2533205500 Amortisseur pneumatique arrière avec ADS pour Mercedes Benz Classe E GLC AMG W253 X253 4 matic

Numéro OE d'origineNuméros OE alternatifs interchangeables

Nom du produit: Ensemble d'amortisseur arrière droit Mercedes-Benz X253 GLC-Class avec contrôle électronique adaptatif ADS

: Essieu arrière droit (exclusif arrière droit, non interchangeable avec l'arrière gauche): Essieu arrière droit (Arrière droit exclusif, non compatible avec l'arrière gauche, exclusif 4MATIC AWD, équipé d'une suspension pneumatique électronique ADS, ne convient pas aux modèles RWD et non-ADS)

2533205500 est un amortisseur arrière droit ADS d'origine haut de gammeexclusivement conçu pour le châssis Mercedes-Benz X253 GLC-Class. Il est parfaitement adapté à tous les modèles GLC 4MATIC AWD équipés de la suspension pneumatique d'origine Airmatic, servant de pièce d'usure essentielle pour les châssis de SUV à forte charge. Il s'agit d'un ensemble complet intégré, équipé d'un ressort pneumatique haute pression antidéflagrant, d'un cylindre d'amortissement pour SUV à forte charge et d'une valve solénoïde adaptative ADS d'origine. Aucun accessoire supplémentaire n'est requis, permettant un remplacement direct par boulonnage.Le SUV Mercedes X253 GLC AWD présente un poids de véhicule plus élevé, une garde au sol plus importante et une charge d'essieu arrière plus grande par rapport aux berlines ordinaires. Les trajets quotidiens prolongés, la conduite à haute vitesse, les routes de montagne cahoteuses et les changements de température saisonniers peuvent facilement entraîner des défauts courants d'usine : vieillissement et fissuration du ressort pneumatique arrière droit entraînant une fuite d'air lente, un affaissement de la carrosserie arrière droite et une posture de véhicule inégale ; atténuation de l'huile hydraulique interne et fuite de pression des joints d'étanchéité haute pression entraînant un amortissement faible, un arrière rebondissant, un soutien insuffisant en virage et un arrière flottant lâche à haute vitesse ; dérive du signal et blocage par dépôt de carbone de la valve solénoïde ADS déclenchant les voyants de défaut de la suspension pneumatique, la défaillance de la fonction d'amortissement adaptatif et le démarrage/arrêt fréquent du compresseur d'air. Un remplacement tardif entraînera une usure secondaire de la valve de distribution, du capteur de hauteur et du compresseur d'air, entraînant des dommages en cascade de l'ensemble du système de suspension pneumatique et une augmentation considérable des coûts de maintenance.

Cet amortisseur arrière est une réplique 1:1 strictement selon les paramètres OE d'origine du châssis de SUV à forte charge Mercedes X253 AWD. Spécialement réglé pour les caractéristiques de carrosserie haute et de charge élevée des modèles GLC, il adopte un ressort pneumatique antidéflagrant épaissi multicouche résistant aux hautes et basses températures, une structure d'étanchéité haute pression multi-étages, une tige de piston de précision antirouille, une huile hydraulique anti-décoloration longue durée et des composants électroniques ADS haute sensibilité. Il résout complètement les problèmes courants d'origine, notamment les fuites d'air, l'affaissement arrière, l'amortissement faible, le châssis lâche et les erreurs de signal. En tant que

version spéciale haut de gamme ADS pour X253 GLC 4MATIC arrière droit, il prend en charge une installation par boulonnage non destructive sans modification du châssis. Après l'installation, une inspection d'étanchéité, un étalonnage de la hauteur du véhicule et un étalonnage de la correspondance ADS 4MATIC peuvent restaurer toutes les fonctions intelligentes d'origine de la suspension pneumatique et la texture serrée du châssis. Avec un taux de réparation ultra-faible, il convient à l'entretien automobile professionnel, au stockage en gros de pièces et aux activités d'exportation transfrontalières.Avantages clés

: Mercedes‑BenzCode châssis

: X253 (GLC-Class)Modèles applicables

: Mercedes GLC-Class 4MATIC modèles haut de gamme AWDVersion de suspension

: Suspension pneumatique Airmatic d'usine, équipé d'amortissement adaptatif ADS, exclusif 4MATIC AWDNe convient pas pour

