메르세데스-벤츠 W221 S320 S350 S450 S500 S63AMG S65AMG (2006-2012)용 A2213205613 후륜 우측 에어 서스펜션 쇼크 스트럿

A2213205613 메르세데스-벤츠 W221 S320 S350 S450 S500 S63AMG S65AMG (2006-2012)용 후륜 우측 에어 서스펜션 쇼크 스트럿

1. 제품 소개

순정 OE 번호: A2213205613

제품명: 메르세데스-벤츠 W221 후륜 우측 에어 쇼크 업소버, S-클래스 후륜 우측 에어매틱 에어 서스펜션 스트럿 어셈블리, ADS 전자식 적응형 댐핑 기능이 있는 후륜 우측 에어 스트럿 (4MATIC용)

장착 위치: 후륜 우측 (측면 지정, 후륜 우측 전용). 공장 출고 에어매틱 에어 서스펜션, ADS 적응형 댐핑 및 4MATIC 사륜 구동 시스템이 장착된 메르세데스-벤츠 W221 섀시 S-클래스 및 CL-클래스 차량에 적합합니다. A2213205513 (후륜 좌측)과 한 쌍으로 매칭됩니다. 후륜 차체 자세 균형, 자동 높이 조절, 진동 필터링 및 4MATIC 모델의 고속 주행 안정성을 위한 핵심 마모 부품입니다.

제품 설명

OE A2213205613은 메르세데스 W221 섀시 4MATIC 모델 전용 ADS가 장착된 공장 사양 후륜 우측 에어 스트럿 어셈블리입니다. 위치별로 후륜 우측 전용이며, 후륜 좌측 A2213205513과 대칭적으로 쌍을 이룹니다. 이 어셈블리는 고압 파열 방지 다층 복합 에어 스프링, 정밀 유압 댐퍼 실린더, OEM 사양 ADS 솔레노이드 밸브 및 다단계 고압 밀봉 구조를 통합합니다. 메르세데스 에어매틱 자동 높이 조절, ADS 실시간 댐핑 제어 및 4MATIC 견고한 섀시 매칭을 기반으로 차량 속도, 하중 및 노면 거칠기에 따라 댐핑 강성을 자동으로 조절합니다. 4MATIC 차량의 후륜 과적재, 높은 섀시 강성 및 요철 충격 문제를 해결합니다. 편안한 일상 필터링, 안정적인 고속 4륜 주행, 코너링 시 롤링 방지 성능 및 거친 노면에서의 쿠션 보호 기능을 균형 있게 제공합니다. W221 4MATIC 플래그십 차량의 필수 유지보수 교체 부품입니다.

W221 4MATIC 차량은 공차 중량이 높고 후륜에 과중한 하중이 가해집니다. 지속적인 트렁크 적재, 4륜 구동 섀시의 견고한 충격, 고온 및 저온의 반복으로 인한 노화, 섀시의 침전물 및 습기 부식, 반복적인 공기 주입 및 배출 사이클은 후륜 우측 에어 스트럿을 고장률이 높은 마모 부품으로 만듭니다. 순정 에어 스프링의 고무는 노화, 경화, 균열, 팽창 및 느린 공기 누출이 발생하기 쉽습니다. 내부 오일 씰 마모 및 유압 오일 열화는 댐핑 약화를 유발합니다. ADS 솔레노이드는 탄소 축적, 고착, 신호 드리프트 및 응답 지연이 발생할 수 있습니다. 일반적인 고장 증상: 후륜 우측 처짐, 야간 단일 후륜 하강, 후륜 측면의 명확한 높이 차이, 기울어진 차체 자세, 빈번한 에어 컴프레서 작동, 느리거나 고정된 높이 조절, 높이 보정 실패, 계기판의 에어 서스펜션 / ADS 경고등 점등, 요철 통과 시 후륜의 덜컹거림, 4륜 모드에서 고속 주행 시 후륜 불안정, 코너링 시 섀시 흔들림 및 견고한 섀시 질감 상실. 고장난 스트럿으로 계속 주행하면 에어 컴프레서, 밸브 블록, 에어 드라이어 및 높이 센서가 빠르게 마모되고 전체 에어 서스펜션 시스템의 연쇄적인 고장을 유발하며 유지보수 비용이 크게 증가합니다.

