A2223204913 Lewa tylna zawiesina powietrzna podtrzymywanie uderzeniowe dla Mercedes-Benz W222 V222 X222 S550 (2014--)

A2223204913 Lewy tylny amortyzator pneumatyczny do Mercedes-Benz W222 V222 X222 S550 (2014--)

1. Wprowadzenie do produktu

Oryginalny numer OE: A2223204913 (Skrót: 2223204913)

Nazwa produktu: Mercedes-Benz W222 Lewy tylny zespół amortyzatora pneumatycznego 4MATIC, Lewy tylny pneumatyczny amortyzator Airmatic klasy S, Lewy tylny zespół amortyzatora pneumatycznego 4MATIC z elektronicznym adaptacyjnym tłumieniem ADS

Pozycja montażu: Lewa strona tylnej osi (Wyłącznie dla 4MATIC, tylko lewa strona tyłu, nie zamienne z 2WD ani prawą stroną tyłu). Dopasowany numer części OEM: Prawa strona tyłu A2223205013. Pasuje do Mercedes W222 S-Class wyposażonych w fabryczne pneumatyczne zawieszenie Airmatic + adaptacyjne tłumienie ADS + system napędu na wszystkie koła 4MATIC. Jest to kluczowa część zamienna do rozwiązania problemów z opadaniem tyłu, nierówną postawą nadwozia, luźnym podwoziem i błędami ostrzegawczymi ADS w pojazdach 4MATIC.

Opis produktu A2223204913 to lewy tylny zespół amortyzatora ADS o specyfikacji OEM, przeznaczony wyłącznie dla Mercedes W222 S-Class 4MATIC. W przeciwieństwie do wersji 2WD, jest skalibrowany do ciężkiej tylnej osi 4MATIC. Zaprojektowany tylko dla lewej pozycji tylnej, nie można go zamieniać lewo/prawo ani między 2WD i 4WD. Zespół jest wyposażony w zawór elektromagnetyczny adaptacyjnego tłumienia ADS w stylu OEM, wielowarstwowe, odporne na rozerwanie sprężyny pneumatyczne, wzmocniony cylinder amortyzatora 4WD i wiele wysokociśnieniowych struktur uszczelniających. Wspierany przez inteligentny system pneumatycznego zawieszenia Airmatic, automatycznie dostosowuje sztywność tłumienia w czasie rzeczywistym w zależności od obciążenia 4WD, prędkości pojazdu i warunków drogowych. Zapewnia równowagę między komfortowym tłumieniem drgań przy niskiej prędkości, stabilnością przy wysokiej prędkości dla 4MATIC, przyczepnością do drogi i tłumieniem przechyłów podczas pokonywania zakrętów, w pełni dopasowując się do oryginalnych fabrycznych standardów kalibracji podwozia flagowego modelu W222 4MATIC.

Pojazdy W222 4MATIC mają wyższą masę własną i większe obciążenie tylnej osi. Długotrwała jazda z dużą prędkością, wyboiste drogi, w pełni załadowany bagaż, wraz ze starzeniem spowodowanym zmiennością temperatury, korozją podwozia przez błoto i wodę oraz powtarzające się cykle pompowania i spuszczania powietrza z zawieszenia pneumatycznego, sprawiają, że lewy tylny amortyzator pneumatyczny jest częścią zużywającą się o wysokiej awaryjności. Typowe oryginalne usterki: starzenie się, pękanie, wybrzuszenia i powolne wycieki powietrza ze sprężyny pneumatycznej, jednostronne opadanie tyłu; zdegradowany wewnętrzny olej hydrauliczny i zużyte uszczelniacze olejowe prowadzą do słabego tłumienia, luźnego odbicia i niewystarczającego podparcia tyłu; osadzanie się węgla i zablokowany zawór elektromagnetyczny ADS z dryftem sygnału wywołują kontrolkę ostrzegawczą zawieszenia pneumatycznego i alarm elektroniczny ADS. Typowe objawy pojazdu: opadanie lewego tyłu, nierówna wysokość tyłu, zmniejszona stabilność 4MATIC przy wysokiej prędkości, częste uruchamianie sprężarki powietrza, powolna lub zablokowana regulacja wysokości podwozia, sprężysty tył na progach zwalniających, kołysanie tyłu przy dużej prędkości i nienormalne hałasy podwozia. Jeśli nie zostanie wymieniony na czas, spowoduje wtórne uszkodzenie sprężarki powietrza, bloku zaworów i czujnika wysokości, co doprowadzi do pełnego remontu zawieszenia pneumatycznego i znacznie wyższych kosztów naprawy.

