Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
SuspAir
Chứng nhận:
CE
Số mô hình:
A222 320 0404
Cụm giảm xóc treo khí nén trước bên phải A2223200404 cho Mercedes-Benz W222 V222 X222 S550 (2014--) 2 matic
Số OE gốc: A2223200404
Tên sản phẩm: Giảm xóc khí treo trước bên phải Mercedes-Benz W222, Cụm giảm xóc khí treo Airmatic trục trước bên phải S-Class, Cụm giảm xóc khí treo trước với hệ thống giảm chấn thích ứng điện tử ADS
Vị trí lắp đặt: Trục trước bên phải (Chỉ bên phải, không lắp được cho bên trái). Cặp hoàn hảo với A2223200403 (Bên trái). Phù hợp với tất cả các xe Mercedes-Benz W222 S-Class được trang bị hệ thống treo khí Airmatic với hệ thống giảm chấn thích ứng ADS, tương thích với cả xe 2WD và 4MATIC 4WD. Đây là bộ phận bảo trì cốt lõi thường xuyên được thay thế để cân bằng thân xe phía trước, chuyển đổi giảm chấn thông minh, ổn định tốc độ cao, hấp thụ rung động và giảm tiếng ồn.
Mô tả sản phẩm
OE A2223200404 là cụm giảm xóc khí treo trước bên phải chuyên dụng của nhà máy có điều khiển điện tử ADS cho Mercedes W222 S-Class. Nó có vị trí cụ thể và chỉ dành cho bên phải, tạo thành một cặp OEM tương thích với A2223200403 bên trái. Cụm này sử dụng lò xo khí composite chống nổ đa lớp áp suất cao, xi lanh giảm chấn thủy lực chính xác, van điện từ thích ứng ADS kiểu OEM và nhiều cấu trúc niêm phong áp suất cao chịu tải nặng. Phối hợp với hệ thống treo khí thông minh Airmatic của Mercedes và logic điều chỉnh giảm chấn ADS thời gian thực, nó tự động điều chỉnh độ cứng giảm chấn dựa trên tốc độ xe, điều kiện đường xá và tải trọng. Nó cân bằng sự thoải mái khi lái ở tốc độ thấp, sự ổn định ở tốc độ cao, hiệu suất chống lật khi vào cua và hấp thụ sốc trên đường xấu, hoàn toàn phù hợp với tiêu chuẩn hiệu chỉnh khung gầm cao cấp của W222 S-Class.
W222 có trọng lượng lớn và tải trọng trục trước cao. Trong điều kiện làm việc lâu dài bao gồm giao thông dừng và đi trong thành phố, hành trình trên đường cao tốc và tác động của đường gồ ghề, cùng với sự lão hóa do thay đổi nhiệt độ theo mùa, ăn mòn bùn và độ ẩm trên khung gầm, các chu kỳ bơm và xả lặp đi lặp lại, giảm xóc khí treo trước bên phải trở thành một bộ phận rất dễ bị tổn thương. Các lỗi OEM phổ biến: lò xo khí cao su bị lão hóa, cứng, nứt, phồng và rò rỉ khí chậm; mòn phớt dầu bên trong và suy giảm dầu thủy lực dẫn đến giảm chấn yếu và bật lại lỏng lẻo; cặn carbon, kẹt van, trôi tín hiệu và phản ứng chậm của van điện từ ADS gây ra mã lỗi điện tử. Các triệu chứng hỏng xe điển hình: xe bị xệ phía trước bên phải, xe bị xệ phía trước bên phải qua đêm, góc trước bên phải thấp, tư thế phía trước không đối xứng, máy nén khí hoạt động thường xuyên, điều chỉnh chiều cao xe chậm hoặc bị kẹt, hiệu chỉnh chiều cao thất bại, đèn cảnh báo hệ thống treo khí / ADS trên bảng điều khiển, xe bị nảy lên khi đi qua gờ giảm tốc, xe không ổn định phía trước ở tốc độ cao, tiếng ồn khung gầm khi đánh lái lỏng lẻo và chất lượng lái xe cao cấp bị suy giảm đáng kể. Lái xe liên tục với giảm xóc bị lỗi sẽ nhanh chóng làm tiêu hao tuổi thọ của máy nén khí, khối van, bộ sấy khí và cảm biến chiều cao, gây ra lỗi hệ thống treo khí liên hoàn và làm tăng đáng kể tổng chi phí sửa chữa.
