Nhà > Các sản phẩm > Sốc treo khí nén >
2533205500 Máy chống sốc không khí phía sau Đằng sau với ADS cho Mercedes Benz E-Class GLC AMG W253 X253 4 matic

2533205500 Máy chống sốc không khí phía sau Đằng sau với ADS cho Mercedes Benz E-Class GLC AMG W253 X253 4 matic

Mercedes Benz E-Class chất chống sốc không khí

GLC AMG hỗ trợ sau với ADS

W253 X253 Động lực treo không khí

Nguồn gốc:

Trung Quốc

Hàng hiệu:

SuspAir

Chứng nhận:

CE

Số mô hình:

2533205500

nói chuyện ngay.
Yêu cầu Đặt giá
Chi tiết sản phẩm
Mã khung gầm:
Mã khung gầm
Mô hình áp dụng:
Mercedes GLC-Class 4MATIC Các mẫu xe AWD cao cấp
Phiên bản đình chỉ:
Hệ thống treo khí nén Airmatic tại nhà máy, trang bị giảm xóc thích ứng ADS, 4MATIC AWD độc quyền
Không phù hợp với:
Mẫu xe RWD, vị trí phía sau bên trái, hệ thống treo khí nén không ADS thông số kỹ thuật thấp, giảm x
Năm áp dụng:
2015 – Hiện tại, Tất cả các mẫu X253 GLC 4MATIC có hệ thống treo khí nén ADS
Vị trí lắp đặt:
Trục sau bên phải (Phía sau bên phải độc quyền, không thể hoán đổi với trục sau bên trái)
Làm nổi bật:

Mercedes Benz E-Class chất chống sốc không khí

,

GLC AMG hỗ trợ sau với ADS

,

W253 X253 Động lực treo không khí

Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
1
Giá bán
89.99~99.99
chi tiết đóng gói
Gói mạng
Điều khoản thanh toán
T/T
Khả năng cung cấp
100000 bộ
Mô tả sản phẩm

