A2133202200 & 2133202200 Giảm xóc hơi sau có ADS cho Mercedes Benz E-Class E300 W213
1. Giới thiệu sản phẩm
Số OE gốc: A2133202200, 2133202200 (Số lớn và nhỏ phổ thông, mã phụ tùng chính của nhà máy)
Tên sản phẩm: Cụm giảm xóc hơi sau Mercedes W213 E-Class, Trục sau E-Class Airmatic, Trục sau Dành riêng cho 4MATIC, có điều khiển điện tử thích ứng ADS Cụm giảm xóc hơi
: Trục sau, Phổ thông Trái & Phải, Dành riêng cho 4MATIC, Giảm xóc hơi điện tử ADS: Phổ thông cho cả bên trái và bên phải phía sau (Dành riêng cho 4MATIC AWD, không phân biệt trái/phải, van điện từ ADS tích hợp, không tương thích với các mẫu 2MATIC dẫn động cầu sau, không có ADS hoặc giảm xóc cơ thông thường). Đây là bộ phận treo khí nguyên bản cao cấp cốt lõi cho khung gầm Mercedes W213 với lỗ lắp, hành trình và logic điều khiển điện tử khớp 100% cho khung gầm cao cấp AWD.Mô tả sản phẩm
A2133202200 là một
cụm giảm xóc hơi điện tử ADS dành riêng cho 4MATIC cho nền tảng Mercedes W213. Sản phẩm phù hợp với các mẫu E-Class 4MATIC cao cấp đời mới từ 2017 trở đi được trang bị hệ thống treo khí Airmatic nguyên bản và là bộ phận bảo trì hao mòn tần suất cao cho khung gầm. Đơn vị tích hợp này bao gồm lò xo khí chống nổ, xi lanh giảm chấn tải nặng và van điện từ ADS nguyên bản, được giao dưới dạng một cụm hoàn chỉnh không cần phụ kiện bổ sung. Được tinh chỉnh đặc biệt cho trọng lượng xe lớn và tải trọng trục sau cao của xe AWD, nó điều chỉnh độ cứng giảm chấn một cách linh hoạt theo tốc độ xe, điều kiện đường xá và tải trọng thân xe, cân bằng giữa sự ổn định AWD tốc độ cao, hỗ trợ trên đường xấu và sự thoải mái khi lái xe sang trọng.Các lỗi phổ biến của xe cao cấp W213 4MATIC nguyên bản: Lái xe tốc độ cao trong thời gian dài, đường xóc, lão hóa do nhiệt độ và ăn mòn bùn đất khung gầm gây cứng, nứt và rò rỉ khí vi mô chậm của lò xo khí phía sau, dẫn đến xe bị xệ phía sau, tư thế thân xe cao phía trước - thấp phía sau và chiều cao không đều giữa hai bên. Sự suy giảm dầu thủy lực bên trong và giảm áp suất phớt dầu cao áp dẫn đến giảm chấn yếu, đuôi xe lỏng lẻo và bồng bềnh, xe bị trôi ở tốc độ cao và thân xe nghiêng quá nhiều khi vào cua. Sự trôi tín hiệu và tắc nghẽn carbon của van điện từ ADS kích hoạt đèn cảnh báo hệ thống treo khí, chức năng giảm chấn thích ứng bị hạn chế và hoạt động liên tục của máy nén khí. Việc chậm trễ thay thế sẽ gây hư hỏng liên tục cho khối van treo khí, cảm biến chiều cao và máy nén, dẫn đến hỏng hóc dây chuyền của toàn bộ hệ thống treo khí và chi phí bảo trì cực kỳ cao.
