উৎপত্তি স্থল:
চীন
পরিচিতিমুলক নাম:
SuspAir
সাক্ষ্যদান:
CE
মডেল নম্বার:
4808048090
4808048090 হল লেক্সাস RX270 / RX350 / RX450H (2009-2015) এর জন্য একটি ডেডিকেটেড পিছনের ডান এয়ার স্প্রিং ব্যাগ। এই প্রজন্মের লেক্সাস RX এর পিছনের বাম এবং পিছনের ডান এয়ার স্প্রিংগুলির সম্পূর্ণ ভিন্ন কাঠামো, মাউন্টিং পয়েন্ট, টেলিস্কোপিক স্ট্রোক এবং বেস আকার রয়েছে এবং"কঠোরভাবে অদলবদলযোগ্য নয়"। এই অংশটি শুধুমাত্র পিছনের ডান সাসপেনশন অবস্থানের জন্য উপযুক্ত এবং পিছনের বাম বা সামনের সাসপেনশনের জন্য ব্যবহার করা যাবে না। এটি দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের পরে মূল এয়ার স্প্রিংগুলির উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ত্রুটিগুলি সমাধান করে, যার মধ্যে রাবার বার্ধক্য, পৃষ্ঠের ফাটল, ভাঁজ ফেটে যাওয়া, তাপমাত্রার পরিবর্তনে দীর্ঘস্থায়ী এয়ার লিক, জল চুঁইয়ে চাপ মুক্তি, ডান পিছনের প্রান্ত ঝুলে যাওয়া, গাড়ির উচ্চতা ভারসাম্যহীনতা, এয়ার সাসপেনশন ওয়ার্নিং লাইট অ্যালার্ম এবং রুক্ষ রাস্তায় পিছনের অস্বাভাবিক শব্দ। লাক্সারি SUV ডেডিকেটেড রিইনফোর্সড কর্ড ফ্যাব্রিক + পুরু আবহাওয়া-প্রতিরোধী EPDM রাবার গ্রহণ করে, পণ্যটি পেশাদার অ্যান্টি-এজিং, অ্যান্টি-ফ্যাটিগ, উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা প্রতিরোধ এবং অ্যান্টি-ওজোন ট্রিটমেন্টের মধ্য দিয়ে যায়, যা দৈনন্দিন যাতায়াত, হাই-স্পিড ড্রাইভিং, মৌসুমী তাপমাত্রার পরিবর্তন, দৈনন্দিন লোড এবং ঝাঁকুনি রাস্তার মতো জটিল কাজের অবস্থার সাথে খাপ খায়। এটি কার্যকরভাবে মূল লেক্সাস RX এয়ার স্প্রিংগুলির অন্তর্নিহিত ত্রুটিগুলি উন্নত করে যেমন সহজ বার্ধক্য, নিম্ন-তাপমাত্রার এয়ার লিক, স্বল্প পরিষেবা জীবন এবং চাপ হ্রাস ঝুলে যাওয়া। মূল চ্যাসিস ডেটা অনুসারে 100% পুনরুত্পাদিত, মাউন্টিং অবস্থান, টেলিস্কোপিক স্ট্রোক, সিলিং এলাকা এবং নজল দিক OE মানগুলির সাথে সম্পূর্ণরূপে সঙ্গতিপূর্ণ, চ্যাসিস পরিবর্তনের বা প্রোগ্রামিং ছাড়াই অ-ধ্বংসাত্মক ইন-সিটু প্রতিস্থাপন উপলব্ধি করে। একটি স্বাধীন এয়ার ব্লাডার হিসাবে, এটি কেবল বার্ধক্য এবং ক্ষতিগ্রস্ত এয়ার ব্যাগ প্রতিস্থাপন করে যখন মূল অক্ষত শক কোর এবং ইলেকট্রনিক আনুষাঙ্গিকগুলি ধরে রাখে। উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কার্যকারিতা সহ, এটি মেরামত দোকান এবং ক্রস-বর্ডার অটো পার্টস স্টোরগুলির জন্য একটি মূলধারার প্রতিস্থাপন অংশ।
| ব্র্যান্ড | LEXUS |
|---|---|
| ফিট ভেহিকেল | RX270 / RX350 / RX450H |
| বছর পরিসীমা | 2009-2015 |
| ইনস্টলেশন অবস্থান | পিছনের সাসপেনশন - পিছনের ডান (বাম এবং ডান অদলবদলযোগ্য নয়, সামনের সাসপেনশনের জন্য নয়) |
| পণ্যের প্রকার | এয়ার স্প্রিং ব্যাগ / এয়ার ব্লাডার |
| সম্পূর্ণ অ্যাসেম্বলি | না (শক কোর, সোলেনয়েড ভালভ, উচ্চতা সেন্সর এবং মেরামত আনুষাঙ্গিক ছাড়া) |
| সামঞ্জস্যতা | 2009-2015 লেক্সাস RX270/RX350/RX450H পিছনের ডানের জন্য এক্সক্লুসিভ, পিছনের বাম, সামনের সাসপেনশন বা অন্যান্য মডেলের জন্য উপযুক্ত নয় |
| উপাদান | মাল্টি-লেয়ার উচ্চ-শক্তির কর্ড ফ্যাব্রিক + পুরু আবহাওয়া-প্রতিরোধী EPDM রাবার |
| প্রক্রিয়া মান | 1:1 OEM ছাঁচনির্মাণ, সম্পূর্ণ উচ্চ-চাপ এয়ার টাইটনেস পরিদর্শন, অ্যান্টি-এজিং ওয়েদার-প্রুফ ট্রিটমেন্ট, অ-ধ্বংসাত্মক সরাসরি ইনস্টলেশন |
> নোট: এটি 2009-2015 লেক্সাস RX270/RX350/RX450H এর জন্য একটি এক্সক্লুসিভ পিছনের ডান এয়ার স্প্রিং ব্যাগ। বাম এবং ডান অদলবদলযোগ্য নয়, সামনের সাসপেনশনের জন্য নয়; শুধুমাত্র ফ্যাক্টরি এয়ার সাসপেনশন মডেলগুলির জন্য ফিট করে, যান্ত্রিক স্প্রিং সংস্করণগুলির জন্য প্রযোজ্য নয়.