이 A2213205613 후륜 우측 ADS 에어 스트럿 (4MATIC용)은 메르세데스 OEM 데이터에 따라 1:1로 엄격하게 재현되었습니다. 스트로크 치수, 중량 4륜 구동 하중에 대한 압력 등급, 댐핑 계수, 에어 스프링 파열 압력, ADS 전자 매개변수, 4MATIC 전용 장착 구멍 및 부싱 인터페이스 크기는 OEM 표준과 완벽하게 일치합니다. 두꺼운 다층 수입 노화 방지 고압 고무 에어 스프링, 이중 누출 방지 밀봉 구조, 강화 녹 방지 정밀 피스톤 로드, 광범위한 온도에서 오래 지속되는 열화 방지 유압 오일 및 고감도 OEM 등급 ADS 솔레노이드 밸브를 채택했습니다. 노화 방지, 균열 방지, 부식 방지, 피로 방지 및 파열 방지 성능이 향상되어 W221 4MATIC 후륜 스트럿의 OEM 고유 결함인 공기 누출, 후륜 처짐, 댐핑 약화, ADS 신호 이상, 고장 코드 및 불균형 자세를 근본적으로 해결합니다. 이 버전은 W221 4MATIC, ADS 장착, 후륜 우측 전용입니다. A2213205513 후륜 좌측 에어 스트럿과 완벽한 쌍을 이룹니다. 섀시 수정 없이 직접 볼트온 장착이 가능합니다. 장착 후 공기 누출 검사, 주행 높이 보정 및 ADS 매칭 보정이 필요하며, 순정 에어매틱 에어 서스펜션, ADS 적응형 댐핑 및 4MATIC 섀시 제어 시스템과 완벽하게 호환됩니다. 후륜 우측 처짐, 느린 공기 누출, 차체 기울어짐, 섀시 느슨함, 불안정한 4륜 주행 및 경고등 고장을 완벽하게 수리합니다. 메르세데스 플래그십 4MATIC 모델의 견고하고 고급스러운 편안한 섀시 질감을 복원합니다. 높은 안정성과 낮은 재작업률을 특징으로 하며, 수리점 서비스, 대량 자동차 부품 재고 및 국경 간 수출 비즈니스에 적합합니다.

핵심 장점 ✅ 1:1 OEM 정밀 재현, 후륜 우측 4MATIC (ADS 장착) 전용. A2213205513 후륜 좌측과 완벽하게 매칭되는 쌍, 장착 구멍, 내압 및 전자 매개변수에서 오차 없음 ✅ W221 4MATIC의 일반적인 고장 해결: 후륜 우측 처짐, 후륜 높이 불균형, 차체 기울어짐, 에어 서스펜션 및 ADS 경고, 컴프레서 과부하 및 불안정한 4륜 섀시 ✅ 업그레이드된 두꺼운 다층 파열 방지 에어 스프링, 광범위한 온도 저항 및 노화 방지, 중량 4륜 구동 하중에 대한 느린 공기 누출을 제거하는 안정적인 압력 유지 ✅ OEM 등급 ADS 솔레노이드 밸브 장착, 민감한 적응형 댐핑 및 안정적인 신호, 순정 지능형 섀시 조절 기능 완벽 유지 ✅ 4MATIC 전용 강화 구조, 2륜 구동 버전보다 높은 압력 허용 오차, 4륜 구동 섀시의 높은 강성 및 중량 하중 요구 사항 충족 ✅ 새 제품 전체 어셈블리 배송, 추가 부품 없이 완전한 액세서리 포함. 볼트온 장착, 보정 후 순정 4륜 주행 품질을 신속하게 복원

