LR070246 LR113342 LR037082 リアエアサスペンション分配バルブ ランドローバー L405 ディスカバリー 5 (L462) 2017-- レンジローバー スポーツ (L494) 2013-- ディスカバリー スポーツ (L550) 2015--

製品名: ランドローバー リアエアサスペンション分配バルブ、EASソレノイドバルブブロックアセンブリ、リアアクスルエアサスペンション圧力制御バルブ、エアサスペンションシステムエアプレッシャーシャントユニット

製品OE: リアアクスルエアサスペンション配管。リアアクスル専用バルブ、フロントバルブとの交換はできません。. フロントバルブLR070245 / LR037081と組み合わせて使用します。工場製EASエアサスペンションを備えたランドローバー L405、L494、L462、L550に適合します。

製品説明

LR037082、LR070246、LR113342は、OEMアップグレードされたリアアクスル専用エアサスペンション分配バルブです。レンジローバー L405、レンジローバー スポーツ L494 (2013年～)、ディスカバリー5 L462 (2017年～)、ディスカバリー スポーツ L550 (2015年～) の工場製EASエアサスペンション搭載ハイエンドモデルに対応します。ランドローバーEASシステムの「コアリアアクスル圧力制御ユニット」として、リア側のエアスプリングの充填、圧力保持、圧力解放、車高調整を制御します。フロント分配バルブと連携して、四輪のバランスの取れた乗り心地を維持します。リアエンドの沈み込み、リアホイールの車高の不均一、リアサスペンションのぎくしゃくしたリフトアップといった一般的な問題を解決し、シャシーの快適性と高速走行の安定性を確保します。オリジナルのリア分配バルブは、湿ったシャシー環境、埃の蓄積、広い温度変動、高速道路およびオフロード走行、頻繁な高圧サイクルなど、過酷な条件下で動作します。走行距離が増加すると、ソレノイドの応答が遅い、カーボン堆積による固着、シールの劣化、微小な空気漏れ、リアアクスルの圧力保持不良、リアホイールの空気圧の不均衡といった典型的な故障が発生します。一般的な症状としては、駐車後のリアエンドの沈み込み、左右リアの車高の不均一、リアのリフトアップが遅くぎくしゃくする、コンプレッサーの頻繁な作動、ダッシュボードのエアサスペンション警告灯、リアバルブの漏れ、圧力保持エラー、リア車高キャリブレーションの失敗に関する故障コードなどがあります。このリアアクスル分配バルブは、OEM LR037082 / LR070246 / LR113342の仕様に厳密に従って1:1で再現されています。バルブランナー開口部、ソレノイド切り替え速度、高圧耐性、ECU信号パラメータ、プラグピン定義、ポート寸法はすべてOEM基準に完全に一致しています。高強度精密アルミニウム合金バルブボディ、高低温耐性高圧フッ素ゴムシールキット、防錆電子バルブコアを採用しています。高速応答、正確なエアシャント、安定したリアアクスル圧力保持、固着防止、耐腐食性、連続高圧負荷下でのゼロ漏れを特徴としています。直接非破壊的な原地交換が可能で、配線変更、穴あけ、プログラミングは不要で、オリジナルのランドローバーEASシステムと完全に互換性があります。リアエンドの沈み込み、リア車高の不均衡、リアアクスルの空気漏れ、過負荷のコンプレッサー、異常なリアリフトアップを効果的に修正します。再作業率が低く、修理工場、部品卸売業者、越境輸出に不可欠なスペアパーツです。

主な利点

✅ 1:1 OEM再現、リアアクスル専用バルブ、取り付け穴、流路、ECU信号のずれなし、フロント分配バルブとペアで動作

正確な互換モデルリスト1. レンジローバー L405: 2013年～ エアサスペンションバージョン

2. レンジローバー スポーツ L494: 2013年～ エアサスペンションバージョン

交換可能なOE番号

交換に関する注意: OEMアップグレード順序: LR037082 → LR070246 → LR113342 → LR176326 / T4K14387。上記のすべての部品番号は、同一のバルブランナー、耐圧パラメータ、ECU信号、取り付けインターフェースを共有しています。これらは反復的なリアバルブのバリエーションであり、改造やプログラミングなしで直接非破壊的に交換可能です。

5. FAQQ1: LR037082 / LR070246 / LR113342は直接交換可能ですか？