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2533205500 Hinterer Luftfederbein mit ADS für Mercedes Benz E-Klasse GLC AMG W253 X253 4matic

2533205500 Hinterer Luftfederbein mit ADS für Mercedes Benz E-Klasse GLC AMG W253 X253 4matic

Luftstoßdämpfer der Mercedes-Benz E-Klasse

GLC AMG Hinterradfederbein mit ADS

W253 X253 Luftfederbein

Herkunftsort:

China

Markenname:

SuspAir

Zertifizierung:

CE

Modellnummer:

2533205500

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Produktdetails
Fahrgestellcode:
Fahrgestellcode
Anwendbare Modelle:
Mercedes GLC-Klasse 4MATIC High-Spec-AWD-Modelle
Federungsversion:
Werksseitige Airmatic-Luftfederung, adaptive ADS-Dämpfung, exklusiver 4MATIC AWD
Nicht geeignet für:
Modelle mit Hinterradantrieb, Position hinten links, Luftfederung ohne ADS mit niedriger Ausstattung
Anwendbare Jahre:
2015 – heute, alle X253 GLC 4MATIC-Modelle mit ADS-Luftfederung
Einbaulage:
Hinterachse rechts (ausschließlich hinten rechts, nicht austauschbar mit hinten links)
Hervorheben:

Luftstoßdämpfer der Mercedes-Benz E-Klasse

,

GLC AMG Hinterradfederbein mit ADS

,

W253 X253 Luftfederbein

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Min Bestellmenge
1
Preis
89.99~99.99
Verpackung Informationen
Neturalpaket
Zahlungsbedingungen
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
100000 Sätze
Produkt-Beschreibung

