โช้คอัพช่วงล่างหน้า BMW G11 G12 EDC 37106877557 37106881061

คำถามที่ 1: หมายเลข OE ใดเป็นด้านซ้ายและด้านใดเป็นด้านขวา?

37106877557 / 37106881061 คือ ด้านหน้าซ้าย ข้าง; 37106877558 / 37106881062 คือ ด้านหน้าขวา ข้าง พวกมันคือการใช้งานเดียวกันภายใต้หมายเลข OE ที่แตกต่างกัน/ที่ถูกแทนที่ - จับคู่หมายเลขบนชิ้นส่วนเดิมของคุณ และอย่าผสมด้านซ้ายกับด้านขวา

คำถามที่ 2: รถรุ่นใดที่ใช้ได้?

BMW 7 Series G11 (SWB) / G12 (LWB), ประมาณปี 2015-2022, รุ่น xDrive (4WD) ที่ติดตั้งระบบช่วงล่างอากาศด้านหน้าและ EDC (การควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์) - โดยทั่วไปคือ 740i xDrive, 740Li xDrive, 750i xDrive, 750Li xDrive, 760Li xDrive, M760Li ตามรายการซัพพลายเออร์ ชุดหมายเลข OE นี้สอดคล้องกับรุ่น "4 Matic"; รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังเท่านั้นที่ไม่มีช่วงล่างอากาศหรือไม่มี EDC จะไม่สามารถใช้ได้ ตรวจสอบด้วย VIN เสมอ

คำถามที่ 3: ฉันจะยืนยันความเข้ากันได้กับรถของฉันได้อย่างไร?

ตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วนด้วย VIN ในแคตตาล็อก BMW EPC หรืออ่านหมายเลขชิ้นส่วนบนหน่วยเดิมและยืนยันว่าเป็นหนึ่งในหมายเลขที่ระบุไว้ข้างต้น ให้ VIN แก่ผู้ขายก่อนสั่งซื้อเพื่อยืนยันด้าน (ซ้าย/ขวา) ประเภทขับเคลื่อน (RWD/xDrive) และว่ารถมี EDC

คำถามที่ 4: ฉันต้องเปลี่ยนทั้งสองข้างด้านหน้าพร้อมกันหรือไม่?

แนะนำอย่างยิ่งให้เปลี่ยนเป็น คู่เพลาเดียวกัน. หน่วยเก่าอีกข้างอาจทำให้ความสูงในการขับขี่ การหน่วง และพฤติกรรมการปรับระดับไม่สม่ำเสมอ ส่งผลต่อการควบคุมและสมรรถนะ

คำถามที่ 5: แตกต่างจากชิ้นส่วน BMW ของแท้อย่างไร?

โครงสร้าง อัตราสปริง และการปรับเทียบการหน่วงตรงตามข้อกำหนดของ OE และได้รับการทดสอบตามมาตรฐานเดิม ความแตกต่างหลักคือราคา (ต่ำกว่าราคาศูนย์มาก) และช่องทางการจัดหา ส่วนประกอบหลักใช้วัสดุที่ทนทาน - นี่ไม่ใช่สินค้าทดแทนคุณภาพต่ำ

คำถามที่ 6: ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าโช้คอัพอากาศด้านหน้าเสีย?

อาการทั่วไป: ① ด้านหน้าของรถยุบตัวหรือลดระดับลงในตอนกลางคืน; ② คอมเพรสเซอร์อากาศทำงานบ่อยครั้งหรือเป็นเวลานาน; ③ ไฟเตือนระดับความสูงในการขับขี่ / ช่วงล่าง หรือรหัสข้อผิดพลาด EDC บนหน้าปัด; ④ เสียงกระแทกหรือความกระด้างจากช่วงล่างด้านหน้าขณะขับขี่ เปลี่ยนโดยเร็วที่สุดเมื่ออาการเหล่านี้ปรากฏขึ้น

คำถามที่ 7: ฉันควรให้ความสนใจอะไรบ้างระหว่างการติดตั้ง?

① ยกรถขึ้นและปล่อยแรงดันระบบช่วงล่างอากาศตามคู่มือการซ่อม; ② ถอดสายอากาศและขั้วต่อไฟฟ้า EDC ออกอย่างระมัดระวัง; ③ ติดตั้งหน่วยใหม่ ต่อสายอากาศและขั้วต่อ EDC และตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้วต่อเข้าที่แล้ว; ④ สตาร์ทรถและทำการรีเซ็ตระดับความสูง / การเริ่มต้นระบบ; ⑤ ตรวจสอบว่าความสูงซ้าย/ขวาเท่ากันและไม่มีการรั่วไหลก่อนทดสอบบนถนน

คำถามที่ 8: หน่วยนี้มี EDC - แตกต่างจากโช้คอัพอากาศปกติหรือไม่?

ใช่ รุ่น EDC มี ขั้วต่อการควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ ที่ปรับการหน่วงตามโหมดการขับขี่ ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ที่มีระบบ EDC และต้องไม่เปลี่ยนเป็นหน่วยที่ไม่ใช่ EDC หากไฟเตือนช่วงล่างยังคงติดอยู่หลังจากการเปลี่ยน ให้ทำการวินิจฉัย (เช่น ISTA) และล้าง/ปรับระบบตามความจำเป็น

คำถามที่ 9: นโยบายการรับประกันคืออะไร? แล้วความเสียหายจากการขนส่งล่ะ?

รับประกัน 18 เดือนภายใต้การใช้งานปกติ สำหรับความเสียหายจากการขนส่ง ให้ตรวจสอบบรรจุภัณฑ์ภายใน 48 ชั่วโมงหลังจากได้รับและส่งรูปถ่าย/วิดีโอ - ผู้ขายจะดำเนินการเปลี่ยนสินค้า

คำถามที่ 10: หน่วยเหล่านี้มีอายุการใช้งานนานเท่าใด และฉันสามารถบำรุงรักษาได้หรือไม่?

อายุการใช้งานขึ้นอยู่กับสภาพถนนและสภาพอากาศ การรักษาถุงลมให้สะอาดและตรวจสอบรอยแตกระหว่างการบริการตามปกติจะช่วยยืดอายุการใช้งาน หากถุงลมแตกหรือรั่ว การเปลี่ยนหน่วยที่สมบูรณ์เป็นวิธีที่น่าเชื่อถือและคุ้มค่าที่สุด