2533205500 Giảm xóc không khí phía sau Thanh chống có quảng cáo cho Mercedes Benz E-Class GLC AMG W253 X253 4 matic

1. Giới thiệu sản phẩm
Số OE gốc: 2533205500, A2533205500
Tên sản phẩm: Mercedes-Benz X253 GLC-Class Cụm giảm xóc sau bên phải có điều khiển điện tử thích ứng ADS
Vị trí lắp đặt: Trục sau bên phải (Phía sau bên phải Độc quyền, Không tương thích với Phía sau bên trái, 4MATIC AWD Độc quyền, Được trang bị Hệ thống treo khí nén điện tử ADS, Không phù hợp với các mẫu xe RWD & Non-ADS)
Mô tả sản phẩm
2533205500 là thông số kỹ thuật cao nguyên bảncụm giảm xóc ADS phía sau bên phảiđược thiết kế dành riêng cho khung gầm Mercedes-Benz X253 GLC-Class. Nó hoàn toàn phù hợp với tất cả các mẫu GLC 4MATIC AWD được trang bị hệ thống treo khí nén Airmatic của nhà máy, đóng vai trò là bộ phận bảo trì cốt lõi có thể đeo được cho khung gầm SUV tải nặng. Đây là một cụm lắp ráp hoàn chỉnh tích hợp, được trang bị lò xo không khí áp suất cao chống cháy nổ, xi lanh giảm chấn tải nặng SUV và van điện từ thích ứng ADS nguyên bản. Không cần thêm phụ kiện, cho phép thay thế trực tiếp bằng bu-lông.
SUV Mercedes X253 GLC AWD có trọng lượng xe nặng hơn, khoảng sáng gầm xe cao hơn và tải trọng trục sau lớn hơn so với các mẫu sedan thông thường. Việc đi lại hàng ngày dài ngày, lái xe tốc độ cao, đường núi gập ghềnh và nhiệt độ thay đổi theo mùa sẽ dễ gây ra các lỗi thường gặp của nhà máy: lò xo khí phía sau bên phải bị lão hóa và nứt dẫn đến rò rỉ khí chậm, thân xe phía sau bên phải bị võng và tư thế xe không bằng phẳng; sự suy giảm của dầu thủy lực bên trong và rò rỉ áp suất của phớt dầu áp suất cao dẫn đến giảm xóc yếu, phần đuôi xe nảy, không đủ khả năng hỗ trợ vào cua và phần đuôi xe nổi lỏng lẻo ở tốc độ cao; sự trôi tín hiệu và tắc nghẽn lắng đọng carbon của van điện từ ADS gây ra đèn lỗi hệ thống treo khí, lỗi chức năng giảm xóc thích ứng và khởi động dừng thường xuyên của máy nén khí. Việc thay thế chậm trễ sẽ gây ra sự mài mòn thứ cấp của van phân phối, cảm biến độ cao và máy nén khí, dẫn đến hư hỏng theo tầng của toàn bộ hệ thống treo khí nén và làm tăng đáng kể chi phí bảo trì.
Bộ giảm xóc phía sau này được sao chép theo tỷ lệ 1:1 theo đúng thông số OE ban đầu của khung gầm SUV hạng nặng Mercedes X253 AWD. Được điều chỉnh đặc biệt cho các đặc tính thân xe và tải trọng cao của các mẫu GLC, nó sử dụng lò xo không khí cao su chống cháy nổ nhiều lớp chịu nhiệt độ cao và nhiệt độ thấp được nâng cấp, cấu trúc bịt kín áp suất cao nhiều giai đoạn, thanh piston chính xác chống gỉ, dầu thủy lực chống phai tuổi thọ cao và các linh kiện điện tử ADS có độ nhạy cao. Nó giải quyết triệt để các vấn đề thường gặp ban đầu bao gồm rò rỉ không khí, độ võng phía sau, giảm xóc yếu, khung gầm lỏng lẻo và lỗi tín hiệu. Như mộtPhiên bản ADS cao cấp đặc biệt dành cho X253 GLC 4MATIC phía sau bên phải, nó hỗ trợ lắp đặt bu-lông không phá hủy mà không cần sửa đổi khung gầm. Sau khi lắp đặt, kiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh chiều cao xe và hiệu chỉnh phù hợp ADS 4MATIC có thể khôi phục tất cả các chức năng hệ thống treo khí thông minh ban đầu và kết cấu khung gầm chặt chẽ. Với tỷ lệ sửa chữa cực thấp, nó phù hợp cho hoạt động bảo trì ô tô chuyên nghiệp, lưu kho số lượng lớn phụ tùng và kinh doanh xuất khẩu xuyên biên giới.
