Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
SuspAir
Certificación:
CE
Número de modelo:
A221 320 5613
Amortiguador de suspensión neumática trasera derecha A2213205613 para Mercedes-Benz W221 S320 S350 S450 S500 S63AMG S65AMG (2006-2012)
Número OE original: A2213205613
Nombre del producto: Amortiguador neumático trasero derecho Mercedes-Benz W221, conjunto de puntal de suspensión neumática Airmatic para eje trasero Clase S, puntal neumático trasero derecho con amortiguación adaptativa electrónica ADS para 4MATIC
Posición de instalación: Eje trasero lado derecho (Específico del lado, solo para el trasero derecho). Se adapta a vehículos Mercedes-Benz W221 Clase S y Clase CL equipados con suspensión neumática Airmatic de fábrica, amortiguación adaptativa ADS y sistema de tracción total 4MATIC. Emparejado como un par original con A2213205513 (trasero izquierdo). Es una pieza de desgaste esencial para el equilibrio de la postura de la carrocería trasera, el ajuste automático de la altura de marcha, la filtración de vibraciones y la estabilidad de manejo a alta velocidad de los modelos 4MATIC.
Descripción del producto
El OE A2213205613 es el conjunto de puntal neumático trasero derecho con ADS especificado de fábrica exclusivamente para modelos Mercedes W221 chasis 4MATIC. Específico de posición y solo para el lado trasero derecho, emparejado simétricamente con el A2213205513 trasero izquierdo. El conjunto integra un resorte neumático multicapa a prueba de explosiones de alta presión, un cilindro amortiguador hidráulico de precisión, una válvula solenoide ADS de especificación OEM y una estructura de sellado de alta presión multietapa. Basado en el ajuste automático de altura Airmatic de Mercedes, el control de amortiguación en tiempo real ADS y la coincidencia del chasis rígido 4MATIC, ajusta automáticamente la rigidez de la amortiguación según la velocidad del vehículo, la carga y la rugosidad de la carretera. Resuelve los puntos débiles de la carga trasera pesada, la alta rigidez del chasis y el fuerte impacto sobre los baches en los vehículos 4MATIC. Equilibra la filtración diaria cómoda, la crucero estable 4WD a alta velocidad, el rendimiento antivuelco en curvas y la protección de amortiguación en carreteras irregulares. Es una pieza de repuesto de mantenimiento esencial para los vehículos insignia W221 4MATIC.
Los vehículos W221 4MATIC tienen un alto peso en vacío y una carga pesada en el eje trasero. La carga continua del maletero, el impacto rígido del chasis 4WD, el envejecimiento causado por la alternancia de altas y bajas temperaturas, la corrosión por sedimentos y humedad en el chasis, además de los ciclos repetidos de inflado y desinflado, hacen que el puntal neumático trasero derecho sea una pieza de desgaste de alta falla. La goma del resorte neumático original tiende a envejecer, endurecerse, agrietarse, abultarse y desarrollar fugas de aire lentas. El desgaste del sello de aceite interno y la degradación del aceite hidráulico causan una amortiguación débil. La válvula solenoide ADS puede sufrir acumulación de carbonilla, atascos, deriva de señal y respuesta retardada. Síntomas típicos de falla: hundimiento trasero derecho, caída trasera unilateral durante la noche, diferencia de altura obvia en el lado trasero, postura inclinada de la carrocería, activación frecuente del compresor de aire, ajuste de altura lento o atascado, calibración de altura fallida, luz de advertencia de suspensión neumática / ADS en el tablero, parte trasera rebotando sobre baches, parte trasera inestable a alta velocidad en modo 4WD, sacudidas del chasis al girar y pérdida de la textura ajustada del chasis. La conducción continua con puntales defectuosos desgastará rápidamente el compresor de aire, el bloque de válvulas, el secador de aire y el sensor de altura, provocará fallas en cascada de todo el sistema de suspensión neumática y aumentará considerablemente el costo de mantenimiento.
Este puntal neumático ADS trasero derecho A2213205613 para 4MATIC se reproduce 1:1 estrictamente según los datos OEM de Mercedes. La dimensión de carrera, la clasificación de presión para carga 4WD pesada, el coeficiente de amortiguación, la presión de ruptura del resorte neumático, los parámetros electrónicos ADS, los orificios de montaje específicos de 4MATIC y el tamaño de la interfaz del buje coinciden completamente con los estándares OEM. Adopta un resorte neumático de goma de alta presión multicapa importado y engrosado anti-envejecimiento, doble estructura de sellado anti-fugas, varilla de pistón de precisión reforzada, aceite hidráulico de larga duración y resistencia a la degradación a amplio rango de temperatura y válvula solenoide ADS de grado OEM de alta sensibilidad. El rendimiento mejorado anti-envejecimiento, anti-agrietamiento, anti-corrosión, anti-fatiga y a prueba de explosiones resuelve fundamentalmente los defectos inherentes del OEM de los puntales traseros W221 4MATIC: fugas de aire, hundimiento trasero, amortiguación débil, señal ADS anormal, códigos de falla y postura desequilibrada. Esta versión está dedicada para W221 4MATIC, equipada con ADS, posición trasera derecha. Par perfecto con el puntal neumático trasero izquierdo A2213205513. Instalación directa atornillada sin modificación del chasis. Se requiere inspección de estanqueidad, calibración de altura de marcha y calibración de coincidencia ADS después de la instalación, totalmente compatible con la suspensión neumática Airmatic original, la amortiguación adaptativa ADS y el sistema de control del chasis 4MATIC. Repara completamente el hundimiento trasero derecho, las fugas de aire lentas, la inclinación de la carrocería, el chasis suelto, la conducción 4WD inestable y las fallas de advertencia. Restaura la textura sólida, premium y cómoda del chasis de los modelos insignia Mercedes 4MATIC. Presenta alta estabilidad y baja tasa de retrabajo, adecuado para servicio en talleres de reparación, stock de repuestos de automóviles a granel y negocios de exportación transfronteriza.