2533205500 Rücken Luftschlagdämpfer Stütze mit ADS für Mercedes Benz E-Klasse GLC AMG W253 X253 4 matic

1. Produkteinführung
Ursprungsnummer der Ausrüstung: 2533205500, A2533205500
Produktbezeichnung: Mercedes-Benz X253 GLC-Klasse Rücken-Rechter Stoßdämpfer mit ADS Adaptive Elektronische Steuerung
Standort der Anlage: Hinterachse rechts (Rückseite rechts ausschließlich, nicht kompatibel mit Rückseite links, 4MATIC AWD ausschließlich, mit ADS elektronische Luftfederung ausgestattet, nicht geeignet für RWD & Non-ADS Modelle)
Beschreibung des Produkts
2533205500 ist ein Original mit hohen SpezifikationenRückseite rechts ADS StoßdämpferEs ist exklusiv für das Chassis der Mercedes-Benz X253 GLC-Klasse ausgelegt und ist perfekt für alle GLC 4MATIC AWD-Modelle mit Airmatic Luftfederung ausgestattet,als tragbares Wartungsteil für Schwerlast-SUV-Chassis dienenEs handelt sich um eine integrierte Komplettanlage, die mit einer explosionssicheren Hochdruckluftfeder, einem SUV-Schwerlastdämpferzylinder und einem Original-ADS-Adaptiv-Solenoidventil ausgestattet ist.Es sind keine zusätzlichen Zubehörteile erforderlich, so dass sie direkt durch Schrauben ausgetauscht werden können.
Mercedes X253 GLC AWD SUV verfügt über ein schwereres Fahrzeuggewicht, eine höhere Bodenfreiheit des Fahrwerks und eine größere Belastung der Hinterachse im Vergleich zu normalen Limousinen.Holzige Bergstraßen und saisonale Temperaturveränderungen verursachen leicht häufige Fabrikfehler: Alterung und Riss der rechten hinteren Luftfeder, was zu langsamer Luftleckage, nachträglichem Abhängen der rechten Karosserie und einer ungleichmäßigen Fahrzeughaltung führt;Verminderung des internen Hydrauliköls und Druckleckage von Hochdrucköldichtungen, was zu einer schwachen Dämpfung führt, sprunghaftes Hinterteil, unzureichende Kurvenunterstützung und loses schwimmendes Hinterteil bei hoher Geschwindigkeit;Signalverschiebung und Verstopfung der Kohlenstoffablagerung des ADS-Solenoidventils, die die Fehlerleuchten der Luftfederung auslösen, Ausfall der adaptiven Dämpfung und häufiges Starten und Stoppen des Luftkompressors; verspäteter Austausch führt zu sekundärem Verschleiß des Verteilventils, des Höhensensors und des Luftkompressors,Dies führt zu kaskadierenden Schäden des gesamten Luftaufhängungssystems und erheblich erhöhten Wartungskosten.
Dieser hintere Stoßdämpfer ist 1:1 streng nach den ursprünglichen OE-Parametern des Mercedes X253 AWD-Schwerlast-SUV-Chassis repliziert.Speziell für die hohen Karosserieneigenschaften und die hohen Belastungen von GLC-Modellen abgestimmt, es übernimmt eine verbesserte verdickte mehrschichtige, hoch- und niedertemperaturbeständige, explosionssichere Gummiluftfeder, mehrstufige Hochdruckdichtungsstruktur, rostfreie, präzise Kolbenstangelanglebige, verblendungsfreie Hydrauliköl- und hochempfindliche elektronische ADS-KomponentenEs löst grundlegend die ursprünglichen häufigen Probleme wie Luftleckagen, hintere Schieben, schwache Dämpfung, loses Fahrwerk und Signalfehler.Spezielle High-Spec ADS-Version für X253 GLC 4MATIC hinten rechts, unterstützt eine zerstörungsfreie Schraubeninstallation ohne Chassisänderung.Fahrzeughöhenkalibrierung und ADS 4MATIC-Kalibrierung können alle ursprünglichen intelligenten Luftaufhängungsfunktionen und die enge Chassisstruktur wiederherstellenMit einer extrem niedrigen Reparaturrate eignet es sich für professionelle Autowartung, Großhandelslagerung von Teilen und grenzüberschreitendes Exportgeschäft.
Hauptvorteile
  • ✅ Exklusives Design der rechten Rückseite: Die linke und rechte Fahrgestalt des X253 sind nicht austauschbar und passen perfekt zu den ursprünglichen rechten Hinterstützungen, Lastparametern und elektronischen Schnittstellen
  • ✅ Professionelle SUV 4MATIC Schwerlast-Tuning mit verbesserter Dämpfungsunterstützung, die sich an die hohen Karosserie- und Hochlast-Chassispezifikationen des GLC anpasst
  • ✅ Original-äquivalente elektronische Steuerungsanlage ADS mit stabilen Signalen und fehlerfreien Fehlercodes, die die ursprüngliche adaptive Dämpfungsregelungsfunktion des Fahrzeugs vollständig beibehält
  • ✅ Erweiterte, verdickte, explosionssichere Luftfedern mit hervorragender Alterungs-, Riss- und Temperaturbeständigkeit, die chronische Luftleckagen, Hinterschlaffheit und ungleichmäßige Körperhaltung vollständig beseitigen
