उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
SuspAir
प्रमाणन:
CE
मॉडल संख्या:
ए221 320 5613
A2213205613 Mercedes-Benz W221 S320 S350 S450 S500 S63AMG S65AMG (2006-2012) के लिए रियर राइट एयर सस्पेंशन शॉक स्ट्रट
मूल ओई संख्या: A2213205613
उत्पाद का नाम: मर्सिडीज-बेंज W221 रियर राइट एयर शॉक एब्सॉर्बर, एस-क्लास रियर एक्सल राइट एयरमैटिक एयर सस्पेंशन स्ट्रट असेंबली, 4MATIC के लिए ADS इलेक्ट्रॉनिक एडाप्टिव डिम्पिंग के साथ रियर राइट एयर स्ट्रट
स्थापना की स्थिति: रियर एक्सल दाईं ओर (साइड स्पेसिफिक, केवल पीछे दाईं ओर) कारखाने के एयरमैटिक एयर सस्पेंशन से लैस मर्सिडीज-बेंज W221 चेसिस एस-क्लास और सीएल-क्लास वाहनों के लिए फिट,एडीएस अनुकूलन ढक्कन और 4MATIC चार पहिया ड्राइव प्रणाली. एक मूल जोड़ी के रूप में A2213205513 (पीछे बाएं) के साथ मेल खाता है। यह पीछे शरीर मुद्रा संतुलन, स्वचालित सवारी ऊंचाई समायोजन के लिए एक कोर पहनने स्पेयर पार्ट है,4MATIC मॉडलों के कंपन फ़िल्टरिंग और उच्च गति हैंडलिंग स्थिरता.
उत्पाद का वर्णन
OE A2213205613 कारखाने के विनिर्दिष्ट दाएं पीछे हवा स्ट्राट विधानसभा के साथ ADS विशेष रूप से मर्सिडीज W221 चेसिस 4MATIC मॉडल के लिए है। स्थिति विशिष्ट और केवल पीछे दाईं ओर के लिए,पीछे की बायीं ओर सममित रूप से जोड़ा गया A2213205513इस असेंबली में उच्च दबाव वाले फट-प्रूफ मल्टी-लेयर कम्पोजिट एयर स्प्रिंग, प्रेसिजन हाइड्रोलिक डैम्पर सिलेंडर, OEM-स्पेक एडीएस सोलेनोइड वाल्व और मल्टी-स्टेज उच्च दबाव सीलिंग संरचना शामिल है।मर्सिडीज एयरमैटिक स्वचालित ऊंचाई समायोजन के आधार पर, ADS वास्तविक समय में डिमपिंग नियंत्रण और 4MATIC कठोर चेसिस मिलान, यह स्वचालित रूप से वाहन की गति, भार और सड़क की उग्रता के अनुसार डिमपिंग कठोरता को समायोजित करता है।यह भारी रियर लोड के दर्द बिंदुओं को हल करता है, उच्च चेसिस कठोरता और 4MATIC वाहनों पर टक्कर पर मजबूत प्रभाव। यह आरामदायक दैनिक फ़िल्टरिंग, स्थिर उच्च गति 4WD क्रूजिंग,घुमाव के दौरान रोल-विरोधी प्रदर्शन और असमान सड़कों पर कुशन सुरक्षायह W221 4MATIC फ्लैगशिप वाहनों के लिए एक आवश्यक रखरखाव प्रतिस्थापन भाग है।
W221 4MATIC वाहनों के पास उच्च कंबल वजन और पीछे की धुरी पर भारी भार होता है। निरंतर ट्रंक भार, 4WD चेसिस से कठोर प्रभाव, उच्च और निम्न तापमान के आदान-प्रदान के कारण उम्र बढ़ने,चेसिस पर तलछट और नमी का क्षरण, प्लस दोहराया inflation और deflation चक्र, एक उच्च विफलता पहनने भाग के पीछे दाएं हवा strut बनाने।