Ventajas clave ✅ Reproducción precisa OEM 1:1, dedicada para 4MATIC trasero derecho con ADS. Par perfectamente emparejado con el A2213205513 trasero izquierdo, cero desviación en el orificio de montaje, resistencia a la presión y parámetros electrónicos ✅ Resuelve fallas comunes de W221 4MATIC: hundimiento trasero derecho, altura trasera desigual, postura inclinada de la carrocería, advertencia de suspensión neumática y ADS, sobrecarga del compresor y chasis 4WD suelto e inestable ✅ Resorte neumático a prueba de explosiones multicapa engrosado mejorado, resistencia a amplio rango de temperatura y anti-envejecimiento, retención de presión estable para eliminar fugas de aire lentas para carga 4WD pesada ✅ Equipado con válvula solenoide ADS de grado OEM, amortiguación adaptativa sensible y señal estable, conserva completamente la función original de ajuste inteligente del chasis ✅ Estructura reforzada exclusivamente para 4MATIC, mayor tolerancia a la presión que la versión 2WD, cumple con los requisitos de alta rigidez y carga pesada del chasis 4WD ✅ Entrega de conjunto completo nuevo, accesorios completos sin necesidad de piezas adicionales. Ajuste atornillado, restaura la calidad de marcha 4WD original rápidamente después de la calibración
Marca: Mercedes‑Benz Código de chasis: W221 Modelos compatibles: Sedán de lujo insignia Mercedes‑Benz Clase S, Clase CL Versión aplicable: Suspensión neumática Airmatic de fábrica, con amortiguación adaptativa ADS y tracción total 4MATIC Versión no aplicable: Vehículos 2WD, suspensión neumática básica sin ADS, control activo de carrocería ABC, resorte helicoidal mecánico, W220/W222 y otros chasis, posición trasera izquierda Años aplicables: 2005‑2013 (Período de producción completo de W221 4MATIC) Posición de instalación: Eje trasero lado derecho (Solo para el trasero derecho, no se puede montar en el izquierdo) OE del producto: A2213205613 Tipo de producto: Conjunto de puntal neumático trasero derecho con ADS, amortiguador de suspensión neumática trasero dedicado 4MATIC, puntal neumático con amortiguación adaptativa electrónica Característica del conjunto: Conjunto completo nuevo que incluye resorte neumático a prueba de explosiones, cilindro amortiguador, válvula solenoide ADS, kit de sellado completo, bujes de montaje superior e inferior Material: Resorte neumático de goma de alta presión multicapa anti-envejecimiento de alta resistencia, varilla de pistón de precisión anti-óxido, tubo de cilindro de aleación reforzado resistente a la presión para 4WD, sello de aceite compuesto multicapa, aceite de amortiguación hidráulica de larga duración y resistencia a la degradación, conjunto de válvula solenoide ADS de alta sensibilidad Estándar de proceso: Reproducción de especificación OE, prueba de retención de alta presión para carga 4WD pesada, prueba de compresión de fatiga recíproca, prueba de envejecimiento a alta y baja temperatura, inspección de estanqueidad al 100%, calibración de amortiguación, prueba de señal de solenoide ADS Nota de compatibilidad: Solo se adapta a vehículos Mercedes W221 4MATIC con suspensión neumática ADS, exclusivo para el trasero derecho. No compatible con 2WD, sin ADS, ABC, lado trasero izquierdo u otros chasis. Emparejado para su uso con el puntal neumático trasero izquierdo A2213205513. Modo de venta: Venta minorista, venta al por mayor a granel, pedidos de exportación en contenedor completo Estándar de inspección: Prueba de retención de presión de estanqueidad al 100%, calibración del coeficiente de amortiguación, prueba de fatiga de carga 4WD, prueba de presión a alta y baja temperatura, inspección de señal ADS, verificación completa de dimensiones y apariencia Embalaje: Cartón neutro reforzado; caja de color personalizada, paquete de exportación neutro y OEM de marca privada disponibles Condición de trabajo: Viajes urbanos, crucero 4WD a alta velocidad, viajes a plena carga y carreteras irregulares; totalmente compatible con la lógica de control electrónico completa Airmatic+ADS+4MATIC Advertencia de riesgo: Solo para vehículos W221 4MATIC equipados con ADS, instalación trasera derecha. No se puede montar en vehículos 2WD / sin ADS / trasero izquierdo / ABC. Se deben completar la prueba de fugas de aire, la calibración de altura de marcha y la calibración de coincidencia ADS después de la instalación. Piezas de coincidencia recomendadas: Se recomienda encarecidamente el reemplazo en par de los puntales traseros izquierdo y derecho (A2213205513 + A2213205613). Emparejar con el kit de reparación de puntales neumáticos, compresor de aire, bloque de válvulas y sensor de altura para un mantenimiento completo para eliminar los riesgos ocultos del sistema de suspensión neumática 4MATIC.