Giảm xóc khí ADS trước bên phải A2223200404 này được tái sản xuất theo tỷ lệ 1:1 nghiêm ngặt theo dữ liệu OEM của Mercedes. Kích thước hành trình dành riêng cho phía trước bên phải, định mức áp suất, hệ số giảm chấn, áp suất nổ lò xo khí, thông số điện tử ADS, lỗ lắp và kích thước giao diện bạc lót đều khớp 100% với thông số kỹ thuật OEM, ghép đối xứng với A2223200403 bên trái. Nó sử dụng lò xo khí cao su nhập khẩu đa lớp dày chống nổ áp suất cao, cấu trúc niêm phong kép chống rò rỉ, thanh piston dày chống gỉ sét, dầu thủy lực chống suy giảm tuổi thọ cao và van điện từ ADS cấp OEM có độ nhạy cao. Nâng cấp chống lão hóa, chống nứt, chống ăn mòn, chống mỏi và chống nổ về cơ bản giải quyết các lỗi của nhà máy gốc của giảm xóc trước W222: rò rỉ khí, xe bị xệ phía trước, giảm chấn yếu, lỗi ADS, tư thế không đối xứng và điều chỉnh chiều cao bất thường. Phiên bản này dành riêng cho toàn bộ dòng W222 có ADS, chỉ dành cho phía trước bên phải, tương thích với cả xe 2WD và 4MATIC. Lắp đặt trực tiếp không cần sửa đổi khung gầm. Cần kiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh chiều cao xe và hiệu chỉnh khớp nối điện tử ADS sau khi lắp đặt. Hoàn toàn tương thích với hệ thống treo khí Airmatic và hệ thống điện tử giảm chấn thích ứng ADS gốc. Nó có thể sửa chữa hoàn toàn các lỗi như xe bị xệ phía trước bên phải, rò rỉ khí một bên, thân xe bị nghiêng, khung gầm lỏng lẻo, mất ổn định tốc độ cao và cảnh báo ADS, khôi phục lại kết cấu khung gầm cao cấp, ổn định và thoải mái của Mercedes S-Class. Sản phẩm này có độ ổn định cao và tỷ lệ trả hàng cực thấp, phù hợp cho bảo trì gara, dự trữ số lượng lớn và kinh doanh xuất khẩu xuyên biên giới.
Ưu điểm cốt lõi
| Thương hiệu | Mercedes‑Benz |
|---|---|
| Mã khung gầm | W222 |
| Mẫu xe tương thích | Xe sedan hạng sang cao cấp Mercedes‑Benz S-Class |
| Phiên bản áp dụng | Hệ thống treo khí Airmatic của nhà máy, có giảm chấn thích ứng ADS (tương thích 2WD / 4MATIC 4WD) |
| Phiên bản không áp dụng | Hệ thống treo khí cơ bản không có ADS, hệ thống điều khiển thân xe chủ động ABC, hệ thống treo lò xo cơ, các khung gầm khác như W221/W223, vị trí phía trước bên trái |
| Năm áp dụng | 2013‑2020 (Toàn bộ thời kỳ sản xuất W222) |
| Vị trí lắp đặt | Trục trước bên phải (Chỉ bên phải, không lắp được cho bên trái) |
| OE sản phẩm | A2223200404 |
| Loại sản phẩm | Cụm giảm xóc khí treo trước bên phải có ADS, giảm xóc treo khí cao cấp W222, cụm giảm xóc khí treo giảm chấn thích ứng điều khiển điện tử |
| Đặc điểm cụm | Cụm hoàn chỉnh hoàn toàn mới bao gồm lò xo khí chống nổ, xi lanh giảm chấn, van điện từ điện tử ADS, bộ niêm phong đầy đủ, bạc lót lắp trên và dưới |
| Chất liệu | Lò xo khí cao su áp suất cao đa lớp chống lão hóa cường độ cao, thanh piston chính xác chống gỉ, ống xi lanh hợp kim chịu áp suất cao, phớt dầu đa lớp, dầu giảm chấn thủy lực chống suy giảm tuổi thọ cao, cụm van điện từ ADS có độ nhạy cao |