  • ✅ Brandneue Komplettmontage mit vollständigem Zubehör, zerstörungsfreie direkte Montage und einfache Kalibrierung, extrem niedrige Ausfallrate nach dem Verkauf
  • ✅ Fabrik-Iterations-Universalmodell, hochkompatibel mit den meisten X253 4MATIC-Modellen mit hoher Luftfederung auf dem Markt
2. Benutzerdefinierte Attribute (E-Commerce Listing)
Markenanpassung: Mercedes-Benz
Fahrgestellcode: X253 (GLC-Klasse)
Anwendbare Modelle: Mercedes GLC-Klasse 4MATIC High-Spec-AWD-Modelle
Ausrüstung: Werks-LuftfederungADS Adaptive Dämpfung ausgestattet, ausschließlich 4MATIC AWD
Nicht geeignet: RWD-Modelle, hintere linke Position, Luftfederung ohne ADS-Spezifikationen, konventionelle mechanische Stoßdämpfer, Fahrzeuge ohne Chassis X253
Anwendbare Jahre: 2015 ️ Vorhanden, alle X253 GLC 4MATIC Modelle mit ADS Luftfederung
Standort der Anlage: Hinterachse rechts (ausgenommen Hinterachse rechts, nicht austauschbar mit Hinterachse links)
Nummer des Hauptelementen: 2533205500, A2533205500
Art der Ware: Rückseite rechts ADS Stoßdämpfer, X253 GLC 4MATIC Hochspezifische airmatische elektronische Luftfederung
Einbeziehung der Versammlung: Brandneue Komplettbaugruppe (einschließlich explosionssicherer Luftfedern, SUV-Schwerlastdämpfer, ADS-Solenoidventil, komplettes Dichtungs-Kit, Ober- und Unterbefestigungsgummi)
Material: hochfeste mehrschichtige Alterungshemmende Hochdruck-Gummi-Luftfedern, rostfreie Präzisionskolbenstange, Hochdruck-Legierungszylinder, Multikomposit-Hochdruckdichtungsöldichtung,langlebiges, verblendungsfreies Hydraulikdämpföl, hochempfindliche elektronische ADS-Komponenten
Produktionsstandard: 1:1 X253 4MATIC SUV OEM-Parameter-Replikation, hohe und niedrige Temperatur Druckwiderstandstest, Schwerlastmüdigkeitstest, 100% Luftdichtheit Inspektion, präzise ADS elektronische Signalkalibrierung
Anmerkung zur Anpassung: Exklusiv für X253 GLC Hinter-Rechtsposition, nur für 4MATIC High-Spec ADS-Luftfederung Modelle anwendbar. Nicht kompatibel mit Hinter-Links, RWD und normalen Fahrwerkfahrzeugen
Verkaufsmodus: Einzelhandel, Paareinzelhandel, Großhandel, Ausfuhrbestellungen in vollen Containern
Inspektionsstandard: 100% Hochdruckluftdichtheitstest, Kalibrierung des Dämpfungskoeffizienten, Haltbarkeitstest bei hohen und niedrigen Temperaturen, Müdigkeitstest bei schweren Belastungen, vollständige elektronische Signalprüfung,Abmessungs- und Erscheinungsprüfung
Verpackung: Verdickter neutraler Exportkarton, maßgeschneiderte Farbbox, ohne Logo exportierte Verpackung und Marken-OEM-Logo-Anpassung verfügbar
Arbeitsbedingungen: geeignet für tägliche Pendeln, Hochgeschwindigkeitsfahrten, komplexe Bergstraßenbedingungen und Volllastfahrten mit X253 GLC 4MATIC-Fahrzeugen,vollständig kompatibel mit der integrierten elektronischen Steuerlogik von Airmatic+ADS+4MATIC
Installationserinnerung: Keine Chassisänderung oder Programmierung erforderlich. Luftdichtheitsprüfung, Rückfahrzeughöhenkalibrierung und ADS 4MATIC-Übereinstimmungskalibrierung sind nach der Montage obligatorisch
Passender Kaufvorschlag: Es wird empfohlen, die linken und rechten hinteren Stoßdämpfer in Paaren auszutauschen.Verteilventile und Höhensensoren für die vollständige Wartung zur Wiederherstellung der symmetrischen Hinterhaltung und der 4MATIC-Fahrstabilität
3. Kompatible Fahrzeuge
Anmerkung zur Anpassung: 2533205500 ist ein4MATIC AWD exklusiv, hinten rechts spezialisierter elektronischer ADS-Luftschlagdämpferfür das Chassis des Mercedes X253 GLC. Es passt nur zu den hochwertigen Modellen der X253-Serie 4MATIC AWD mit Werks-ADS-adaptiver Luftfederung und kann nicht für die linke Hinterposition verwendet werden,RWD-Modelle oder gewöhnliche mechanische Aufhängungsmodelle.
Ausführliche Liste der kompatiblen Fahrzeuge
  1. Mercedes GLC-Klasse X253 Standardversion (2015 Present): GLC260 4MATIC, GLC300 4MATIC, GLC350 4MATIC, GLC400 4MATIC, GLC43 AMG High-Spec-Versionen mit ADS Luftfederung
  2. Mercedes GLC Coupe C253 (2016  Gegenwärtig) 4MATIC High-Spec-Modelle mit ADS-Luftfederung
4. Austauschbare OE-Nummern
Nummer des Hauptelementen: 2533205500, A2533205500
Austauschbare alternative OE-Nummern: A2533207100, A2533200331, A2533207600
Auswechslungsanweisung: Alle oben genannten Nummern sind Original-Iterations-Ersatzteile für die Rücken-Rechts-ADS-Stoßdämpferanlage X253 4MATIC.SUV-Schwerlastdämpfung und ADS-elektronische Steuerung sind zu 100% identisch, unterstützt zerstörungsfreien direkten Austausch ohne Modifikation oder Programmierung.
