Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
SuspAir
Chứng nhận:
CE
Số mô hình:
A166 320 25 13
A1663202513 Giảm xóc trước bên trái không có ADS cho Mercedes Benz X166 GL-Class 2011-
Số OE gốc: A1663202513
Tên sản phẩm: Giảm xóc trước bên trái Mercedes-Benz, Cụm giảm xóc khí nén trước, Giảm xóc khí nén W166, Cụm giảm chấn khí nén trước không có ADS
Vị trí lắp đặt: Trục trước bên trái. Dành cho xe khung gầm Mercedes-Benz W166 / X166 được trang bị hệ thống treo khí nén Airmatic tiêu chuẩn không có hệ thống giảm chấn thích ứng ADS. Đây là một bộ phận dễ hỏng, chịu tải, giảm chấn và giữ áp suất cốt lõi cho hệ thống treo khí nén phía trước. Nó duy trì chiều cao xe ở phía trước, lọc các rung động từ mặt đường và ổn định tư thế xe, đồng thời là bộ phận bảo trì tần suất cao cho dòng xe ML / GL / GLE / GLS.
Mô tả sản phẩm
A1663202513 là cụm giảm xóc khí nén trước bên trái tương đương OEM cho khung gầm Mercedes-Benz W166/X166 với hệ thống treo Airmatic tiêu chuẩn không có ADS. Là một bộ phận điều hành quan trọng của hệ thống Airmatic, nó tích hợp lò xo khí, bộ giảm chấn thủy lực và cấu trúc làm kín áp suất. Nó đảm nhận chức năng chịu tải, điều chỉnh chiều cao, giảm rung động và cân bằng tư thế. Nó giữ chính xác chiều cao phía trước, hấp thụ rung động mặt đường, triệt tiêu hiện tượng bồng bềnh và nghiêng xe khi vào cua, cải thiện đáng kể sự ổn định ở tốc độ cao và trải nghiệm lái sang trọng.
Giảm xóc khí của W166/X166 là các bộ phận có độ hao mòn cao đối với các xe cao cấp. Dưới tải trọng xe kéo dài, tác động từ mặt đường, chu kỳ nhiệt độ, sự ăn mòn độ ẩm của khung gầm và các chu kỳ bơm-xả thường xuyên, các bộ phận nguyên bản có xu hướng bị nứt lò xo khí cao su, rách màng làm kín bên trong & rò rỉ khí, dầu phớt bị rỉ, giảm chấn bị suy giảm và van bị kẹt. Các triệu chứng lỗi điển hình: sập đầu xe bên trái, chiều cao thân xe không đều, xe bị xẹp phía trước sau khi đỗ xe, máy nén khí hoạt động liên tục, nâng gầm chậm, lỗi hiệu chỉnh chiều cao, đèn cảnh báo hệ thống treo khí sáng, xe bị nảy khi đi qua ổ gà, lái xe bị bồng bềnh ở tốc độ cao và độ ổn định lái kém. Tiếp tục vận hành với giảm xóc bị lỗi sẽ làm tăng tốc độ hao mòn của máy nén khí, khối van và bộ sấy khí, đồng thời gây ra lỗi dây chuyền cho toàn bộ hệ thống treo khí với chi phí sửa chữa cao.
Giảm xóc khí trước bên trái A1663202513 này được sản xuất lại theo tỷ lệ 1:1 theo thông số kỹ thuật OEM của Mercedes-Benz. Hành trình tổng thể, các thông số chịu áp suất, hệ số giảm chấn, định mức áp suất lò xo khí, lỗ lắp, đế bạc lót và giao diện kết nối hoàn toàn khớp với tiêu chuẩn OEM. Nó sử dụng lò xo khí cao su chống lão hóa cường độ cao, cấu trúc làm kín chống rò rỉ nhiều lớp, thanh piston chống gỉ dày và dầu thủy lực chịu nhiệt độ cao/thấp. Các quy trình chống lão hóa, chống nứt và chống ăn mòn được nâng cấp giải quyết các lỗi OEM phổ biến như rò rỉ khí, xe bị xẹp phía trước và lỗi giảm chấn. Đây là phiên bản thủy lực khí không có ADS. Lắp đặt trực tiếp không cần sửa đổi khung gầm, lập trình hoặc hiệu chỉnh. Tương thích hoàn toàn với hệ thống điều khiển Airmatic nguyên bản. Sau khi lắp đặt, nó khắc phục hiệu quả tình trạng sập đầu xe, rò rỉ khí, điều chỉnh chiều cao bất thường và hiệu suất khung gầm lỏng lẻo, khôi phục kết cấu khung gầm sang trọng nguyên bản với tỷ lệ sửa chữa thấp. Tuyệt vời cho dịch vụ sửa chữa, bán buôn phụ tùng ô tô và xuất khẩu xuyên biên giới.
