উৎপত্তি স্থল:
চীন
পরিচিতিমুলক নাম:
SuspAir
সাক্ষ্যদান:
CE
মডেল নম্বার:
04877136AB, 04877136AA
OEM OE নম্বর: 04877136AB, 04877136AA
পণ্যের নাম: রিয়ার এয়ার স্প্রিং / রিয়ার এয়ার সাসপেনশন ব্যাগ (বাম ও ডান রিয়ার ফিট)
ইনস্টলেশন অবস্থান: রিয়ার অ্যাক্সেল, রিয়ার বাম / রিয়ার ডান ইউনিভার্সাল
উপাদান: মাল্টি-লেয়ার অ্যান্টি-এজিং রিইনফোর্সড রাবার এয়ার ব্যাগ, হাই-স্ট্রেংথ ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক বেস, মেটাল ক্রিম্পিং রিং, সিলিং রাবার গ্যাসকেট, এক্সটার্নাল ডাস্ট-প্রুফ প্রোটেক্টিভ বেলোস
এই রিয়ার এয়ার স্প্রিংটি ডজ রামের জন্য OEM প্রতিস্থাপন যন্ত্রাংশ, যা রিয়ার এয়ার সাসপেনশন স্ট্রাটে লাগানো হয়। এটি রিয়ার-এন্ড লোড-বেয়ারিং, গাড়ির উচ্চতা সামঞ্জস্য এবং শক-অ্যাবসর্বিং বাফারিং ফাংশনগুলি সম্পাদন করে। মাল্টি-লেয়ার কর্ড ফ্যাব্রিক রাবার কাঠামো গ্রহণ করে, এটি উচ্চ-নিম্ন তাপমাত্রা প্রতিরোধ, অ্যান্টি-এজিং এবং অ্যান্টি-ফ্যাটিগ পারফরম্যান্সের বৈশিষ্ট্যযুক্ত। অরিজিনাল-ইকুইভ্যালেন্ট মাউন্টিং ডাইমেনশন সরাসরি অন-সাইট প্রতিস্থাপনের অনুমতি দেয় কোনো পরিবর্তন ছাড়াই। এটি কার্যকরভাবে রিয়ার এয়ার ব্যাগ লিক, রিয়ার-এন্ড কলাপস, অসম গাড়ির উচ্চতা এবং অস্বাভাবিক ড্রাইভিং নয়েজের মতো সাধারণ ত্রুটিগুলি সমাধান করে। প্রতিটি ইউনিট ইনস্টলেশনের পরে সিলিং পারফরম্যান্স নিশ্চিত করার জন্য ডেলিভারির আগে এয়ার-টাইটনেস প্রেসার টেস্ট পাস করে। অরিজিনাল এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ যাতে অরিজিনাল রাইডিং কমফোর্ট পুনরুদ্ধার করা যায়।
ডজ রাম 1500 2013-2018 (শুধুমাত্র ফ্যাক্টরি এয়ার সাসপেনশন)
ডজ রাম 1500 ক্লাসিক 2019-2020 (শুধুমাত্র ফ্যাক্টরি এয়ার সাসপেনশন)
দ্রষ্টব্য: এই এয়ার স্প্রিংটি রিয়ার বাম এবং রিয়ার ডান উভয় দিকেই ফিট করে, কোনো সাইড পার্থক্য নেই। শুধুমাত্র ফ্যাক্টরি এয়ার সাসপেনশন স্ট্রাটের জন্য, মেকানিক্যাল স্প্রিং সাসপেনশনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। অর্ডার দেওয়ার আগে অনুগ্রহ করে অরিজিনাল পার্ট নম্বর যাচাই করুন।
প্রশ্ন 1: এই এয়ার স্প্রিং কি রিয়ার বাম এবং ডান আলাদা করে? এটি কি স্ট্যান্ডার্ড মেকানিক্যাল সাসপেনশন সহ গাড়িগুলিতে ফিট করে?
উত্তর: রিয়ার বাম এবং ডানের জন্য ইউনিভার্সাল। শুধুমাত্র ফ্যাক্টরি এয়ার সাসপেনশন স্ট্রাটের সাথে ফিট করে, স্ট্যান্ডার্ড মেকানিক্যাল স্প্রিং সাসপেনশনের জন্য নয়। কেনার আগে অনুগ্রহ করে অরিজিনাল পার্ট নম্বর চেক করুন।
প্রশ্ন 2: লিকিং এয়ার স্প্রিং প্রতিস্থাপন করার সময় কি আমাকে শক স্ট্রাট প্রতিস্থাপন করতে হবে?
উত্তর: যদি স্ট্রাটে তেল লিক না হয় এবং ভালো ড্যাম্পিং বজায় রাখে, তবে শুধুমাত্র এয়ার স্প্রিং প্রতিস্থাপন গ্রহণযোগ্য। যদি স্ট্রাট তেল লিক করে বা ড্যাম্পিং হারায়, তবে সাসপেনশন সার্ভিসের জীবনকাল বাড়ানোর জন্য সম্পূর্ণ অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দেওয়া হয়।
প্রশ্ন 3: ইনস্টলেশনের পরে এয়ার লিক হওয়ার কারণ কী?
উত্তর: সিলিং রিং এবং এয়ার নজল কানেক্টরগুলি সঠিকভাবে লাগানো হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। ইনস্টলেশনের সময় সিলিং রিংগুলি লুব্রিকেট করুন। একই সাথে ক্ষতি এবং লিকিংয়ের জন্য এয়ার লাইন এবং ডিস্ট্রিবিউশন ভালভ পরিদর্শন করুন।
প্রশ্ন 4: ক্ষতিগ্রস্ত এয়ার ব্যাগের জন্য কি আমি কেবল এক-পাশের এয়ার স্প্রিং প্রতিস্থাপন করতে পারি?
উত্তর: প্রযুক্তিগতভাবে সম্ভব। উভয় পাশে সামঞ্জস্যপূর্ণ ইলাস্টিসিটি এবং লোড-বেয়ারিং ক্ষমতা বজায় রাখতে এবং গাড়ির বডি টিল্টিং প্রতিরোধ করতে পেয়ার-সাইড প্রতিস্থাপনের অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়।
প্রশ্ন 5: ওয়ারেন্টি পিরিয়ড কত? কোন শর্তাবলী ওয়ারেন্টি থেকে বাদ দেওয়া হয়েছে?
উত্তর: স্ট্যান্ডার্ড ওয়ারেন্টি পিরিয়ড 12 মাস। ধারালো বস্তু দ্বারা কাটা, সংঘর্ষের ক্ষতি, অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন এবং মানবসৃষ্ট ক্ষতি ওয়ারেন্টির আওতায় পড়ে না।
প্রশ্ন 6: এটি কি সাধারণ মেরামত দোকানে ইনস্টল করা যেতে পারে?
উত্তর: বিশেষ এয়ার-সাসপেনশন ডিসঅ্যাসেম্বলি টুলস প্রয়োজন। ইনস্টলেশনের পরে গাড়ির উচ্চতা ক্যালিব্রেশন বাধ্যতামূলক। পেশাদার মেরামত-দোকান ইনস্টলেশনের পরামর্শ দেওয়া হয়। বেস এবং রাবার এয়ার ব্যাগে হিংসাত্মক আঘাত নিষিদ্ধ।
আপনার জিজ্ঞাসা সরাসরি আমাদের কাছে পাঠান
সামগ্রিক রেটিং
রেটিং স্ন্যাপশট
নিম্নলিখিত হল সকল রেটিং এর বিতরণসমস্ত পর্যালোচনা