उभार और धीमी हवा रिसाव विकसित. आंतरिक तेल सील पहनने और हाइड्रोलिक तेल अपघटन कमजोर ढीलापन का कारण बनता है। एडीएस सोलेनोइड कार्बन संचय, चिपकने, सिग्नल बहाव और विलंबित प्रतिक्रिया से पीड़ित हो सकता है। विशिष्ट विफलता लक्षणःपीछे दाएं झुकाव, रात भर में एकतरफा पीछे की ओर गिरना, पीछे की ओर स्पष्ट ऊंचाई का अंतर, झुका शरीर की मुद्रा, वायु कंप्रेसर की लगातार सक्रियता, धीमी या फंसी ऊंचाई समायोजन, विफल ऊंचाई कैलिब्रेशन,डैशबोर्ड पर एयर सस्पेंशन/एडीएस चेतावनी दीपक, धड़कनों पर उछलता हुआ पीछे का छोर, 4WD मोड में उच्च गति पर अस्थिर पीछे, मोड़ के दौरान चेसिस हिला और तंग चेसिस बनावट का नुकसान।दोषपूर्ण struts के साथ निरंतर ड्राइविंग तेजी से हवा कंप्रेसर पहनेगा, वाल्व ब्लॉक, एयर ड्रायर और ऊंचाई सेंसर, पूरे एयर सस्पेंशन सिस्टम की कैस्केडिंग विफलताओं को ट्रिगर करते हैं और रखरखाव लागत में काफी वृद्धि करते हैं।
4MATIC के लिए यह A2213205613 रियर राइट ADS एयर स्ट्रट 1: 1 है जो मर्सिडीज OEM डेटा के अनुसार सख्ती से पुनः पेश किया गया है। स्ट्रोक आयाम, भारी 4WD लोड के लिए दबाव रेटिंग, डम्पिंग गुणांक,हवा के वसंत फटने का दबाव, एडीएस इलेक्ट्रॉनिक मापदंडों, 4MATIC-विशिष्ट माउंटिंग छेद और बुशिंग इंटरफ़ेस आकार पूरी तरह से OEM मानकों से मेल खाते हैं। यह मोटी बहु-परत आयातित विरोधी उम्र बढ़ने उच्च दबाव रबर हवा वसंत को अपनाता है,डबल एंटी-लीक सीलिंग संरचना, प्रबलित विरोधी जंग परिशुद्धता पिस्टन रॉड, व्यापक तापमान लंबे जीवन विरोधी अपघटन हाइड्रोलिक तेल और उच्च संवेदनशीलता OEM ग्रेड ADS सोलेनोइड वाल्व। उन्नत विरोधी उम्र बढ़ने, विरोधी दरार,क्षरणरोधी, थकान प्रतिरोधी और फट प्रतिरोधी प्रदर्शन मूल रूप से OEM W221 4MATIC पीछे के समर्थन के अंतर्निहित दोषों को हल करता हैः वायु रिसाव, पीछे ढलान, कमजोर डम्पिंग, असामान्य ADS संकेत,दोष कोड और असंतुलित आसन. यह संस्करण W221 4MATIC के लिए समर्पित है, ADS से लैस, पीछे दाईं ओर की स्थिति। A2213205513 पीछे बाएं हवा के समर्थन के साथ सही जोड़ी। चेसिस संशोधन के बिना प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन स्थापना।वायुगतियता निरीक्षण, सवारी ऊंचाई कैलिब्रेशन और एडीएस मिलान कैलिब्रेशन स्थापना के बाद आवश्यक हैं, मूल एयरमैटिक एयर सस्पेंशन, एडीएस अनुकूली डम्पिंग और 4MATIC चेसिस नियंत्रण प्रणाली के साथ पूरी तरह संगत हैं।यह पूरी तरह से पीछे सही ढलान की मरम्मत, धीमी हवा रिसाव, झुकाव शरीर, ढीला चेसिस, अस्थिर 4WD ड्राइविंग और चेतावनी दोष।यह उच्च स्थिरता और कम पुनः कार्य दर की विशेषता है, मरम्मत कार्यशाला सेवा, बल्क ऑटो पार्ट्स स्टॉकिंग और सीमा पार निर्यात व्यवसाय के लिए उपयुक्त है।
मुख्य लाभ✅ 1: 1 OEM सटीक प्रजनन, ADS के साथ पीछे सही 4MATIC के लिए समर्पित। A2213205513 पीछे बाएं के साथ सही मिलान जोड़ी, माउंटिंग छेद पर शून्य विचलन,दबाव प्रतिरोध और इलेक्ट्रॉनिक मापदंड ✅ W221 4MATIC के सामान्य दोषों को हल करता है: पीछे दाएं झुकाव, असमान पीछे की ऊंचाई, झुकाव शरीर की मुद्रा, वायु निलंबन और एडीएस चेतावनी, कंप्रेसर अधिभार और ढीला अस्थिर 4WD चेसिस ✅ उन्नत मोटी बहु-परत फट-प्रूफ एयरस्प्रिंग,व्यापक