বৈশিষ্ট্য: পুরানো লেক্সাস RX চ্যাসিসের জন্য ডেডিকেটেড পিছনের ডান এয়ার স্প্রিং ব্যাগ, গাড়ির-নির্দিষ্ট অদলবদলযোগ্য কাঠামো নয়, অ-ধ্বংসাত্মক ইন-সিটু প্রতিস্থাপন, পুনঃব্যবহারযোগ্য মূল অক্ষত শক কোর এবং ইলেকট্রনিক আনুষাঙ্গিক
সম্পূর্ণরূপে অদলবদলযোগ্য ফ্যাক্টরি পার্ট নম্বর:
48080-48090, 4808048090
> ম্যাচিং মন্তব্য: পুরানো লেক্সাস RX পিছনের ডান = 4808048090, পিছনের বাম = 4809048090। দুটির কাঠামোগত প্যারামিটার, স্ট্রোক এবং বেস পয়েন্ট ভিন্ন এবং মিশ্রিত বা ভুলভাবে ইনস্টল করা যাবে না।
উত্তর: না। 2009-2015 লেক্সাস RX এর পিছনের বাম এবং পিছনের ডান এয়ার স্প্রিংগুলির সম্পূর্ণ ভিন্ন কাঠামো, স্ট্রোক এবং বেস পয়েন্ট রয়েছে এবং কঠোরভাবে সার্বজনীন নয়। সামনের এবং পিছনের এয়ার স্প্রিংগুলির মধ্যে বিশাল পার্থক্য রয়েছে। ভুল ইনস্টলেশন সিলিং ব্যর্থতা, অবিরাম এয়ার লিক এবং এয়ার সাসপেনশন ফল্ট কোড সৃষ্টি করবে। এই অংশটি শুধুমাত্র পিছনের ডান অবস্থানের জন্য।
উত্তর: না। এই পণ্যটি শুধুমাত্র 2009-2015 RX270/RX350/RX450H মডেলগুলির জন্য ফিট করে যা ফ্যাক্টরি অরিজিনাল এয়ার সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত। যান্ত্রিক স্প্রিং চ্যাসিসে এয়ার স্প্রিং ইনস্টলেশনের জন্য কোনও সংরক্ষিত কাঠামো নেই এবং এটি একত্রিত করা যাবে না।
উত্তর: শুধুমাত্র এয়ার ব্যাগ প্রতিস্থাপন করুন যদি মূল শক কোর তেল-টাইট থাকে, স্বাভাবিক ড্যাম্পিং রিবাউন্ড সহ, কোনও সিলিন্ডার বিকৃতি এবং কোনও অস্বাভাবিক শব্দ নেই, শুধুমাত্র এয়ার ব্লাডারটি বার্ধক্য, ফাটল, লিকিং বা ডান পিছনের প্রান্ত ঝুলে যাওয়া এবং শরীরের কাত হওয়ার কারণ হচ্ছে। যদি শক কোরে তেল লিক, ড্যাম্পিং অ্যাটেনুয়েশন, অভ্যন্তরীণ পরিধান বা সিলিন্ডার বিকৃতি থাকে, তবে সম্পূর্ণ পিছনের এয়ার শক অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
উত্তর: হ্যাঁ। ইনস্টলেশনের পরে এয়ার টাইটনেস লিক টেস্ট, গাড়ির উচ্চতা ম্যাচিং ক্যালিব্রেশন এবং ফল্ট কোড ক্লিয়ারিং সম্পন্ন করতে হবে। আনক্যালিব্রেটেড ইনস্টলেশন অস্বাভাবিক পিছনের উচ্চতা, গাড়ির কাত হওয়া এবং অবিরাম সাসপেনশন অ্যালার্ম সৃষ্টি করবে।
উত্তর: না। এটি একটি স্বাধীন পিছনের ডান এয়ার স্প্রিং ব্লাডার, শুধুমাত্র এয়ার ব্যাগ এবং ডাস্ট কভার দিয়ে সজ্জিত। শক অ্যাবজরবার কোর, সোলেনয়েড ভালভ, সিলিং ক্ল্যাম্প, গ্যাসকেট, উচ্চতা সেন্সর এবং অন্যান্য সহায়ক আনুষাঙ্গিকগুলি মূল অংশগুলি পুনরায় ব্যবহার করতে হবে বা আলাদাভাবে কিনতে হবে।
উত্তর: না। এই অংশটি 2009-2015 পুরানো লেক্সাস RX সিরিজের জন্য এক্সক্লুসিভ, ডেডিকেটেড চ্যাসিস প্যারামিটার, এয়ার স্প্রিং স্ট্রোক এবং মাউন্টিং পয়েন্ট সহ। এটি নতুন RX মডেল, হাইল্যান্ডার বা অন্য কোনও গাড়ির জন্য সার্বজনীন নয়, এবং ক্রস-মডেল বা ক্রস-ইয়ার ইনস্টলেশন নিষিদ্ধ।
আপনার জিজ্ঞাসা সরাসরি আমাদের কাছে পাঠান
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
সামগ্রিক রেটিং
রেটিং স্ন্যাপশট
নিম্নলিখিত হল সকল রেটিং এর বিতরণসমস্ত পর্যালোচনা