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A212 320 0825 Rear Right Air Spring Bag for Mercedes-Benz W212 E-Class / W218 CLS-Class

A212 320 0825 Rear Right Air Spring Bag for Mercedes-Benz W212 E-Class / W218 CLS-Class

A2123200825

Mercedes-Benz Air Spring Bag

Rear Right Air Spring Bag

Lugar de origen:

Porcelana

Nombre de la marca:

SuspAir

Certificación:

CE

Número de modelo:

A212 320 0825

Ahora Charle
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Detalles del producto
Código de chasis:
W212 (Clase E Sedán/Wagon S212), W218/C218/X218 (Clase CLS)
Vehículo compatible:
Mercedes-Benz Clase E / Clase CLS (incluida la versión AMG)
Años aplicables:
Modelos originales de suspensión neumática Airmatic 2009-2018
Posición de instalación:
Suspensión neumática trasera: derecha, exclusiva para la parte trasera derecha, no universal para la
Tipo de producto:
Conjunto de resorte neumático / Conjunto de bolsa de suspensión neumática trasera
Asamblea Plenaria:
Nuevo conjunto completo de resorte de aire (no kit de reparación).
Resaltar:

A2123200825

,

Mercedes-Benz Air Spring Bag

,

Rear Right Air Spring Bag

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1
Precio
26.99~29.99
Detalles de empaquetado
Paquete de neturos
Condiciones de pago
T/T
Capacidad de la fuente
100000 juegos
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Descripción de producto
A212 320 0825 Rear Right Air Spring Bag for Mercedes-Benz W212 E-Class / W218 CLS-Class 1. Product Introduction Original OE Number : A212 320 0825 Product Name : Mercedes-Benz W212 E-Class / W218 CLS-Class Rear Right Air Spring Assembly, Rear Right Air Suspension Bag, Rear Right Air Shock Absorber Bag Installation Position : Rear right air suspension of the vehicle, Exclusive for rear right, not universal for rear left or front suspension . Suitable for all original Airmatic
Clasificaciones y revisión

Calificación general

5.0
Basado en 50 reseñas de este producto

Instantánea de calificación

La siguiente es la distribución de todas las calificaciones.
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0%
3 estrellas
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2 estrellas
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1 estrellas
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Todas las reseñas

B
Blake
Morocco May 28.2026
Damping stays consistent, no bouncy feeling. Ride height holds well.

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