메르세데스 벤츠 X166 GL-클래스 2011-2019용 A1663202513 프론트 좌측 에어 서스펜션 쇼크 업소버

A1663202513 메르세데스-벤츠 W166 GL-클래스 2011-용 ADS 미포함 프론트 좌측 에어 서스펜션 쇼크

1. 제품 소개

순정 OE 번호: A1663202513

제품명: 메르세데스-벤츠 프론트 좌측 에어 쇼크 업소버, 프론트 에어 서스펜션 스트럿 어셈블리, W166 에어 서스펜션 스트럿, ADS 미포함 프론트 에어 댐퍼 어셈블리

장착 위치: 프론트 액슬 좌측. 공장 출고 시 에어매틱 에어 서스펜션이 장착된 메르세데스-벤츠 W166 / X166 섀시 차량용 ADS 어댑티브 댐핑 미포함. 프론트 에어 서스펜션의 핵심 하중 지지, 댐핑 및 압력 유지 취약 부품입니다. 프론트 엔드 높이를 유지하고 노면 충격을 필터링하며 차량 자세를 안정화하며 ML / GL / GLE / GLS 시리즈의 고주파 유지보수 부품입니다.

제품 설명

A1663202513은 메르세데스-벤츠 W166/X166 섀시에 장착되는 OEM 동급 프론트 좌측 에어 스트럿 어셈블리로, ADS 미포함 표준 에어매틱 서스펜션입니다. 에어매틱 시스템의 핵심 구성 요소로서 에어 스프링, 유압 댐퍼 및 압력 밀봉 구조를 통합합니다. 하중 지지, 높이 조절, 진동 감쇠 및 자세 균형 기능을 수행합니다. 프론트 엔드 높이를 정확하게 유지하고 노면 진동을 흡수하며 부상 및 코너 롤을 억제하여 고속 안정성과 고급 승차감을 크게 향상시킵니다.

W166/X166의 에어 스트럿은 고급 차량의 고마모 부품입니다. 장기간의 차량 하중, 노면 충격, 온도 변화, 섀시 습기 침식 및 빈번한 공기 주입-배출 사이클로 인해 순정 부품은 고무 에어 스프링 균열, 내부 밀봉 막 파열 및 공기 누출, 오일 씰 누유, 댐핑 저하 및 밸브 고착이 발생하기 쉽습니다. 일반적인 고장 증상: 프론트 좌측 끝 처짐, 차체 높이 불균형, 주차 후 프론트 엔드 처짐, 에어 컴프레서 빈번한 작동, 섀시 상승 속도 저하, 높이 보정 실패, 에어 서스펜션 경고등 점등, 요철 통과 시 튀는 승차감, 고속 주행 시 부상하는 스티어링 및 불안정한 조향 성능. 결함이 있는 스트럿으로 계속 주행하면 에어 컴프레서, 밸브 블록 및 에어 드라이어의 마모가 가속화되고 전체 에어 서스펜션 시스템의 연쇄적인 고장을 유발하여 수리 비용이 많이 듭니다.

이 A1663202513 프론트 좌측 에어 스트럿은 메르세데스-벤츠 OEM 사양에 따라 1:1로 재현되었습니다. 전체 스트로크, 압력 지지 파라미터, 댐핑 계수, 에어 스프링 압력 등급, 장착 구멍, 장착 부싱 시트 및 커넥터 인터페이스는 OEM 표준과 완벽하게 일치합니다. 고강도 노화 방지 고무 에어 스프링, 다층 누출 방지 밀봉 구조, 강화 방청 피스톤 로드 및 고/저온 내성 유압 오일을 채택했습니다. 업그레이드된 노화 방지, 균열 방지 및 부식 방지 공정은 공기 누출, 프론트 엔드 처짐 및 댐핑 실패와 같은 일반적인 OEM 결함을 해결합니다. 이것은 ADS 미포함 에어-유압 버전입니다. 섀시 수정, 프로그래밍 또는 보정 없이 직접 볼트 온 장착이 가능합니다. 순정 에어매틱 제어 시스템과 완벽하게 호환됩니다. 장착 후 프론트 엔드 처짐, 공기 누출, 비정상적인 높이 조절 및 섀시 불안정 성능을 효과적으로 해결하여 낮은 재작업률로 순정 고급 섀시 질감을 복원합니다. 수리점 서비스, 자동차 부품 도매 및 국경 간 수출에 탁월합니다.

