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4H0616013A 4H0616013B Luftfeder-Magnetventilblock für Audi A6L C7 A7 A8 D4 S6 S7 S8

4H0616013A 4H0616013B Luftfeder-Magnetventilblock für Audi A6L C7 A7 A8 D4 S6 S7 S8

4H0616013A

4H0616013B

Luft-Suspendierungs-Magnetventil-Block

Herkunftsort:

China

Markenname:

SuspAir

Zertifizierung:

CE

Modellnummer:

4H0616013A 4H0616013B

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Produktdetails
Fahrgestellcode:
A6 C7 / A7 / A8 D4
Kompatibles Modell:
A6L, A7, A8L, S6, S7, S8
Anwendbare Version:
High-End-Modelle mit werkseitiger Luftfederung ausgestattet
Nicht anwendbare Version:
Mechanische Federung, hydraulische Federung und Low-Config-Modelle ohne Luftfederung
Anwendbare Jahre:
2011–2018
Einbaulage:
Chassis-Luftfederungsleitungsende, universell für alle Fahrzeugpositionen
Hervorheben:

4H0616013A

,

4H0616013B

,

Luft-Suspendierungs-Magnetventil-Block

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
1
Preis
33.99~41.99
Verpackung Informationen
Neturalpaket
Zahlungsbedingungen
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
100000 Sätze
Produkt-Beschreibung

4H0616013A 4H0616013B Luftfederungssolenoidventilblock für Audi A6L C7, A7, A8 D4, S6, S7, S8

1. Produkteinführung

Ursprungsnummer der Ausrüstung: 4H0616013A, 4H0616013B

Produktbezeichnung: Audi Luftfederungsverteilerventil, Luftfederungsmagnetventil-Blockmontage, Luftfederungsdruckregelungsventil, Luftschlagdämpfer, Luftdruckverschlussventil

Standort der Anlage: Ende der Luftfederung des Fahrwerks zwischen dem Luftkompressor und den Luftfederungen.Universal für das gesamte Fahrzeug, ohne Unterscheidung von Vorder-/Hinter-/Links-/RechtsEs ist das Kerndruckstabilisierungsventil für Audi A6C7, A7, A8D4 Fahrwerksluftfederungssysteme.

Beschreibung des Produkts

4H0616013A / 4H0616013B ist ein spezielles Verteilerventil für die Luftfederung für Audi-High-End-Chassis, speziell für Audi A6L C7, A7, A8 D4, S6, S7,High-End-Modelle der S8 mit OriginalluftfederungAls Druckregelungskern des Luftaufhängungssystems ist er hauptsächlich für die unabhängige Luftdruckverteilung auf vier Räder, die Systemdruckstabilisierung und -bindung verantwortlich.Intelligente Anpassung der Fahrzeugkarosseriehöhe, und eine automatische Druckbalance in der Rohrleitung, mit der die Luftbelastung, Druckbindung und Druckentlastungslogik der vier Luftfedern genau gesteuert wird,als Kernbestandteil dient, um häufige Störungen zu beheben, wie z. B. die Absackenheit der Luftaufhängung, Körperneigung und unausgewogene Höhe alter Audi-High-End-Fahrzeuge.

Das ursprüngliche Verteilventil der Audi C7/D4-Serie arbeitet in langfristigen rauen Rahmenbedingungen mit hoher Luftfeuchtigkeit, großen Temperaturunterschieden und häufigem Hochdruckbetrieb.Nach jahrelanger Anwendung, es ist anfällig für interne Magnetventilkleberei, Kohlenstoffablagerungen im Ventilkern, Alterung und Rissbildung der Versiegelungsgummiringe, Druckentlastung von Mikroventilen,Versagen der Druckbindung und unausgewogenes ShuntingZu den typischen Fahrzeugfehlern gehören nach einem Übernachtungsparken einseitiges oder viereckiges Absacken der Karosserie, unausgewogene Links-Rechts-Körperhöhe, häufiger kontinuierlicher Betrieb des Luftfederungskompressors,langsame Fahrwerkshebegeschwindigkeit, Heben Stottern, Körperbeben und Neigen während des Fahrens, Brettluftfederung Warnlicht eingeschaltet, und System Druckleck und Druckentlastung Fehlercodes.

Dieses Verteilventil ist 1:1 exakt nach den ursprünglichen Fabrikparametern von 4H0616013A und 4H0616013B nachgebildet.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, elektronische Steuersignale, Stecker-Pin-Definitionen und Rohrleitungs-Schnittstellen-Maße entsprechen vollständig den OEM-Standards.Hoch- und Niedertemperaturdichtes Hochdruckdichtungskit aus Fluorkautschuk und Präzisions-Anti-Interferenz-elektronisches VentilkernEs verfügt über eine empfindliche Reaktion, eine präzise Druckstabilisierung, eine stabile Druckbindung, Korrosionsbeständigkeit und Alterungsbeständigkeit.Es unterstützt eine zerstörungsfreie direkte Installation vor Ort ohne Änderung der Verkabelung., Bohrungen oder professionelle Programmierung, perfekt kompatibel mit dem Original Airmatic Luftfederung Steuerungssystem.Es löst gründlich hartnäckige Fehler von Audi A6C7 / A7 / A8D4 einschließlich Luftfederung Körper Sauging, Druckleckage, Überlastung des Kompressors, Neigung der Karosserie und abnormaler Aufzug mit einer sehr geringen Nachbearbeitungsrate, ist ein beliebter wesentlicher Teil für den Austausch von Autoreparaturen,Großhandel mit Teilen und grenzüberschreitende Ausfuhr.