2. 전자상거래 리스팅용 맞춤 속성

브랜드: 메르세데스‑벤츠 섀시 코드: W221 호환 모델: 메르세데스‑벤츠 S-클래스, CL-클래스 럭셔리 플래그십 세단 적용 버전: 공장 출고 에어매틱 에어 서스펜션, ADS 적응형 댐핑 및 4MATIC 사륜 구동 장착 미적용 버전: 2륜 구동 차량, 비-ADS 기본 에어 서스펜션, ABC 액티브 바디 컨트롤, 기계식 코일 스프링, W220/W222 및 기타 섀시, 후륜 좌측 위치 적용 연식: 2005‑2013 (W221 4MATIC 전체 생산 기간) 장착 위치: 후륜 우측 (후륜 우측 전용, 좌측 장착 불가) 제품 OE: A2213205613 제품 유형: 후륜 우측 에어 스트럿 어셈블리 (ADS 장착), 4MATIC 전용 후륜 에어 서스펜션 쇼크, 전자식 적응형 댐핑 기능이 있는 에어 스트럿 어셈블리 특징: 파열 방지 에어 스프링, 댐퍼 실린더, ADS 솔레노이드 밸브, 전체 밀봉 키트, 상하부 장착 부싱을 포함한 새 제품 전체 어셈블리 재질: 고강도 다층 노화 방지 고압 고무 에어 스프링, 녹 방지 정밀 피스톤 로드, 4륜 구동용 강화 내압 합금 실린더 튜브, 다층 복합 오일 씰, 오래 지속되는 열화 방지 유압 댐핑 오일, 고감도 ADS 솔레노이드 어셈블리 공정 표준: OE 사양 재현, 중량 4륜 구동 하중에 대한 고압 유지 테스트, 왕복 피로 압축 테스트, 고저온 노화 테스트, 100% 공기 누출 검사, 댐핑 보정, ADS 솔레노이드 신호 테스트 호환성 참고 사항: ADS 에어 서스펜션이 장착된 메르세데스 W221 4MATIC 차량에만 적합하며, 후륜 우측 전용입니다. 2륜 구동, 비-ADS, ABC, 후륜 좌측 또는 기타 섀시와는 호환되지 않습니다. A2213205513 후륜 좌측 스트럿과 함께 사용하도록 쌍을 이룹니다. 판매 모드: 소매, 대량 도매, 전체 컨테이너 수출 주문 검사 표준: 100% 공기 누출 압력 유지 테스트, 댐핑 계수 보정, 4륜 구동 하중 피로 테스트, 고저온 압력 테스트, ADS 신호 검사, 전체 치수 및 외관 검사 포장: 강화 중립 카톤; 맞춤형 컬러 박스, 중립 수출 포장 및 개인 상표 OEM 가능 작동 조건: 시내 출퇴근, 고속 4륜 주행, 만재 여행 및 거친 노면; 에어매틱+ADS+4MATIC 전자 제어 로직 전체와 완벽하게 호환 위험 경고: W221 4MATIC ADS 장착 차량, 후륜 우측 장착 전용입니다. 2륜 구동 / 비-ADS / 후륜 좌측 / ABC 차량은 장착할 수 없습니다. 장착 후 공기 누출 테스트, 주행 높이 보정 및 ADS 매칭 보정을 완료해야 합니다. 권장 매칭 부품: 후륜 좌우 스트럿 쌍 교체 (A2213205513 + A2213205613)를 강력히 권장합니다. 에어 스트럿 수리 키트, 에어 컴프레서, 밸브 블록 및 높이 센서와 함께 사용하여 4MATIC 에어 서스펜션 시스템의 잠재적 위험을 제거하는 완전한 유지보수를 수행하십시오.

3. 호환 차량

호환성 지침: OE A2213205613은 W221 섀시 4MATIC용 ADS가 장착된 후륜 우측 에어 스트럿 전용이며, 후륜 우측 전용입니다. 후륜 좌측 스트럿 A2213205513의 공장 매칭 부품입니다. 공장 출고 에어매틱 에어 서스펜션, ADS 적응형 댐핑 및 4MATIC 사륜 구동이 장착된 2005‑2013 메르세데스‑벤츠 S-클래스 / CL-클래스에만 적합합니다. 2륜 구동, 비-ADS, ABC 액티브 바디 컨트롤, 기계식 스프링 서스펜션, 기타 섀시 또는 후륜 좌측 위치와는 호환되지 않습니다.

정확한 호환 모델 목록

1. 메르세데스‑벤츠 S-클래스 W221 (2005‑2013): S350 4MATIC, S400 4MATIC, S550 4MATIC, S600 4MATIC, 공장 출고 에어매틱 4MATIC ADS 버전
2. 메르세데스‑벤츠 CL-클래스 W221 (2006‑2013): CL550 4MATIC, CL63 AMG 4MATIC, 공장 출고 에어매틱 4MATIC ADS 버전

4. 호환 가능한 OE 번호

주요 OE 번호: A2213205613 호환 가능한 OE 번호: A2213201438, A2213202213, A221320561380, A2213205813

호환 참고 사항: 상기 OE 번호는 W221 후륜 우측 4MATIC 에어 스트럿 (ADS 장착)의 반복적인 OEM 호환 참조입니다. 구조 치수, 4륜 구동 하중에 대한 압력 등급, 댐핑 매개변수, ADS 솔레노이드 사양, 장착 구멍 및 4MATIC 전자 호환성이 동일합니다. 섀시 수정 없이 직접 비파괴 교체 가능.

