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Bloc de soupape de solénoïde de suspension pneumatique 4H0616013A 4H0616013B pour Audi A6L C7 A7 A8 D4 S6 S7 S8

Bloc de soupape de solénoïde de suspension pneumatique 4H0616013A 4H0616013B pour Audi A6L C7 A7 A8 D4 S6 S7 S8

4H0616013A

4H0616013B

Bloc de vanne électromagnétique de suspension d'air

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

SuspAir

Certification:

CE

Numéro de modèle:

4H0616013A 4H0616013B

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Détails de produit
Code châssis:
A6C7/A7/A8D4
Modèle compatible:
A6L, A7, A8L, S6, S7, S8
Version applicable:
Modèles haut de gamme équipés d'une suspension pneumatique d'usine
Version non applicable:
Suspension à ressorts mécaniques, suspension hydraulique et modèles basse configuration sans suspens
Années applicables:
2011-2018
Position d'installation:
Extrémité de canalisation de suspension pneumatique de châssis, universelle pour toutes les position
Mettre en évidence:

4H0616013A

,

4H0616013B

,

Bloc de vanne électromagnétique de suspension d'air

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Prix
33.99~41.99
Détails d'emballage
Paquet neural
Conditions de paiement
T/T
Capacité d'approvisionnement
100 000 ensembles
Description de produit

4H0616013A 4H0616013B Bloc de soupape de solénoïde de suspension pneumatique pour Audi A6L C7, A7, A8 D4, S6, S7, S8

1. Introduction du produit

Numéro OE d'origine: 4H0616013A, 4H0616013B

Nom du produit: Valve de distribution de suspension pneumatique Audi, Ensemble de bloc de soupape de solénoïde de suspension pneumatique, Valve de contrôle de pression de suspension pneumatique, Valve de dérivation de pression d'air d'amortisseur Airmatic

Position d'installation: Extrémité du tuyau de suspension pneumatique du châssis, entre le compresseur d'air et les tuyaux du ressort pneumatique.Universel pour tout le véhicule, aucune distinction avant/arrière/gauche/droite. C'est la valve de contrôle de pression stabilisatrice essentielle pour les systèmes de suspension pneumatique des châssis Audi A6C7, A7, A8D4.

Description du produit

4H0616013A / 4H0616013B est une valve de distribution de suspension pneumatique dédiée de qualité équipement d'origine pour les châssis haut de gamme Audi, spécialement conçue pour les modèles haut de gamme Audi A6L C7, A7, A8 D4, S6, S7, S8 équipés de la suspension pneumatique d'origine d'usine. En tant que noyau de contrôle de pression du système de suspension pneumatique, elle est principalement responsable de la distribution indépendante de la pression d'air aux quatre roues, de la stabilisation et de la rétention de la pression du système, de l'ajustement intelligent de la hauteur de la carrosserie du véhicule et de l'équilibrage automatique de la pression des conduites. Elle contrôle avec précision la logique de gonflage, de rétention de pression et de décompression des quatre ressorts pneumatiques, servant de pièce maîtresse pour résoudre les défauts courants tels que l'affaissement de la suspension pneumatique, l'inclinaison de la carrosserie et la hauteur déséquilibrée des anciens véhicules Audi haut de gamme.

La valve de distribution d'origine des séries Audi C7/D4 fonctionne dans des environnements de châssis difficiles à long terme avec une humidité élevée, de grandes différences de température et un fonctionnement fréquent à haute pression. Après des années d'utilisation, elle est sujette au grippage interne de la électrovanne, à la déposition de carbone du noyau de la valve, au vieillissement et à la fissuration des bagues d'étanchéité en caoutchouc, à la micro-décompression de la valve, à l'échec de rétention de pression et à la dérivation déséquilibrée. Les défauts typiques du véhicule comprennent l'affaissement de la carrosserie d'un côté ou des quatre roues après un stationnement de nuit, une hauteur de carrosserie gauche-droite déséquilibrée, un fonctionnement continu fréquent du compresseur de suspension pneumatique, une vitesse de levage lente du châssis, des secousses et une inclinaison de la carrosserie pendant la conduite, un témoin d'avertissement de suspension pneumatique allumé sur le tableau de bord, et des codes d'erreur de fuite de pression du système et de décompression.

Cette valve de distribution est une réplique précise 1:1 selon les paramètres d'usine d'origine de 4H0616013A et 4H0616013B. L'ouverture du canal de flux de la valve, la fréquence de commutation du solénoïde, la classe de résistance à haute pression, les signaux de commande électroniques, les définitions des broches de connexion et les dimensions de l'interface de tuyauterie sont entièrement conformes aux normes OEM. Adoptant un corps de valve en alliage d'aluminium à haute résistance, un kit d'étanchéité en caoutchouc fluoré résistant aux hautes et basses températures et à haute pression, et un noyau de valve électronique de précision anti-interférences, il présente une réponse sensible, une stabilisation de pression précise, une rétention de pression stable, une résistance à la corrosion et une résistance au vieillissement. Il prend en charge une installation directe in situ non destructive sans modification de câblage, perçage ou programmation professionnelle, parfaitement compatible avec le système de contrôle de suspension pneumatique Airmatic d'origine. Il résout complètement les défauts tenaces des Audi A6C7/A7/A8D4, y compris l'affaissement de la carrosserie de la suspension pneumatique, les fuites de pression, le compresseur surmené, l'inclinaison de la carrosserie et le levage anormal avec un taux de retravail extrêmement faible, étant une pièce de remplacement essentielle populaire pour la réparation automobile, la vente en gros de pièces et l'exportation transfrontalière.

Avantages clés

  • ✅ Réplication précise OEM 1:1, correspondant parfaitement à tous les modèles de suspension pneumatique Audi C7/D4 avec zéro écart de position de trou, de canal de flux et de signal électronique
  • ✅ Résout les défauts classiques des suspensions pneumatiques haut de gamme Audi : affaissement statique de la carrosserie, inclinaison de la carrosserie, fuite de pression, fonctionnement fréquent du compresseur et alarme système
  • ✅ Structure de valve haute pression de précision, anti-dépôt de carbone, anti-grippage et résistant au vieillissement, maintenant une pression stable et sans fuite en fonctionnement prolongé à haute pression
  • ✅ Universel pour toutes les positions de véhicule et plusieurs modèles, gestion simplifiée des stocks avec faible pression de stock
  • ✅ Installation boulonnée non destructive, aucune modification ou codage requis, seulement un effacement des codes et un test d'étanchéité pour un taux de réussite d'installation ultra-élevé
  • ✅ Restaure la fonction de stabilisation et de dérivation de pression indépendante des quatre roues, corrige les erreurs de niveau de carrosserie et retrouve le confort d'origine du châssis haut de gamme

2. Attributs personnalisés (Fiche produit e-commerce)

Marque: Audi
Code châssis: A6 C7 / A7 / A8 D4
Modèle compatible: A6L, A7, A8L, S6, S7, S8
Version applicable: Modèles haut de gamme équipés de la suspension pneumatique d'usine
Version non applicable: Suspension à ressort mécanique, suspension hydraulique et modèles à faible configuration sans suspension pneumatique
Années applicables: 2011–2018
Position d'installation: Extrémité du tuyau de suspension pneumatique du châssis, universel pour toutes les positions du véhicule
OE produit: 4H0616013A, 4H0616013B
Type de produit: Valve de distribution de suspension pneumatique, Ensemble de bloc de soupape de solénoïde de suspension pneumatique, Valve de contrôle de pression de suspension pneumatique
Caractéristique d'assemblage: Ensemble de valve complet neuf (y compris électrovanne, kit de joints complet et corps de valve)
Matériau: Corps de valve en alliage d'aluminium à haute résistance de qualité aéronautique, joints en caoutchouc fluoré haute pression résistant aux hautes et basses températures, noyau de valve électronique de haute précision, connecteur de style OEM résistant au vieillissement
Norme de processus: Réplication des paramètres du canal de flux OEM, test de maintien de pression haute pression, inspection d'étanchéité à 100%, étalonnage précis du signal électronique et test de résistance au vieillissement sous pression
Note de compatibilité: Exclusivement pour les modèles de suspension pneumatique à châssis Audi C7/D4 ; incompatible avec les suspensions mécaniques/hydrauliques et les nouveaux modèles de châssis
Mode de vente: Vente au détail sur stock, vente en gros en vrac, commandes d'exportation en conteneur complet
Norme d'inspection: Test de maintien de pression haute pression, test de commutation de valve, test de continuité du circuit, inspection d'étanchéité à 100% et test d'étalonnage du signal
Emballage: Carton neutre renforcé, boîte de couleur personnalisée et emballage d'exportation sous marque privée disponibles
Condition de fonctionnement: Convient pour les trajets urbains, la conduite sur autoroute et les conditions routières complexes, s'adaptant à un fonctionnement fréquent à haute pression à long terme
Avertissement de risque: Uniquement pour les véhicules à suspension pneumatique ; l'évacuation de l'air du système est obligatoire lors de l'installation ; un test d'étanchéité et un effacement des codes d'erreur doivent être effectués après l'installation ; les tests violents de surpression sont interdits
Pièces recommandées: Peut être remplacé avec le compresseur de suspension pneumatique, le déshydrateur, le filtre à air, le ressort pneumatique avant/arrière, le capteur de hauteur et le kit de réparation pour éliminer complètement les dangers cachés de décompression et de fuite d'air du système de suspension pneumatique

3. Véhicules compatibles

Instruction de compatibilité: Ce produit est une valve de distribution de suspension pneumatique dédiée pour les châssis haut de gamme Audi C7/D4, universelle pour plusieurs modèles. Il convient uniquement aux modèles haut de gamme équipés de la suspension pneumatique Airmatic d'usine. Les modèles à suspension mécanique et hydraulique n'ont pas de tuyaux de suspension pneumatique et de structures de commande électroniques correspondants, ce qui entraîne une incompatibilité.

Liste exacte des modèles compatibles

  1. Audi A6L C7 : Toutes versions à suspension pneumatique (2011–2018)
  2. Audi A7 : Toutes versions à suspension pneumatique (2011–2018)
  3. Audi A8L D4 : Toutes versions à suspension pneumatique (2011–2018)
  4. Audi Versions Performance : S6, S7, S8 modèles correspondants à suspension pneumatique

Années applicables: 2011–2018

4. Numéros OE interchangeables

Numéros OE principaux: 4H0616013A, 4H0616013B

Numéros OE interchangeables: 4H0616013, 4H0616013C, 4H0616013D

Remarque d'interchangeabilité: Les numéros ci-dessus sont des pièces de remplacement évolutives d'usine avec une structure de canal de flux de valve, des paramètres de résistance à la pression, des signaux électroniques, des interfaces de montage et des spécifications d'étanchéité identiques à 100%. Ce sont des ensembles de valves de distribution entièrement universels, prenant en charge une installation interchangeable directe non destructive sans modification ni programmation, sans défauts de compatibilité.

5. FAQ

Q1 : Les 4H0616013A et 4H0616013B sont-ils entièrement interchangeables ?

R : Complètement universels. Ce sont des numéros de mise à niveau de lot différents pour la même valve d'usine avec une taille, une fonction, des paramètres et des modèles compatibles entièrement cohérents, librement interchangeables pour l'installation.

Q2 : Cette valve de distribution convient-elle à des positions spécifiques avant/arrière/gauche/droite ?

R : Aucune limitation de position, universel pour tous les modèles de suspension pneumatique A6C7/A7/A8D4, offrant une gestion simplifiée des stocks et une large compatibilité.

Q3 : Convient-elle aux modèles à suspension mécanique à faible configuration ?

R : Non. Cette pièce est exclusivement applicable aux modèles haut de gamme avec système de suspension pneumatique intégré d'usine. Le châssis mécanique n'a pas de tuyaux de suspension pneumatique et de modules de commande correspondants, ce qui entraîne une incompatibilité.

Q4 : Est-elle compatible avec les nouveaux modèles A6 C8 et A8 D5 ?

R : Pas universel. Cette valve est exclusive aux anciens châssis C7/D4 de 2011 à 2018. Les nouveaux châssis ont une structure de valve et une logique de commande électronique différentes et ne peuvent pas être mélangés.

Q5 : Une programmation est-elle nécessaire après le remplacement de la valve de distribution ?

R : Aucune programmation ou codage requis. Après remplacement in situ, évacuer l'air du système, effectuer un test d'étanchéité complet, effacer les codes d'erreur et calibrer la hauteur de la carrosserie pour une utilisation normale, le système du véhicule s'adaptera automatiquement.

Q6 : Quels défauts nécessitent un remplacement direct de la valve de distribution ?

R : Le remplacement direct est recommandé pour l'affaissement statique du véhicule, l'enfoncement d'un côté, la hauteur gauche-droite déséquilibrée, le fonctionnement fréquent du compresseur, le levage lent et saccadé, le témoin d'avertissement de suspension pneumatique et les défauts de décompression du système. Ces problèmes sont principalement causés par le grippage de la valve et le vieillissement des joints, qui peuvent être complètement résolus en remplaçant le nouvel ensemble.

6. Service personnalisé

  • Personnalisation OEM et marque privée : Prend en charge l'impression de logo personnalisé, l'emballage d'exportation neutre sans étiquette et les boîtes de couleur personnalisées, adapté aux plateformes transfrontalières, y compris Amazon, eBay, AliExpress.
  • Service d'approvisionnement en vrac : Stock suffisant à long terme de valves de distribution de suspension pneumatique 4H0616013A / 4H0616013B, prenant en charge la vente en gros en grande quantité et les commandes d'exportation en conteneur complet avec une offre stable, une livraison rapide et des avantages de prix évidents.
  • Approvisionnement complet en pièces de suspension pneumatique : Achat unique de tous les accessoires de suspension pneumatique Audi C7/D4, y compris le compresseur d'air, le déshydrateur, le filtre à air, le ressort pneumatique avant/arrière, le capteur de hauteur, l'ensemble d'amortisseur et le kit de réparation.
  • Support matériel e-commerce : Fournir des photos de produits réels, des images détaillées en gros plan, des fiches de paramètres de compatibilité et des matériaux de référence d'installation pour les listes de magasins, la promotion vidéo courte et la décoration de magasin.

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