Instrucción de compatibilidad: El OE A2213205613 es un puntal neumático trasero derecho dedicado con ADS para W221 chasis 4MATIC, específico de posición solo para el trasero derecho. Es el homólogo de fábrica del puntal trasero izquierdo A2213205513. Solo se adapta a Mercedes-Benz Clase S / Clase CL 2005-2013 con suspensión neumática Airmatic de fábrica, amortiguación adaptativa ADS y tracción total 4MATIC. No compatible con 2WD, sin ADS, control activo de carrocería ABC, suspensión de resorte mecánico, otros chasis o posición trasera izquierda.
Lista exacta de modelos compatibles
Números OE principales: A2213205613 Números OE intercambiables: A2213201438, A2213202213, A221320561380, A2213205813
Observación de intercambio: Los números OE anteriores son referencias de intercambio OEM iterativas para puntales neumáticos W221 traseros derechos 4MATIC con ADS. Comparten dimensiones de estructura idénticas, clasificación de presión para carga 4WD, parámetros de amortiguación, especificación de solenoide ADS, orificios de montaje y compatibilidad electrónica 4MATIC. Reemplazo directo no destructivo sin modificación del chasis.
P1: ¿Para qué vehículos y posición se ajusta el OE A2213205613? R: Se adapta a Mercedes‑Benz W221 Clase S / Clase CL 2005‑2013 con suspensión neumática Airmatic de fábrica, tracción total 4MATIC y amortiguación adaptativa ADS. Solo para instalación en el lado trasero derecho. No aplicable para 2WD, sin ADS, ABC, lado trasero izquierdo u otros chasis.
P2: ¿Se puede instalar este puntal en el lado trasero izquierdo o en vehículos 2WD? R: No disponible. Esta pieza es una versión exclusiva para el lado trasero derecho para 4MATIC. La posición de montaje, la resistencia a la presión y la lógica electrónica están diseñadas para el chasis 4WD trasero derecho. Difiere estructuralmente de las versiones trasera izquierda y 2WD. Una instalación incorrecta causará una altura de marcha anormal, códigos de falla y soporte insuficiente.
P3: ¿Se puede montar en vehículos 4MATIC sin ADS? R: No disponible. Este puntal tiene una válvula solenoide ADS incorporada. Los coches 4MATIC sin ADS carecen del arnés de cableado y la lógica de control correspondientes. Generará continuamente códigos de falla después de la instalación y la función de amortiguación adaptativa no funcionará.
P4: ¿Se necesita codificación por computadora después del reemplazo? R: No se requiere codificación, pero se deben realizar la inspección de estanqueidad, la calibración de altura de marcha y la calibración de coincidencia del solenoide ADS, borre los códigos de falla antes de la operación para restaurar las funciones completas de suspensión neumática y ADS.
P5: ¿Qué síntomas indican el reemplazo de este puntal neumático trasero derecho? R: Hundimiento trasero derecho, caída trasera unilateral durante la noche, diferencia de altura obvia en el lado trasero, inclinación de la carrocería hacia la derecha, operación frecuente del compresor, ajuste de altura lento o atascado, luz de advertencia de suspensión neumática y ADS encendida, parte trasera rebotando sobre baches, parte trasera inestable y sacudidas del chasis al girar en modo 4WD. Estos síntomas indican fugas en el resorte neumático o falla de la válvula solenoide ADS, se recomienda el reemplazo.
P6: ¿Se requiere reemplazo en par para los puntales traseros si solo el trasero derecho está dañado? R: Se recomienda encarecidamente el reemplazo en par de los puntales traseros izquierdo y derecho (A2213205513 + A2213205613). El chasis 4MATIC requiere alta consistencia en la amortiguación trasera, la retención de presión y la respuesta ADS. El reemplazo de un solo lado causará un soporte trasero asimétrico, reducirá la estabilidad 4WD a alta velocidad y fácilmente provocará que el vehículo se desvíe hacia un lado.
P7: ¿Son mutuamente reemplazables los números OE de intercambio? R: Sí. Todos los OE de intercambio son piezas iterativas universales para puntales neumáticos W221 traseros derechos 4MATIC ADS. Las dimensiones, la estructura, los parámetros electrónicos y de presión son completamente consistentes para un intercambio directo atornillado.
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