Ưu điểm cốt lõi
  • ✅ Thiết kế phía sau bên phải độc quyền: Cấu trúc khung bên trái và bên phải của X253 không thể thay thế cho nhau, khớp hoàn hảo với các lỗ lắp phía sau bên phải, thông số tải và giao diện điện tử nguyên bản
  • ✅ Điều chỉnh tải nặng SUV 4MATIC chuyên nghiệp với hỗ trợ giảm xóc nâng cao, thích ứng với đặc tính khung gầm thân cao và tải trọng lớn của GLC
  • ✅ Cụm điều khiển điện tử ADS tương đương nguyên bản với tín hiệu ổn định và không có mã lỗi, giữ nguyên đầy đủ chức năng điều chỉnh giảm xóc thích ứng của xe nguyên bản
  • ✅ Lò xo khí chống nổ dày được nâng cấp với khả năng chống lão hóa, chống nứt và chịu nhiệt tuyệt vời, giải quyết triệt để tình trạng rò rỉ khí mãn tính, chảy xệ phía sau và tư thế cơ thể không đồng đều
  • ✅ Lắp ráp hoàn chỉnh hoàn toàn mới với đầy đủ phụ kiện, lắp đặt trực tiếp không phá hủy và hiệu chỉnh đơn giản, tỷ lệ hỏng hóc sau bán hàng cực thấp
  • ✅ Model phổ thông lặp lại tại nhà máy, tương thích cao với hầu hết các mẫu hệ thống treo khí nén cao cấp X253 4MATIC trên thị trường
2. Thuộc tính tùy chỉnh (Danh sách thương mại điện tử)
Đồ đạc thương hiệu: Mercedes‑Benz
Mã khung gầm: X253 (GLC-Lớp)
Mô hình áp dụng: Các mẫu xe AWD thông số kỹ thuật cao của Mercedes GLC-Class 4MATIC
Phiên bản đình chỉ: Hệ thống treo khí nén Airmatic của nhà máy,Được trang bị giảm xóc thích ứng ADS, 4MATIC AWD độc quyền
Không phù hợp với: Mẫu xe RWD, vị trí phía sau bên trái, hệ thống treo khí nén không ADS thông số kỹ thuật thấp, giảm xóc cơ học thông thường, xe không khung gầm X253
Năm áp dụng: 2015 – Hiện tại, Tất cả mẫu X253 GLC 4MATIC có hệ thống treo khí nén ADS
Vị trí lắp đặt: Trục sau bên phải (Dành riêng cho cầu sau bên phải, không thể hoán đổi cho cầu sau bên trái)
Số OE chính: 2533205500, A2533205500
Loại sản phẩm: Bộ giảm xóc ADS phía sau bên phải, X253 GLC 4MATIC Thanh chống treo khí nén điện tử hàng không thông số kỹ thuật cao
Bao gồm hội: Bộ lắp ráp hoàn toàn mới (bao gồm lò xo khí chống cháy nổ, xi lanh giảm chấn SUV tải nặng, van điện từ ADS, bộ đệm kín hoàn chỉnh, đế cao su gắn trên và dưới)
Vật liệu: Lò xo không khí cao su áp suất cao nhiều lớp chống lão hóa, cần piston chính xác chống gỉ, xi lanh hợp kim áp suất cao, phớt dầu bịt kín áp suất cao đa tổ hợp, dầu giảm chấn thủy lực chống phai tuổi thọ cao, linh kiện điện tử ADS có độ nhạy cao
Tiêu chuẩn sản xuất: Sao chép thông số OEM SUV 1:1 X253 4MATIC, kiểm tra khả năng chịu áp suất ở nhiệt độ cao và thấp, kiểm tra độ mỏi khi tải nặng, kiểm tra độ kín khí 100%, hiệu chỉnh tín hiệu điện tử ADS chính xác
Nhận xét đồ đạc: Dành riêng cho vị trí phía sau bên phải của X253 GLC, chỉ áp dụng cho các mẫu hệ thống treo khí nén ADS cao cấp 4MATIC. Không tương thích với phía sau bên trái, RWD và các loại xe có hệ thống treo thông thường
Chế độ bán hàng: Bán lẻ, bán theo cặp, bán sỉ số lượng lớn, xuất nguyên container
Tiêu chuẩn kiểm tra: Kiểm tra độ kín khí ở áp suất cao 100%, hiệu chuẩn hệ số giảm chấn, kiểm tra độ bền ở nhiệt độ cao và thấp, kiểm tra độ mỏi khi tải nặng, kiểm tra tín hiệu điện tử đầy đủ, kiểm tra kích thước và hình thức bên ngoài