Ten lewy tylny amortyzator pneumatyczny A2223204913 4MATIC jest replikowany w skali 1:1 ściśle według danych OEM 4WD firmy Mercedes. Skok, współczynnik tłumienia, parametr ciśnienia, logika sterowania elektronicznego i otwory montażowe specyficzne dla 4WD są w 100% dopasowane do OEM. Przyjęto pogrubioną, odporną na temperaturę, przeciwwybuchową gumową sprężynę pneumatyczną, podwójną strukturę uszczelniającą zapobiegającą wyciekom, precyzyjny tłoczysko odporny na rdzę, długowieczny olej hydrauliczny zapobiegający degradacji i wysokoczuły zawór elektromagnetyczny ADS skalibrowany dla 4MATIC. Znacznie poprawia odporność na starzenie, pękanie, zmęczenie i ciśnienie rozrywające. Doskonale naprawia typowe usterki W222 4MATIC: wyciek powietrza z lewego tylnego koła, opadanie tyłu, nierówną postawę nadwozia, błąd ADS, luźne podwozie i kołysanie tyłu przy dużej prędkości. Jest to ekskluzywna wersja 4MATIC z ADS. Bezpośredni montaż typu "bolt-on" bez modyfikacji podwozia. Po instalacji wymagane są test szczelności, kalibracja wysokości pojazdu i kalibracja dopasowania ADS 4MATIC, aby przywrócić wszystkie oryginalne funkcje inteligentnego zawieszenia pneumatycznego, przywracając stabilne i premium odczucie podwozia S-Class 4MATIC. Niski wskaźnik zwrotów, odpowiedni do konserwacji w warsztatach, hurtowego magazynowania części samochodowych i sprzedaży transgranicznej przez Internet.

• ✅ Replikacja OEM 1:1 wyłącznie dla 4MATIC, tylko lewa strona tyłu z elektronicznym sterowaniem ADS. Parametry różnią się od wersji 2WD dla precyzyjnego dopasowania "bolt-on"
• ✅ Rozwiązuje typowe problemy W222 4MATIC: opadanie lewego tyłu, nocne opadanie tyłu, przechylone nadwozie, kołysanie tyłu, częste uruchamianie sprężarki i ostrzeżenie ADS
• ✅ Ulepszona, gruba, wielowarstwowa, przeciwwybuchowa sprężyna pneumatyczna, odporna na temperaturę i starzenie, odpowiednia do ciężkiego obciążenia 4WD w celu wyeliminowania powolnych wycieków powietrza
• ✅ Elektroniczne sterowanie ADS dostrojone do 4MATIC, szybka reakcja zaworu elektromagnetycznego i stabilny sygnał, w pełni zachowuje oryginalną funkcję adaptacyjnego tłumienia
• ✅ Wzmocniona konstrukcja tłumienia zapobiegająca zmęczeniu, zoptymalizowana pod kątem dużego obciążenia tylnej osi, eliminuje luźne odczucie tyłu, kołysanie i nienormalne hałasy podczas jazdy 4WD
• ✅ Nowy kompletny zespół z pełnym osprzętem. Przywraca oryginalną wydajność podwozia po kalibracji, idealny dla warsztatów naprawczych i eksportu