: modèles RWD, position arrière gauche, suspension pneumatique bas de gamme non-ADS, amortisseurs mécaniques conventionnels, véhicules sans châssis X253Années applicables

: 2015 – Présent, tous les modèles X253 GLC 4MATIC avec suspension pneumatique ADSPosition d'installation

: Essieu arrière droit (exclusif arrière droit, non interchangeable avec l'arrière gauche)Numéro OE principal

: 2533205500, A2533205500Numéros OE alternatifs interchangeables

: Ensemble amortisseur ADS arrière droit, suspension pneumatique électronique Airmatic haut de gamme X253 GLC 4MATICInclusion de l'ensemble

: Ensemble complet neuf (y compris ressort pneumatique antidéflagrant, cylindre d'amortissement pour SUV à forte charge, valve solénoïde ADS, kit de joints complet, bases en caoutchouc de montage supérieur et inférieur)Matériau

: Ressort pneumatique en caoutchouc haute pression antidéflagrant multicouche haute résistance, tige de piston de précision antirouille, cylindre en alliage haute pression, joint d'huile d'étanchéité haute pression multi-composites, huile d'amortissement hydraulique longue durée anti-décoloration, composants électroniques ADS haute sensibilitéNorme de production

: Réplication des paramètres OEM SUV 4MATIC X253 1:1, test de résistance à la pression haute et basse température, test de fatigue à forte charge, inspection d'étanchéité à 100%, étalonnage précis du signal électronique ADSRemarque de compatibilité

: Exclusif pour la position arrière droite X253 GLC, applicable uniquement aux modèles de suspension pneumatique haut de gamme ADS 4MATIC. Non compatible avec l'arrière gauche, les modèles RWD et les véhicules à suspension ordinaireMode de vente

: Vente au détail, vente par paire, vente en gros, commandes d'exportation en conteneur completNorme d'inspection

: Test d'étanchéité haute pression à 100%, étalonnage du coefficient d'amortissement, test de durabilité haute et basse température, test de fatigue à forte charge, inspection complète du signal électronique, inspection dimensionnelle et d'apparenceEmballage

: Carton d'exportation neutre épaissi, boîte de couleur personnalisée, emballage d'exportation sans logo et personnalisation du logo OEM de marque disponiblesCondition de fonctionnement

: Convient pour les trajets quotidiens, la conduite à haute vitesse, les conditions de route de montagne complexes et la conduite à pleine charge des véhicules X253 GLC 4MATIC, entièrement compatible avec la logique de contrôle électronique intégrée Airmatic+ADS+4MATICRappel d'installation

: Aucune modification du châssis ou programmation requise. L'inspection d'étanchéité, l'étalonnage de la hauteur du véhicule arrière et l'étalonnage de la correspondance ADS 4MATIC sont obligatoires après l'installationSuggestion d'achat correspondant

: Il est recommandé de remplacer les amortisseurs arrière gauche et droit par paires. Il peut être associé à des kits de réparation de suspension pneumatique, des compresseurs d'air, des valves de distribution et des capteurs de hauteur pour une maintenance complète afin de restaurer une posture arrière symétrique et la stabilité de conduite 4MATIC3. Véhicules compatibles

: 2533205500 est un amortisseur pneumatique électronique ADS dédié à l'arrière droit, exclusif 4MATIC AWD pour le châssis Mercedes X253 GLC. Il ne convient qu'aux modèles haut de gamme X253 série 4MATIC AWD avec suspension pneumatique adaptative ADS d'usine, et ne peut pas être utilisé pour la position arrière gauche, les modèles RWD ou les modèles à suspension mécanique ordinaire.Liste détaillée des véhicules compatibles

: 2533205500, A2533205500Numéros OE alternatifs interchangeables

: A2533207100, A2533200331, A2533207600Instruction d'échange

: Tous les numéros ci-dessus sont des pièces de remplacement itératives d'origine pour l'ensemble d'amortisseur ADS arrière droit X253 4MATIC. Les trous de montage, la course, l'amortissement pour SUV à forte charge et la logique de contrôle électronique ADS sont identiques à 100%, prenant en charge un échange direct non destructif sans modification ni programmation.5. FAQ