तापमान प्रतिरोध और विरोधी उम्र बढ़नेभारी 4WD भार के लिए धीमी हवा की रिसाव को समाप्त करने के लिए स्थिर दबाव पकड़ ✅ OEM-ग्रेड ADS सोलनॉइड वाल्व, संवेदनशील अनुकूलन ढीलापन और स्थिर संकेत से लैस,मूल बुद्धिमान चेसिस समायोजन कार्य को पूरी तरह से बरकरार रखता है ✅ विशेष रूप से 4MATIC के लिए प्रबलित संरचना, 2WD संस्करण की तुलना में उच्च दबाव सहिष्णुता, 4WD चेसिस की उच्च कठोरता और भारी भार आवश्यकता को पूरा करता है ✅ ब्रांड-नई पूर्ण असेंबली डिलीवरी, अतिरिक्त भागों की आवश्यकता के बिना पूर्ण सामान।बोल्ट-ऑन फिट, कैलिब्रेशन के बाद जल्दी से मूल 4WD सवारी गुणवत्ता बहाल
ब्रांड: मर्सिडीज-बेंजचेसिस कोड: W221संगत मॉडल: मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास, सीएल-क्लास लक्जरी फ्लैगशिप सेडानलागू संस्करण: कारखाना एयरमैटिक एयर सस्पेंशन,एडीएस अनुकूलन ढील और 4MATIC चार पहिया ड्राइव के साथ गैर-लागू संस्करण: 2WD वाहन, गैर-एडीएस बुनियादी हवा निलंबन, एबीसी सक्रिय शरीर नियंत्रण, यांत्रिक कुंडल स्प्रिंग, W220/W222 और अन्य चेसिस, पीछे बाईं स्थितिलागू वर्ष: 2005-2013 (W221 4MATIC की पूरी उत्पादन अवधि)स्थापना की स्थिति: पीछे की धुरी दाईं ओर (केवल दाईं ओर के लिए, बाईं ओर नहीं लगाया जा सकता)उत्पाद ओई: A2213205613उत्पाद का प्रकार: एडीएस के साथ रियर राइट एयर स्ट्रट असेंबली, 4MATIC समर्पित रियर एयर सस्पेंशन शॉक, इलेक्ट्रॉनिक अनुकूलन ढक्कन के साथ एयर स्ट्रटअसेंबली विशेषता: फट-प्रूफ एयर स्प्रिंग, डम्पर सिलेंडर, एडीएस सोलेनोइड वाल्व, पूर्ण सीलिंग किट, ऊपरी और निचले माउंटिंग बुशिंग सहित ब्रांड-नई पूरी असेंबलीसामग्री: उच्च शक्ति बहु-परत विरोधी उम्र बढ़ने उच्च दबाव रबर हवा स्प्रिंग, विरोधी जंग सटीक पिस्टन रॉड, 4WD के लिए प्रबलित दबाव प्रतिरोधी मिश्र धातु सिलेंडर ट्यूब, बहु-परत समग्र तेल सील,लंबे समय तक चलने वाला अवसादरोधी हाइड्रोलिक डंपिंग तेल, उच्च संवेदनशीलता एडीएस सोलेनोइड विधानसभाप्रक्रिया मानक: ओई-स्पेक्स का पुनरुत्पादन, भारी 4WD भार के लिए उच्च-दबाव पकड़ परीक्षण, पारस्परिक थकान संपीड़न परीक्षण, उच्च-निम्न तापमान उम्र बढ़ने परीक्षण, 100% हवा की tightness निरीक्षण, damping calibration,एडीएस सोलेनोइड सिग्नल परीक्षणसंगतता नोट: केवल मर्सिडीज W221 4MATIC वाहनों के लिए ADS एयर सस्पेंशन के साथ फिट बैठता है, विशेष रूप से दाईं ओर पीछे के लिए। 2WD, गैर-ADS, ABC, पीछे बाईं ओर या अन्य चेसिस के साथ संगत नहीं है।A2213205513 पीछे के बाएं स्ट्राउट के साथ उपयोग के लिए जोड़ा गया.