2. Atrybuty niestandardowe do listingu e-commerce

Marka: Mercedes-Benz Kod podwozia: W222 Model pojazdu: Mercedes S-Class Luxury Sedan (Wersja 4MATIC) Wymagania dotyczące wersji: Fabryczne pneumatyczne zawieszenie Airmatic, z adaptacyjnym tłumieniem ADS, wyłącznie dla napędu na wszystkie koła 4MATIC Niekompatybilne: Pojazdy 2WD, podstawowe zawieszenie pneumatyczne bez ADS, aktywne sterowanie nadwoziem ABC, mechaniczne zawieszenie sprężynowe, inne podwozia, takie jak W221/W223, pozycja tylna prawa Dotyczy lat: 2013‑2020 wszystkie modele W222 4MATIC Pozycja montażu: Lewa strona tylnej osi (Wyłącznie lewa strona tyłu, nie pasuje do prawej strony tyłu ani modeli 2WD) OE produktu: A2223204913 Typ produktu: Lewy tylny zespół amortyzatora pneumatycznego 4MATIC z ADS, pneumatyczny amortyzator elektroniczny W222 4MATIC Stan zespołu: Nowy kompletny zespół (w tym przeciwwybuchowa sprężyna pneumatyczna, cylinder amortyzatora 4WD, zawór elektromagnetyczny ADS, pełny zestaw uszczelniający, górne i dolne tuleje montażowe) Materiał: Wielowarstwowa, wysokociśnieniowa, zapobiegająca starzeniu gumowa sprężyna pneumatyczna, precyzyjny tłoczysko odporny na rdzę, wysokociśnieniowy cylinder ze stopu, uszczelnienie olejowe kompozytowe, długowieczny olej tłumiący hydrauliczny, wysokoczułe elektroniczne komponenty ADS Standard produkcji: Replikacja danych OEM, test zmęczeniowy obciążenia 4WD, test ciśnienia w wysokiej i niskiej temperaturze, 100% test szczelności powietrza, kalibracja tłumienia, kontrola sygnału ADS Uwaga dotycząca kompatybilności: Pasuje tylko do pojazdów W222 4MATIC z zawieszeniem pneumatycznym ADS, tylko lewa strona tyłu. Nie dla 2WD, bez ADS, ABC ani innych podwozi. Zaleca się wymianę w parach z prawym tylnym A2223205013 Metoda sprzedaży: Detaliczna, hurtowa, zamówienia eksportowe pełnokontenerowe Standard inspekcji: 100% test szczelności powietrza, kalibracja współczynnika tłumienia, test w wysokiej i niskiej temperaturze, test zmęczeniowy obciążenia 4WD, pełna kontrola sygnału elektronicznego, kontrola wymiarów i wyglądu Opakowanie: Wzmocniony neutralny karton. Dostępne niestandardowe pudełko kolorowe, neutralne opakowanie eksportowe i drukowanie logo OEM Warunki pracy: Dojazdy miejskie, jazda autostradą, podróże z pełnym obciążeniem i trudne drogi, w pełni kompatybilne z logiką sterowania elektronicznego Airmatic+ADS+4MATIC Wskazówka dotycząca instalacji: Po instalacji wymagane są test szczelności, kalibracja wysokości pojazdu i kalibracja dopasowania ADS 4MATIC, nie jest wymagane kodowanie Sugestia zakupu: Zdecydowanie zaleca się wymianę lewego i prawego tylnego koła jako pary (A2223204913 + A2223205013). Można dopasować do zestawu naprawczego sprężyny pneumatycznej, sprężarki powietrza, bloku zaworów i czujnika wysokości w celu pełnej konserwacji zawieszenia

3. Kompatybilne pojazdy

Instrukcja kompatybilności: A2223204913 to lewy tylny amortyzator pneumatyczny ADS, przeznaczony wyłącznie dla podwozia W222 4MATIC. Pasuje tylko do pojazdów 4MATIC AWD z fabrycznym pneumatycznym zawieszeniem Airmatic + adaptacyjnym tłumieniem ADS, tylko dla lewej strony tylnej osi. Nie zamienne z wersją 2WD.

Dokładna lista kompatybilnych pojazdów

1. Mercedes S-Class W222 (2013‑2020): S320 4MATIC, S350 4MATIC, S400 4MATIC, S450 4MATIC, S500 4MATIC, S560 4MATIC, wersje z zawieszeniem pneumatycznym ADS
2. Mercedes S-Class AMG W222: S63 AMG 4MATIC, S65 AMG fabryczne modele 4MATIC z zawieszeniem pneumatycznym ADS

4. Zamienne numery OE

Główny numer OE: A2223204913 Zamienne numery części OE: A2223202100, A2223208113, A222320491389

Uwaga dotycząca zamienników: Powyższe numery to zastąpione części OEM. Mają identyczną strukturę, wymiary, parametry tłumienia 4WD, logikę elektroniczną ADS, otwory montażowe i ciśnienie znamionowe. Bezpośrednia wymiana typu "bolt-on" bez modyfikacji podwozia.