Bao bì: Thùng carton xuất khẩu trung tính dày, hộp màu tùy chỉnh, bao bì xuất khẩu không có logo và tùy chỉnh logo OEM có sẵn
Điều kiện làm việc: Thích hợp cho việc đi lại hàng ngày, di chuyển tốc độ cao, điều kiện đường núi phức tạp và lái xe đầy tải của xe X253 GLC 4MATIC, hoàn toàn tương thích với logic điều khiển điện tử tích hợp Airmatic+ADS+4MATIC
Nhắc nhở cài đặt: Không cần sửa đổi hoặc lập trình khung gầm. Kiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh chiều cao xe phía sau và hiệu chỉnh phù hợp ADS 4MATIC là bắt buộc sau khi lắp đặt
Đề xuất mua hàng phù hợp: Nên thay giảm xóc sau bên trái và bên phải theo cặp. Nó có thể được kết hợp với bộ dụng cụ sửa chữa hệ thống treo khí, máy nén khí, van phân phối và cảm biến độ cao để bảo trì toàn diện nhằm khôi phục tư thế cân xứng phía sau và độ ổn định lái xe 4MATIC
3. Xe tương thích
Lưu ý đồ đạc: 2533205500 là một4MATIC AWD độc quyền, giảm xóc khí điện tử ADS chuyên dụng phía sau bên phảicho khung gầm Mercedes X253 GLC. Nó chỉ phù hợp với các mẫu xe thông số kỹ thuật cao 4MATIC AWD dòng X253 với hệ thống treo khí thích ứng ADS của nhà máy và không thể sử dụng cho vị trí phía sau bên trái, các mẫu xe RWD hoặc các mẫu hệ thống treo cơ khí thông thường.
Danh sách xe tương thích chi tiết
  1. Mercedes GLC-Class X253 Phiên bản tiêu chuẩn (2015–nay): GLC260 4MATIC, GLC300 4MATIC, GLC350 4MATIC, GLC400 4MATIC, GLC43 AMG phiên bản cao cấp có hệ thống treo khí nén ADS
  2. Mercedes GLC Coupe C253 (2016–nay) mẫu xe cao cấp 4MATIC với hệ thống treo khí nén ADS
4. Số OE có thể hoán đổi cho nhau
Số OE chính: 2533205500, A2533205500
Số OE thay thế có thể hoán đổi cho nhau: A2533207100, A2533200331, A2533207600
Hướng dẫn trao đổi: Tất cả các con số trên là các bộ phận thay thế lặp đi lặp lại ban đầu cho cụm giảm xóc ADS phía sau bên phải X253 4MATIC. Các lỗ lắp, hành trình, giảm xóc SUV tải nặng và logic điều khiển điện tử ADS giống nhau 100%, hỗ trợ trao đổi trực tiếp không phá hủy mà không cần sửa đổi hoặc lập trình.
5. Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi 1: Có thể lắp đặt 2533205500 ở phía sau bên trái không?
A: Không. Sản phẩm này làhoàn toàn độc quyền cho X253 phía sau bên phải. Cấu trúc bên trái và bên phải phía sau, đường ống lò xo không khí, giao diện van điện từ và thông số giảm xóc của khung xe GLC hoàn toàn khác nhau. Phía sau bên trái yêu cầu số OE độc lập chuyên dụng và nghiêm cấm cài đặt chéo.
Câu 2: Nó có phù hợp với các mẫu xe RWD GLC không?
Trả lời: Không. Sản phẩm này dành riêng cho các mẫu xe AWD tải nặng 4MATIC. Xe RWD có tải trọng khung gầm, hành trình giảm xóc và hệ thống dây điện điện tử không khớp. Việc lắp đặt cưỡng bức sẽ gây ra mã lỗi, tư thế xe bất thường và lực hỗ trợ không đủ.
Câu 3: Bộ giảm xóc này có chức năng thích ứng ADS không?
Trả lời: Có, nó được trang bị van điện từ ADS nguyên bản, hỗ trợ đầy đủ chức năng điều chỉnh giảm xóc thông minh nguyên bản của xe. Nó là bộ phận lắp ráp chuyên dụng cho hệ thống treo khí nén cao cấp của GLC và không thể trộn lẫn với các bộ giảm xóc thông thường không có ADS.