Bộ giảm xóc này được đúc theo tỷ lệ 1:1 nghiêm ngặt theo dữ liệu OE nguyên bản của Mercedes W213 4MATIC, hoàn toàn tuân thủ thông số giảm chấn tải nặng AWD của nhà máy, định mức áp suất lò xo khí và các thông số hiệu chuẩn điện tử ADS. Sử dụng lò xo khí chống nổ nhiều lớp dày được nâng cấp chịu nhiệt độ cao và thấp, cấu trúc niêm phong áp suất nhiều giai đoạn, thanh piston chính xác chống gỉ, dầu thủy lực chống phai màu tuổi thọ cao và các bộ phận điện tử ADS nhạy bén tương thích với AWD, nó cải thiện đáng kể khả năng chống lão hóa, chống nứt, chống rò rỉ khí và chống mỏi, giải quyết triệt để các khuyết tật nguyên bản như xe xệ phía sau, giảm chấn yếu và tín hiệu điện tử không ổn định. Là
phiên bản độc quyền ADS cao cấp W213 4MATIC, phổ thông cho cả bên trái và bên phải phía sau, nó hỗ trợ lắp đặt trực tiếp mà không cần sửa đổi khung gầm. Sau khi lắp đặt, kiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh chiều cao phía sau và hiệu chỉnh phù hợp ADS 4MATIC có thể khôi phục tất cả các chức năng treo khí thông minh nguyên bản và kết cấu khung gầm chặt chẽ cao cấp. Với tỷ lệ trả hàng cực thấp, sản phẩm này hoàn hảo cho việc sửa chữa ô tô chuyên nghiệp, dự trữ phụ tùng số lượng lớn và kinh doanh xuất khẩu xuyên biên giới.Ưu điểm cốt lõi
✅ Phổ thông cho cả bên trái & bên phải phía sau: Không cần phân biệt bên, lắp đặt và quản lý kho dễ dàng, giảm áp lực tồn kho
- ✅ Tinh chỉnh chuyên nghiệp cho 4MATIC AWD, thích ứng với khung gầm tải nặng W213 với khả năng hỗ trợ mạnh mẽ hơn và hiệu suất lái ổn định hơn
- ✅ Điều khiển điện tử thích ứng ADS nguyên bản tích hợp với tín hiệu ổn định, không lỗi, giữ trọn chức năng điều chỉnh giảm chấn thông minh
- ✅ Lò xo khí chống nổ dày được nâng cấp có khả năng chịu nhiệt độ cao và thấp, chống lão hóa, loại bỏ rò rỉ khí, xe xệ phía sau và tư thế không đều một cách triệt để
- ✅ Sao chép OEM 1:1, lắp đặt trực tiếp không cần sửa đổi, hiệu chỉnh đơn giản và tỷ lệ lỗi sau bán hàng cực thấp
- ✅ Dành riêng cho các mẫu W213 mới, khớp 100% với tất cả các xe E-Class 4MATIC cao cấp có hệ thống treo khí đời mới
- 2. Thuộc tính tùy chỉnh (Dành cho danh sách thương mại điện tử)
Phù hợp với thương hiệu
: Mercedes‑BenzMã khung gầm
: W213 (E-Class mới)Loại xe
: Các mẫu Mercedes E-Class 4MATIC cao cấp dẫn động AWDPhiên bản treo
: Hệ thống treo khí Airmatic nguyên bản, có giảm chấn thích ứng ADS, dành riêng cho 4MATIC AWDKhông phù hợp với
: Xe 2MATIC dẫn động cầu sau, hệ thống treo không có ADS cấu hình thấp, giảm xóc thủy lực thông thường, xe không thuộc khung gầm W213Phạm vi năm
: Các mẫu W213 E-Class 4MATIC đời 2017 – Hiện tại có hệ thống treo khí ADSVị trí lắp đặt
: Trục sau, Phổ thông Trái & Phải, Dành riêng cho 4MATIC, Giảm xóc hơi điện tử ADSSố OE chính
: A2133202200, 2133202200Số OE thay thế có thể hoán đổi
: Cụm giảm xóc hơi sau 4MATIC ADS, Cụm giảm xóc treo khí Airmatic điện tử W213 AWDBao gồm trong bộ sản phẩm
: Cụm hoàn chỉnh hoàn toàn mới (bao gồm lò xo khí chống nổ, xi lanh giảm chấn tải nặng 4MATIC, van điện từ ADS, bộ làm kín hoàn chỉnh, bạc lót cao su lắp trên và dưới)Chất liệu
: Lò xo khí cao su chịu áp suất cao, chống lão hóa nhiều lớp cường độ cao, thanh piston chính xác chống gỉ, xi lanh hợp kim áp suất cao, vòng đệm dầu giảm chấn áp suất cao đa hợp chất, dầu giảm chấn thủy lực chống phai màu tuổi thọ cao, các bộ phận điện tử ADS nhạy bénTiêu chuẩn sản xuất