5. FAQ

1. P1: Do jakich pojazdów i pozycji pasuje A2223204913? A: Pasuje do Mercedes W222 S-Class z lat 2013‑2020 4MATIC AWD z adaptacyjnym zawieszeniem pneumatycznym ADS, tylko do lewej strony tylnej osi. Niekompatybilne z 2WD, prawą stroną tyłu, bez ADS, podwoziem ABC ani innymi kodami podwozia.
2. P2: Czy mogę zainstalować tylny amortyzator pneumatyczny 2WD w lewym tylnym 4MATIC? A: Nie. 2WD i 4WD różnią się obciążeniem tylnej osi, skokiem tłumienia i logiką sterowania elektronicznego. Niewłaściwe dopasowanie spowoduje nienormalną wysokość jazdy, kołysanie tyłu i trwałe kody błędów, nie będzie działać prawidłowo.
3. P3: Czy A2223204913 można zamontować po prawej stronie tyłu? A: Nie. Lewy i prawy tylny amortyzator 4MATIC różnią się konstrukcją, tłumieniem i punktami montażu. Dedykowany numer części dla prawej strony tyłu to A2223205013, należy zamontować po właściwej stronie.
4. P4: Czy wymagane jest kodowanie po wymianie? A: Nie jest wymagane kodowanie. Należy przeprowadzić inspekcję szczelności powietrza, kalibrację wysokości pojazdu i kalibrację dopasowania ADS 4MATIC, wyczyścić kody błędów, aby przywrócić wszystkie funkcje.
5. P5: Jakie objawy wskazują na konieczność wymiany tego amortyzatora? A: Opadanie lewego tyłu, nocne opadanie tyłu, nierówna wysokość tyłu, kołysanie tyłu przy dużej prędkości, częste działanie sprężarki, powolna lub zablokowana regulacja wysokości, lampka ostrzegawcza ADS/zawieszenia pneumatycznego, sprężysty tył na nierównościach i nienormalne hałasy podwozia. Są to typowe oznaki awarii tego amortyzatora pneumatycznego.
6. P6: Tylko jedna strona jest uszkodzona na tylnej osi, czy muszę wymienić obie strony? A: Zdecydowanie zaleca się wymianę lewego i prawego tylnego koła jako pary. Podwozie 4MATIC wymaga wysokiej spójności tłumienia, siły podparcia i reakcji elektronicznej po obu stronach tyłu. Wymiana jednostronna powoduje nierównomierne obciążenie podwozia, kołysanie tyłu i nienormalne zużycie opon.
7. P7: Czy można go używać w W222 4MATIC bez ADS? A: Nie. Ten zespół ma wbudowany zawór elektromagnetyczny ADS. Pojazdy bez ADS nie mają odpowiedniej wiązki przewodów i programu sterowania. Spowoduje to ciągłe kody błędów, a funkcja adaptacyjnego tłumienia nie będzie działać.
8. P8: Czy zamienne numery OE są bezpośrednio wymienne? A: Tak. Wszystkie zamienne numery OE są równoważnymi częściami zastępczymi OEM o identycznych specyfikacjach, wymiarach i sterowaniu elektronicznym, obsługującymi bezpośrednią wymianę typu "bolt-on".

6. Usługa niestandardowa

1. Prywatna etykieta OEM: Obsługa drukowania logo jedwabiem, neutralne opakowanie eksportowe bez oznaczeń i niestandardowe pudełko kolorowe, odpowiednie dla Amazon, eBay i innych platform transgranicznych.
2. Dostawy hurtowe: A2223204913 stale w magazynie. Obsługa zamówień detalicznych, hurtowych i eksportowych pełnokontenerowych ze stabilnymi dostawami, szybkim czasem realizacji i konkurencyjną ceną.
3. Kompleksowa usługa pakietowa: Można dopasować do prawego tylnego 4MATIC A2223205013, tworząc zestaw par tylnej osi. Dostarczamy również wszystkie części zamienne do zawieszenia pneumatycznego, w tym sprężyny pneumatyczne, sprężarki powietrza, bloki zaworów, zestawy naprawcze i czujniki wysokości.
4. Wsparcie materiałów e-commerce: Darmowe zdjęcia produktów, szczegółowe obrazy, tabela krzyżowych odniesień OE, lista dopasowania pojazdów i dokumenty kalibracji instalacji, gotowe do listingu w sklepie, promocji w krótkich filmach i dekoracji stron.