| Tiêu chuẩn quy trình | Tái sản xuất theo tiêu chuẩn OE, kiểm tra áp suất nhiệt độ cao-thấp, kiểm tra nén mỏi qua lại, kiểm tra độ kín khí 100%, hiệu chỉnh giảm chấn, kiểm tra tín hiệu điện tử ADS |
| Lưu ý về khả năng tương thích | Chỉ phù hợp với xe Mercedes W222 có hệ thống treo khí ADS, dành riêng cho phía trước bên phải. Không tương thích với phía trước bên trái, không có ADS, ABC hoặc khung gầm khác; hoạt động cho cả xe 2WD và 4WD. Sử dụng theo cặp với A2223200403. |
| Chế độ bán hàng | Bán lẻ, bán buôn số lượng lớn, đơn hàng xuất khẩu nguyên container |
| Tiêu chuẩn kiểm tra | Kiểm tra giữ áp suất kín khí 100%, hiệu chỉnh hệ số giảm chấn, kiểm tra mỏi tải, kiểm tra áp suất nhiệt độ cao-thấp, kiểm tra tín hiệu điện tử ADS, kiểm tra kích thước và ngoại hình đầy đủ |
| Đóng gói | Thùng carton trung tính gia cố; hộp màu tùy chỉnh, gói xuất khẩu trung tính và OEM nhãn riêng có sẵn |
| Điều kiện làm việc | Đi lại trong thành phố, hành trình trên đường cao tốc, các chuyến đi đầy tải và điều kiện đường xá gồ ghề; hoàn toàn tương thích với logic điều khiển điện tử Airmatic + ADS đầy đủ |
| Cảnh báo rủi ro | Chỉ lắp đặt cho phía trước bên phải trên xe W222 có hệ thống treo khí ADS. Không dành cho phía trước bên trái, không có ADS, ABC hoặc khung gầm khác. Phải hoàn thành kiểm tra rò rỉ khí, hiệu chỉnh chiều cao xe và hiệu chỉnh khớp nối ADS sau khi lắp đặt. |
| Phụ tùng kết hợp được đề xuất | Rất nên thay thế theo cặp giảm xóc trước bên trái và bên phải (A2223200403 bên trái + A2223200404 bên phải). Kết hợp với bộ sửa chữa giảm xóc khí, máy nén khí, khối van và cảm biến chiều cao để bảo trì hoàn chỉnh nhằm loại bỏ các rủi ro tiềm ẩn về tư thế thân xe không đối xứng của hệ thống treo khí. |
Hướng dẫn tương thích: OE A2223200404 là giảm xóc khí ADS trước bên phải chuyên dụng cho khung gầm W222, dành cho trục trước bên phải và tương thích với cả xe 2WD và 4MATIC. Nó tạo thành một cặp OEM tương thích với A2223200403 bên trái. Phù hợp với xe Mercedes‑Benz S-Class W222 đời 2013‑2020 với hệ thống treo khí Airmatic và hệ thống giảm chấn thích ứng ADS của nhà máy. Không áp dụng cho xe không có ADS, hệ thống ABC, hệ thống treo lò xo cơ, khung gầm khác hoặc vị trí phía trước bên trái.
Danh sách mẫu xe tương thích chính xác
Số OE chính: A2223200404
Số OE có thể thay thế: A2223200104, A2223200204, A222320040480
Ghi chú thay thế: Các số OE trên là các tham chiếu OEM thay thế lặp lại cho giảm xóc khí ADS trước bên phải W222. Chúng có kích thước cấu trúc, hệ số giảm chấn, thông số điện tử ADS, lỗ lắp và định mức áp suất giống hệt nhau, tương thích với cả xe 2WD và 4MATIC. Thay thế trực tiếp không phá hủy mà không cần sửa đổi khung gầm.