Ưu điểm cốt lõi ✅ Sao chép OEM 1:1, vị trí lỗ, hành trình, thông số chịu áp suất & giảm chấn và kích thước giao diện giống hệt, lắp đặt trực tiếp không có lỗi tương thích ✅ Giải quyết các lỗi phổ biến của hệ thống treo khí W166/X166: xe bị xẹp phía trước bên trái, rò rỉ khí khi đỗ xe, chiều cao xe không đều, cảnh báo hệ thống treo khí, máy nén hoạt động quá tải ✅ Lò xo khí áp suất cao nhiều lớp dày được nâng cấp, chống lão hóa, chịu nhiệt độ rộng và chống nứt để giữ áp suất lâu dài ✅ Giảm xóc khí tiêu chuẩn không có ADS, phù hợp với các phiên bản treo khí nhà máy phổ biến với độ phủ thị trường cao ✅ Dành riêng cho vị trí trước bên trái của xe, thông số chính xác và lắp đặt hoàn hảo, khắc phục mất cân bằng tư thế xe và hiện tượng bồng bềnh ở tốc độ cao ✅ Bộ phận lắp ráp hoàn chỉnh, không cần phụ kiện bổ sung, sẵn sàng lắp đặt để phục hồi nhanh chóng sự ổn định và thoải mái của khung gầm
Thương hiệu: Mercedes-Benz Mã khung gầm: W166 / X166 Mẫu xe tương thích: ML-Class, GL-Class, GLE-Class, GLS-Class Phiên bản áp dụng: Hệ thống treo khí Airmatic tiêu chuẩn, không có hệ thống giảm chấn thích ứng ADS Phiên bản không áp dụng: Xe có hệ thống giảm chấn thích ứng ADS, hệ thống treo thủy lực cơ học, hệ thống treo khí đã sửa đổi hoặc các nền tảng khung gầm khác Năm áp dụng: Các mẫu xe cấu hình tương ứng W166/X166 năm 2011-2019 Vị trí lắp đặt: Trục trước, chỉ bên trái OE sản phẩm: A1663202513 Loại sản phẩm: Cụm giảm xóc khí, Giảm xóc khí nén, Giảm xóc lò xo khí trước, Cụm giảm chấn khí nén Đặc điểm lắp ráp: Cụm giảm xóc khí hoàn chỉnh hoàn toàn mới bao gồm lò xo khí, xi lanh giảm chấn, bộ làm kín và đế lắp trên & dưới Chất liệu: Lò xo khí áp suất cao chống lão hóa cường độ cao, thanh piston chống gỉ chính xác, ống xi lanh hợp kim chịu áp suất, phớt dầu làm kín nhiều lớp, dầu giảm chấn thủy lực tuổi thọ cao Tiêu chuẩn quy trình: Sao chép thông số OEM, kiểm tra giữ áp suất cao, kiểm tra mỏi lặp lại, kiểm tra lão hóa nhiệt độ cao/thấp, kiểm tra độ kín khí 100%, kiểm tra hiệu chỉnh giảm chấn Lưu ý về khả năng tương thích: Chỉ dành cho xe W166/X166 có hệ thống treo khí không có ADS. Không tương thích với giảm xóc điện tử ADS hoặc bộ giảm chấn cơ học. Chế độ bán hàng: Bán lẻ, bán buôn số lượng lớn, đơn hàng xuất khẩu nguyên container Tiêu chuẩn kiểm tra: Kiểm tra giữ áp suất kín khí 100%, kiểm tra hệ số giảm chấn, kiểm tra nén mỏi, kiểm tra kích thước đầy đủ & ngoại hình Đóng gói: Hộp carton cứng trung tính gia cố, hộp màu tùy chỉnh & bao bì xuất khẩu nhãn riêng có sẵn Điều kiện làm việc: Thích ứng cho việc di chuyển trong thành phố, lái xe đường dài trên cao tốc và điều kiện đường xấu, khớp với ECU Airmatic nguyên bản và logic giữ áp suất Cảnh báo rủi ro: Bộ phận chuyên dụng cho phía trước bên trái, không thể nhầm lẫn với giảm xóc phía trước bên phải. Khuyến nghị kiểm tra & thay thế theo cặp. Thực hiện hiệu chỉnh chiều cao xe và kiểm tra rò rỉ khí sau khi lắp đặt. Phụ tùng kết hợp được đề xuất: Đề xuất kiểm tra & thay thế cùng với bộ sửa chữa giảm xóc khí, máy nén khí, bộ sấy khí, cảm biến chiều cao và khối van để loại bỏ các rủi ro rò rỉ khí tiềm ẩn.
Hướng dẫn tương thích: Cụm giảm xóc khí trước bên trái không có ADS chuyên dụng này dành cho khung gầm Mercedes-Benz W166/X166. Cụ thể vị trí xe. Chỉ lắp vừa cho các dòng ML / GL / GLE / GLS năm 2011-2019 có hệ thống treo khí Airmatic tiêu chuẩn không có hệ thống giảm chấn thích ứng ADS. Không tương thích với giảm xóc điện tử ADS hoặc bộ giảm chấn cơ học.
Danh sách mẫu xe tương thích chính xác
Số OE chính: A1663202513 Số OE có thể thay thế: A1663201313, A1663204966
Ghi chú thay thế: Các số bộ phận trên là các số OEM có thể thay thế lặp lại cho giảm xóc khí trước bên trái không có ADS của W166/X166. Chúng có cấu trúc, định mức áp suất lò xo khí, thông số giảm chấn, lỗ lắp và khả năng tương thích ECU giống hệt nhau. Thay thế trực tiếp không phá hủy mà không cần sửa đổi hoặc lập trình.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
Đánh giá chung
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá