สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
SuspAir
ได้รับการรับรอง:
CE
หมายเลขรุ่น:
A1673200302L
A1673200302L โช้คอัพช่วงล่างถุงลมหลังซ้ายพร้อม ADS สำหรับ Mercedes Benz E-class w167 GLE450 GLE580 ปี 2019-2022
หมายเลข OE เดิม: A1673200302L
ชื่อผลิตภัณฑ์: Mercedes-Benz W167 โช้คอัพช่วงล่างถุงลมหลังซ้าย, โช้คอัพช่วงล่างถุงลมหลังซ้าย GLE/GLS, โช้คอัพช่วงล่างถุงลมหลังซ้ายพร้อม ADS ระบบหน่วงการสั่นสะเทือนแบบปรับได้อิเล็กทรอนิกส์
ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหลัง เฉพาะด้านซ้าย เหมาะสำหรับรถยนต์ Mercedes-Benz W167 แชสซี GLE และ GLS ที่ติดตั้งระบบช่วงล่างถุงลม Airmatic และระบบหน่วงการสั่นสะเทือนแบบปรับได้ ADS จากโรงงาน เป็นส่วนประกอบบริการที่สึกหรอได้ง่ายสำหรับรับน้ำหนัก การปรับระดับความสูงอัจฉริยะ การดูดซับแรงกระแทก และการทรงตัวของตัวถังรถด้านหลังซ้าย
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
OE A1673200302L คือชุดโช้คอัพช่วงล่างถุงลมหลังซ้ายพร้อม ADS สำหรับ Mercedes-Benz W167 แชสซีรุ่นล่าสุด ซึ่งเป็นตัวกระตุ้นหลักของระบบช่วงล่างถุงลมจากโรงงานสำหรับ GLE(V167/C167) และ GLS(X167) รวมถุงลมสปริงกันระเบิดแรงดันสูงหลายชั้น กระบอกไฮดรอลิกหน่วงการสั่นสะเทือนความแม่นยำ วาล์วโซลินอยด์ ADS เกรด OEM และระบบซีลแรงดันสูงแบบคอมโพสิตหลายชั้น ช่วยรับน้ำหนักด้านหลัง การปรับระดับความสูงอัจฉริยะ การหน่วงการสั่นสะเทือนแบบปรับได้ตามสภาพถนนแบบเรียลไทม์ การลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน การรักษาเสถียรภาพของตัวถังรถที่ความเร็วสูง การป้องกันการโคลงขณะเข้าโค้ง และการป้องกันการกระแทกบนถนนขรุขระ วาล์วโซลินอยด์ ADS จะปรับความแข็งของการหน่วงการสั่นสะเทือนแบบไดนามิกตามความเร็วรถ แรงกระแทกบนถนน และน้ำหนักบรรทุก โดยปรับสมดุลระหว่างการขับขี่ที่นุ่มนวลบนถนนลาดยาง ความเสถียรที่ความเร็วสูง และประสิทธิภาพการรองรับที่แข็งแกร่งภายใต้ถนนขรุขระและน้ำหนักบรรทุกเต็มที่ ซึ่งเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับมาตรฐานการปรับแต่งแชสซีระดับพรีเมียมของ SUV หรู Mercedes
W167 GLE/GLS มีน้ำหนักรถมากและรับน้ำหนักแชสซีสูง ดังนั้นโช้คอัพช่วงล่างถุงลมหลังจึงเป็นอะไหล่ที่สึกหรอง่าย ขึ้นอยู่กับน้ำหนักรถ น้ำหนักบรรทุกท้ายรถ แรงกระแทกบนถนนอย่างต่อเนื่อง การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของฤดูกาล การกัดกร่อนจากสิ่งสกปรกและความชื้น รวมถึงรอบการเติมลมและปล่อยลมซ้ำๆ ยางของถุงลมสปริงเดิมมักจะเสื่อมสภาพ แข็ง แตก บวม และเกิดการรั่วไหลของอากาศช้าๆ ความล้มเหลวของซีลน้ำมันภายใน