5. häufig gestellte Fragen
F1: Kann 2533205500 links hinten installiert werden?
A: Nein. Dieses Produkt istAbsolut exklusiv für X253 hinten rechtsDie hinteren linken und rechten Strukturen, die Luftfedernleitungen, die Schnittstellen der Magnetventile und die Dämpfungsparameter des GLC-Chassis unterscheiden sich völlig.Die linke Rückseite benötigt eine eigene unabhängige OE-Nummer, und die Querinstallation ist strengstens verboten.
F2: Ist es für RWD-GLC-Modelle geeignet?
A: Nein. Dieses Produkt ist exklusiv für 4MATIC-Heavy-Load-AWD-Modelle. RWD-Fahrzeuge haben eine nicht übereinstimmende Fahrgestellbelastung, Dämpfungsschlag und elektronische Verkabelung.Anomalie der Fahrzeughaltung und unzureichende Stützkraft.
F3: Ist dieser Stoßdämpfer mit ADS-Adaptivfunktion ausgestattet?
A: Ja, es ist mit einem Original-ADS-Solenoidventil ausgestattet, das die intelligente Dämpfungsanpassung des Originalfahrzeugs vollständig unterstützt.Es handelt sich um eine spezielle Baugruppe für GLC-High-Spec-Luftfederung und kann nicht mit gewöhnlichen Stoßdämpfern ohne ADS gemischt werden..
F4: Ist eine Computerprogrammierung nach dem Austausch erforderlich?
A: Keine Programmierung oder Codierung ist erforderlich.Luftdichtheitsprüfung, Kalibrierung der Fahrzeughöhe hinten und ADS 4MATIC-Kalibrierung zur ÜbereinstimmungFür den normalen Gebrauch sind mehr Fehlercodes erforderlich.
F5: Welche Symptome deuten darauf hin, dass dieser rechte hintere Stoßdämpfer ausgetauscht werden muss?
A: Rückseite rechts, Körperverschlagenheit, Links-Hoch-Rechts-Niedrigfahrzeughaltung, ungleichmäßige Rückseite links und rechts, Rückschwung bei 4MATIC-Kurven, Hochgeschwindigkeitsschwimmgefühl,Sprunghaftes und lose hintere Ende über Beulen, häufiger Betrieb des Luftkompressors, ADS/Luftfederung Fehlerlicht Alarm und Chassis abnormaler Lärm.
F6: Kann ich nur den beschädigten rechten hinteren Stoßdämpfer austauschen?
A: Nicht empfohlen. Das SUV-AWD-Chassis erfordert eine extrem hohe Konsistenz der linken und rechten Dämpfung. Neue und alte Stoßdämpfer unterscheiden sich in der Stützkraft.Druckbindungsleistung und ReboundgeschwindigkeitEinseitiger Austausch verursacht Fahrzeugneigung, Fahrvibrationen und abnormalen Reifenschleiß.Es wird dringend empfohlen, die Zubereitung zu ersetzen.
F7: Können alte iterative OE-Nummern 2533205500 direkt ersetzen?
A: Ja, alle iterativen Modelle haben universelle Parameter und unterstützen eine zerstörungsfreie direkte Installation mit gleichmäßiger Größe, Dämpfung und elektronischer Steuerung, ohne Kompatibilitätsprobleme.
6. Zolldienst
  1. OEM-Privatanpassung: Unterstützung des Seidendrucks des Markenlogos, neutraler Exportverpackungen ohne Logo und exklusiver Anpassung der Farbboxen für den Außenhandel, geeignet für grenzüberschreitende Plattformen wie Amazon,EbayIch bin AliExpress.
  2. Großhandelslieferung: ausreichende Lagerbestände von 2533205500 X253 GLC Rücken rechts ADS Stoßdämpfer, unterstützender Einzelhandel, Paar-SetsGroßhandelsbestellungen für große Chargen und Vollcontainer-Exportbestellungen mit stabilem Angebot, schnelle Lieferung und offensichtliche Preisvorteile.
  3. Komplett X253-Luftfederungstücke: Ein-Stopp-Zulieferung der gesamten Palette von X253-GLC-Luftfederungszubehör, einschließlich vorderen und hinteren ADS-Luftschlagdämpfern, Luftfedern, Luftkompressoren,Flaschen aus Trocknern, Verteilerventile, Höhensensoren und Reparaturkits, die die Lieferung kompletter Fahrzeug-Sets unterstützen.
  4. E-Commerce-Materialunterstützung: Bereitstellung kostenloser Produktreale, detaillierter Nahaufnahmen, OE-Kreuzreferenztabellen,X253 GLC 4MATIC Anwendbare Fahrzeuglisten und Referenzmaterialien für die Kalibrierung von Anlagen, die direkt für die Verkaufsliste, Kurzvideo-Promotion und Detailseitendekoration verwendet werden können.
Bewertungen & Rezensionen

Gesamtbewertung

5.0
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L
Luca
Italy Dec 26.2025
Low noise and smooth movement. Will reorder soon.
D
Dean
Bangladesh Oct 1.2025
Solid air strut, no issues after fitting.
B
Bernie
Australia Jun 24.2025
This air strut runs quiet and maintains a smooth ride on rough roads.

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