Q4: Có cần lập trình máy tính sau khi thay thế không?
Trả lời: Không cần lập trình hoặc mã hóa. Chỉ mộtkiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh chiều cao xe phía sau và hiệu chỉnh phù hợp ADS 4MATICcộng với việc xóa mã lỗi là cần thiết để sử dụng bình thường.
Câu 5: Những triệu chứng nào cho thấy cần thay thế giảm xóc sau bên phải này?
A: Thân xe phía sau bên phải bị võng, tư thế xe trái-cao-phải-thấp, chiều cao phía sau bên trái và bên phải không đồng đều, lắc lư phía sau khi vào cua 4MATIC, cảm giác bồng bềnh ở tốc độ cao, phần đuôi xe nảy và lỏng lẻo khi va chạm, máy nén khí hoạt động thường xuyên, đèn báo lỗi ADS/hệ thống treo khí nén và khung gầm có tiếng ồn bất thường.
Q6: Tôi chỉ có thể thay thế giảm xóc sau bên phải bị hỏng được không?
Đáp: Không khuyến khích. Khung gầm SUV AWD yêu cầu độ ổn định cực cao của giảm xóc trái và phải. Giảm xóc mới và cũ khác nhau về lực hỗ trợ, khả năng duy trì áp suất và tốc độ bật lại. Việc thay thế một bên sẽ khiến xe bị nghiêng, rung khi lái và lốp mòn bất thường.Khuyến khích thay thế theo cặp.
Câu hỏi 7: Các số OE lặp lại cũ có thể thay thế trực tiếp 2533205500 không?
Trả lời: Có, tất cả các mô hình lặp lại đều có các tham số phổ quát và hỗ trợ lắp đặt trực tiếp không phá hủy với kích thước nhất quán, giảm xóc và điều khiển điện tử, không có vấn đề tương thích.
6. Dịch vụ tùy chỉnh
  1. Tùy chỉnh riêng OEM: Hỗ trợ in lụa logo thương hiệu, bao bì xuất khẩu trung tính không có logo và tùy chỉnh hộp màu ngoại thương độc quyền, phù hợp với các nền tảng xuyên biên giới như Amazon, eBay, AliExpress.
  2. Dịch vụ cung cấp số lượng lớn: Có đủ hàng tồn kho tại chỗ 2533205500 X253 GLC lắp ráp giảm xóc ADS phía sau bên phải, hỗ trợ bán lẻ, bộ ghép nối, bán buôn số lượng lớn và đơn hàng xuất khẩu nguyên container với nguồn cung ổn định, giao hàng nhanh và lợi thế về giá rõ ràng.
  3. Các bộ phận hỗ trợ hệ thống treo khí nén X253 hoàn chỉnh: Cung cấp đầy đủ các phụ kiện hệ thống treo khí nén X253 GLC, bao gồm giảm xóc khí ADS phía trước và phía sau, lò xo không khí, máy nén khí, chai máy sấy, van phân phối, cảm biến độ cao và bộ dụng cụ sửa chữa, hỗ trợ giao bộ xe hoàn chỉnh.
  4. Hỗ trợ tài liệu thương mại điện tử: Cung cấp ảnh chụp thực tế sản phẩm miễn phí, hình ảnh cận cảnh chi tiết, bảng tham chiếu chéo OE, danh sách xe áp dụng X253 GLC 4MATIC và tài liệu tham khảo hiệu chuẩn lắp đặt, có thể được sử dụng trực tiếp cho danh sách cửa hàng, quảng cáo video ngắn và trang trí chi tiết.
Đánh giá & Nhận xét

Đánh giá chung

5.0
Dựa trên 50 đánh giá cho nhà cung cấp này

Ảnh chụp nhanh về xếp hạng

Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạng
5 sao
100%
4 sao
0%
3 sao
0%
2 sao
0%
1 sao
0%

Tất cả các đánh giá

L
Luca
Italy Dec 26.2025
Low noise and smooth movement. Will reorder soon.
D
Dean
Bangladesh Oct 1.2025
Solid air strut, no issues after fitting.
B
Bernie
Australia Jun 24.2025
This air strut runs quiet and maintains a smooth ride on rough roads.

Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi

Chính sách bảo mật Trung Quốc Chất lượng tốt Sốc treo khí nén Nhà cung cấp. 2026 Guangzhou Wenny Auto Parts Co., Ltd. Tất cả các quyền được bảo lưu.