Q1: OE A2223200404 phù hợp với xe và vị trí nào?
A: Phù hợp với xe Mercedes‑Benz W222 S-Class đời 2013‑2020 có hệ thống treo khí Airmatic của nhà máy và giảm chấn thích ứng ADS. Vị trí lắp đặt: trục trước bên phải (chỉ phía trước bên phải), tương thích với xe 2WD và 4MATIC. Không áp dụng cho phía trước bên trái, xe không có ADS, ABC, hệ thống treo lò xo cơ hoặc khung gầm khác.
Q2: Có thể lắp giảm xóc này ở phía trước bên trái không?
A: Không. Bộ phận này dành riêng cho phía trước bên phải. Thiết kế cấu trúc, thông số giảm chấn và điểm lắp đặt khác nhau giữa giảm xóc trước bên trái và bên phải và không thể thay thế cho nhau. Lắp đặt không đúng cách sẽ gây ra tư thế nghiêng, mã lỗi, hỗ trợ không đủ và xe bị kéo.
Q3: Có thể lắp trên W222 không có ADS không?
A: Không. Cụm này được tích hợp van điện từ điện tử ADS. Xe không có ADS thiếu dây dẫn và chương trình điều khiển tương ứng. Lắp đặt sẽ gây ra mã lỗi liên tục và chức năng giảm chấn thích ứng sẽ hoàn toàn vô hiệu.
Q4: Có cần mã hóa máy tính sau khi thay thế không?
A: Không cần mã hóa, nhưng kiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh chiều cao xe và hiệu chỉnh khớp nối van điện từ ADS phải được thực hiện, xóa mã lỗi để khôi phục đầy đủ chức năng của hệ thống treo khí và điều chỉnh giảm chấn thông minh ADS.
Q5: Các triệu chứng nào cho thấy cần thay thế giảm xóc khí treo trước bên phải này?
A: Xe bị xệ phía trước bên phải, xe bị xệ phía trước bên phải qua đêm, góc trước bên phải thấp, tư thế phía trước không đối xứng, máy nén khí hoạt động thường xuyên, điều chỉnh chiều cao chậm hoặc bị kẹt, đèn cảnh báo hệ thống treo khí / ADS sáng, xe bị nảy lên khi đi qua gờ giảm tốc, xe không ổn định phía trước ở tốc độ cao và tiếng ồn khung gầm khi đánh lái lỏng lẻo. Các triệu chứng này cho thấy lò xo khí bị rò rỉ hoặc van điện từ ADS bị lỗi, nên thay thế.
Q6: Chỉ bị hỏng phía trước bên phải, tôi có nên thay thế giảm xóc trước theo cặp không?
A: Rất nên thay thế theo cặp giảm xóc trước bên trái và bên phải (A2223200403 + A2223200404). Khung gầm cao cấp W222 yêu cầu sự nhất quán cao về giảm chấn trái-phải, khả năng giữ áp suất và phản ứng ADS. Thay thế một bên sẽ gây ra hỗ trợ phía trước không đối xứng, mất ổn định trên đường cao tốc, xe bị kéo và giảm sự thoải mái.
Q7: Giảm xóc này có thể thay thế giữa W222 2WD và 4MATIC không?
A: Có. Nó phù hợp với tất cả các mẫu W222 có hệ thống treo khí ADS. Lỗ lắp, định mức áp suất và logic điện tử của khung gầm 2WD và 4MATIC giống hệt nhau để lắp đặt trực tiếp.
Q8: Các số OE có thể thay thế có thể thay thế lẫn nhau không?
A: Có. Tất cả các OE có thể thay thế đều là các bộ phận lặp lại phổ biến cho giảm xóc khí ADS trước bên phải W222. Kích thước, cấu trúc, thông số điện tử và áp suất hoàn toàn nhất quán để thay thế trực tiếp.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
Đánh giá chung
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá