9Y0616026B পোরশে কায়েন 9YA এর জন্য পিছনের ডান এয়ার স্প্রিং ব্যাগ
1. পণ্যের পরিচিতি
ওই নম্বর: 9Y0616026B
পণ্যের নাম: পিছনের ডান এয়ার স্প্রিং ব্যাগ
ইনস্টলেশন অবস্থান: পিছনের সাসপেনশন - পিছনের ডানদিকে (পিছনের বাম এবং পিছনের ডান উভয় অবস্থানের জন্য সার্বজনীন, সামনের সাসপেনশনের জন্য প্রযোজ্য নয়)
পণ্যের গঠন: পিছনের ডান এয়ার স্প্রিং ব্লাডার, মাল্টি-লেয়ার উচ্চ-শক্তির কর্ড ফ্যাব্রিক, পুরু আবহাওয়া-প্রতিরোধী EPDM রাবার, উপরের এবং নীচের সিলিং বেস, এয়ার নজল সংযোগকারী, ডাস্ট-প্রুফ কভার। শক অ্যাবজরবার কোর, সোলেনয়েড ভালভ এবং সিলিং ফাস্টেনার আনুষাঙ্গিক অন্তর্ভুক্ত নয়.
- কায়েন 9YA চ্যাসিসের জন্য এক্সক্লুসিভ পিছনের ডান এয়ার স্প্রিং ব্যাগ, পিছনের বাম 9Y0616025B এর সাথে পুরোপুরি মিলে যায়, স্টক চাপ কমাতে পিছনের বাম এবং ডান উভয়ের জন্য সার্বজনীন
- প্রিমিয়াম পুরু EPDM কম্পোজিট রাবার, ওজোন-প্রতিরোধী, অ্যান্টি-এজিং, উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা প্রতিরোধী এবং ক্র্যাক-প্রুফ, মূল পিছনের এয়ার স্প্রিংয়ের সাধারণ ত্রুটিগুলি সমাধান করে যেমন ধীর বায়ুর ফুটো এবং ঠান্ডা ও বৃষ্টির আবহাওয়ায় পিছনের অংশ ঝুলে যাওয়া
- 1:1 ওইএম নির্ভুল ছাঁচনির্মাণ, মূল স্ট্রোক, নজল কোণ, সিলিং ব্যাস এবং বেস ক্ল্যাম্পিং পজিশনের সাথে পুরোপুরি মিলে যায়, কাটিং বা চ্যাসিস পরিবর্তন ছাড়াই সরাসরি অ-ধ্বংসাত্মক ইনস্টলেশনের জন্য
- 100% উচ্চ-চাপের এয়ার টাইটনেস পিস বাই পিস পরীক্ষা করা হয়েছে, মাইক্রো লিকেজ, পার্কিং চাপ হ্রাস এবং ঝাঁকুনিযুক্ত অস্বাভাবিক শব্দ দূর করে স্থিতিশীল সিলিং পারফরম্যান্স এবং অতি-নিম্ন বিক্রয়োত্তর হার সহ
- স্বাধীন এয়ার ব্যাগ প্রতিস্থাপন সমাধান, মূল অক্ষত শক অ্যাবজরবার কোর এবং সোলেনয়েড ভালভ পুনরায় ব্যবহার করুন, ব্যয়বহুল সম্পূর্ণ অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন এড়িয়ে চলুন এবং এয়ার সাসপেনশন রক্ষণাবেক্ষণের খরচ ব্যাপকভাবে হ্রাস করুন
9Y0616026B হল পোরশে কায়েন 9YA (2018+ নতুন কায়েন) চ্যাসিসের জন্য একটি ডেডিকেটেড পিছনের ডান এয়ার স্প্রিং ব্যাগ। 9YA মডেলের পিছনের এয়ার স্প্রিং কাঠামো বাম এবং ডান দিকের জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ, কোন কোণ পার্থক্য নেই, পিছনের বাম এবং ডান ইনস্টলেশনের জন্য সার্বজনীন, এবং সামনের সাসপেনশনের জন্য কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। এই পণ্যটি মূল পিছনের এয়ার স্প্রিংগুলির সাধারণ ত্রুটিগুলি কার্যকরভাবে সমাধান করে যেমন রাবার বার্ধক্য, পৃষ্ঠের খোসা, ভাঁজ ফেটে যাওয়া, নিম্ন-তাপমাত্রার ধীর বায়ুর ফুটো, জল চুইয়ে পড়া এবং বৃষ্টির দিনে চাপ মুক্তি, পার্কিংয়ের পরে ডান পিছনের অংশ ঝুলে যাওয়া, গাড়ির উচ্চতা অসম হওয়া এবং সাসপেনশন ওয়ার্নিং লাইট অ্যালার্ম। বিলাসবহুল গাড়ির এয়ার সাসপেনশনের জন্য উচ্চ-মানের মাল্টি-লেয়ার কর্ড-রিইনফোর্সড EPDM রাবার গ্রহণ করে, এতে চমৎকার ওজোন প্রতিরোধ ক্ষমতা, ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং আবহাওয়া স্থায়িত্ব রয়েছে, চরম ঠান্ডা, চরম গরম, উচ্চ-গতির ড্রাইভিং এবং ঝাঁকুনিযুক্ত রাস্তার অবস্থার সাথে খাপ খায় এবং কারখানার পিছনের এয়ার স্প্রিংগুলির স্বল্প পরিষেবা জীবন এবং সহজ চাপ হ্রাসের মূল ত্রুটিগুলি উন্নত করে। মূল 9YA চ্যাসিস ডেটা অনুসারে 1:1 ছাঁচে তৈরি, নজল দিক, বেস পজিশনিং হোল, স্ট্রোক এবং সিলিং পয়েন্টগুলি ওই মানগুলির সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ, প্রোগ্রামিং বা চ্যাসিস পরিবর্তন ছাড়াই অ-ধ্বংসাত্মক সরাসরি প্রতিস্থাপন উপলব্ধি করে। একটি স্বাধীন এয়ার স্প্রিং ব্যাগ হিসাবে, এটি কেবল বার্ধক্য এবং ক্ষতিগ্রস্ত ব্লাডার প্রতিস্থাপন করে যখন মূল কার্যকরী শক কোর এবং ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সোলেনয়েড ভালভ পুনরায় ব্যবহার করে, সম্পূর্ণ শক অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন নেই। এটি মেরামত দোকান এবং ক্রস-বর্ডার ই-কমার্স স্টোরগুলির জন্য একটি সাশ্রয়ী মূল্যের প্রধান প্রতিস্থাপন অংশ।
2. কাস্টম অ্যাট্রিবিউটস (ই-কমার্স তালিকার জন্য)
গাড়ির সাথে ফিট: পোরশে কায়েন 9YA
বছর পরিসীমা: 2018-2025
ইনস্টলেশন অবস্থান: পিছনের সাসপেনশন - পিছনের ডানদিকে (পিছনের বাম ও ডান উভয়ের জন্য সার্বজনীন, সামনের জন্য নয়)
পণ্যের ধরণ: এয়ার স্প্রিং ব্যাগ
সম্পূর্ণ অ্যাসেম্বলি: না (শক কোর, সোলেনয়েড ভালভ এবং সিলিং আনুষাঙ্গিক ছাড়া)
সামঞ্জস্যতা: 9YA পিছনের সাসপেনশন বাম এবং ডান উভয়ের জন্য সার্বজনীন, সামনের সাসপেনশনের জন্য নয়
উপাদান: মাল্টি-লেয়ার উচ্চ-শক্তির কর্ড ফ্যাব্রিক + পুরু আবহাওয়া-প্রতিরোধী EPDM রাবার
প্রক্রিয়া মান: 1:1 ওইএম ছাঁচনির্মাণ, সম্পূর্ণ উচ্চ-চাপের এয়ার টাইটনেস পরিদর্শন, অ্যান্টি-এজিং ট্রিটমেন্ট, অ-ধ্বংসাত্মক সরাসরি ইনস্টলেশন
3. সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহন
> নোট: এটি কায়েন 9YA এর জন্য একটি ডেডিকেটেড পিছনের ডান এয়ার স্প্রিং ব্যাগ, পিছনের বাম এবং ডান উভয়ের জন্য সার্বজনীন, সামনের সাসপেনশনের জন্য উপযুক্ত নয়; শুধুমাত্র ফ্যাক্টরি এয়ার সাসপেনশন মডেলগুলির জন্য, মেকানিক্যাল স্প্রিং সংস্করণগুলির জন্য নয়.
- পোরশে কায়েন 9YA|2018-2025 সমস্ত এয়ার সাসপেনশন মডেল
- সামঞ্জস্যপূর্ণ ট্রিম: কায়েন বেস, এস, জিটিএস, টার্বো, ই-হাইব্রিড ফ্যাক্টরি পিএএসএম এয়ার সাসপেনশন সংস্করণ
- বৈশিষ্ট্য: 9YA নতুন চ্যাসিসের জন্য এক্সক্লুসিভ পিছনের ডান এয়ার স্প্রিং ব্যাগ, পিছনের বাম এবং ডান উভয়ের জন্য সার্বজনীন, গাড়ির-নির্দিষ্ট কাঠামো, অ-ধ্বংসাত্মক প্রতিস্থাপন, মূল যোগ্য শক অ্যাবজরবার কোর পুনরায় ব্যবহার
4. বিনিময়যোগ্য ওই নম্বর
সম্পূর্ণ বিনিময়যোগ্য অংশ নম্বর:
9Y0616026B, 9Y0616026C, 9Y0616026D
> মন্তব্য: উপরেরগুলি ফ্যাক্টরি আপগ্রেড করা সার্বজনীন অংশ নম্বর যা অভিন্ন পিছনের এয়ার স্প্রিং ব্যাগ কাঠামো, আকার, স্ট্রোক এবং সিলিং পজিশন সহ, পিছনের বাম এবং ডান উভয়ের জন্য সরাসরি বিনিময় করা যেতে পারে; সামনের এয়ার স্প্রিং সিরিজের সাথে মিশ্র ইনস্টলেশন নিষিদ্ধ।
5. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন 1: এই পিছনের ডান এয়ার ব্যাগটি কি সামনের সাসপেনশনে ইনস্টল করা যেতে পারে? পিছনের বাম এবং পিছনের ডান কি বিনিময়যোগ্য?
উত্তর: এটি সামনের সাসপেনশনে ইনস্টল করা যাবে না। 9YA এর সামনের এবং পিছনের এয়ার স্প্রিংগুলির কাঠামো, স্ট্রোক এবং বেস পয়েন্টগুলি সম্পূর্ণ ভিন্ন, ভুল ইনস্টলেশন বায়ুর ফুটো এবং ত্রুটি কোড সৃষ্টি করবে। পিছনের বাম এবং পিছনের ডান অবস্থানগুলি সম্পূর্ণরূপে বিনিময়যোগ্য, কোন অবস্থান পার্থক্য নেই।
প্রশ্ন 2: এটি কি মেকানিক্যাল স্প্রিং সংস্করণ কায়েন 9YA এর জন্য উপযুক্ত?
উত্তর: না। এই পণ্যটি শুধুমাত্র আসল ফ্যাক্টরি পিএএসএম এয়ার সাসপেনশন সহ যানবাহনগুলির সাথে ফিট করে। মেকানিক্যাল স্প্রিং চ্যাসিসের কোন এয়ার স্প্রিং কাঠামো নেই এবং এটি ইনস্টল করা যাবে না।
প্রশ্ন 3: কখন এয়ার ব্যাগ প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং কখন সম্পূর্ণ অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করতে হবে?
উত্তর: যদি মূল শক কোর তেল-টাইট থাকে স্বাভাবিক ড্যাম্পিং সহ, কোন বিকৃতি এবং কোন অস্বাভাবিক শব্দ নেই, শুধুমাত্র এয়ার ব্লাডার বার্ধক্য, ফাটল বা ফুটো হয়ে থাকে তবে সরাসরি এই এয়ার ব্যাগটি প্রতিস্থাপন করুন। যদি শক কোরে তেল ফুটো, ড্যাম্পিং অ্যাটেনুয়েশন, অভ্যন্তরীণ পরিধান বা বিকৃতি থাকে, তবে সম্পূর্ণ পিছনের এয়ার শক অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
প্রশ্ন 4: ইনস্টলেশনের পরে কি কম্পিউটার ক্যালিব্রেশন প্রয়োজন?
উত্তর: হ্যাঁ। ইনস্টলেশনের পরে এয়ার টাইটনেস পরীক্ষা, গাড়ির উচ্চতা ক্যালিব্রেশন এবং ত্রুটি কোড ক্লিয়ারিং সম্পন্ন করতে হবে। ক্যালিব্রেশন ছাড়া ইনস্টলেশন অস্বাভাবিক পিছনের উচ্চতা, গাড়ির কাত হওয়া এবং অবিরাম সাসপেনশন অ্যালার্ম সৃষ্টি করবে।
প্রশ্ন 5: এই এয়ার ব্যাগে কি শক কোর এবং সোলেনয়েড ভালভ অন্তর্ভুক্ত আছে?
উত্তর: না। এটি একটি স্বাধীন পিছনের ডান এয়ার স্প্রিং ব্যাগ, শুধুমাত্র এয়ার ব্লাডার মূল বডি এবং ডাস্ট-প্রুফ কভার অন্তর্ভুক্ত, শক কোর, সোলেনয়েড ভালভ, সিলিং ক্ল্যাম্প এবং অন্যান্য সহায়ক আনুষাঙ্গিক বাদ দেওয়া হয়েছে। মূল কার্যকরী কাঠামো স্বাভাবিকভাবে পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে।
প্রশ্ন 6: এটি কি পুরানো 958 কায়েন বা 971 প্যানামেরা এর সাথে ফিট করে?
উত্তর: না। এই অংশটি 9YA নতুন কায়েন পিছনের চ্যাসিসের জন্য এক্সক্লুসিভ। চ্যাসিস কাঠামো, এয়ার স্প্রিং স্ট্রোক এবং মাউন্টিং পয়েন্টগুলি 958 পুরানো কায়েন এবং 971 প্যানামেরা থেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন, ক্রস-মডেল এবং ক্রস-জেনারেশন ইনস্টলেশন নিষিদ্ধ।
6. কাস্টম সার্ভিস
- ওইএম এবং প্রাইভেট লেবেল সার্ভিস: কাস্টম লোগো প্রিন্টিং, নিউট্রাল প্যাকেজিং এবং এক্সক্লুসিভ এক্সপোর্ট কালার বক্স, অ্যামাজন, ইবে, আলিএক্সপ্রেস এবং অন্যান্য ক্রস-বর্ডার প্ল্যাটফর্মের জন্য উপযুক্ত।
- মাস প্রোডাকশন সাপ্লাই: বড় আকারের স্পট অর্ডার এবং সম্পূর্ণ-কন্টেইনার বৈদেশিক বাণিজ্য অর্ডার সমর্থন করে, নমুনা বা অঙ্কন অনুযায়ী বিভিন্ন এয়ার সাসপেনশন আনুষাঙ্গিকগুলির কাস্টমাইজড উন্নয়ন।
- ওয়ান-স্টপ সাপোর্টিং সাপ্লাই: 9YA সামনের বাম/সামনের ডান এয়ার স্প্রিং ব্যাগ, 9Y0616025B পিছনের বাম / 9Y0616026B পিছনের ডান এয়ার ব্যাগ, শক অ্যাবজরবার অ্যাসেম্বলি, এয়ার কম্প্রেসার, ভালভ ব্লক এবং সম্পূর্ণ সেট সিলিং মেরামত কিট উপলব্ধ।
- ই-কমার্স ম্যাটেরিয়াল সাপোর্ট: প্রধান ক্রস-বর্ডার এবং দেশীয় অটো পার্টস স্টোরগুলির তালিকার জন্য আসল পণ্যের ছবি, বিস্তারিত ছবি এবং স্পেসিফিকেশন ডকুমেন্ট সরবরাহ করুন।
সামগ্রিক রেটিং
রেটিং স্ন্যাপশট
নিম্নলিখিত হল সকল রেটিং এর বিতরণসমস্ত পর্যালোচনা