ゴー交通、高速道路巡航、バンプのある路面での衝撃を含む長時間の作業条件下では、季節的な気温変化による経年劣化、シャーシへの泥や湿気の腐食、繰り返しの充放電サイクルと相まって、フロント右エアストラットは非常に脆弱なコンポーネントになります。一般的なOEMの欠陥:ゴム製エアスプリングの経年劣化、硬化、ひび割れ、膨張、および空気漏れ。内部オイルシールの摩耗と油圧オイルの劣化により、ダンピングが弱く、リバウンドが緩くなります。カーボン堆積、バルブの固着、信号ドリフト、ADSソレノイドバルブの応答遅延により、電子故障コードが発生します。典型的な車両故障症状:フロント右下がり、夜間の右フロント下がり、右フロントコーナーの低さ、非対称なフロント姿勢、エアコンプレッサーの頻繁な作動、車高調整の遅延または固着、車高キャリブレーションの失敗、エアサスペンション/ADS警告灯の点灯、スピードバンプでのフロントのバウンド、高速でのフロントの不安定性、ステアリングの緩み、シャーシの異音、およびプレミアムライド品質の大幅な低下。故障したストラットでの連続走行は、エアコンプレッサー、バルブブロック、エアドライヤー、車高センサーの寿命を急速に消費し、連鎖的なエアサスペンションの故障を引き起こし、総修理費用を大幅に増加させます。
このA2223200404フロント右ADSエアストラットは、メルセデスOEMデータに厳密に従って1:1で再現されています。フロント右専用のストローク寸法、圧力定格、ダンピング係数、エアスプリングの破裂圧力、ADS電子パラメータ、取り付け穴、ブッシングインターフェースサイズはすべてOEM仕様と100%一致し、フロント左A2223200403と対称的にペアになっています。厚みのある多層輸入高圧ゴム製エアスプリング(広範囲の温度耐性)、二重漏れ防止シーリング構造、防錆強化精密ピストンロッド、長寿命の劣化防止油圧オイル、高感度OEMグレードADSソレノイドバルブを採用しています。耐老化性、耐ひび割れ性、耐腐食性、耐疲労性、耐破裂性を向上させ、W222フロントストラットの元の工場での欠陥(空気漏れ、フロント下がり、ダンピング低下、ADS故障コード、非対称姿勢、異常な車高調整)を根本的に解決します。このバージョンは、ADS搭載のW222全範囲、フロント右専用で、2WDおよび4MATICの両方に対応しています。シャーシ改造なしの直接ボルトオン取り付け。取り付け後、気密性検査、車高キャリブレーション、ADS電子マッチングキャリブレーションが必要です。オリジナルのエアマティックエアサスペンションおよびADSアダプティブダンピング電子システムと完全に互換性があります。フロント右下がり、片側空気漏れ、車体傾斜、シャーシの緩み、高速不安定性、ADS警告などの故障を完全に修理し、メルセデスSクラスのしっかりとした、安定した、快適なフラッグシップシャーシの質感を回復します。この製品は高い安定性と超低返品率を特徴とし、ガレージメンテナンス、大量在庫、越境輸出ビジネスに適しています。
主な利点
| ブランド | メルセデス・ベンツ |
|---|---|
| シャーシコード | W222 |
| 互換モデル | メルセデス・ベンツ Sクラス フラッグシップ ラグジュアリーセダン |
| 適用バージョン | 工場出荷時のエアマティックエアサスペンション、ADSアダプティブダンピング付き(2WD / 4MATIC 4WD互換) |
| 非適用バージョン | ADSなしのベーシックエアサスペンション、ABCアクティブボディコントロール、機械式コイルスプリングサスペンション、W221/W223などの他のシャーシ、フロント左位置 |
| 適用年式 | 2013-2020(W222の全生産期間) |
| 取り付け位置 | フロントアクスル右側(フロント右のみ、フロント左には取り付け不可) |
| 製品OE | A2223200404 |
| 製品タイプ | フロント右エアストラットアセンブリ(ADS付き)、W222フラッグシップエアサスペンションショックアブソーバー、電子制御アダプティブダンピングエアストラットアセンブリ |
| アセンブリ特徴 | バーストプルーフエアスプリング、ダンパーシリンダー、ADS電子ソレノイドバルブ、フルシーリングキット、上下取り付けブッシングを含む新品完全アセンブリ |
| 素材 | 高強度多層耐老化性高圧ゴム製エアスプリング、防錆精密ピストンロッド、高圧耐性合金シリンダーチューブ、多層複合オイルシール、長寿命劣化防止油圧ダンピングオイル、高感度ADSソレノイドバルブアセンブリ |
| プロセス標準 | OE仕様再現、高温・低温圧力試験、往復疲労圧縮試験、100%気密性検査、ダンピングキャリブレーション、ADS電子信号検出 |
| 互換性に関する注意 | ADSエアサスペンション搭載のメルセデスW222車両、フロント右専用にのみ適合します。フロント左、ADSなし、ABCまたは他のシャーシには互換性がありません。2WDおよび4WDの両方に対応します。A2223200403とのペア使用。 |
| 販売モード | 小売、大量卸売、フルコンテナ輸出注文 |
| 検査基準 | 100%気密性圧力保持試験、ダンピング係数キャリブレーション、負荷疲労試験、高温・低温圧力試験、ADS電子信号検査、全寸法・外観チェック |
| パッケージ | 強化中立カートン;カスタマイズカラーボックス、中立輸出パッケージ、プライベートラベルOEM利用可能 |
| 作業条件 | 市街地通勤、高速道路巡航、満載での走行、悪路条件;エアマティック+ADS電子制御ロジック全体と完全に互換性あり |
| リスク警告 | ADSエアサスペンション搭載のW222車両のフロント右取り付け専用です。フロント左、ADSなし、ABCまたは他のシャーシには使用できません。取り付け後、空気漏れテスト、車高キャリブレーション、ADSマッチングキャリブレーションを完了する必要があります。 |
| 推奨マッチング部品 | フロント左右ストラットのペア交換を強く推奨します(A2223200403フロント左 + A2223200404フロント右)。エアストラット修理キット、エアコンプレッサー、バルブブロック、車高センサーと組み合わせて、エアサスペンションシステムの非対称な車体姿勢の隠れたリスクを排除するための完全なメンテナンスを行います。 |
互換性に関する指示: OE A2223200404は、W222シャーシ用の専用フロント右ADSエアストラットで、フロントアクスル右側用で、2WDおよび4MATICの両方に対応しています。フロント左A2223200403とOEMマッチングペアを形成します。2013-2020メルセデス・ベンツ Sクラス W222(工場出荷時のエアマティックエアサスペンションおよびADSアダプティブダンピングシステム搭載車)に適合します。ADSなし、ABCシステム、機械式スプリングサスペンション、その他のシャーシには適用されません。
正確な互換モデルリスト
主なOE番号: A2223200404
交換可能なOE番号: A2223200104, A2223200204, A222320040480
交換に関する注記: 上記OE番号は、W222フロント右ADSエアストラットの反復OEM交換参照です。構造寸法、ダンピング係数、ADS電子パラメータ、取り付け穴、圧力定格はすべて同じで、2WDおよび4MATICの両方に対応します。シャーシ改造なしの直接非破壊交換。
Q1: OE A2223200404はどの車両とどの位置に適合しますか?
A: メルセデス・ベンツ W222 Sクラス 2013-2020(工場出荷時のエアマティックエアサスペンションおよびADSアダプティブダンピング搭載車)に適合します。取り付け位置:フロントアクスル右側(フロント右のみ)、2WDおよび4MATICに対応。フロント左、ADSなし、ABC、機械式スプリングサスペンション、その他のシャーシには適用されません。
Q2: このストラットはフロント左側に取り付け可能ですか?
A: 不可です。この部品はフロント右専用です。フロント左とフロント右のストラットでは、構造設計、ダンピングパラメータ、取り付けポイントが異なり、交換できません。不適切な取り付けは、車体傾斜、故障コード、サポート不足、車両の引きずりを引き起こします。
Q3: ADSなしのW222に取り付け可能ですか?
A: 不可です。このアセンブリにはADS電子ソレノイドバルブが内蔵されています。ADSなしの車両には、対応する配線ハーネスと制御プログラムがありません。取り付けを行うと、継続的な故障コードが発生し、アダプティブダンピング機能は完全に無効になります。
Q4: 交換後にコンピューターコーディングは必要ですか?
A: コーディングは不要ですが、気密性検査、車高キャリブレーション、ADSソレノイドマッチングキャリブレーションを実行し、故障コードをクリアして、エアサスペンションとADSインテリジェントダンピング調整の全機能を回復する必要があります。
Q5: このフロント右エアストラットの交換を示す症状は何ですか?
A: フロント右下がり、夜間のフロント右下がり、右フロントコーナーの低さ、非対称なフロント姿勢、コンプレッサーの頻繁な作動、車高調整の遅延または固着、エアサスペンション/ADS警告灯の点灯、バンプでのフロントのバウンド、高速でのフロントの不安定性、ステアリングの緩み、シャーシの異音。これらの症状は、エアスプリングの漏れまたはADSソレノイドの故障を示しており、交換が推奨されます。
Q6: フロント右のみが損傷した場合、フロントストラットはペアで交換すべきですか?
A: フロント左右ストラット(A2223200403 + A2223200404)のペア交換を強く推奨します。W222フラッグシップシャーシは、左右のダンピング、圧力保持、ADS応答の一貫性が高く求められます。片側交換は、フロントサポートの非対称性、高速道路での不安定性、引きずり、快適性の低下を引き起こします。
Q7: このストラットは2WDと4MATICのW222間で交換可能ですか?
A: はい。ADSエアサスペンション搭載のすべてのW222モデルに適合します。2WDおよび4MATICシャーシの取り付け穴、圧力定格、電子ロジックは同一であり、直接ボルトオン取り付けが可能です。
Q8: 交換可能なOE番号は相互に交換可能ですか?
A: はい。すべての交換OEは、W222フロント右ADSエアストラット用のユニバーサル反復部品です。寸法、構造、電子および圧力パラメータは、直接ボルトオン交換のために完全に一致しています。
私達にあなたの照会を直接送りなさい
総合評価
評価スナップショット
以下はすべての評価の分布ですすべてのレビュー