การเสื่อมสภาพของน้ำมันไฮดรอลิก การอุดตันของคราบคาร์บอน และการเบี่ยงเบนสัญญาณของวาล์วโซลินอยด์ ADS จะทำให้เกิดรหัสข้อผิดพลาด อาการความผิดปกติทั่วไป: ด้านหลังซ้ายยุบ รถจมลงตอนกลางคืน ระดับความสูงของตัวถังซ้าย-ขวาไม่เท่ากัน ด้านหลังเอียง การทำงานของคอมเพรสเซอร์ลมบ่อยครั้ง การปรับระดับความสูงช้าหรือไม่ทำงาน การสอบเทียบระดับความสูงล้มเหลว ไฟเตือนช่วงล่างถุงลม / ADS บนหน้าปัด รถเด้งด้านหลังเมื่อผ่านลูกระนาด รู้สึกเหมือนลอยที่ความเร็วสูง ประสิทธิภาพการเกาะถนนต่ำ และแชสซีหลวมขณะเข้าโค้ง การขับขี่เป็นเวลานานด้วยโช้คอัพที่ชำรุดจะทำให้คอมเพรสเซอร์ลม วาล์วบล็อก เครื่องอบลม และเซ็นเซอร์วัดระดับความสูงเสียหายอย่างรวดเร็ว นำไปสู่ความล้มเหลวของระบบช่วงล่างถุงลมทั้งหมดด้วยค่าซ่อมแซมที่สูงมาก
โช้คอัพช่วงล่างถุงลม ADS หลังซ้าย A1673200302L นี้ถูกผลิตซ้ำแบบ 1:1 โดยอิงตามข้อมูล OEM ของ Mercedes-Benz อย่างเคร่งครัด ขนาดระยะชัก พิกัดแรงดัน ค่าสัมประสิทธิ์การหน่วงการสั่นสะเทือน แรงดันระเบิดของถุงลมสปริง พารามิเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ ADS รูยึด ข้อต่อบูช และจุดยึด ตรงตามมาตรฐาน OEM ทุกประการ ใช้ถุงลมสปริงยางแรงดันสูงหลายชั้นหนาพิเศษนำเข้า ทนอุณหภูมิได้กว้าง โครงสร้างซีลกันรั่วสองชั้น แกนลูกสูบหนาพิเศษกันสนิม น้ำมันไฮดรอลิกอายุการใช้งานยาวนานป้องกันการเสื่อมสภาพ และวาล์วโซลินอยด์ ADS เกรด OEM ความไวสูง ประสิทธิภาพที่อัปเกรดแล้วในการป้องกันการเสื่อมสภาพ การแตกร้าว การกัดกร่อน การล้า และการระเบิด ช่วยแก้ปัญหาข้อบกพร่องทั่วไปของ OEM เช่น การรั่วไหลของอากาศ ด้านหลังยุบ การหน่วงการสั่นสะเทือนอ่อนแอ การรักษาแรงดันต่ำที่อุณหภูมิต่ำ สัญญาณ ADS ผิดปกติ และรหัสข้อผิดพลาด รุ่นนี้เฉพาะสำหรับด้านหลังซ้ายของแชสซี W167 โครงสร้างซ้ายและขวาไม่สามารถสลับกันได้ ติดตั้งแบบ Bolt-on โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงแชสซี จำเป็นต้องตรวจสอบความแน่นของอากาศ การสอบเทียบระดับความสูง และการสอบเทียบ ADS หลังการติดตั้ง เข้ากันได้กับ ECU Airmatic และ ADS เดิมอย่างสมบูรณ์ สามารถซ่อมแซมการยุบตัวด้านหลังซ้าย การรั่วไหลของอากาศช้าๆ การปรับระดับความสูงผิดปกติ แชสซีหลวม ความไม่เสถียรที่ความเร็วสูง และรหัสข้อผิดพลาดได้อย่างสมบูรณ์ ฟื้นฟูพื้นผิวแชสซีหรูหราแน่นหนาด้วยอัตราการซ่อมแซมต่ำ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบำรุงรักษาอู่ซ่อม การสต็อกอะไหล่รถยนต์จำนวนมาก และการขายอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน
ข้อได้เปรียบหลัก ✅ ผลิตซ้ำตาม OEM 1:1 อย่างแม่นยำ เฉพาะสำหรับด้านหลังซ้าย A1673200302L ไม่มีการเบี่ยงเบนในรูยึด ระยะชัก การหน่วงการสั่นสะเทือน และพารามิเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ ADS ติดตั้งแบบ Bolt-on ✅ แก้ปัญหาช่วงล่างถุงลม W167 ทั่วไป: ด้านหลังซ้ายยุบ การรั่วไหลของอากาศตอนกลางคืน ตัวถังด้านหลังเอียง ไฟเตือนช่วงล่างถุงลม รหัสข้อผิดพลาด ADS และคอมเพรสเซอร์ทำงานหนักเกินไป ✅ ถุงลมสปริงกันระเบิดหนาพิเศษหลายชั้นที่อัปเกรดแล้ว ทนอุณหภูมิได้กว้าง ป้องกันการเสื่อมสภาพและการแตกร้าว รักษาแรงดันสูงเป็นเวลานานเพื่อขจัดความเสี่ยงการรั่วไหลช้าและการยุบตัว ✅ วาล์วโซลินอยด์ ADS เกรด OEM ที่มีสัญญาณแม่นยำและเสถียร และการหน่วงการสั่นสะเทือนแบบปรับได้ที่ไวต่อการตอบสนอง เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับระบบแชสซีอัจฉริยะเดิม ✅ โครงสร้างและมุมพิเศษสำหรับด้านหลังซ้าย ทำงานร่วมกับโช้คอัพหลังขวาเพื่อแก้ไขท่าทางของตัวถังและปรับปรุงความสบายและความเสถียรโดยรวม ✅ จัดส่งชุดประกอบใหม่ทั้งหมด พร้อมอุปกรณ์ครบครัน ไม่ต้องใช้อะไหล่เพิ่มเติม ติดตั้งง่าย ฟื้นฟูประสิทธิภาพแชสซีเดิมได้อย่างรวดเร็วหลังการสอบเทียบ
ยี่ห้อ: Mercedes‑Benz รหัสแชสซี: W167 / V167 / C167 / X167 รุ่นที่เข้ากันได้: Mercedes‑Benz GLE SUV, GLE Coupe, GLS Full-size Luxury SUV รุ่นที่ใช้งานได้: ระบบช่วงล่างถุงลม Airmatic จากโรงงาน, พร้อมระบบหน่วงการสั่นสะเทือนแบบปรับได้ ADS รุ่นที่ไม่สามารถใช้งานได้: ระบบช่วงล่างถุงลมแบบไม่มี ADS, สปริงขดลวดแบบกลไก, ระบบช่วงล่างถุงลมที่ดัดแปลง, แชสซีเก่า เช่น W292/W166 ปีที่ใช้งานได้: 2019‑ปัจจุบัน (รุ่นใหม่ W167) ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหลัง เฉพาะด้านซ้าย (โครงสร้างต่างจากด้านหลังขวา ห้ามสลับเด็ดขาด) OE ผลิตภัณฑ์: A1673200302L ประเภทผลิตภัณฑ์: ชุดโช้คอัพช่วงล่างถุงลมหลังซ้ายพร้อม ADS, โช้คอัพช่วงล่างถุงลม, ชุดช่วงล่างถุงลมหน่วงการสั่นสะเทือนแบบปรับได้อิเล็กทรอนิกส์ คุณสมบัติชุดประกอบ: ชุดประกอบใหม่ที่สมบูรณ์ รวมถึงถุงลมสปริงกันระเบิด, กระบอกหน่วงการสั่นสะเทือน, วาล์วโซลินอยด์ ADS, ชุดซีลเต็มรูปแบบ, บูชยึดด้านบนและด้านล่าง วัสดุ: ถุงลมสปริงยางแรงดันสูงป้องกันการเสื่อมสภาพหลายชั้นความแข็งแรงสูง, แกนลูกสูบหนาพิเศษกันสนิม, ท่อกระบอกสูบโลหะผสมทนแรงดัน, ซีลน้ำมันคอมโพสิตหลายชั้น, น้ำมันหน่วงการสั่นสะเทือนไฮดรอลิกอายุการใช้งานยาวนานป้องกันการเสื่อมสภาพ, ชุดโซลินอยด์ ADS ความไวสูง มาตรฐานกระบวนการ: ผลิตซ้ำตามสเปค OE, ทดสอบแรงดันสูง, ทดสอบการบีบอัดแบบซ้ำๆ, ทดสอบการเสื่อมสภาพที่อุณหภูมิสูง-ต่ำ, ตรวจสอบความแน่นของอากาศ 100%, สอบเทียบการหน่วงการสั่นสะเทือน, ทดสอบสัญญาณโซลินอยด์ ADS หมายเหตุความเข้ากันได้: เหมาะสำหรับ W167 Mercedes-Benz ที่มี ADS และ Airmatic จากโรงงานเท่านั้น ไม่สามารถใช้ร่วมกับระบบที่ไม่มี ADS, สปริงกลไก หรือแชสซีเก่าได้ เฉพาะด้านหลังซ้าย ไม่สามารถสลับซ้าย-ขวาได้ โหมดการขาย: ขายปลีก, ขายส่งจำนวนมาก, คำสั่งซื้อส่งออกเต็มตู้คอนเทนเนอร์ มาตรฐานการตรวจสอบ: ทดสอบแรงดันความแน่นของอากาศ 100%, สอบเทียบค่าสัมประสิทธิ์การหน่วงการสั่นสะเทือน, ทดสอบการบีบอัดแบบล้า, ทดสอบแรงดันที่อุณหภูมิสูง-ต่ำ, ตรวจสอบสัญญาณ ADS, ตรวจสอบมิติและรูปลักษณ์ทั้งหมด บรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษแข็งแบบกลางเสริมความแข็งแรง; มีกล่องสีแบบกำหนดเอง, แพ็คเกจส่งออกแบบกลาง และ OEM ฉลากส่วนตัว สภาพการทำงาน: การเดินทางในเมือง, การขับขี่บนทางหลวง, การเดินทางพร้อมน้ำหนักบรรทุกเต็มที่ และสภาพถนนขรุขระ; เข้ากันได้กับตรรกะ ECU Airmatic และ ADS เดิมอย่างสมบูรณ์ คำเตือนความเสี่ยง: ชิ้นส่วนเฉพาะด้านหลังซ้าย ไม่สามารถสลับซ้ายและขวาได้ แนะนำให้เปลี่ยนเป็นคู่ จำเป็นต้องทำการทดสอบการรั่วไหลของอากาศ การสอบเทียบระดับความสูง และการสอบเทียบ ADS หลังการติดตั้ง ชิ้นส่วนที่แนะนำให้จับคู่: ตรวจสอบและเปลี่ยนพร้อมกับชุดซ่อมโช้คอัพช่วงล่างถุงลม, คอมเพรสเซอร์ลม, เครื่องอบลม, วาล์วบล็อก และเซ็นเซอร์วัดระดับความสูง เพื่อขจัดข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่ของระบบช่วงล่างถุงลมทั้งหมด
คำแนะนำความเข้ากันได้: OE A1673200302L เป็นโช้คอัพช่วงล่างถุงลม ADS หลังซ้ายเฉพาะสำหรับแชสซี W167 รุ่นใหม่ ตำแหน่งเฉพาะและไม่สามารถสลับระหว่างซ้ายและขวาได้ เหมาะสำหรับ Mercedes‑Benz GLE, GLE Coupe และ GLS ปี 2019‑ปัจจุบัน ที่ติดตั้งระบบช่วงล่างถุงลม Airmatic จากโรงงาน พร้อมระบบหน่วงการสั่นสะเทือนแบบปรับได้ ADS. ไม่สามารถใช้ร่วมกับแชสซี W292/W166 เก่า, ระบบช่วงล่างถุงลมแบบไม่มี ADS, ระบบช่วงล่างสปริงขดลวด หรือระบบช่วงล่างที่ดัดแปลง
รายการรุ่นที่เข้ากันได้แน่นอน
หมายเลข OE หลัก: A1673200302L, 1673200302 หมายเลข OE ที่สามารถใช้แทนกันได้: 1673202301, A1673200305, 1673206013
หมายเหตุการใช้แทนกันได้: หมายเลข OE ด้านบนเป็นการอ้างอิงการเปลี่ยน OEM แบบวนซ้ำสำหรับโช้คอัพช่วงล่างถุงลม ADS หลังซ้าย W167 พวกมันมีมิติโครงสร้าง พิกัดแรงดันถุงลมสปริง พารามิเตอร์การหน่วงการสั่นสะเทือน ข้อมูลจำเพาะวาล์วโซลินอยด์ ADS รูยึด และความเข้ากันได้กับ ECU เหมือนกัน สามารถเปลี่ยนทดแทนได้โดยตรงแบบ Bolt-on โดยไม่ต้องดัดแปลงแชสซี
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
คะแนนโดยรวม
รูปฉบับการจัดอันดับ
ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมดรีวิวทั้งหมด