5. FAQ

Q1: OE A2213205613은 어떤 차량과 위치에 장착됩니까? A: 공장 출고 에어매틱 에어 서스펜션, 4MATIC 사륜 구동 및 ADS 적응형 댐핑이 장착된 메르세데스‑벤츠 W221 S-클래스 / CL-클래스 2005‑2013에 적합합니다. 후륜 우측 장착 전용. 2륜 구동, 비-ADS, ABC, 후륜 좌측 또는 기타 섀시에는 적용되지 않습니다.

Q2: 이 스트럿을 후륜 좌측 또는 2륜 구동 차량에 장착할 수 있습니까? A: 불가능합니다. 이 부품은 4MATIC 전용 후륜 우측 버전입니다. 장착 위치, 내압 및 전자 로직은 후륜 우측 4륜 구동 섀시에 맞게 설계되었습니다. 후륜 좌측 및 2륜 구동 버전과 구조적으로 다릅니다. 잘못 장착하면 주행 높이 이상, 고장 코드 및 지지력 부족이 발생합니다.

Q3: ADS가 없는 4MATIC 차량에 장착할 수 있습니까? A: 불가능합니다. 이 스트럿에는 ADS 솔레노이드 밸브가 내장되어 있습니다. ADS가 없는 4MATIC 차량에는 해당 배선 하니스와 제어 로직이 없습니다. 장착 후 지속적으로 고장 코드를 발생시키며 적응형 댐핑 기능은 작동하지 않습니다.

Q4: 교체 후 컴퓨터 코딩이 필요합니까? A: 코딩은 필요하지 않지만, 공기 누출 검사, 주행 높이 보정 및 ADS 솔레노이드 매칭 보정을 수행해야 하며, 전체 에어 서스펜션 및 ADS 기능을 복원하기 전에 고장 코드를 삭제해야 합니다.

Q5: 이 후륜 우측 에어 스트럿 교체를 나타내는 증상은 무엇입니까? A: 후륜 우측 처짐, 야간 단일 후륜 하강, 후륜 측면의 명확한 높이 차이, 우측으로 기울어진 차체, 빈번한 컴프레서 작동, 느리거나 고정된 높이 조절, 에어 서스펜션 및 ADS 경고등 점등, 요철 통과 시 후륜의 덜컹거림, 4륜 모드에서 후륜 불안정 및 코너링 시 섀시 흔들림. 이러한 증상은 에어 스프링 누출 또는 ADS 솔레노이드 고장을 나타내며 교체를 권장합니다.

Q6: 후륜 우측만 손상된 경우 후륜 스트럿의 쌍 교체가 필요합니까? A: 후륜 좌우 쌍 교체 (A2213205513 + A2213205613)를 강력히 권장합니다. 4MATIC 섀시는 후륜 댐핑, 압력 유지 및 ADS 응답에서 높은 일관성이 필요합니다. 단일 측 교체는 후륜 지지력 비대칭을 유발하고 고속 4륜 안정성을 감소시키며 한쪽으로 쏠리기 쉽습니다.

Q7: 호환 OE 번호는 상호 교체 가능합니까? A: 예. 모든 호환 OE는 W221 후륜 우측 4MATIC ADS 에어 스트럿의 범용 반복 부품입니다. 치수, 구조, 전자 및 압력 매개변수는 직접 볼트온 교체를 위해 완전히 일치합니다.

6. 맞춤 서비스

1. OEM 개인 상표 맞춤화: 로고 실크 인쇄, 중립 라벨 없는 수출 포장 및 맞춤형 컬러 박스 지원, Amazon, eBay 및 기타 국경 간 플랫폼에 적합합니다.
2. 대량 공급 서비스: A2213205613 재고 있음. 소매, 대량 도매 및 전체 컨테이너 수출을 안정적인 공급 및 빠른 리드 타임으로 지원합니다.
3. 완전한 에어 서스펜션 부품 공급: W221 4MATIC 에어 서스펜션 부품 전체에 대한 원스톱 공급: 후륜 좌우 ADS 에어 스트럿 쌍, 전후륜 ADS 에어 스트럿, 4MATIC 전용 에어 스프링, 에어 컴프레서, 에어 드라이어, 밸브 블록, 높이 센서, 수리 키트 등.
4. 전자상거래 자료 지원: 스토어 리스팅 및 짧은 비디오 마케팅을 위해 실제 제품 사진, 클로즈업 사진, OE 교차 참조 표, 4MATIC 호환 차량 목록 및 설치 보정 참조 문서를 제공합니다.