: Sao chép thông số OEM W213 4MATIC 1:1, thử nghiệm áp suất nhiệt độ cao & thấp, thử nghiệm mỏi tải nặng AWD, kiểm tra độ kín khí 100%, hiệu chỉnh tín hiệu điện tử ADS chính xácLưu ý về khả năng lắp đặt
: Dành riêng cho các mẫu W213 E-Class 4MATIC mới, phổ thông cho cả bên trái và bên phải phía sau. Chỉ phù hợp với hệ thống treo khí ADS cấu hình cao, không tương thích với xe dẫn động cầu sau hoặc giảm xóc cơ thông thườngChế độ bán hàng
: Bán lẻ, bán theo cặp, bán sỉ số lượng lớn, đơn hàng xuất khẩu nguyên containerTiêu chuẩn kiểm tra
: Kiểm tra rò rỉ độ kín khí áp suất cao 100%, hiệu chỉnh hệ số giảm chấn, thử nghiệm độ bền nhiệt độ cao & thấp, thử nghiệm mỏi tải AWD, kiểm tra tín hiệu điện tử toàn diện, kiểm tra kích thước & ngoại hìnhĐóng gói
: Thùng carton xuất khẩu trung tính dày, hộp màu tùy chỉnh, có thể cung cấp đóng gói không có logo và in OEM thương hiệuĐiều kiện làm việc
: Phù hợp cho việc đi lại hàng ngày, lái xe trên đường cao tốc, lái xe đầy tải và điều kiện đường xá gồ ghề cho xe W213 AWD, hoàn toàn tương thích với logic điều khiển điện tử tích hợp Airmatic+ADS+4MATICNhắc nhở lắp đặt
: Không cần sửa đổi khung gầm hoặc lập trình. Kiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh chiều cao phía sau và hiệu chỉnh phù hợp ADS 4MATIC là bắt buộc sau khi lắp đặtKhuyến nghị mua kèm
: Thay thế giảm xóc sau theo cặp khi bị lão hóa. Có thể kết hợp với bộ sửa chữa hệ thống treo khí, máy nén khí, khối van và cảm biến chiều cao để bảo trì hoàn chỉnh nhằm khôi phục tư thế phía sau đối xứng và sự ổn định khi lái xe AWD3. Xe tương thích
Lưu ý về khả năng lắp đặt
: A2133202200 là giảm xóc hơi điện tử ADS phổ thông phía sau dành riêng cho 4MATIC AWD cho nền tảng Mercedes W213. Sản phẩm chỉ phù hợp với các mẫu E-Class 4MATIC cao cấp đời mới từ 2017 trở đi có hệ thống treo khí ADS thích ứng nguyên bản. Không tương thích với xe dẫn động cầu sau, xe không có ADS, giảm xóc cơ thông thường hoặc xe khung gầm W212 cũ.Danh sách xe tương thích chi tiết
Mercedes E-Class W213 Sedan (2017–Hiện tại): E200 4MATIC, E260 4MATIC, E300 4MATIC, E350 4MATIC, E400 4MATIC các phiên bản cao cấp có hệ thống treo khí ADS
- Mercedes E-Class S213 Estate (2017–Hiện tại) các mẫu cao cấp 4MATIC có hệ thống treo khí ADS
- 4. Số OE có thể thay thế
Số OE chính
: A2133202200, 2133202200Số OE thay thế có thể hoán đổi
: 2133202001, 2133202238, 213320223889, 213320200189Hướng dẫn hoán đổi
: Tất cả các số trên là các bộ phận thay thế được nhà máy cập nhật cho giảm xóc hơi ADS phía sau W213 4MATIC. Thông số giảm chấn, áp suất lò xo khí, logic điều khiển điện tử ADS và lỗ lắp hoàn toàn giống nhau để thay thế trực tiếp mà không cần sửa đổi hoặc lập trình.5. Câu hỏi thường gặp
Q1: Giảm xóc sau A2133202200 có cần phân biệt trái/phải không?
A: Không cần phân biệt trái/phải. Sản phẩm này là
phổ thông cho cả bên trái và bên phải phía sau W213, áp dụng trực tiếp cho cả hai vị trí phía sau, tiện lợi cho việc lưu kho và lắp đặt.Q2: Nó có thể lắp cho xe 2MATIC dẫn động cầu sau không?
A: Không. Đây là giảm xóc hơi ADS độc quyền cho tải nặng 4MATIC. Xe dẫn động cầu sau có tải trọng khung gầm, hành trình giảm chấn và thông số giao diện điện tử hoàn toàn khác biệt. Việc lắp đặt cưỡng bức sẽ gây ra mã lỗi, tư thế thân xe bất thường và lực hỗ trợ không đủ.
Q3: Giảm xóc này có chức năng điều khiển điện tử ADS không?
A: Có, nó được trang bị van điện từ thích ứng ADS nguyên bản, hỗ trợ đầy đủ chức năng điều chỉnh giảm chấn thông minh của xe. Đây là cụm chuyên dụng cho hệ thống treo khí cao cấp W213 4MATIC và không thể trộn lẫn với các bộ giảm xóc thông thường không có ADS.
Q4: Có cần lập trình máy tính sau khi thay thế không?
A: Không cần lập trình hoặc mã hóa. Chỉ cần
kiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh chiều cao phía sau và hiệu chỉnh phù hợp ADS 4MATIC cộng với xóa mã lỗi là đủ để sử dụng bình thường.Q5: Các triệu chứng nào cho thấy cần thay thế?
A: Xe bị xệ phía sau qua đêm, tư thế thân xe cao phía trước - thấp phía sau, chiều cao phía sau không đều, xe bị lắc phía sau khi vào cua AWD, cảm giác xe bị trôi ở tốc độ cao, máy nén khí hoạt động liên tục, đèn cảnh báo ADS/hệ thống treo khí, khung gầm bị nảy và lỏng lẻo khi đi qua gờ giảm tốc và tiếng ồn bất thường của khung gầm.
Q6: Tôi có thể chỉ thay một giảm xóc sau bị hỏng không?
A: Không khuyến khích. Khung gầm W213 AWD yêu cầu sự nhất quán cao về hiệu suất giảm chấn và hỗ trợ bên trái và bên phải. Sự khác biệt về hiệu suất giữa giảm xóc mới và cũ sẽ gây ra ứng suất không đều ở phía sau, rung lắc khi lái xe và mài mòn lốp bất thường.
Khuyến nghị mạnh mẽ việc thay thế theo cặp.Q7: Nó có tương thích với các mẫu W212 cũ không?
A: Không tương thích. Sản phẩm này dành riêng cho các mẫu W213 mới. Cấu trúc khung gầm, logic điều khiển điện tử và thông số kích thước hoàn toàn khác biệt so với khung gầm W212 cũ, không có bộ phận thay thế.
Q8: Các số OE có thể thay thế có lắp đặt trực tiếp được không?
A: Tất cả đều hỗ trợ thay thế trực tiếp. Tất cả các số OE được cập nhật đều có thông số, kích thước và logic điều khiển điện tử nhất quán, phù hợp hoàn hảo với vị trí phía sau W213 4MATIC mà không cần bất kỳ sửa đổi nào.
6. Dịch vụ tùy chỉnh
Dịch vụ nhãn riêng OEM: In logo thương hiệu tùy chỉnh, đóng gói xuất khẩu trung tính không có logo và tùy chỉnh hộp màu độc quyền cho thương mại nước ngoài, phù hợp với các nền tảng thương mại điện tử xuyên biên giới bao gồm Amazon, eBay, AliExpress.
- Dịch vụ cung cấp số lượng lớn: Kho ổn định các bộ giảm xóc hơi ADS phía sau A2133202200 W213 4MATIC, hỗ trợ bán lẻ, bộ theo cặp, bán sỉ số lượng lớn và đơn hàng xuất khẩu nguyên container với nguồn cung ổn định, giao hàng nhanh chóng và lợi thế giá cạnh tranh.
- Phụ tùng hệ thống treo khí W213 hoàn chỉnh: Cung cấp một điểm dừng cho tất cả các phụ kiện hệ thống treo khí 4MATIC E-Class mới W213, bao gồm giảm xóc hơi ADS trước & sau, lò xo khí, máy nén khí, bộ sấy, khối van, cảm biến chiều cao và bộ sửa chữa, có sẵn để giao hàng trọn bộ.
- Hỗ trợ tài liệu thương mại điện tử: Ảnh chụp sản phẩm thực tế miễn phí, hình ảnh cận cảnh chi tiết, bảng đối chiếu OE, danh sách xe phù hợp W213 4MATIC và tài liệu hiệu chỉnh lắp đặt, áp dụng trực tiếp cho danh sách cửa hàng, quảng bá video ngắn và trang chi tiết.
Băng hình
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
Đánh giá chung
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá