23116448 22907781 キャデラックXTS 2013-2019用リアエアスプリングバッグ

構造: 耐候性に優れた多層強化ゴムと高強度プラスチック製シーリングベース。元の損傷のないダンパーコアを再利用して、摩耗して漏れているエアバッグを交換します。ストラットアセンブリ全体を交換する必要はありません。工場のエアサスペンションシステムと互換性があり、自動レベリング機能と安定したリア高さを回復し、乗り心地を向上させます。

• アメリカの高級セダン向けに開発。耐オゾン性、耐老化性、耐温度性があり、砂や砂利の衝撃に強く、ひび割れやゆっくりとした漏れを軽減し、都市部や長距離運転に適しています。
• 1:1 OEM精密成形。波状の折り目、ストローク、ベースインターフェース、クリップ位置が同一で、改造なしで直接ボルトオンで取り付け可能。
• 各ユニットは、出荷前に高圧膨張および気密性テストを受けており、ピンホール漏れを防ぎます。
• 費用対効果の高いアフターマーケットソリューション。ストラット全体ではなくエアバッグのみを交換することで、修理費用を削減します。
• 完全なシーリングベースを備えた一体型アセンブリ。迅速なワークショップ取り付けのために、追加のガスケットやクランプは不要です。

• 駐車後のリアエンドの沈み込みまたは車両の傾き
• エアサスペンション警告表示とダッシュボードの高さ関連の故障コード
• エアコンプレッサーの頻繁なサイクリング、連続運転、過熱、騒音の増加
• リアの高さの不均一、積載時のリアの沈み込み、運転安定性の低下
• エアバッグゴムの老化、硬化、ひび割れ、膨張、ピンホールによるゆっくりとした漏れ
• エアバッグのみが損傷し、元のダンパーコアはオイルフリーで無傷の場合

注意:リア左側と右側の両方にユニバーサルです。ダンパーコアが漏れている場合やダンパーアセンブリが変形している場合は、ストラット全体の交換が必要です。

注:

• 機械式コイルスプリングサスペンションには適合しません。
• リア左側と右側の両方にユニバーサルフィット。
• 元のダンパーコアがオイルフリーで無傷の場合にのみ適用されます。ダンパーが故障した場合はストラット全体を交換してください。
• 注文前にVIN検証を強く推奨します。誤った部品の購入を防ぐため。

1. プライベートラベルサービス: 中立梱包、カスタムブランドロゴ、製品ラベル、カートンバーコード、OE印刷が可能です。
2. パッケージカスタマイズ: EPEフォーム保護、カラーボックス、輸出用カートン、海上/航空貨物用のカスタム出荷マーク。LCL、FCL、海外倉庫保管に適しています。
3. バルク注文サポート: 小規模卸売が可能です。大量注文の場合は、単価とリードタイムを交渉可能。長期ディーラー向けの価格保護。
4. ワンストップソーシング: エアコンプレッサー、バルブブロック、高さセンサー、エアパイプ、シーリングクランプ、ガスケットを供給し、サスペンションシステム全体をカバーします。
5. 素材サポート: Amazonおよび独立系ストアリスティング用の取り付けドキュメントと製品写真。
6. 貿易条件: 在庫品は3〜7営業日。カスタムパック注文は7〜15日。FOB、CIF、EXWをサポートします。

1. 素材: 多層強化耐候性ゴムエアスプリング + 一体型プラスチックシーリングベース
2. 位置: リアサスペンション ユニバーサル OE:23116448 (エアバッグアセンブリ、ダンパーコアなし)
3. 耐圧性: 0-1.4MPa 高圧耐性
4. 耐用年数: 80,000 KM+
5. 特徴: エア スプリング バッグ、キャデラック XTS用、ユニバーサル左＆右、耐老化性、漏れ防止、アメリカ高級セダン用アフターマーケット交換品
6. 品質基準: ISO9001認証アフターマーケット品質