Hauptvorteile

  • ✅ 1:1 OEM-präzise Replikation, perfekt auf alle Audi C7/D4-Luftfederungsmodelle abgestimmt, mit null Abweichungen in Lochposition, Durchflusskanal und elektronischem Signal
  • ✅ Behebt klassische Audi-High-End-Luftfederungsfehler: statische Karosserieverschwächung, Karosserie Neigung, Druckleckage, häufiger Kompressorbetrieb und System-Alarm
  • ✅ Präzisions-Hochdruckventilkonstruktion, Anti-Kohlenstoff-Ablagerung, Anti-Klebrigkeit und Alterungsbeständigkeit, Leckfreiheit und stabiler Druck bei langfristigem Hochdruckbetrieb
  • ✅ Universal für alle Fahrzeugpositionen und mehrere Modelle, einfaches Inventarmanagement mit geringem Lagerdruck
  • ✅ Nichtzerstörende Einrichtung mit Schrauben, keine Modifikation oder Codierung erforderlich, nur Code-Clearing und Leckage-Test für eine sehr hohe Installationserfolgsrate
  • ✅ Wiederherstellung der vierrädrigen unabhängigen Druckstabilisierung und -shunting-Funktion, Korrektur von Körperniveausfehlern und Wiederherstellung des ursprünglichen High-End-Chassis

2. Benutzerdefinierte Attribute (E-Commerce Listing)

MarkeAudi.
Fahrgestellcode: A6 C7 / A7 / A8 D4
Kompatibles Modell: A6L, A7, A8L, S6, S7, S8
Anwendbare Fassung: Hochwertige Modelle mit Fabrikluftfederung
Nicht anwendbare Fassung: Mechanische Federfederung, hydraulische Federung und Modelle mit geringer Konfiguration ohne Luftfederung
Anwendbare Jahre: 2011­2018
Standort der Anlage: Luftfederung des Fahrgestells, für alle Fahrzeugpositionen universell
Produkt-OE: 4H0616013A, 4H0616013B
Art der Ware: Verteilventil für die Luftfederung, Blockkonstruktion für die Luftfederung, Druckregelventil für die Luftfederung
Zusammenstellungsmerkmal: Brandneue Komplettventilmontage (einschließlich Magnetventil, vollständiges Versiegelungsset und Ventilgehäuse)
Material: Luftfahrt-Leistung hochfeste Aluminiumlegierung Ventilkörper, hochtemperatur- und tieftemperaturbeständige Hochdruckdichtungen aus Fluorkautschuk, hochpräzise elektronische Ventilkern, alterungsbeständige OEM-Style-Stecker
Prozessstandard: Replikation von OEM-Durchflusskanalparametern, Hochdruck-Druck-Haltestest, 100%ige Luftdichtheit, präzise elektronische Signalkalibrierung und Druckfestigkeitsprüfung bei Alterung
Anmerkung zur Vereinbarkeit: ausschließlich für Modelle der Audi C7/D4 Fahrwerksluftfederung; nicht kompatibel mit mechanisch/hydraulischer Fahrwerksfederung und neuen Fahrwerksmodellen
Verkaufsmodus: Einzelhandel, Großhandel, Ausfuhrbestellungen in vollen Containern
Inspektionsstandard: Hochdruckgehaltstest, Ventilwechselprüfung, Kreislaufkontinuitätsprüfung, 100%ige Luftdichtheitstest und Signalkalibrationsprüfung
Verpackung: Verstärkte neutrale Kartons, maßgeschneiderte Farbboxen und Exportverpackungen mit Eigenmarke verfügbar
Arbeitsbedingungen: geeignet für den städtischen Pendelverkehr, die Fahrt auf der Autobahn und komplexe Straßenbedingungen, geeignet für den langfristigen häufigen Hochdruckbetrieb
Gefahrenwarnung: Nur für Fahrzeuge mit Luftfederung; die Luftdurchleitung ist während der Montage obligatorisch; Luftdichtheitstest und Fehlercode müssen nach der Montage abgeschlossen werden;Gewalttests unter Überdruck sind untersagt.
Empfohlene passende Teile: Ersetzbar zusammen mit Luftfederungskompressor, Trockner, Luftfilter, vorderen/hinteren Luftfedern,Höhensensor und Reparatur-Kit zur vollständigen Beseitigung verborgener Gefahren durch Druckentlastung und Luftleckage der Luftfederung

3. Kompatible Fahrzeuge

Kompatibilitätsanweisung: Dieses Produkt ist ein spezielles Verteilventil für die Luftfederung für das High-End-Chassis des Audi C7/D4, universell für mehrere Modelle.Es passt nur zu High-End-Modellen mit Airmatic-Luftfederung.Mechanische und hydraulische Aufhängungsmodelle verfügen nicht über passende Luftfederungen und elektronische Steuerungen, was zu einer Unvereinbarkeit führt.

Liste der genau kompatiblen Modelle

  1. Audi A6L C7: Alle Luftfederungsversionen (2011 – 2018)
  2. Audi A7: Alle Luftfederungs-Versionen (2011~2018)
  3. Audi A8L D4: Alle Luftfederungsversionen (2011~2018)
  4. Audi Performance-Versionen: S6, S7, S8 entsprechende Modelle der Luftfederung

Anwendbare Jahre: 2011­2018

4. Austauschbare OE-Nummern

Hauptnummern der Ausrüstungsstätte: 4H0616013A, 4H0616013B

Austauschbare OE-Nummern: 4H0616013, 4H0616013C, 4H0616013D

Anmerkung des Austauschs: Die obigen Zahlen sind hergestellt, wiederholte Ersatzteile mit 100% identischer Ventilflusskanalstruktur, Druckwiderstandsparametern, elektronischen Signalen,Montageoberflächen und DichtungsvorgabenEs handelt sich um voll universelle Verteilventilbaugruppen, die eine direkte, zerstörungsfreie, austauschbare Montage ohne Modifikation oder Programmierung und ohne Kompatibilitätsfehler ermöglichen.

5. häufig gestellte Fragen

F1: Sind 4H0616013A und 4H0616013B vollständig austauschbar?

Es handelt sich um verschiedene Batch-Upgrade-Nummern für ein und dasselbe Werkventil mit vollständig gleicher Größe, Funktion, Parametern und kompatiblen Modellen.mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm,.

F2: Passt dieses Verteilventil an bestimmte Vorder-, Hinter-, Links- und Rechtspositionen?

A: Keine Positionsbeschränkung, universell für alle Modelle der Luftaufhängung A6C7/A7/A8D4, mit einfacher Bestandsverwaltung und großer Kompatibilität.

F3: Ist es für mechanische Modelle mit niedriger Konfiguration geeignet?

A: Nein. Dieser Teil ist ausschließlich für High-End-Modelle mit einem in der Fabrik gebauten Luftfederungssystem anwendbar.die zu einer Unvereinbarkeit führen.

F4: Ist es mit den neuen Modellen A6 C8 und A8 D5 kompatibel?

A: Nicht universell. Dieses Ventil ist exklusiv für alte 2011 ′′ 2018 C7 / D4 Fahrgestelle. Neues Fahrgestell hat eine andere Ventilstruktur und elektronische Steuerungslogik und kann nicht gemischt werden.

F5: Ist nach dem Austausch des Verteilventils eine Programmierung erforderlich?

A: Keine Programmierung oder Codierung erforderlich. Nach dem In-situ-Auswechsel, Abluftleitung, vollständiger Luftdichtheitstest, klaren Fehlercodes und Kalibrierung der Körperhöhe für den normalen Gebrauch,Das Fahrzeugsystem passt sich automatisch an.

F6: Welche Störungen erfordern den Austausch des Direktverteilventils?

A: Der direkte Austausch wird empfohlen, wenn das Fahrzeug sich statisch abschlägt, einseitig sinkt, die Links-Rechts-Höhe unausgewogen ist, der Kompressor häufig betrieben wird, das Anheben langsam und stottert,Warnleuchte für die Luftfederung und DruckentlastungssystemeDiese Probleme werden hauptsächlich durch das Versagen der Ventile verursacht, die mit dem Ersetzen der neuen Anlage vollständig gelöst werden können.

6. Zolldienst

  • OEM- und Private-Label-Anpassung: Unterstützung des individuellen Logo-Drucks, der neutralen, nicht markierten Exportverpackung und der individuellen Farbboxen, geeignet für grenzüberschreitende Plattformen wie Amazon, eBay, AliExpress.
  • Großhandelslieferung: Langfristige ausreichende Lagerbestände von 4H0616013A / 4H0616013B-Verteilungsventilen mit Luftfederung, die Großserien- und Vollcontainer-Exportbestellungen mit stabilem Angebot unterstützen,schnelle Lieferung und offensichtliche Preisvorteile.
  • Komplettversorgung mit Luftfederungsbauteilen: Ein-Stopp-Zulieferung des kompletten Zubehörs für die Luftfederung des Audi C7/D4, einschließlich Luftkompressor, Trockner, Luftfilter, vordere/hintere Luftfederung, Höhensensor,Schlagdämpfermontage- und Reparatur-Kit.
  • E-Commerce-Materialunterstützung: Bereitstellung von echten Produktfotos, detaillierten Nahaufnahmen, Kompatibilitätsparameterblättern und Installationsreferenzmaterialien für die Verkaufsliste,Kurzfilmwerbung und Geschäftdekoration.

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