핵심 장점 ✅ 1:1 OEM 복제, 동일한 구멍 위치, 스트로크, 압력 지지 및 댐핑 파라미터 및 인터페이스 치수, 호환성 오류 없이 직접 장착 ✅ W166/X166 에어 서스펜션 일반 고장 해결: 프론트 좌측 처짐, 주차 시 공기 누출, 높이 불균형, 에어 서스펜션 경고, 컴프레서 과부하 ✅ 업그레이드된 두꺼운 다층 고압 에어 스프링, 노화 방지, 넓은 온도 내성 및 균열 방지 기능으로 장기간 압력 유지 ✅ ADS 미포함 표준 에어 스트럿, 높은 시장 점유율을 가진 주류 공장 에어 서스펜션 트림에 적합 ✅ 프론트 좌측 위치 전용, 정확한 파라미터 및 완벽한 장착, 차체 자세 불균형 및 고속 부상 해결 ✅ 완전 조립형 유닛, 추가 액세서리 불필요, 빠른 섀시 안정성 및 편안함 복구를 위해 즉시 장착 가능

2. 맞춤형 속성(전자상거래 목록)

브랜드: 메르세데스-벤츠 섀시 코드: W166 / X166 호환 모델: ML-클래스, GL-클래스, GLE-클래스, GLS-클래스 적용 버전: 공장 출고 에어매틱 에어 서스펜션, ADS 어댑티브 댐핑 시스템 미포함 미적용 버전: ADS 어댑티브 댐핑, 기계식 유압 서스펜션, 개조된 에어 서스펜션 또는 기타 섀시 플랫폼이 장착된 차량 적용 연식: 2011-2019 W166/X166 해당 구성 모델 장착 위치: 프론트 액슬, 좌측 전용 제품 OE: A1663202513 제품 유형: 에어 쇼크 업소버 어셈블리, 에어 서스펜션 스트럿, 프론트 에어 스프링 스트럿, 에어 서스펜션 댐퍼 어셈블리 어셈블리 특징: 에어 스프링, 댐퍼 실린더, 씰링 키트 및 상하부 장착 시트를 포함한 완전 신품 에어 스트럿 어셈블리 재질: 고강도 노화 방지 고압 고무 에어 스프링, 정밀 방청 피스톤 로드, 내압 합금 실린더 튜브, 다층 밀봉 오일 씰, 수명 긴 유압 댐핑 오일 공정 표준: OE 파라미터 복제, 고압 유지 테스트, 왕복 피로 테스트, 고/저온 노화 테스트, 100% 기밀 검사, 댐핑 보정 테스트 호환성 참고: W166/X166 ADS 미포함 에어 서스펜션 차량에만 해당됩니다. ADS 전자 제어 스트럿 또는 기계식 댐퍼와는 호환되지 않습니다. 판매 모드: 소매, 대량 도매, 전체 컨테이너 수출 주문 검사 표준: 100% 기밀 압력 유지 테스트, 댐핑 계수 테스트, 피로 압축 테스트, 전체 치수 및 외관 검사 포장: 강화 중성 하드 카톤, 맞춤형 컬러 박스 및 자체 브랜드 수출 포장 가능 작동 조건: 시내 주행, 고속 장거리 주행 및 거친 노면 조건에 적응, 순정 에어매틱 ECU 및 압력 유지 로직과 일치 위험 경고: 프론트 좌측 전용 부품으로 프론트 우측 스트럿과 혼용 불가. 쌍으로 점검 및 교체 권장. 장착 후 주행 높이 보정 및 공기 누출 테스트 수행. 권장 매칭 부품: 에어 스트럿 수리 키트, 에어 컴프레서, 에어 드라이어, 높이 센서 및 밸브 블록과 함께 점검 및 교체하여 숨겨진 공기 누출 위험을 제거하는 것을 권장합니다.

3. 호환 차량

호환성 지침: 이 전용 프론트 좌측 ADS 미포함 에어 스트럿 어셈블리는 메르세데스-벤츠 W166/X166 섀시용입니다. 차량 위치별 전용입니다. 공장 출고 시 에어매틱 에어 서스펜션이 장착되고 ADS 어댑티브 댐핑이 없는 2011-2019 ML / GL / GLE / GLS에만 적합합니다. ADS 전자 스트럿 또는 기계식 댐퍼와는 호환되지 않습니다.

정확한 호환 모델 목록

1. 메르세데스-벤츠 ML-클래스 W166: ML250, ML300, ML350, ML400, ML500, ML550, ML63 AMG
2. 메르세데스-벤츠 GL-클래스 X166: GL320, GL350, GL450, GL500, GL550, GL63 AMG
3. 메르세데스-벤츠 GLE-클래스 W166: GLE320, GLE350, GLE400, GLE450, GLE500
4. 메르세데스-벤츠 GLS-클래스 X166: GLS320, GLS350, GLS450, GLS500, GLS550

4. 호환 가능한 OE 번호

주요 OE 번호: A1663202513 호환 가능한 OE 번호: A1663201313, A1663204966

호환 비고: 위의 부품 번호는 W166/X166 프론트 좌측 ADS 미포함 에어 스트럿의 반복적인 호환 OEM 번호입니다. 동일한 구조, 에어 스프링 압력 등급, 댐핑 파라미터, 장착 구멍 및 ECU 호환성을 공유합니다. 수정 또는 프로그래밍 없이 직접 비파괴 교체 가능.

5. FAQ

1. Q1: A1663202513은 어떤 차량에 장착됩니까? A: 2011-2019 메르세데스-벤츠 W166/X166 ML, GL, GLE, GLS에 장착되며, ADS 미포함 공장 출고 에어 서스펜션입니다. ADS 어댑티브 댐핑 또는 기계식 서스펜션 트림에는 해당되지 않습니다.
2. Q2: 이 스트럿은 프론트 좌측입니까, 프론트 우측입니까? 좌우 교환이 가능합니까? A: 이 유닛은 프론트 액슬 좌측 전용입니다. 프론트 우측 스트럿 A1663202613과 혼용할 수 없습니다. 좌우는 구조 및 파라미터가 다르므로 지정된 위치에 장착해야 합니다.
3. Q3: ADS 어댑티브 댐핑이 장착된 차량에 장착할 수 있습니까? A: 해당되지 않습니다. 이것은 전자식 어댑티브 댐핑 기능이 없는 ADS 미포함 에어-유압 버전입니다. ADS 시스템과 작동하지 않으며 오류 코드, 댐핑 불일치 및 비정상적인 높이 조절을 유발합니다.
4. Q4: 교체 후 컴퓨터 프로그래밍이 필요합니까? A: 프로그래밍이 필요하지 않습니다. 직접 교체 후 기밀 누출 테스트, 파이프라인 공기 빼기, 주행 높이 보정 및 오류 코드 삭제를 수행하여 정상 작동합니다.
5. Q5: 에어 스트럿 교체를 나타내는 증상은 무엇입니까? A: 프론트 좌측 끝 처짐, 추운 날 주차 후 프론트 엔드 처짐, 차체 높이 불균형, 에어 컴프레서 빈번한 작동, 섀시 상승 속도 저하, 에어 서스펜션 경고등 점등, 요철 통과 시 튀는 성능 및 고속 주행 시 부상하는 스티어링. 이는 스트럿 공기 누출 고장을 나타내며 교체를 권장합니다.
6. Q6: 단일 스트럿을 교체해야 합니까, 아니면 쌍으로 교체해야 합니까? A: 양쪽 프론트 스트럿의 상태를 점검하십시오. 쌍으로 교체하는 것이 좋습니다. 좌우 댐핑 및 압력 유지 성능의 불일치는 차체 기울어짐, 조향 편차 및 불안정한 핸들링을 유발합니다.

6. 맞춤형 서비스

1. OEM 자체 라벨 맞춤화: 맞춤형 로고 인쇄, 중성 무라벨 수출 포장 및 맞춤형 컬러 박스 지원, Amazon, eBay, AliExpress 및 기타 국경 간 플랫폼에 적합.
2. 대량 공급 서비스: A1663202513 메르세데스-벤츠 프론트 좌측 에어 스트럿은 상시 재고가 있습니다. 소매, 대량 도매 및 전체 컨테이너 수출 주문을 안정적인 공급, 빠른 배송 및 경쟁력 있는 가격으로 지원합니다.
3. 완전한 에어 서스펜션 부품 공급: W166/X166용 전체 에어 서스펜션 부품의 원스톱 공급, 프론트 및 리어 에어 스트럿, 에어 컴프레서, 에어 드라이어, 밸브 블록, 높이 센서 및 수리 키트 포함.
4. 전자상거래 자료 지원: 실제 제품 사진, 클로즈업 사진, OE 교차 참조 표, 호환 차량 목록 및 설치 참조 문서를 제공하여 스토어 목록, 단편 비디오 마케팅 및 상세 페이지 편집에 활용합니다.