बिक्री मोड: खुदरा, थोक, पूर्ण कंटेनर निर्यात आदेशनिरीक्षण मानक: 100% वायु-अछूता दबाव पकड़ परीक्षण, डम्पिंग गुणांक कैलिब्रेशन, 4WD लोड थकान परीक्षण, उच्च-निम्न तापमान दबाव परीक्षण, एडीएस संकेत निरीक्षण, पूर्ण आयाम और उपस्थिति जांचपैकेजिंग: प्रबलित तटस्थ कार्टन; अनुकूलित रंग बॉक्स, तटस्थ निर्यात पैकेज और निजी लेबल OEM उपलब्ध हैकार्य की स्थिति: शहर यात्रा, उच्च गति 4WD क्रूज, पूर्ण भार यात्रा और असभ्य सड़कों; पूर्ण Airmatic + ADS + 4MATIC इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण तर्क के साथ पूरी तरह से संगतजोखिम चेतावनी: केवल W221 4MATIC ADS से लैस वाहनों के लिए, पीछे दाईं ओर स्थापना। 2WD / गैर-ADS / पीछे बाईं ओर / ABC वाहनों को स्थापित नहीं किया जा सकता है। वायु रिसाव परीक्षण,स्थापना के बाद सवारी ऊँचाई कैलिब्रेशन और एडीएस मिलान कैलिब्रेशन पूरा किया जाना चाहिए.अनुशंसित मिलान भाग: पीछे के बाएं और दाएं स्ट्राट (A2213205513 + A2213205613) के जोड़े को बदलने की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है। एयर स्ट्राट मरम्मत किट, एयर कंप्रेसर के साथ मैच करें,वाल्व ब्लॉक और पूर्ण रखरखाव के लिए ऊंचाई सेंसर 4MATIC वायु निलंबन प्रणाली के छिपे हुए जोखिमों को खत्म करने के लिए.
संगतता निर्देश: OE A2213205613 W221 चेसिस 4MATIC के लिए ADS के साथ समर्पित रियर राइट एयर स्ट्रट है, केवल रियर राइट के लिए स्थिति-विशिष्ट है। यह A2213205513 रियर लेफ्ट स्ट्रट का फैक्टरी मैचिंग समकक्ष है।केवल 2005‐2013 मर्सिडीज‐बेंज एस-क्लास / सीएल-क्लास के लिए फैक्टरी एयरमैटिक एयर सस्पेंशन के साथ फिट, एडीएस अनुकूलन ढक्कन और 4MATIC चार पहिया ड्राइव। 2WD, गैर-एडीएस, एबीसी सक्रिय शरीर नियंत्रण, यांत्रिक स्प्रिंग निलंबन, अन्य चेसिस या पीछे बाईं स्थिति के साथ संगत नहीं है।
सटीक संगत मॉडल सूची
मुख्य ओई संख्याएँ: A2213205613विनिमेय ओई संख्याएँ: A2213201438, A2213202213, A221320561380, A2213205813
विनिमय टिप्पणी: उपरोक्त OE संख्याएँ W221 रियर राइट 4MATIC एयर स्ट्रट्स के लिए पुनरावर्ती OEM इंटरचेंज संदर्भ हैं। वे समान संरचना आयाम, 4WD लोड के लिए दबाव रेटिंग साझा करते हैं,डम्पिंग मापदंड, ADS सोलेनोइड विनिर्देश, माउंटिंग छेद और 4MATIC इलेक्ट्रॉनिक संगतता। चेसिस संशोधन के बिना प्रत्यक्ष गैर विनाशकारी प्रतिस्थापन।
Q1: कौन से वाहन और स्थिति OE A2213205613 के अनुरूप हैं?A: कारखाने के Airmatic एयर सस्पेंशन के साथ Mercedes-Benz W221 S-Class / CL-Class 2005‐2013 फिट,4MATIC चार पहिया ड्राइव और ADS अनुकूलन शमन.केवल पीछे दाईं ओर स्थापित करने के लिए2WD, गैर-एडीएस, एबीसी, रियर लेफ्ट साइड या अन्य चेसिस के लिए लागू नहीं।
प्रश्न 2: क्या यह स्ट्राट पीछे के बाएं या 2WD वाहनों पर स्थापित किया जा सकता है?उत्तरः उपलब्ध नहीं है। यह भाग 4MATIC के लिए विशेष पीछे दाएं संस्करण है। माउंटिंग स्थिति, दबाव प्रतिरोध और इलेक्ट्रॉनिक तर्क को पीछे दाएं 4WD चेसिस के लिए डिज़ाइन किया गया है।यह संरचनात्मक रूप से पीछे के बाएं और 2WD संस्करणों से भिन्न होता है. अनुचित स्थापना से असामान्य सवारी ऊंचाई, दोष कोड और अपर्याप्त समर्थन का कारण बनेगा.
Q3: क्या इसे बिना ADS के 4MATIC वाहनों पर लगाया जा सकता है?A: उपलब्ध नहीं है। इस स्ट्राट में अंतर्निहित ADS सोलेनोइड वाल्व है। ADS के बिना 4MATIC कारों में संबंधित वायरिंग हार्नेस और नियंत्रण तर्क की कमी है।यह लगातार स्थापना के बाद गलती कोड ट्रिगर करेगा और अनुकूलन ढीला समारोह काम नहीं कर सकता.
Q4: क्या कंप्यूटर कोडिंग को बाद में बदलने की आवश्यकता है?A: कोई कोड आवश्यक नहीं है, लेकिनवायु-अछूता निरीक्षण, सवारी ऊंचाई कैलिब्रेशन और ADS सोलेनोइड मिलान कैलिब्रेशनपूर्ण वायु निलंबन और एडीएस कार्यों को बहाल करने के लिए ऑपरेशन से पहले त्रुटि कोड को स्पष्ट करना चाहिए।
Q5: इस पीछे के दाहिने हवा के स्ट्राट को बदलने के लिए कौन से लक्षण संकेत देते हैं?A: पीछे दाएं झुकाव, एकतरफा रात भर पीछे गिरावट, पीछे की ओर स्पष्ट ऊंचाई अंतर, शरीर दाईं ओर झुकाव, लगातार कंप्रेसर संचालन, धीमी गति से ऊंचाई समायोजनहवा निलंबन और ADS चेतावनी दीपक4WD मोड में मोड़ते समय, टक्करों पर उछलता हुआ पीछे का छोर, अस्थिर पीछे और चेसिस हिलता है। ये लक्षण एयरस्प्रिंग रिसाव या एडीएस सोलेनोइड विफलता का संकेत देते हैं, प्रतिस्थापन की सिफारिश की जाती है।
प्रश्न 6: यदि केवल पीछे दाईं ओर क्षतिग्रस्त है तो क्या पीछे के स्ट्राइट्स के लिए जोड़े का प्रतिस्थापन आवश्यक है?A: पीछे के बाएं और दाएं (A2213205513 + A2213205613) की जोड़ी को बदलने की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है। 4MATIC चेसिस के लिए पीछे के डम्पिंग, दबाव प्रतिधारण और ADS प्रतिक्रिया पर उच्च स्थिरता की आवश्यकता होती है।एकतरफा प्रतिस्थापन असममित पीछे समर्थन का कारण होगा, उच्च गति 4WD स्थिरता को कम और आसानी से एक तरफ खींचने के लिए नेतृत्व.
प्रश्न 7: क्या इंटरचेंज ओई नंबर परस्पर बदल सकते हैं?एः हाँ. सभी इंटरचेंज ओई W221 पीछे सही 4MATIC ADS हवा struts के लिए सार्वभौमिक पुनरावर्ती भागों हैं. आयाम, संरचना,इलेक्ट्रॉनिक और दबाव मापदंडों सीधे बोल्ट-ऑन स्वैप के लिए पूरी तरह से संगत हैं.
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